FUNDAMENTOS NAVEGAÇÃO AÉREA AOL 2/3/4/5

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FNA AOL2/3/4/5 E AV2 
AOL2 
 
 
O meridiano de Greenwich é meridiano de referência onde divide a Terra em dois lados. Podemos afirmar que, exceto a 
alternativa: 
 
Resposta 
Selecionada: 
e. 
A colatitude de um ponto é o complemento da latitude considerada com 
relação aos polos. 
Respostas: a. 
A colatitude da latitude 40º S é 30º. 
 b. 
As longitudes são representadas por três algarismos. 
 c. 
A longitude 105º 20’ 42’’ E está representada corretamente. 
 d. 
Cada meridiano representa uma longitude. 
 e. 
A colatitude de um ponto é o complemento da latitude considerada com 
relação aos polos. 
 
 
O piloto decola da cidade A com latitude 80º 20’ N e longitude 020º 40’ W com destino para a cidade B onde a latitude é 
82º 10’ N e a longitude é 015º 30’ W, podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
c. 
A diferença de latitude entre as cidades é determinada pela soma das 
latitudes. 
Respostas: a. 
A diferença de longitude é 005º 10’. 
 b. 
A longitude média entre as cidades é 002º 35’ E. 
 c. 
A diferença de latitude entre as cidades é determinada pela soma das 
latitudes. 
 d. 
A diferença de longitude é 036º 10’. 
 e. 
A diferença de latitude é 162º 30’. 
 
 
O plano do Equador divide a Terra em dois hemisférios, sendo um círculo máximo que inicia a contagem das latitudes, 
podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
a. 
Os paralelos são círculos menores paralelos ao plano do Equador. 
Respostas: a. 
Os paralelos são círculos menores paralelos ao plano do Equador. 
 b. 
As latitudes são expressadas só por graus. 
 c. 
A escala das latitudes vai de 00° a 90° W e 90° E. 
 d. 
A latitude é o arco do Equador compreendido entre o paralelo 00 e um 
paralelo qualquer. 
 e. 
Todos os paralelos que representam as latitudes são chamados de trópicos. 
 
 
A navegação aérea é a habilidade de conduzir uma aeronave com segurança e conhecimento de causa, de um lugar 
para outro, podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
c. 
O piloto está navegando através da constelação de satélites em órbita sobre a 
superfície da Terra, esse método é por satélite. 
Respostas: a. 
Quando o piloto obtém dados de comunicação, de navegação através dos 
aviônicos a bordo da aeronave, está aplicando a navegação astronômica. 
 b. 
Ao observar pontos de referência na superfície da Terra como rodovias, rios, 
ferrovias a navegação é chamada de eletrônica. 
 c. 
O piloto está navegando através da constelação de satélites em órbita sobre a 
superfície da Terra, esse método é por satélite. 
 d. 
Ao utilizar os astros como ponto de referência, o método utilizado é por contato 
ou visual. 
 e. 
Quando a navegação é realizada através das frequência das ondas de rádio 
chamamos de navegação estimada. 
 
 
O piloto sobrevoa um ponto da rota que está na distância média entre o ponto de partida e o ponto de destino, podemos 
afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
d. 
O ponto médio da rota chamamos de latitude média sabendo as latitudes dos 
pontos. 
Respostas: a. 
Considerando os mesmos valores das latitudes dos pontos, a diferença de 
latitude é 80º. 
 b. 
Sendo latitude 30º N a latitude do ponto de partida e 50º N a latitude do ponto 
de destino, a latitude média é 10º N. 
 c. 
As coordenadas geográficas é determinado pelos pontos cardeais. 
 d. 
O ponto médio da rota chamamos de latitude média sabendo as latitudes dos 
pontos. 
 e. 
O antimeridiano da longitude 155º 10’ E é 024º 50’ E. 
 
 
Uma aeronave decola de uma localidade onde o aeródromo tem as coordenadas geográficas 20º 10’ S / 040º 30’ E com 
destino para a localidade onde o aeródromo tem as coordenadas geográficas 20º 10’ S / 050º 50’ E, diante do exposto 
você pode afirmar que: 
 
Resposta Selecionada: d. 
O antimeridiano da longitude 050º 50’ E é 129º 10’ W. 
Respostas: a. 
A diferença de longitude é 091º 20’. 
 b. 
As localidades estão no mesmo meridiano. 
 c. 
A longitude média é 005º 10’ E. 
 d. 
O antimeridiano da longitude 050º 50’ E é 129º 10’ W. 
 e. 
A diferença de latitude é o arco de um paralelo entre duas latitudes. 
 
 
A Terra tem a forma de um esferoide e para fins de estudo na navegação aérea é considerada uma esfera perfeita, 
diante do exposto podemos afirmar que, com exceção da alternativa: 
 
Resposta 
Selecionada: 
b. 
Um círculo mínimo passa pelo centro da Terra dividindo-a em duas partes 
iguais. 
Respostas: a. 
Um círculo máximo divide a Terra em duas parte iguais. 
 b. 
Um círculo mínimo passa pelo centro da Terra dividindo-a em duas partes 
iguais. 
 c. 
O movimento de translação é realizado em torno do Sol e dura 365 dias. 
 d. 
O plano do Equador é um círculo máximo e os paralelos são círculos mínimos. 
 e. 
O movimento que a Terra executa em 24 horas sendo responsável pelas 
noites e dias é o movimento de rotação. 
 
