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Teoria das Organizações
Estudo de Caso – Burger King
Para esta pesquisa, iremos identificar quais as Teorias Administrativas estão presentes na organização escolhida e as semelhanças com o caso do Burger King escolheu-se a organização LATAM Airlines Group S/A, que atua no mercado à sete anos, resultante da fusão entre a chilena Línea Aérea Nacional (LAN) e a brasileira TAM Linhas Aéreas, onde ocupa liderança no mercado de transportes aéreos nacionais, ocupando também destaque nos transportes aéreos internacionais. Está fusão não se resumiu apenas na parte da aviação, mas também no envolvimento com o negócio, na satisfação dos clientes e na busca para trazer melhorias e eficiência para a organização.
Em sua trajetória, a empresa tem se mostrado ser uma organização que tem se adaptado a dinâmica de seu setor e de mercados através de uma constante adequação. 
 Cronologia da LATAM:
1929 
-  O comandante Arturo Merino Benítez cria a LAN, Linha Aérea Nacional do Chile.
1976
- O comandante Rolim Amaro funda a TAM, Transportes Aéreos Regionais.
1983
- Formação da Linha Aérea Nacional – Chile Ltda, pela Corfo (agência chilena de fomento à produção).
1985
- A LAN passa a ser uma sociedade anônima. 
 1989
- Começa o processo de privatização. O governo do Chile vende 51% do capital acionário para investidores nacionais e para a Scandinavian Airlines System (SAS).
1990 - A Brasil Central Linhas Aéreas muda de nome para TAM - Transportes Aéreos Meridionais.
1993 - Lançamento do TAM Fidelidade, o primeiro programa de fidelidade do setor aéreo do Brasil. 
1994
- Auge da privatização da LAN: 98,7% das ações da companhia são adquiridos pelos atuais controladores e outros acionistas.
1996     
- A TAM compra a companhia aérea Lapsa do governo paraguaio, criando a TAM Mercosul.
- Fundação da TAM Cargo.
1997
- A LAN começa a negociar suas ações na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE), passando a ser a primeira empresa aérea latinoamericana a negociar certificados de ações nessa importante bolsa.
1998     
- Fundação da TAM Viagens.
- Chegada do primeiro A330 e realização do primeiro voo internacional da TAM, entre São Paulo e Miami, nos EUA. 
1999
- Começam as operações da LAN Perú.
- Inauguração das operações da TAM para a Europa, por meio de um acordo de código compartilhado com a Air France para Paris (aeroporto Charles de Gaulle).
2000     
- A LAN é incorporada à oneworld®
2001
- A LAN inaugura um terminal de cargas em Miami.
- A TAM funda a Academia de Serviços e a TAM MRO.
2003 
 - Começam as operações da LAN Ecuador.
2004 - Mudança da imagem corporativa da LAN, que passa a se chamar LAN Airlines S.A.
- A TAM inaugura seus voos a Santiago, no Chile.
- Lançamento da classe executiva para os voos com destino em Paris (França) e Miami (Estados Unidos).
2005 - Começam as operações da LAN Argentina.
- Abertura de capital da TAM S.A. na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa).
- Lançamento dos voos a Nova York e a Buenos Aires.
2006 - Lançamento da classe Premium Business da LAN.
- Abertura de capital da TAM S.A. na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE).
- Inauguração do Museu TAM.
- Instalação de mock-ups na Academia de Serviços da TAM, o que a consolida como o maior e mais moderno centro de treinamento da aviação na América Latina.
- Começam a operar os voos da TAM para Frankfurt (Alemanha), Milão (Itália), Madrid (Espanha) e Paris (França) via Rio de Janeiro
2008 - Conclusão do processo de renovação da frota de curta distância da LAN, formada agora por aviões da família A320.
- Adoção do novo logotipo da TAM.
- Chegada dos primeiros Boeing 777-300ER da TAM.
2009 - Começo das operações de carga da LAN na Colômbia e de passageiros no mercado interno do Equador.
- A Multiplus Fidelidade passa a ser uma empresa independente.
- A TAM anuncia a aquisição da Pantanal Linhas Aéreas
.2010 - A LAN compra a companhia aérea colombiana Aires.
- A TAM entra oficialmente na Star Alliance.
- A TAM faz com sucesso o primeiro voo da América Latina com biocombustível de pinhão-manso (Jatropha curcas).
2011 - A LAN e a TAM assinam os acordos vinculatórios relacionados à combinação de negócios entre as duas companhias.
2012 - Nasce o LATAM Airlines Group, como conjunto das operações da LAN e da TAM.
2014 -Entrada da TAM na aliança oneworld®. Agora, todas as companhias de transporte aéreo de passageiros do grupo LATAM participam dessa mesma aliança global.
