Mobilidade de sistema e Transportes

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Quest.: 1
	
		1.
		Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento constituinte de um sistema de transporte:
	
	
	
	
	veículos
	
	
	terminais
	
	
	Vias
	
	
	Controles
	
	
	agências reguladoras
	
	
	
		Quest.: 2
	
		2.
		Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma vantagem do uso de transporte não motorizado:
	
	
	
	
	redução da quantidade de acidentes
	
	
	aumento da qualidade de vida
	
	
	redução de custo
	
	
	redução dos impactos ambientais
	
	
	aumento na quantidade de passageiros transportados por dia
	
	
	
		Quest.: 3
	
		3.
		Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um motivo para o crescimento do uso de motocicletas no país:
	
	
	
	
	Baixo custo de aquisição
	
	
	Baixo custo de manutenção
	
	
	Facilidade de estacionamento
	
	
	Boa qualidade do transporte público
	
	
	Baixo consumo de combustível
	
	
	
		Quest.: 4
	
		4.
		Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta características importantes na formação de redes de transporte urbano:
	
	
	
	
	A infraestrutura de mobilidade urbana deve ser integrada.
	
	
	Deve se adotar uma estratégia com longas linhas sem derivações
	
	
	A rede não deve permitir a conexão entre os diferentes modos.
	
	
	Não se deve adotar a estratégia de formação em rede.
	
	
	Para um aumento de eficiência, não se deve aproveitar a qualidade de cada modo.
	
	
	
		Quest.: 5
	
		5.
		Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma finalidade das agências reguladoras federais:
	
	
	
	
	Tratar das políticas nacionais
	
	
	Tratar da harmonização entre entes privados e públicos
	
	
	Tratar da normatização no setor
	
	
	Promover a política de benefícios fiscais no setor.
	
	
	Estabelecer procedimentos de outorga e fiscalização
	
	
	
		Quest.: 6
	
		6.
		De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte intermunicipal pertence ao:
	
	
	
	
	União
	
	
	Estados
	
	
	Iniciativa privada
	
	
	Autarquias
	
	
	Município
	
	
	
		Quest.: 7
	
		7.
		Assinale a ÚNICA alternativa INCORRETA:
	
	
	
	
	O transporte no Brasil, pela sua amplitude, permite a redução da segregação espacial.
	
	
	A acessibilidade representa um esforço dos indivíduos para transpor uma separação espacial e, assim, exercer suas atividades cotidianas.
	
	
	A acessibilidade vincula-se à possibilidade das pessoas atingirem seus destinos de forma eficaz.
	
	
	A mobilidade está associada à capacidade de movimentação de pessoas e cargas para certo fim.
	
	
	A acessibilidade mede o potencial ou oportunidade para deslocamentos a atividades selecionadas.
	
	
	
		Quest.: 8
	
		8.
		Assinale a ÚNICA alternativa INCORRETA:
	
	
	
	
	Os locais com alta acessibilidade tendem a ter desenvolvimento mais lento de que outras áreas. 
	
	
	A organização espacial urbana (e até interurbana) do uso do solo impacta e é impactada pelas políticas de transportes.
	
	
	Como impacto do transporte sobre o uso do solo, constata-se que a acessibilidade dada pelo transporte é um fator essencial para localização de lojas de varejo, escritórios e residências.
	
	
	Como exemplo do impacto do uso do solo sobre o transporte, pode-se citar que a centralização de empregos implica em viagens mais longas.
	
	
	Constata-se que o comprimento das viagens é menor em áreas que apresentam uma razão balanceada entre residências e empregos.
	
	
	
		Quest.: 9
	
		9.
		Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um documento legal que verse sobre as relações entre o homem e o meio ambiente:
	
	
	
	
	Lei 6.938/81
	
	
	Lei 8.666/93
	
	
	ISO NBR 14001
	
	
	Lei 9.605/98
	
	
	Constituição Federal
	
	
	
		Quest.: 10
	
		10.
		Existem diversas formas de mitigação dos impactos ambientais primários. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma estratégia de mitigação para a poluição sonora e vibração:
	
	
	
	
	Restrição de tráfego leves e/ou pesados em determinados locais e/ou horas;
	
	
	Cinturão verde às margens das vias.
	
	
	Veículos mais silenciosos, tais como os de propulsão elétrica
	
	
	Tratamento acústico por meio do enclausuramento ou de proteção acústica nas construções
	
	
	Utilização de combustíveis alternativos