 
As latitudes são representadas por dois algarismos e cada paralelo representa a latitude de um lugar, podemos afirmar 
que: 
 
Resposta Selecionada: e. 
A latitude compreende a distância angular do Equador até um paralelo. 
Respostas: a. 
A latitude 02º 67’ S está representada corretamente. 
 b. 
A latitude 55º 10’ W está representada corretamente. 
 c. 
A latitude 00º 10’ 35’’ E está representada corretamente. 
 d. 
A latitude 93º 04’ 23’’ N está representada corretamente. 
 e. 
A latitude compreende a distância angular do Equador até um paralelo. 
 
A diferença de latitude – DLA de mesmo nome é determinada pela subtração das latitudes envolvidas e a diferença de 
longitude – DLO de lados diferentes é determinada pela soma das longitudes envolvidas. Podemos afirmar que: 
Resposta 
Selecionada: 
d. 
A diferença de latitude –DLA entre as latitudes 40º 50’ S e 10º 30’ S é 30º 20’. 
Respostas: a. 
A diferença de longitude – DLO entre as longitudes 060º W e 035º W é 095º. 
 b. 
A diferença de longitude – DLO é o maior arco entre duas longitudes. 
 c. 
A longitude média – LOM entre as longitudes 100º 20’ W e 030º 10’ E é 035º 05’ E. 
 d. 
A diferença de latitude –DLA entre as latitudes 40º 50’ S e 10º 30’ S é 30º 20’. 
 e. 
A latitude média –LM entre duas latitudes de mesmo nome é determinada pela 
subtração das latitudes envolvidas. 
 
Quando uma aeronave decola de uma longitude de um ponto para a longitude de outro ponto percorrendo a menor 
distância definimos a diferença de longitude – DLO, podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
c. 
A diferença de longitude entre as longitudes 090º 20’ W e 100º 20’ E é 170º 
40’. 
Respostas: a. 
O antimeridiano da longitude 100º 50’ E é 100º 50’ W. 
 b. 
As coordenadas geográficas latitude 70º 10’ 65’’ S e longitude 087º 34’ 50’’ S 
estão corretamente representadas. 
 c. 
A diferença de longitude entre as longitudes 090º 20’ W e 100º 20’ E é 170º 
40’. 
 d. 
A resposta da alternativa “a” é 169º 20’. 
 e. 
A latitude média entre as latitudes 60º N e 30º S é 45º N. 
 
AOL3 
A carta aeronáutica WAC-World Aeronautical Chart, é uma carta padrão para realizar o planejamento do voo com 
referências visuais. Diante do exposto podemos afirmar que: 
Resposta 
Selecionada: 
c. 
Os meridianos apontam para a direção Norte e Sul do ponto de origem permitindo a 
você um censo de direção que irá tomar para o ponto de destino. 
Respostas: a. 
O voo quando é realizado sobre um paralelo, o rumo assumirá as direções de 
Norte-N para Sul-S ou de Sul-S para Norte-N. 
 b. 
O voo quando é realizado sobre um meridiano, o rumo assumirá as direções de 
Oeste–W para Este-E ou de Este-E para Oeste-W. 
 c. 
Os meridianos apontam para a direção Norte e Sul do ponto de origem permitindo a 
você um censo de direção que irá tomar para o ponto de destino. 
 d. 
O voo quando é realizado no Equador, o rumo assumirá as direções de Norte-N para 
o Sul-S ou de Sul-S para o Norte-N. 
 e. 
 O meridiano auxiliar traçado no ponto de partida indica a direção Este e Oeste.Quando o piloto de uma aeronave faz o planejamento de um voo alguns fatores devem ser levados em consideração 
para que o voo seja bem planejado e chegue ao seu destino com segurança. Um dos fatores é a distância a ser 
percorrida. Podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
d. 
O piloto tem que determinar a menor distância, realizando uma trajetória em linha 
reta. 
Respostas: a. 
O piloto tem que determinar a menor distância, realizando uma trajetória em linha 
curva. 
 b. 
Um fator que não deve ser observado no planejamento é a direção quando se 
pretende voar. 
 c. 
Um menor espaço de tempo de voo não influencia para um menor consumo de 
combustível da aeronave. 
 d. 
O piloto tem que determinar a menor distância, realizando uma trajetória em linha 
reta. 
 e. 
Os obstáculos na rota, como serras, montanhas e, numa situação de 
emergência, verificar pontos de apoio sobre a superfície da Terra, esses detalhes 
não interferem na execução do voo. 
 
