TESTE CONHECIMENTO AULA 05 - 2

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MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES
5a aula
 Lupa 
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Exercício: CCE1378_EX_A5_201908099021_V2 02/05/2020
Aluno(a): ANDRE DA SILVA BITENCOURT 2020.1 - F
Disciplina: CCE1378 - MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 201908099021
 
 1a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma implicação no aumento da base de uso de transporte individual motorizado:
O desetímulo pelos investimentos em transporte público
O acesso mais facilitado ao capital para aquisição de automóveis 
O desenvolvimento das tecnologias
 A redução do custo operacional do transporte público
O aumento da renda da população
Respondido em 02/05/2020 17:17:45
Explicação:
O desestímulo pelos investimentos em transporte público acabou por aumentar o custo operacional.
 
 2a Questão
As ações humanas, como a operação dos transportes, implicam em alguns efeitos danosos para a sociedade. Esses impactos
interferem diretamente na qualidade de vida da população. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um destes impactos:
Ruídos
Impermeabilização do solo pela pavimentação
Congestionamentos
Poluição do ar
 Aumento da drenagem pluvial
Respondido em 02/05/2020 17:17:42
Explicação:
A impermeabilização do solo pela pavimentação traz dificuldades à drenagem pluvial. Ver conteúdo online - Aula 5.
 
 3a Questão
A Resolução CONAMA nº 001/1986 estabeleceu as definições, as responsabilidades, os critérios básicos e as diretrizes
gerais para uso e implementação da Avaliação de Impacto Ambiental como um dos instrumentos da Política Nacional do
Meio Ambiente. De acordo com essa Resolução, são atividades modificadoras do meio ambiente que dependerão, para
licenciamento, de elaboração de Estudo de Impacto Ambiental e respectivo Relatório de Impacto, as:
http://simulado.estacio.br/alunos/inicio.asp
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 ferrovias.
extrações de minério, exceto as da classe II, definidas no Código de Mineração.
linhas de transmissão de energia elétrica, acima de 120 Kw.
usinas de geração de eletricidade, qualquer que seja a fonte de energia primária, acima de 5 MW.
estradas de rodagem com uma ou mais faixas de rolamento.
Respondido em 02/05/2020 17:17:47
Explicação:
De acordo com o Art. 2 da Resolução CONAMA nº 001/1986, "dependerá de elaboração de estudo de impacto ambiental e
respectivo rela-tório de impacto ambiental - RIMA, a serem submetidos à aprovação do órgão estadual competente, e da
Secretaria Especial do Meio Ambiente - SEMA157 em caráter supletivo, o licenciamento de atividades modifi cadoras do
meio ambiente, tais como:
I - Estradas de rodagem com duas ou mais faixas de rolamento;
II - Ferrovias;
III - Portos e terminais de minério, petróleo e produtos químicos;
IV - Aeroportos, conforme defi nidos pelo inciso 1, artigo 48, do Decreto-Lei nº 32, de 18 de setembro de 1966158;
V - Oleodutos, gasodutos, minerodutos, troncos coletores e emissários de esgotos sanitários;
VI - Linhas de transmissão de energia elétrica, acima de 230KV;
VII - Obras hidráulicas para exploração de recursos hídricos, tais como: barragem159para fi ns hidrelétricos, acima de
10MW, de saneamento ou de irrigação, abertura de canais para navegação, drenagem e irrigação, retifi cação de cursos
d¿água, abertura de barras e embocaduras, transposição de bacias, diques;
VIII - Extração de combustível fóssil (petróleo, xisto, carvão);
IX - Extração de minério, inclusive os da classe II, defi nidas no Código de Mineração;
X - Aterros sanitários, processamento e destino fi nal de resíduos tóxicos ou perigosos;
Xl - Usinas de geração de eletricidade, qualquer que seja a fonte de energia primária, acima de 10MW; e outras.
 
 4a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um documento legal que verse sobre as relações entre o homem e o meio
ambiente:
Lei 6.938/81
ISO NBR 14001
Lei 9.605/98
 Lei 8.666/93
Constituição Federal
Respondido em 02/05/2020 17:18:06
Explicação:
A Lei 8.666 regulamenta o art. 37, inciso XXI, da Constituição Federal, institui normas para licitações e contratos da Administração
Pública e dá outras providências., sem versar sobre a relação entre o homem e o meio ambiente. Ver conteúdo online - Aula 5.
 
 5a Questão
O trânsito é um elemento que contribui significativamente para a poluição do meio-ambiente. O Art. 1º, parágrafo 5 do CTB,
dispõe que os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações
à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio-ambiente. Desta forma, a falta de manutenção preventiva
do veículo e a utilização indevida de equipamentos, são exemplos de ações que potencializam a poluição do nosso planeta.
Neste sentido é CORRETO afirmar que uma ação que reduz a poluição pelo trânsito é:
Jogar o lixo orgânico produzido durante uma viagem pela janela do veículo pois servirá de alimento para os animais
silvestres.
Deixar de utilizar o transporte coletivo para redução de veículos no trânsito.
Postergar a revisão da parte mecânica do veículo.
Acelerar o motor sempre que possível para chegar logo ao destino, diminuindo assim o tempo de utilização do
veículo.
 Não usar a buzina em locais e horários proibidos.
Respondido em 02/05/2020 17:18:15
Explicação:
.
 
 6a Questão
Em relação à avaliação de impacto ambiental no Brasil, analise as afirmativas que se seguem e assinale a opção que melhor
representa o conjunto, considerando C para alternativa correta e E para afirmativa errada.
( ) Caso os impactos ambientais previstos para um dado empreendimento tenham sua área de ocorrência restrita a uma só
Unidade da Federação, o responsável pelo licenciamento ambiental será o órgão ambiental estadual, distrital ou municipal,
dependendo da extensão dos impactos, independentemente da natureza do empreendimento.
( ) Pela Resolução CONAMA 01/1986, é considerado impacto ambiental qualquer alteração das propriedades físicas,
químicas e biológicas do meio ambiente, causada por qualquer forma de matéria ou energia resultante das atividades
humanas que, direta ou indiretamente, afetam a saúde, a segurança e o bem-estar da população, as atividades sociais e
econômicas, a biota, as condições estéticas e sanitárias do meio ambiente e a qualidade dos recursos ambientais.
( ) Em um processo de AIA (Avaliação de Impacto Ambiental), há, sistematicamente, a necessidade de se proceder a um
julgamento subjetivo sobre a magnitude de um impacto ou do conjunto de impactos. Uma forma de se chegar a um
julgamento subjetivo de caráter mais consensual é a consulta estruturada a um painel de especialistas.
 E - C - C
C - C - E
C - E - C
E - E - C
E - C - E
Respondido em 02/05/2020 17:18:23
Explicação:
.
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