GABARITO LISTA DE EXERCÍCIOS LUBRIFICANTES E LUBRIFICAÇÃO

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GABARITO - LISTA DE EXERCÍCIOS – LUBRIFICANTES 
 
 
1. B 
2. D 
3. D 
4. C 
5. E 
6. B 
7. C 
8. B 
9. E 
10. C 
11. E 
12. B 
13. D 
14. E 
15. D 
16. B 
17. C 
18. D 
 
19. Existem muitas razões que podemos enumerar, mencionaremos algumas: 
 - Reduzir o Atrito e o Desgaste. 
 - Esfriar as partes mecânicas 
 - Proteger contra a ferrugem e a corrosão 
 - Vedar as partes em movimento 
 - Permitir um movimento livre 
 - Eliminar ruídos 
 - Para Prolongar a vida dos Equipamentos . 
A falta de lubrificação causa uma série de problemas nas máquinas. Estes problemas podem ser: 
a) Aumento do atrito; 
b) Aumento do desgaste; 
c) Aquecimento; 
d) Dilatação das peças; 
e) Desalinhamento; 
f) Ruídos; 
g) Grimpagem 
h) Ruptura das peças. 
 
20. Reduzir o coeficiente de atrito é uma questão de custo/benefício – o quanto se deseja ou necessita 
em aumento de vida útil da máquina e redução de consumo de energia: 
• O coeficiente de atrito de superfícies não lubrificadas é superior a 0,5 podendo chegar até 7,0. 
Pode ser comparado com a resistência encontrada arrastando uma pedra irregular sobre um solo 
rochoso irregular; 
• O coeficiente de atrito de superfícies em regime de lubrificação por camada limítrofe (óleo mineral 
puro) situa-se entre o das superfícies não lubrificadas e o das películas antidesgaste. É a situação 
típica de mancais ou engrenagens em máquinas simples e de pouca responsabilidade. 
• O coeficiente de atrito de películas antidesgaste/EP é de aproximadamente 0,1 a 0,2. Pode ser 
comparado à ação de arrastar uma pedra mais ou menos lisa sobre uma superfície rochosa plana 
(encontra-se tipicamente em engrenagens de máquinas operatrizes e motores de combustão 
interna). 
 O coeficiente de atrito de uma película de atrito modificado é de aproximadamente 0,01 a 0,02. Pode 
ser comparado a patinação sobre o gelo. Este valor é encontrado tipicamente nos mancais de turbinas 
hidráulicas. 
 
21. Atrito sólido: ocorre entre corpos rígidos sem qualquer elemento entre eles. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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 Atrito fluido: se houver um fluido entre as superfícies. 
 
 
 
 
22. LUBRIFICANTES GASOSOS - São usados em casos especiais, onde não é possível o emprego 
dos lubrificantes convencionais. Exemplos: Ar, nitrogênio, etc. 
 
LUBRIFICANTES SÓLIDOS - Formam uma película sólida entre os elementos em atrito. Além 
de lubrificar resistem a elevadas temperaturas e altas pressões. Exemplos: grafite, o talco, o 
bissulfeto de molibdênio e a mica. 
 
LUBRIFICANTES LÍQUIDOS - São os lubrificantes mais usados em função de possuírem uma 
excelente penetração entre as partes móveis, e ainda tem outras particularidades de atuação 
como dissipadores de calor. Ex: óleos minerais 
 
LUBRIFICANTES PASTOSOS - São considerados lubrificantes pastosos as graxas e seus 
derivados, bem como as composições Betuminosas. 
 
 
3 
23. 
 
 
24. Trata-se de um produto semifluido ou pastoso, consiste de uma mistura de óleo mineral ou sintético 
(85 – 90%) e um agente espessante. Pelo menos em 90% das graxas, o espessante reage com um ácido 
graxo. Um exemplo é o estearato de lítio (sabão de lítio). 
Funções: Uma graxa satisfatória para uma dada aplicação deve cumprir os seguintes requisitos: 
 Reduzir a fricção e o desgaste dos elementos do equilíbrio, sob as várias condições de 
operação; 
 Proteger contra ferrugem e corrosão; 
 Evitar que poeira, água e outros contaminantes penetrem nas partes lubrificantes; 
 Não derramar, não gotejar e permanecer onde necessários nas partidas e nas operações 
intermitentes; 
 Manter sua estrutura e consistência durante um longo período de utilização; 
 Permitir livre movimento das partes móveis a baixas temperaturas e poder ser bombeada 
facilmente a essas temperaturas; 
 Possuir as características físicas desejáveis para fácil aplicação e manter essas características 
durante a armazenagem; 
 Tolerar certo grau de contaminação sem perda significativa de eficiência. 
 
 
 
 
 
 
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25.