 
As rotas têm as suas vantagens e desvantagens. Quando o voo é realizado em pequenas distâncias a escolha da rota 
não vai interferir na distância e na direção, você pode optar por qualquer uma das rotas. Diante do exposto podemos 
afirmar que, exceto a alternativa: 
 
Resposta 
Selecionada: 
a. 
A rota ortodrômica tem a vantagem de encobrir a maior distância e a 
desvantagem de manter a direção constante. 
Respostas: a. 
A rota ortodrômica tem a vantagem de encobrir a maior distância e a 
desvantagem de manter a direção constante. 
 b. 
A rota loxodrômica tem a vantagem de manter a direção constante e a 
desvantagem de encobrir a maior distância entre os pontos. 
 c. 
A rota ortodrômica é a rota que corta os meridianos em ângulos desiguais. 
 d. 
A rota loxodrômica é a rota que corta os meridianos em ângulos iguais. 
 e. 
A rota ortodrômica tem a vantagem de encobrir a menor distância e a 
desvantagem de não manter a direção constante. 
 
 
A Terra é uma esfera, se for planejar um voo e traçar uma linha reta entre dois pontos, essa reta é compreenderá a 
menor distância. Podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
e. 
Com relação a direção, a linha reta corta os meridianos em ângulos desiguais, 
como foi visto, que a leitura das direções é feita num meridiano, essa leitura da 
direção será variável durante a rota ortodrômica. 
Respostas: a. 
Duas rotas são consideradas, a rota ortogonal e a rota azimutal em razão dos 
fatores citados, especificamente a distância e o rumo. 
 b. 
Com relação a direção, a linha reta corta os meridianos em ângulos desiguais, 
como foi visto, que a leitura das direções é feita num meridiano, essa leitura da 
direção será variável durante a rota loxodrômica. 
 c. 
A linha reta por encobrir a menor distância é a vantagem da rota loxodrômica. 
 d. 
Essa leitura será variável durante a rota, ou seja, a direção não será constante, 
sendo uma desvantagem da rota loxodrômica. 
 e. 
Com relação a direção, a linha reta corta os meridianos em ângulos desiguais, 
como foi visto, que a leitura das direções é feita num meridiano, essa leitura da 
direção será variável durante a rota ortodrômica. 
 
 
A evolução do Homem e a necessidade de explorar e ocupar cada vez mais outras terras, desenvolveu-se um censo de 
direção na observação do movimento do Sol estabelecendo-se o nascer e o pôr do Sol. Podemos afirmar, com exceção 
da alternativa: 
 
Resposta 
Selecionada: 
d. 
Se você estirar o braço direito para o lado do Nascer do Sol indica-se a direção 
Oeste-W, ao estirar o braço esquerdo para o lado do Pôr do Sol indica-se a 
direção Este-E, à sua frente tem-se a direção Norte-N e nas suas costas tem-se 
a direção Sul. 
Respostas: a. 
As direções Norte-N, Sul-S, Este-E e Oeste-W definem os pontos que chamamos 
de pontos cardeais. 
 b. 
Sabe-se que o Sol surge no lado Este-E em posições diferentes, a posição não é 
exata, e varia no decorrer do ano. 
 c. 
Se você estirar o braço direito para o lado do Nascer do Sol indica-se a direção 
Este-E, ao estirar o braço esquerdo para o lado do Pôr do Sol indica-se a direção 
Oeste-W, à sua frente tem-se a direção Norte-N e nas suas costas tem-se a 
direção Sul. 
 d. 
Se você estirar o braço direito para o lado do Nascer do Sol indica-se a direção 
Oeste-W, ao estirar o braço esquerdo para o lado do Pôr do Sol indica-se a 
direção Este-E, à sua frente tem-se a direção Norte-N e nas suas costas tem-se 
a direção Sul. 
 e. 
Convencionou-se os pontos cardeais a partir do nascer e pôr do Sol. 
 
 
Se você for planejar um voo e traçar uma rota em linha curva entre dois pontos acompanhando a curvatura dos 
meridianos, essa linha curva vai encobrir a maior distância, mas vai cortar os meridianos em ângulos iguais. Podemos 
afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
c. 
A linha curva por encobrir a maior distância entre os pontos tem essa 
desvantagem apresentada na rota loxodrômica. 
Respostas: a. 
Com relação a direção, como essa linha curva corta os meridianos em ângulos 
desiguais, a leitura da direção será constante, apresentando essa desvantagem 
da rota loxodrômica. 
 b. 
Com relação a direção, como essa linha curva corta os meridianos em ângulos 
desiguais, a leitura da direção será variável, apresentando essa vantagem da 
rota ortodrômica. 
 c. 
A linha curva por encobrir a maior distância entre os pontos tem essa 
desvantagem apresentada na rota loxodrômica. 
 d. 
Com relação a direção, como essa linha curva corta os meridianos em ângulos 
iguais, a leitura da direção será constante, apresentando essa vantagem a rota 
ortodrômica. 
 e. 
A linha curva por encobrir a maior distância entre os pontos tem essa 
desvantagem é desvantagem da rota ortodrômica. 
 
