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1a Questão (Ref.:201605070358) Acerto: 0,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa incorreta: O planejamento de transporte é desenvolvido em 3 níveis: estratégico, tático e operacional. O nível estratégico do planejamento de transporte tem como foco a otimização das opções de movimentação, pela criação de programas considerando o uso de solo (atual e futuro) em longo prazo (acima de 20 anos). O nível tático do planejamento de transporte tem como foco o estudo e avaliação das condições geométricas das vias, as necessidades de sinalização e de controle de tráfego, com um horizonte de médio prazo (em torno de 10 anos). O nível operacional de planejamento de transporte visa desenvolver modelos matemáticos para realização de simulações que denotem as várias opções de movimentação da sociedade. O nível operacional de planejamento de transporte promove análises do tráfego que implicam na configuração de semáforos, o uso do espaço pelo transporte público e pelos veículos. Respondido em 24/03/2020 18:22:29 2a Questão (Ref.:201605070349) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que não contempla objetivos do Planejamento Urbano: sustentar o crescimento familiar formular direcionamentos para o uso do solo urbano racionalizar os recursos disponíveis otimizar os recursos disponíveis prever a infraestrutura necessária Respondido em 24/03/2020 18:21:51 3a Questão (Ref.:201605070391) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um motivo para o crescimento do uso de motocicletas no país: Baixo custo de aquisição Boa qualidade do transporte público Baixo custo de manutenção Facilidade de estacionamento Baixo consumo de combustível Respondido em 24/03/2020 18:22:00 4a Questão (Ref.:201605070363) Acerto: 0,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta características importantes na formação de redes de transporte urbano: A infraestrutura de mobilidade urbana deve ser integrada. A rede não deve permitir a conexão entre os diferentes modos. Não se deve adotar a estratégia de formação em rede. Deve se adotar uma estratégia com longas linhas sem derivações Para um aumento de eficiência, não se deve aproveitar a qualidade de cada modo. Respondido em 24/03/2020 18:22:27 5a Questão (Ref.:201605070392) Acerto: 0,0 / 1,0 De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte urbano pertence ao: União Autarquias Iniciativa privada Município Estados Respondido em 24/03/2020 18:22:06 6a Questão (Ref.:201605070398) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma agência reguladora de transportes no país: DNIT ARTESP ANTT AGETRANSP ANTAQ Respondido em 24/03/2020 18:22:20 7a Questão (Ref.:201605070889) Acerto: 0,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa INCORRETA: O transporte no Brasil, pela sua amplitude, permite a redução da segregação espacial. A mobilidade está associada à capacidade de movimentação de pessoas e cargas para certo fim. A acessibilidade mede o potencial ou oportunidade para deslocamentos a atividades selecionadas. A acessibilidade vincula-se à possibilidade das pessoas atingirem seus destinos de forma eficaz. A acessibilidade representa um esforço dos indivíduos para transpor uma separação espacial e, assim, exercer suas atividades cotidianas. Respondido em 24/03/2020 18:22:12 8a Questão (Ref.:201605070887) Acerto: 0,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa INCORRETA: Como impacto do transporte sobre o uso do solo, constata-se que a acessibilidade dada pelo transporte é um fator essencial para localização de lojas de varejo, escritórios e residências. Constata-se que o comprimento das viagens é menor em áreas que apresentam uma razão balanceada entre residências e empregos. A organização espacial urbana (e até interurbana) do uso do solo impacta e é impactada pelas políticas de transportes. Como exemplo do impacto do uso do solo sobre o transporte, pode-se citar que a centralização de empregos implica em viagens mais longas. Os locais com alta acessibilidade tendem a ter desenvolvimento mais lento de que outras áreas. Respondido em 24/03/2020 18:22:13 9a Questão (Ref.:201605070893) Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um documento legal que verse sobre as relações entre o homem e o meio ambiente: ISO NBR 14001 Lei 9.605/98 Lei 6.938/81 Lei 8.666/93 Constituição Federal Respondido em 24/03/2020 18:22:13 10a Questão (Ref.:201605070897) Acerto: 0,0 / 1,0 Existem diversas formas de mitigação dos impactos ambientais primários. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma estratégia de mitigação para a poluição sonora e vibração: Veículos mais silenciosos, tais como os de propulsão elétrica Utilização de combustíveis alternativos Tratamento acústico por meio do enclausuramento ou de proteção acústica nas construções Cinturão verde às margens das vias. Restrição de tráfego leves e/ou pesados em determinados locais e/ou horas; Respondido em 24/03/2020 18:22:25
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