- O grupo LATAM desenvolve um sólido plano estratégico para os quatro anos seguintes (2015-2018), com o objetivo de se converter em um dos mais importantes grupos de empresas aéreas do mundo.
2015 - É lançada, oficialmente, a nova marca LATAM, com novas cores e um novo logo.
2016 - Em maio, a nova imagem LATAM começa a ser implementada.
Sabemos que as Teorias Administrativas funcionam como uma fonte de conhecimentos contendo princípios de diretrizes que orientam a ação dos profissionais, práticas e considerações sobre as principais doutrinas administrativas. Na empresa pesquisada, LATAM, percebe-se uma forte influência da teoria clássica devido ao foco na estrutura de organização, teoria da burocracia por ser uma forma de organização humana que se baseia na racionalidade e da teoria neoclássica, pois estabelecem normas de comportamento administrativo com foco nos objetivos e nos resultados. Além de possuir todas as estruturas de setores e funções, sendo elas bem arquitetadas, buscando sempre o máximo de eficiência e eficácia.
Após a visita à organização nota-se que a LATAM segue alguns dos princípios citados por Henry Fayol (1941-1925), em teoria clássica, tais como:
· Divisão de trabalho: As responsabilidades são objetivas e claras para os funcionários e o trabalho é separado de forma especifica,
· Ordem: Cada funcionário possui a sua posição, onde atua de forma eficaz para que nenhum erro ocorra durante o dia.
· Espirito de Corpo: O espírito de equipe sempre presente, harmonia entre os funcionários o que garante o funcionamento da organização.
· Autoridade e Responsabilidade: A hierarquia é algo muito presente nessa organização pois os superiores em como função manter o funcionamento do dia a dia da empresa, esclarecendo duvidas e auxiliando os colaboradores.
Por ser uma organização que busca sempre ser eficiente por excelência em seu trabalho, observa-se também sinais da teoria burocrática citada por Max Weber (1864-1920), as principais que se destacam são:
· Profissionalização: No seu quadro de colaboradores, encontramos excelência e profissionalismo, onde sempre buscam a perfeição no atendimento e na solução dos problemas.
· Competência técnica e mérito: Uma das guias que a organização é a competência e o mérito. Com funcionários motivados devidos ao reconhecimento que a empresa lhes dá devido a e eficiência exercida em suas funções.
· Rotinas e Procedimentos: Devido ao fato de ser uma organização da área aeroviária, as rotinas e procedimentos fazem parte do dia a dia dessa organização.
Ao mesmo tempo a LATAM busca empresa que busca sempre a inovação no trabalho para melhor atender seu público, apresentando indícios da teoria neoclássica. Uma organização que presa pelo planejamento, organização, direção, controle, meios (eficiência) e fins (eficácia).
Esses mesmos aspectos também foram percebidos no cenário do Burger King, o que nos faz refletir que todas as teorias administrativas, de certa forma, são aplicadas nas organizações, ou melhor, que os gestores buscam equilibrar os pontos positivos de cada uma delas para que a organização se mantenha competitiva, com vimos:
· Na Administração Cientifica, a produção em série e a divisão do trabalho;
· Na Teoria da Burocracia, o modelo de organização bem definido;
· Na Teoria Clássica, a adoção de princípios administrativos-gerência administrativa;
· Na Teoria Neoclássica, a ênfase nos objetivos e nos resultados, e a relação com o aspecto social;
· Na Teoria Comportamental, com ênfase nas pessoas, na democracia e humanização
· Na Teoria de Contingência, com a relação funcional entre o ambiente externo e as técnicas administrativas.Apesar de serem empresas de ramos diferentes, possuem em comum teorias utilizadas, onde buscam sempre a eficiência e a eficácia em suas missões e objetivos.
Assim, apesar da LATAM (organização pesquisada) e Burger King (estudo de caso proposto) serem de ramos diferentes, elas buscam sempre a eficiência e a eficácia em suas missões e objetivos. Ambas as empresas possuem aspectos das teorias citadas, buscando sempre o melhor para o consumidor. São caracterizadas pela divisão de trabalho clara, especialização de colaboradores, o planejamento para cumprir as metas estipuladas, a organização para que tanto os colaboradores possam entender a mensagem passada pela organização, controle em suas atividades e a inovação para sempre atender sua clientela da melhor forma.
· Referencias
https://www.sabernarede.com.br/principais-teorias-administrativas/
https://www.latam.com/pt_br/conheca-nos/sobre-nos/historia/
https://pt.wikipedia.org/wiki/LATAM_Airlines_Group
https://administradores.com.br/artigos/para-que-servem-as-teorias-administrativas
https://www.escolaedti.com.br/principios-da-administracao-de-fayol
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