 
A Rosa dos Ventos é dividida em quadrantes. São quatro quadrantes tendo como referência os pontos cardeais. Os 
pontos cardeais têm a representação em graus, de tal forma que a direção Norte corresponde em graus a 000 graus, a 
direção Este corresponde em graus a 090 graus, a direção Sul corresponde em graus a 180 graus e a direção Oeste 
corresponde em graus a 270 graus. Podemos afirmar que: 
 
Resposta Selecionada: d. 
O terceiro quadrante abrange as direções 200 graus e 260 graus. 
Respostas: a. 
O primeiro quadrante abrange a direção 290 graus. 
 b. 
O quarto quadrante abrange a direção 100 graus. 
 c. 
O primeiro quadrante abrange a direção 092 graus. 
 d. 
O terceiro quadrante abrange as direções 200 graus e 260 graus. 
 e. 
O segundo quadrante abrange as direções 010 graus e 050 graus. 
 
 
O Homem para poder sobreviver precisou explorar cada vez mais a superfície da Terra tendo que se deslocar grandes 
distâncias e lugares nunca idos. Podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
d. 
Foi olhando para o céu que o Homem percebeu o Sol e as estrelas, e verificou 
que o astro Sol surgia no início do dia sempre na mesma posição e desaparecia 
em outra posição, dessa observação desenvolveu um censo de orientação. 
Respostas: a. 
Alguns instrumentos surgiram como a bússola e o astrolábio, que foram 
utilizados pelos europeus e pelos africanos. 
 b. 
O sextante cujo princípio de funcionamento é a observação da superfície da 
Terra através de um telescópio e vários espelhos e, determinar sua altura 
angular com relação ao horizonte que ainda hoje é usado na navegação 
marítima. 
 c. 
Da necessidade de descobrir o desconhecido o Homem preferiu se confinar nas 
cavernas. 
 d. 
Foi olhando para o céu que o Homem percebeu o Sol e as estrelas, e verificou 
que o astro Sol surgia no início do dia sempre na mesma posição e desaparecia 
em outra posição, dessa observação desenvolveu um senso de orientação. 
 e. 
Você pode utilizar outras estrelas, como referência para ter uma noção de que 
direção tomar, no hemisfério Sul, temos a constelação Polar que aparece nas 
noites e possibilita ter uma ideia aproximada da direção Sul. 
 
 
Com a determinação dos pontos cardeais,colaterais e subcolaterais, o Homem criou um instrumento com uma escala 
gráfica circular de 000º a 360º que englobaria todas as direções. Diante do exposto podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
e. 
O centro da Rosa dos Ventos é o ponto de origem e a escala indica a direção 
desse ponto em relação a outro ponto e até hoje é usado nas bússolas, nos 
mapas e nas cartas. 
Respostas: a. 
O instrumento inicialmente foi chamado de vetor dos Ventos, e depois foi 
denominado de Rosa do Ventos. 
 b. 
A Rosa dos Ventos pode ser dividida em hemisférios. São quatro hemisférios 
tendo como referência os pontos cardeais. 
 c. 
O quarto quadrante abrange as direções de 270 graus ou Este a 360 graus ou 
Sul. 
 d. 
O primeiro quadrante abrange as direções de 090 graus ou Norte a 180 graus ou 
Este. 
 e. 
O centro da Rosa dos Ventos é o ponto de origem e a escala indica a direção 
desse ponto em relação a outro ponto e até hoje é usado nas bússolas, nos 
mapas e nas cartas. 
 
 
Ao se estabelecer os pontos cardeais iniciou-se um avanço do Homem na orientação geográfica sobre a superfície da 
Terra que determinou a conquista de novos horizontes. Podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
e. 
As direções entre os pontos cardeais determinam a localização geográfica sobre 
a Terra e estão separados entre si num ângulo de 90 graus. 
Respostas: a. 
Com o fim de fornecer maior precisão da localização de um ponto sobre a 
superfície da Terra na busca de novas ocupações, o Homem elaborou um 
terceiro grupo de pontos partindo sempre dos pontos subcardeais. 
 b. 
Essas direções Nordeste-NE, Sudeste-SE, Sudoeste-SW e Noroeste-NW 
formam as direções dos pontos que chamamos de pontos subcolaterais. 
 c. 
Tomando as direções Norte-N e Este-E convencionou-se a direção 
Noroeste-NW, tomando as direções Sul-S e Este-E convencionou-se a direção 
Sudoeste-SW, tomando as direções Sul-S e Oeste-W convencionou-se a direção 
Sudoeste-SW e tomando as direções Norte-N e Oeste-W, convencionou-se a 
direção Noroeste-NW. 
 d. 
A palavra cardeal tem sua origem no latim cardinalis, que significa secundária. 
 e. 
As direções entre os pontos cardeais determinam a localização geográfica sobre 
a Terra e estão separados entre si num ângulo de 90 graus. 
 
