Aula 1 - Transporte e Sociedade

Prévia do material em texto

TÉCNICA E ECONOMIA 
DE TRANSPORTES 
Transporte e Sociedade 
Engenharia de Transportes 
Subárea da Engenharia Civil 
 
Planejamento e Operação de Sistemas de 
Transportes 
 
Infraestrutura de Transportes 
 
Engenharia de Transportes 
Fonte: Khisty (1990) citado por Setti e Widmer (1993) 
Organização dos Transportes 
Ministério dos Transportes: estabelece diretrizes 
para o transporte rodoviário (parte), ferroviário e 
hidroviário (parte) 
Ministério das Cidades: estabelece diretrizes 
para o transporte urbano e regulamentação do 
trânsito 
Ministério da Defesa: estabelece diretrizes para 
o transporte aeroviário e marítimo 
Petrobrás: estabelece diretrizes para o 
dutoviário 
 
Importância Econômica dos 
Transportes 
Transporte de passageiros 
 
 
Transporte e Logística 
Fonte: CNT (2011) 
Transporte e Logística 
Os custos logísticos no Brasil, estimados para o 
ano de 2008, atingiram um valor equivalente a 
11,6% do Produto Interno Bruto - o item de 
maior representatividade foi o transporte, com 
6,9% do PIB 
 
Nos Estados Unidos da América, em 2008, os 
custos logísticos atingiram o valor de 8,7% do 
valor do PIB e o custo de transporte representou 
5,4% do custo logístico total 
Modais de Transportes 
Rodoviário 
 
Ferroviário 
 
Aeroviário 
 
Aquaviário 
 
Dutoviário 
Exercício 
Cite duas vantagens e duas desvantagens de 
cada modal de transportes. 
Transporte rodoviário 
Adequado para curtas e médias distâncias 
Vantagens: 
Menor custo inicial de implantação 
Maior flexibilidade 
Serviço de entrega porta a porta 
Transporte rodoviário 
Desvantagens: 
Maior custo de manutenção 
Muito poluente 
Segurança comprometida pelos roubos de carga 
Baixa capacidade de carga com limitação de 
volume e peso 
Transporte rodoviário 
Fonte: DNIT 
Rodovias Brasileiras 
Fonte: Ministério dos Transportes (2012) 
Transporte ferroviário 
Adequado para grandes distâncias 
Vantagens: 
Grande capacidade de carga 
Elevada eficiência energética 
Baixo custo de transporte 
Baixo custo de manutenção 
Maior segurança em relação ao transporte 
rodoviário 
Pouco poluente 
Transporte ferroviário 
Desvantagens: 
Transporte lento 
Baixa flexibilidade 
Alto custo de implantação 
Transporte ferroviário 
Fonte: ANTT (2007) 
Malha Ferroviária Brasileira 
Transporte Aquaviário 
Adequado para grandes distâncias 
Vantagens: 
Grande capacidade de carga 
Baixo custo de transporte 
Maior segurança em relação ao transporte 
rodoviário 
 
 
Transporte Aquaviário 
Desvantagens: 
Transporte lento 
Baixa flexibilidade (o marítimo possui maior 
flexibilidade) 
Influenciado pelas condições climáticas (hidroviário) 
Necessidade de portos e alfândegas (marítimo) 
 
Custo de implantação: 
Baixo, mas pode ser elevado com a necessidade de 
infraestrutura como eclusas, canais etc 
 
 
Mapa hidroviário brasileiro 
Transporte Dutoviário 
Adequado para transporte de produtos líquidos 
e gasosos 
Vantagens 
Alto volume de carga 
Baixo custo de implantação 
Segurança a roubos 
Pouco poluente 
Facilidade na carga e descarga 
 
Transporte Dutoviário 
Desvantagens 
Pouca flexibilidade 
Alto custo de manutenção 
Lentidão 
Alto risco de impacto ambiental, em caso de 
acidentes 
Dutovias brasileiras 
Fonte: ANTT (2011) 
Transporte aeroviário 
Vantagens 
Rápido e seguro 
Custos menores com seguro, estocagem e 
embalagem 
 
Transporte aeroviário 
Desvantagens 
Menor capacidade de carga 
Valor do frete mais elevado, comparado a outros 
modais 
 
Ligações aéreas de passageiros 
Fonte: ANAC (2010); IBGE (2013) 
Ligações aéreas de cargas 
Fonte: ANAC (2010); IBGE (2013) 
Infraestrutura dos transportes no 
Brasil 
Fonte: CNT (2011) 
Participação modal 
Fonte: ANTT (2006) 
*TKU- tonelada útil x quilômetro: unidade de medida equivalente ao transporte 
de uma tonelada útil à distância de um quilômetro. 
Participação modal 
Carregamentos Multimodais 
Fonte: PNLT (2007) 
Comparação entre países 
Fonte: IPEA (2010)