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Aap4 - Negócios Internacionais Período: 29/04/2019 00:00 à 09/06/2019 23:59 1) Na modalidade FOB (Free on Board), o exportador será responsável por providenciar a mercadoria a bordo do navio no porto designado pelo importador, com a mercadoria liberada pela autoridade aduaneira e todas as despesas internas pagas até a mercadoria estar a bordo. Assinale a alternativa que indica quais são os riscos para o exportador após o carregamento no interior do navio, nesse tipo de operação, e quem será o responsável pelo pagamento do frete internacional. Alternativas: a) Não há mais riscos para o exportador nesse momento e o frete é por conta do importador. Alternativa assinalada b) O risco ocorre até a chegada do destino final e o frete é por conta do exportador. c) Não há mais riscos para o exportador nesse momento e o frete também é por conta do exportador. d) Não há mais riscos para o exportador e o frete é fracionado entre 50% pelo importador e 50% pelo exportador. e) O risco ocorre até a chegada no destino final e não há frete previsto nessa modalidade. 2) O Regime Especial de Drawback tem por objetivo incentivar as empresas exportadoras, permitindo que elas façam a importação de insumos ou produtos intermediários, que serão utilizados na produção de um bem, que será posteriormente exportado, com desoneração tributária. Com base no contexto apresentado, analise as afirmativas a seguir: I- A modalidade isenção, consiste na isenção dos tributos incidentes na importação de mercadoria, em quantidade e qualidade equivalentes, destinada à reposição de outra importada anteriormente, com pagamento de tributos, e utilizada na industrialização de produto exportado. II- A modalidade suspensão, suspende os tributos incidentes na importação de mercadoria a ser utilizada na industrialização de produto que deve ser exportado. III- A modalidade restituição, trata da restituição de tributos pagos na importação de insumo importado utilizado em produto exportado. IV- Dentre as três modalidades, o drawback suspensão é o mais comum, onde as empresas que já atuam na exportação adquirem mercadorias no exterior com a suspensão dos tributos, mas não possuem o compromisso de que, após a industrialização, o produto final será exportado. Agora, assinale a alternativa que apresenta a resposta correta: Alternativas: a) Apenas as afirmativas I e III estão corretas. b) Apenas as afirmativas I e IV estão corretas. c) Apenas as afirmativas II e III estão corretas. d) Apenas as afirmativas I, II e III estão corretas. Alternativa assinalada e) Apenas as afirmativas II, III e IV estão corretas. 3) A escolha do termo do Incoterm terá um forte impacto na formação do preço das mercadorias que serão exportadas, por ter como característica a cláusula de entrega. Isto significa que os custos e riscos da operação serão do exportador até o ponto acordado com o importador (no Incoterm), para entrega da mercadoria. A empresa Y negociou uma venda e a opção do importador era para que a mercadoria fosse transportada por via terrestre (rodoviária) com frete (transporte principal) e seguro internacional contratados e pagos pelo exportador. A qual termo de Incoterm podemos associar esta negociação? Alternativas: a) EXW. b) FOB. c) CIF. d) FCA. e) CIP. Alternativa assinalada 4) As organizações fazem todo esforço para dinamizar seus negócios e diversificar seus mercados, aumentando o fluxo de operações domésticas e internacionalizando sua marca e produtos. No entanto, nossa infraestrutura de transportes atrapalha muito a competitividade internacional das empresas brasileiras, pois os problemas apresentados nessa área aumentam, de forma significativa, os custos logísticos internacionais. Sobre os diferentes tipos e usos dos transportes no Brasil e no mundo, analise as sentenças a seguir. I- Utilizado para percursos menores, mas com custos mais elevados. A vantagem está em transportar a mercadoria do começo ao fim, isto é, retira-o de seu local de produção e entrega-o ao seu destino sem necessitar de outros meios de transporte. II- Usado para longas distâncias, envolvendo o deslocamento de pessoas e mercadorias de custo valor agregado mais elevado. Possui elevado custo, porém com alta velocidade de entrega. III- Recomenda-se para nações de grande extensão territorial, apresentando altos custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente pequena. Assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, os modais descritos nas sentenças I, II e III. Alternativas: a) Marítimo, fluvial e aéreo. b) Rodoviário, aéreo e ferroviário. Alternativa assinalada c) Rodoviário, ferroviário e hidroviário. d) Aéreo, dutoviário e hidroviário. e) Ferroviário, rodoviário e aéreo.
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