 
AOL4 
 
Um mapa é elaborado normalmente, sem a necessidade de detalhes técnicos especializados, servindo para atender 
diversos fins como o mapa demográfico, um mapa econômico, um mapa geopolítico, um mapa físico hidrográfico; 
podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
d. 
A carta aeronáutica é uma projeção cartográfica específica auxiliando o piloto no 
planejamento do voo visual ou por instrumentos como aeródromos, espaços 
aéreos condicionados, obstáculos verticais, estradas, rodovias, ferrovias, auxílios 
rádio, aerovias, etc. 
Respostas: a. 
O mapa é a representação planificada da superfície da Terra não apresentando 
vantagens sobre o globo terrestre em relação ao manuseio e transporte. 
 b. 
A carta aeronáutica é a representação da superfície da Terra onde não visa 
detalhes que à navegação aérea, com uma maior precisão da posição, das 
distâncias e direções. 
 c. 
Um mapa é a representação gráfica da superfície da Terra ou parte dela, sendo 
elaborado objetivando detalhar diversos aspectos como: aeródromos, espaços 
aéreos condicionados, obstáculos verticais, estradas, rodovias, ferrovias, auxílios 
rádio, aerovias, etc. 
 d. 
A carta aeronáutica é uma projeção cartográfica específica auxiliando o piloto no 
planejamento do voo visual ou por instrumentos como aeródromos, espaços 
aéreos condicionados, obstáculos verticais, estradas, rodovias, ferrovias, auxílios 
rádio, aerovias, etc. 
 e. 
A carta aeronáutica é a um mapa com a finalidade de reproduzir vários aspectos 
como: físicos, geográficos, econômicos, demográficos, históricos entre outros 
aspectos. 
 
 
A distância na carta entre duas cidades seja igual a 10 cm e a escala da carta é 1:1.000.000, qual a distância na 
superfície da Terra? 
 
Resposta Selecionada: e. 
100 Km 
Respostas: a. 
10 cm 
 b. 
100 cm 
 c. 
10 Km 
 d. 
1.000 km 
 e. 
100 Km 
 
 
A escala de uma projeção é a relação entre a distância na carta e a distância na superfície, diante do exposto podemos 
afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
e. 
A escala de uma projeção tem como unidade de medida o centímetro. 
Respostas: a. 
A representação gráfica ou numérica é determinada através de uma linha curva 
graduada em distância que pode ser em milhas náuticas, milhas terrestres e 
quilômetros. 
 b. 
Numa escala, o denominador é a unidade que representa a distância na carta e o 
numerador representa a distância que equivale na superfície da Terra. 
 c. 
A representação gráfica ou fracionária é determinada através de uma fração que 
tem como numerador a unidade que representa a distância na carta. 
 d. 
A escala 1:500.000 representa que a distância de 1 centímetro na superfície 
equivale a distância de 500.000 centímetros na carta. 
 e. 
A escala de uma projeção tem como unidade de medida o centímetro. 
 
As projeções azimutais ou planas são elaboradas de acordo com a posição do ponto de tangência ou polo de projeção e 
de acordo com o ponto de origem ou ponto de vista. Podemos afirmar que, exceto a alternativa: 
Resposta 
Selecionada: 
b. 
A projeção gnomônica é quando o ponto de origem é no infinito. 
Respostas: a. 
Uma projeção equatorial é uma projeção tangente na região do Equador. 
 b. 
A projeção gnomônica é quando o ponto de origem é no infinito. 
 c. 
Quando a projeção é oblíqua o plano é tangente num paralelo considerado. 
 d. 
A projeção estereográfica ocorre quando o ponto de origem é no lado oposto ao 
ponto de tangência. 
 e. 
A projeção polar é aquela que o plano é tangente na região dos polos. 
 
A distância medida entre duas cidades na carta WAC é igual a 625 milhas terrestres-ST, o piloto precisa converter essa 
distância em milhas náuticas para calcular o tempo de voo, que valor da distância corresponde em milhas náuticas: 
 
Resposta Selecionada: b. 
 543,75 
Respostas: a. 
590,12 
 b. 
 543,75 
 c. 
692,43 
 d. 
244,15 
 e. 
718,75 
 
 
A milha náutica é a unidade de medida de distância ou de comprimento que equivale a 1.852 metros, foi determinada 
pelo comprimento do arco de um grau medido sobre um círculo máximo. Podemos afirmar que, exceto a alternativa: 
 
Resposta 
Selecionada: 
d. 
A milha náutica também conhecida por milha marítima por ter seu emprego na 
medição de distâncias marítimas. 
Respostas: a. 
A milha náutica tem a abreviatura NM originado da palavra em inglês nautical 
mile estabelecida pela OACI-Organização da Aviação Civil Internacional. 
 b. 
A milha terrestre também conhecida por milha marítima por ter seu emprego na 
medição de distâncias marítimas. 
 c. 
25 milhas náuticas equivalem a 28,75 milhas terrestres. 
 d. 
A milha náutica também conhecida por milha marítima por ter seu emprego na 
medição de distâncias marítimas. 
 e. 
Uma milha náutica equivale a 1,852 Km. 
 
