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26/05/2019 EPS simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 1/3 CCE1323_A10_201505076455_V1 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento contido no Estatuto da Cidade (Lei 10.257/2001): O Plano Diretor de Transporte Público, conforme estabelecido pelo Estatuto das Cidades, recebeu uma nova denominação com as Resoluções 34 de 2005 e 164 de 2014. Assinale a alternativa que apresenta esta nova denominação: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE CCE1323_A10_201505076455_V1 Lupa Calc. PPT MP3 Aluno: JOSE CLEVERALDO VIEIRA DE JESUS Matrícula: 201505076455 Disc.: MOBILIDADESISTEMAS 2019.1 - F (G) / EX Prezado (a) Aluno(a), Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha. Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS. 1. incorpora o transporte na política urbana promove a ordem pública e o equilíbrio social, econômico e ambiental do coletivo disponibiliza meios para o planejamento urbano sistêmico prevê a incorporação dos planos diretores de transportes urbanos aos planos diretores federais. prevê o desenvolvimento de planos diretores de transportes urbanos Explicação: O Estatuto da Cidade prevê a incorporação dos planos diretores de transportes urbanos aos planos diretores municipais. 2. Plano Diretor de Transporte Coletivo (PDTC) Plano Diretor de Mobilidade Social (PDMS) Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) Plano Diretor de Transporte e Mobilidade (PDTM) Plano Diretor de Mobilidade Urbana (PDMU) Explicação: Res. 34/2005, Art. 8º 26/05/2019 EPS simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 2/3 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento contido no Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97): Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento a ser implementado na Política de Transportes associada ao Plano Diretor do Município do Rio de Janeiro (Lei Complementar 111/2011): Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento destacado no Estatuto das Cidades na busca da mobilidade sustentável: O município também devia criar o seu Plano de Mobilidade Urbana (PMU), integrado ao seu Plano Diretor, no prazo máximo de três anos da vigência da lei, dotando-o como um instrumento de política urbana. Apesar desse prazo, muitos municípios não elaboraram os seus Planos de Mobilidade Urbana. De acordo com a Lei 13.406, de 2016, qual é o novo prazo para entrada em vigor? 3. Eventos que possam perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e pedestres devem ser avaliados pelos órgãos ou entidades de trânsito com circunscrição sobre a via. Nenhum projeto de edificação que possa transformar-se em polo atrativo de trânsito poderá ser aprovado sem prévia anuência do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via e sem que do projeto conste área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas Direciona ao munícipio a fiscalização, implantação de sistema de sinalização e coleta dados para elaboração de estudos sobre os acidentes de trânsito, além de suas causas, para planejamento urbano. Veículo automotor deve guardar a distância lateral de 0,5 metro ao passar ou ultrapassar o ciclista Os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres Explicação: Segundo o aludido texto legal, o veículo automotor deve guardar a distância lateral de 1,5 metro ao passar ou ultrapassar o ciclista 4. regulamentação da prestação de serviços de transporte implantação de transportes de passageiros de alta capacidade política tarifária para o transporte público de passageiros integração física e tarifária para todos os modais na esfera municipal segurança de trânsito Explicação: De acordo com o estamento legal citado, a integração física e tarifária para todos os modais deve ser buscada também em interface com outras esferas de governo. 5. foco estritamente sob a ótica social otimização da infraestrutura importância da acessibilidade agregação de especificidades locais e regionais pensamento sistêmico urbano Explicação: De acordo com o Art. 8º, IV, também faz-se necessária a atenção a aspectos econômicos e ambientais. 6. 26/05/2019 EPS simulado.estacio.br/alunos/?user_cod=986025&matr_integracao=201505076455 3/3 2019 2022 2021 2020 2018 Explicação: Art. 2º Legenda: Questão não respondida Questão não gravada Questão gravada Exercício inciado em 26/05/2019 19:38:47.
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