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FACULDADE MAURÍCIO DE NASSAU – TERESINA PI BACHARELADO EM CIÊNCIAS AERONÁUTICAS DESENVOLVIMENTO PESSOAL E TRABABILIDADE Atividade Contextualizada – AOL6 Aluno: Adolfo Melo Veloso Júnior Matrícula: 01284531 Curso: Ciências Aeronáuticas. TERESINA – PI / 2019 Análise SWOT Perfil profissional e pessoal em relação ao Curso de Graduação de Ciências Aeronáuticas O profissional formado em Ciências Aeronáuticas poderá seguir a carreira de piloto como a de gestor de empresas de aviação, indústrias aeronáuticas e aeroportos. Este é o perfil do meu curso de graduação, que relacionado com meu perfil pessoal, está em perfeita concordância, tendo em vista que trabalho como piloto de helicóptero, bem como gestor de unidade de aviação de segurança pública. Precisamos desenvolver o crescimento da nossa frota de aeronaves e formação de novos pilotos. Precisamos, ainda, potencializar a criação de novas bases de grupamentos aéreos nas maiores cidades interioranas do Estado do Piauí. Para isso, é necessário neutralizarmos ideias contrárias que impossibilitam o nosso crescimento. � Objetivos Falta de conhecimento técnico da língua inglesa. What – o que faremos? Estudar mais, se esforçar, se dedicar, investir e ter foco. Why – Por que fazer? É necessário fazer para ter um crescimento profissional na carreira de piloto. Where – onde faremos? Em uma escola de idiomas, professor particular ou cursos on line. Who – Quem fará? Eu mesmo (Adolfo Veloso). When – Quando faremos? A partir de agora vou iniciar o estudo da língua inglesa. How – Como faremos? Estudando e se dedicando para o aprendizado. How much – Quanto vai custar? Um valor mensal de aproximadamente R$ 250,00. Objetivos Falta de investimento político atrapalha as estratégias de crescimento profissional What – o que faremos? Investir por conta própria ou aguardar investimentos políticos no setor público para prosseguir nas estratégias de crescimento profissional Why – Por que fazer? É necessário fazer para ter um crescimento profissional tanto na carreira de piloto de helicóptero como na carreira de piloto de avião. Where – onde faremos? Em uma escola de formação prática de piloto de avião. Who – Quem fará? Eu mesmo (Adolfo Veloso). When – Quando faremos? O processo já está em andamento, já passei na prova da ANAC, agora é se planejar para adquirir os recursos para investimento. How – Como faremos? Se planejando, estudando, juntando recursos para investimento. How much – Quanto vai custar? Um valor total para a formação prática de piloto privado de avião, com isenção de horas de voo por já ser piloto de helicóptero fica em torno de R$ 14.000,00. Objetivos Falta de aquisição de um helicóptero multimissão atrapalha o crescimento pessoal e profissional. What – o que faremos? Estudos, projetos, estratégias para investimento e convencimento político. Why – Por que fazer? Para atender os anseios da população que passará a contar com apoio de um helicóptero multimissão para o atendimento de ocorrências policiais, de resgate e defesa civil. Where – onde faremos? Na Unidade de Aviação de Segurança Pública do Estado do Piauí. Who – Quem fará? O Gestor da Administração Executiva do Estado através da Secretaria de Segurança Pública. When – Quando faremos? Está em andamento projetos para aquisição de tal helicóptero. How – Como faremos? Através de convencimento político mostrando a importância de um helicóptero multimissão para o atendimento de varias ocorrências. How much – Quanto vai custar? Aproximadamente R$ 20.000.000,00 (vinte milhões de reais). Referências: Autoria própria Aluno: Adolfo Melo Veloso Júnior Curso: Bacharelado em Ciências Aeronáuticas. Fatores Positivo Fatores Negativo PONTOS FORTES Dedicação em tudo o que faço me faz sobressair entre os melhores. Foco naquilo que eu quero conquistar é que me faz se destacar. Habilidades, dons e talentos profissionais que eu possuo é pilotar helicóptero. FATORES INTERNOS FATORES EXTERNOS OPORTUNIDADES Rede de amizades (Network) favorece para o crescimento profissional. A capacitação profissional favorece para o sucesso profissional. Ter habilidades para atuar como comandante e instrutor de voo de helicóptero. AMEAÇAS A inveja humana atrapalha a preparação profissional. Falta de investimento político atrapalha as estratégias de crescimento profissional. Falta de aquisição de um helicóptero multimissão atrapalha o crescimento pessoal e profissional. PONTOS FRACOS Falta de tempo atrapalha os estudos. O concorrente falta com ética para atingir seus objetivos. Falta conhecimento técnico da língua inglesa.
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