 
A projeção Lambert é uma projeção conforme e cônica, é a representação da superfície da Terra num cone secante à 
superfície, onde não apresenta distorção das áreas projetadas dentro dos paralelos considerados. Podemos afirmar 
que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
e. 
A escala da latitude é constante dentro da área projetada. 
Respostas: a. 
Paralelos e meridianos interceptam-se em ângulos de 180 graus. 
 b. 
Não é uma projeção de difícil construção segundo os cartógrafos; como também 
não é uma projeção de difícil plotagem dos pontos. 
 c. 
A rota ortodrômica é representada por uma linha curva encobrindo a menor 
distância entre os pontos. 
 d. 
A rota loxodrômica é representada por uma linha reta encobrindo a menor 
distância entre os pontos. 
 e. 
A escala da latitude é constante dentro da área projetada. 
 
 
A Terra podeser projetada graficamente num globo terrestre ou num mapa. Podemos afirmar que, com exceção da 
alternativa: 
 
Resposta 
Selecionada: 
d. 
O globo terrestre não tem limitações em virtude de ser de difícil manuseio e 
transporte. 
Respostas: a. 
O globo terrestre representa graficamente a Terra de forma esférica se 
aproximando do formato real. 
 b. 
O globo terrestre apresenta também limitação nos detalhes da superfície da 
Terra. 
 c. 
No globo terrestre pode-se visualizar o movimento da Terra, além de poder 
localizar os paralelos e meridianos. 
 d. 
O globo terrestre não tem limitações em virtude de ser de difícil manuseio e 
transporte. 
 e. 
O globo terrestre apresenta algumas vantagens com relação aos mapas como 
uma visão global de todos os continentes e oceanos. 
 
 
A relação entre o grau e a distância foi definida quando se determinou que um arco de um grau no círculo máximo 
equivale a distância de 60 milhas náuticas, pode-se afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
a. 
Para transformar os minutos dos arcos em distância basta você repetir a 
quantidade de minutos para milhas náuticas. 
Respostas: a. 
Para transformar os minutos dos arcos em distância basta você repetir a 
quantidade de minutos para milhas náuticas. 
 b. 
Da equivalência acima você não vai poder determinar a distância linear em 
milhas terrestres sabendo a distância angular entre dois pontos. 
 c. 
60 milhas náuticas convertidas em milhas terrestres equivalem a 111 e 69 
quilômetros. 
 d. 
O arco de 1° de latitude equivale a 60 milhas náuticas no Equador e até 10° N e 
10° S de latitude. 
 e. 
No estudo das longitudes de um ponto você aprendeu que a escala das latitudes 
é lida no arco de um meridiano. 
 
A Terra tem uma superfície esférica e irregular para representá-la numa superfície plana é difícil, mas usando os diversos 
tipos de projeções tenta-se chegar a aproximar-se do real. Diante do exposto podemos afirmar que: 
Resposta 
Selecionada: 
a. 
Que na projeção a representação dos ângulos não apresente distorções. 
Respostas: a. 
Que na projeção a representação dos ângulos não apresente distorções. 
 b. 
Apresente dificuldade de se obter as coordenadas geográficas. 
 c. 
O ideal é que uma projeção cartográfica não represente uma superfície semelhante à 
superfície da Terra onde algumas propriedades da projeção não deveriam 
apresentar-se como equivalência das dimensões das áreas. 
 d. 
Que na projeção não apresente uma equidistância dos pontos representados com os 
da superfície da Terra. 
 e. 
Apresenta dificuldade na plotagem dos pontos. 
AOL5 
 
No computador de voo existem a escala A e a escala B que apresentam números que vão de 10 a 90, assim os 
números fora desse intervalo devem ser múltiplos e submúltiplos dos números da escala, podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
e. 
A primeira escala de graduações entre os números 60 até 15 gravados na escala 
A e B onde cada graduação ou divisão representa a unidade, a unidade de 
dezena, a unidade de centena, a unidade de milhar, e assim sucessivamente. 
Respostas: a. 
A escala C é a escala externa do disco móvel, onde você vai usá-la para 
representar o tempo em horas e minutos. 
 b. 
Computador de voo e veja que entre os números 60 e o número 70 da escala A, 
por exemplo, existem oito divisões ou graduações, o que quer dizer que cada 
graduação vai valer duas unidades. 
 c. 
As escalas são como uma régua comum, em que as divisões entre os números 
são equidistantes, ela tem três escalas diferentes com divisões ou graduações 
iguais diferentes. 
 d. 
A escala de graduação de uma unidade é representada nos números de 15 até 
30 das escalas A e B. 
 e. 
A primeira escala de graduações entre os números 60 até 15 gravados na escala 
A e B onde cada graduação ou divisão representa a unidade, a unidade de 
dezena, a unidade de centena, a unidade de milhar, e assim sucessivamente. 
 
 
O piloto de uma aeronave ao fazer o planejamento do voo ao medir a distância entre duas cidades na carta determinou 
4.100 milhas náuticas. Ao converter em quilômetros, no computador de voo encontrou que o resultado aproximado: 
 
Resposta Selecionada: c. 
7.600 
Respostas: a. 
6.400 
 b. 
8.100 
 c. 
7.600 
 d. 
3.600 
 e. 
1.500 
 
 
Uma aeronave mantendo o voo de cruzeiro no FL 035, com velocidade de cruzeiro 160 milhas terrestres por hora, 
levará quanto tempo de voo para percorrer a distância de 240 milhas terrestres? 
 
Resposta Selecionada: d. 
1 hora e 30 minutos 
Respostas: a. 
45 minutos 
 b. 
1 hora e 15 minutos 
 c. 
1 hora e 10 minutos 
 d. 
1 hora e 30 minutos 
 e. 
9 minutos 
 
 
Uma aeronave voando durante 22 minutos percorre a distância de 70 quilômetros, qual a velocidade da aeronave? 
 
Resposta Selecionada: b. 
190 Km por hora 
Respostas: a. 
80 Km por hora 
 b. 
190 Km por hora 
 c. 
120 Km por hora 
 d. 
150 Km por hora 
 e. 
110 Km por hora 
 
No computador de voo pode-se fazer a conversão entre unidades de medida de distância, utilizando alguns indicadores 
que estão gravados nas escalas A e B, podemos afirmar que, exceto a alternativa: 
Resposta 
Selecionada: 
c. 
Na escala C, o quilômetro é representado pela sigla KM fica posicionada entre os 
números 12 e 13. 
Respostas: a. 
Na escala A, a milha terrestre é representada pela sigla STAT fica posicionada 
entre os números 70 e 80. 
 b. 
No computador de voo existem as três unidades de medidas de distância usadas 
na navegação aérea. 
 c. 
Na escala C, o quilômetro é representado pela sigla KM fica posicionada entre os 
números 12 e 13. 
 d. 
Na escala A, a milha náutica é representada pela sigla NAUT que fica posicionada 
entre os números 60 e 70. 
 e. 
Na escala A, o quilômetro é representado pela sigla KM fica posicionada entre os 
números 12 e 13. 
 
Por se tratar de um computador mecânico e analógico, feito atualmente com materiais diferentes como, de papel, de 
alumínio ou plástico e com letras, números e marcações, sendo utilizado nas escolas de aviação, pode-se afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
c. 
O computador de voo é utilizado para que os pilotos aprendam a realizar alguns 
cálculos básicos da navegação aérea, como calcular o tempo de voo, o 
combustível gasto, conversão de temperatura. 
Respostas: a. 
Existem poucos modelos de computadores de voo manuais, mas aqui você vai 
aprender a utilizar o menos popular e mais produzido desde sua invenção: o 
computador de voo E6B. 
 b. 
O computador de voo é utilizado para que os mecânicos aprendam a realizar 
alguns cálculos básicos da navegação aérea, como calcular o tempo de voo, o 
combustível gasto, conversão de temperatura. 
 c. 
O computador de voo é utilizado para que os pilotos aprendam a realizar alguns 
cálculos básicos da navegação aérea, como calcular o tempo de voo, o 
combustível gasto, conversão de temperatura. 
 d. 
O computador de voo E6B desenvolvido pelo piloto naval David Philip. 
 e. 
Desde o aparecimento do avião que as Ciências Aeronáuticas avançam em ritmo 
lento, modernizando os instrumentos de voo, com equipamentos eletrônicos 
embarcados chamados de aviônicos. 
 
 
Uma aeronave mantendo a velocidade de 135 milhas terrestres por hora voando durante uma hora e 40 minutos 
percorrerá que distância em milhas terrestres? 
 
Resposta Selecionada: c. 
223 
Respostas: a. 
900 
 b. 
240 
 c. 
223 
 d. 
300 
 e. 
59 
 
 
O piloto de uma aeronave ao fazer o planejamento do voo ao medir a distância entre duas cidades na carta determinou 
230 milhas terrestres. Ao converter em milhas náuticas, no computador de voo encontrou qual o resultado aproximado: 
 
Resposta Selecionada: b. 
200 
Respostas: a. 
250 
 b. 
200 
 c. 
210 
 d. 
260 
 e. 
189 
 
 
A face de cálculo é uma régua de escala circular, com uma parte fixa e outra móvel com diversas unidades de medida, 
utilizada para realizar conversões, determinartempo de voo, velocidade e distância. Podemos afirmar que, com 
exceção da alternativa: 
 
Resposta 
Selecionada: 
b. 
O computador de voo na face de cálculo, ela tem duas escalas diferentes, sendo 
que uma escala é externa e fixa, enquanto que a outra é a escala interna e 
móvel. 
Respostas: a. 
A face do vento é utilizada para realizar o triângulo do vento onde você pode 
determinar a correção da proa e a velocidade no solo. 
 b. 
O computador de voo na face de cálculo, ela tem duas escalas diferentes, sendo 
que uma escala é externa e fixa, enquanto que a outra é a escala interna e 
móvel. 
 c. 
A escala A é a escala externa fixa, onde você vai usá-la para representar as 
distâncias, as velocidades, os galões, os litros, os pés, a velocidade 
aerodinâmica (TAS, de true air speed) e a altitude verdadeira (true altitude). 
 d. 
O computador de voo na face de cálculo, ela tem três escalas diferentes, sendo 
que uma escala é externa e fixa, enquanto que duas escalas são internas e 
móveis. 
 e. 
A face do vento tem uma régua deslizante com indicações de direções e 
velocidades e uma rosa dos ventos. 
 
 
O piloto de uma aeronave ao fazer o planejamento do voo usando uma carta WAC ao medir a distância entre duas 
cidades na carta determinou 150 milhas náuticas. Ao converter em milhas terrestres, no computador de voo e encontrou 
qual o resultado aproximado: 
 
Resposta Selecionada: e. 
172 
Respostas: a. 
200 
 b. 
160 
 c. 
130 
 d. 
180 
 e. 
172 
 
AV2 
 
Para determinar a posição geográfica de um ponto é preciso saber a latitude e a longitude desse ponto em graus, 
minutos e segundos. Sobre o assunto, pode-se afirmar que: 
 
Resposta Selecionada: a. 
A longitude é a distância com relação ao Equador 
Respostas: a. 
A longitude é a distância com relação ao Equador 
 b. 
As latitudes são lidas no arco do meridiano. 
 c. 
As latitudes vão de 00° a 90° E e 90° W. 
 d. 
A latitude é a distância com relação ao Meridiano de Greenwich. 
 e. 
As longitude vão de 000° a 180° N e 180° E. 
 
 
A distância na carta entre duas cidades é 25 cm, considerando a escala da carta 1:1.500.000, qual a distância entre as 
cidades na superfície da Terra: 
 
Resposta Selecionada: e. 
37,5 km 
Respostas: a. 
510 km 
 b. 
375 st 
 c. 
190 nm 
 d. 
202,5 nm 
 e. 
37,5 km 
 
 
As projeções azimutais são definidas a partir de um ponto de origem e de um ponto de tangência. Quando o ponto de 
origem é definido no lado oposto ao ponto de tangência, a projeção é chamada de: 
 
Resposta Selecionada: e. 
Gnomônica. 
Respostas: a. 
Oblíqua. 
 b. 
Estereográfica. 
 c. 
Polar. 
 d. 
Ortográfica. 
 e. 
Gnomônica. 
 
 
Um mapa representa graficamente a Terra ou parte, num plano. Sendo assim, a projeção quanto ao tipo de superfície 
pode ser: 
 
Resposta Selecionada: a. 
ortográfica. 
Respostas: a. 
ortográfica. 
 b. 
gnomônica. 
 c. 
azimutal. 
 d. 
estereográfica. 
 e. 
equatorial. 
 
 
Qual o método da navegação aérea em que o piloto de uma aeronave utiliza a constelação de satélites que orbitam ao 
redor da Terra? 
 
Resposta Selecionada: a. 
Por satélite. 
Respostas: a. 
Por satélite. 
 b. 
Celestial. 
 c. 
Radiogoniométrica. 
 d. 
Visual. 
 e. 
Estimada 
 
 
Qual a velocidade de uma aeronave que percorre a distância de 44 milhas terrestres em 24 minutos de voo 
 
Resposta Selecionada: e. 
95 mph 
Respostas: a. 
110 mph 
 b. 
134 mph 
 c. 
76 mph 
 d. 
125 mph 
 e. 
95 mph 
 
 
 piloto de uma aeronave ao medir a distância entre duas cidades determinou ser 520 nm, quantas milhas terrestres 
equivalem essa distância? 
 
Resposta Selecionada: a. 
598. 
Respostas: a. 
598. 
 b. 
780. 
 c. 
450. 
 d. 
565. 
 e. 
340. 
 
 
A escala de uma projeção é a relação entre a distância na carta e a distância na superfície, podemos afirmar que: 
 
Resposta 
Selecionada: 
a. 
A escala pode ser algébrica e linear 
Respostas: a. 
A escala pode ser algébrica e linear 
 b. 
Considerando a escala da alternativa B, 200 km na superfície equivalem a 2 
cm na carta 
 c. 
Considerando a escala da alternativa B, 15 cm equivalem a 150 km 
 d. 
A escala gráfica é representada por 2 números em forma de fração 
 e. 
Considerando a escala 1:1.000.000, 6 cm na carta equivalem a 600 km na 
superfície 
 
 
Qual o antimeridiano do meridiano de longitude 135° 25’ 38’’ W? 
 
Resposta Selecionada: e. 
044° 34’ 22’’ E 
Respostas: a. 
110° 39’ 20’’ E 
 b. 
044° 34’ 22’’ W 
 c. 
044° 34’ 22’’ 
 d. 
059° 34’ 32’’W 
 e. 
044° 34’ 22’’ E 
 
 
Determine a diferença de latitude-DLA entre as latitudes 80° 40’ 37’’ N e 11° 22’ 09’’ S. 
 
Resposta Selecionada: e. 
92° 02’ 46’’ 
Respostas: a. 
45° 17’ 51’ 
 b. 
72° 16’ 18’’ 
 c. 
47° 20’ 28’’ 
 d. 
36° 08’ 09’’ 
 e. 
92° 02’ 46’’ 
 
RESPOSTA DA 8 NÃO HÁ CORRETA, POIS A ESCALA QUE PEDE-SE É DA QUESTÃO DOIS, PORE´M 
PARA SER 200km A ESCALA NECESSITA SER DE 1:1.000.000.