2020 AVALIACAO 3

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Disc.: MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 
Aluno(a): ANDRE DA SILVA BITENCOURT 201908099021
Acertos: 10,0 de 10,0 03/05/2020
Acerto: 1,0 / 1,0
Muitos movimentos sociais urbanos, além de lutarem pela mobilidade urbana, reivindicam que as cidades se
construam em torno da mobilidade urbana sustentável, cujo conceito envolve:
o equilíbrio entre o deslocamento das pessoas e a conservação das florestas urbanas.
 a combinação de desenvolvimento urbano, qualidade ambiental e justiça social.
o reordenamento das cidades a fim de garantir a preservação das áreas naturais.
a redução da emissão de poluentes no ambiente urbano pelos meios de transporte.
a prioridade na preservação da natureza em detrimento da disseminação de veículos.
Respondido em 03/05/2020 08:56:18
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um motivo para o crescimento do uso de motocicletas no
país:
Baixo custo de manutenção
Baixo custo de aquisição
Baixo consumo de combustível
Facilidade de estacionamento
 Boa qualidade do transporte público
Respondido em 03/05/2020 08:56:27
Acerto: 1,0 / 1,0
De acordo com a Constituição Federal de 1988, a competência de transporte urbano pertence ao:
Estados
União
 Município
Iniciativa privada
Autarquias
Respondido em 03/05/2020 08:56:49
Acerto: 1,0 / 1,0
 Questão1
a
 Questão2
a
 Questão3
a
 Questão4
a
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Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta uma definição CORRETA para trânsito:
 Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas calçadas e vias da cidade, e que aparece
na rua na forma da movimentação geral de pedestres e veículos.
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas estradas, e que aparece na rua na forma
da movimentação geral de veículos.
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos estritamente pelas calçadas da cidade, e que
aparece na rua na forma da movimentação geral de pedestres.
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos estritamente pelas vias da cidade, e que
aparece na rua na forma da movimentação geral de veículos.
Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas vias da cidade, e que aparece na rua na
forma da movimentação geral de automóveis, motocicletas, ônibus e caminhões.
Respondido em 03/05/2020 08:58:13
Acerto: 1,0 / 1,0
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma implicação no aumento da base de uso de transporte
individual motorizado:
O aumento da renda da população
 A redução do custo operacional do transporte público
O desetímulo pelos investimentos em transporte público
O desenvolvimento das tecnologias
O acesso mais facilitado ao capital para aquisição de automóveis 
Respondido em 03/05/2020 08:59:50
Acerto: 1,0 / 1,0
I - A cidade de São Paulo apresenta um sítio urbano muito adequado para a construção de ciclovias. As recentes
manifestações sociais e políticas em defesa do uso de bicicletas como meio de transporte e, não apenas como esporte
ou lazer, têm, na Grande São Paulo, um grande potencial de êxito.
II - Segundo Aziz Ab'Saber, o estudo das condições topográficas é essencial para o planejamento de ciclovias. O uso de
bicicletas, a despeito de seus benefícios na saúde e no ambiente, pode ser inviável em cidades com terrenos muito
acidentados.
III - O texto resume preocupações básicas no planejamento das vias de circulação em grandes cidades. Além das
condições topográficas, devem-se levar em conta também o desenho das vias e a intensidade dos fluxos de veículos.
Desse modo, a grande São Paulo apresenta as melhores condições para a implantação de ciclovias como alternativa ao
transporte por meio de veículos particulares.
De acordo com o texto e suas ideias principais, assinale a alternativa que apresente apenas afirmativas corretas.
 II.
I e II.
I e III.
II e III.
I.
Respondido em 03/05/2020 09:01:25
 Questão5
a
 Questão6
a
Acerto: 1,0 / 1,0
Considere o segmento abaixo, a respeito do Plano Diretor de uma cidade.
Segundo a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), o Plano Diretor de uma cidade é instrumento básico
de um processo de planejamento municipal para a implantação da política de desenvolvimento urbano. Em uma
sociedade desigual como a brasileira, o resultado do planejamento urbano e a sua execução geraram uma série de
insatisfações na população.
Assinale com V (verdadeiro) ou F (falso) as afirmações abaixo, sobre os resultados da aplicação do Plano Diretor
como causa das demandas de mobilidade urbana.
( ) A criação de bairros funcionais, a exemplo dos comerciais, residenciais, mistos e industriais, aumenta a
necessidade de deslocamentos e o uso de transporte público.
( ) O desequilíbrio do uso dos equipamentos urbanos, a valorização e o uso do solo urbano evitam a criação de
centros e periferias.
( ) O estímulo ao transporte público em vias principais promove um maior deslocamento das pessoas.
( ) O estímulo ao transporte coletivo, através de malha abrangente e rápida, evita o transporte individual.
A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
F - V - F - V
F - F - V - F
V - V - F - V
V - V - F - F
 V - F - V - F
Respondido em 03/05/2020 09:02:52
Acerto: 1,0 / 1,0
A Lei 12.587/12 define a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO
apresenta um elemento definido nesta Lei:
vetores de habitação e uso do solo em conjunto com a integração dos modos de transporte.
inserção da mobilidade sustentável onde há a necessidade da mitigação dos impactos ambientais,
sociais e econômicos dos movimentos urbanos de pessoas e cargas
diretrizes que devem orientar a regulamentação e o planejamento da mobilidade urbana nas cidades
brasileiras
necessidade do desenvolvimento científico pelo emprego de energias renováveis como indutor do
desenvolvimento urbano.
 estruturação do transporte individual particular
Respondido em 03/05/2020 09:03:15
Acerto: 1,0 / 1,0
A Política Nacional de Trânsito caracteriza a mobilidade sustentável como uma importante diretriz. Assinale a
ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma indicação desta importância:
fomentar a construção de ciclovias e ciclo-faixas
 
promover nos projetos de empreendimentos, em especial naqueles considerados polos geradores de
tráfego, a inclusão de medidas de segurança e sinalização de trânsito
 incentivar o desenvolvimento de sistemas de transporte motorizados
incentivar o uso de veículos ambientalmente sustentáveis
priorizar a mobilidade de pessoas sobre a de veículos, considerando os usuários mais vulneráveis do
trânsito como: crianças, idosos, pessoas com deficiência e com mobilidade funcional reduzida
Respondido em 03/05/2020 09:03:46
Acerto: 1,0 / 1,0
Uma cidade paulista de porte médio vem fixando suas tarifas de transporte coletivo público com base nos
 Questão
7
a
 Questão8
a
 Questão9
a
 Questão10
a
preços praticados na Capital e irá reorganizar seus contratos e adequá-los ao marco legal vigente. Foi feita uma
auditoria que apontou a existência de diferença a maior entre o valor monetário da tarifa de remuneração da
prestação do serviço e a tarifa pública cobrada do usuário, isto é, de superavit tarifário. Dentro das diretrizes para a
regulação dos serviços de transporte público coletivo que integram a Política Nacional de Mobilidade Urbana,
estabelecida pela Lei Federal no 12.587/2012, determina-se que a receita decorrente desse superavit:
reverterá para um fundo de compensação dos impactos ambientais causados pelo sistema.
caberá aos proprietários das empresas de transporte que prestam o serviço, dado que a operação
é privada.
 reverterá para o Sistema de Mobilidade Urbana.
será recolhida ao Tesouro Municipal, para livre utilização na execução das despesas públicas.
será necessariamente abatida do valor da tarifa, para atender a exigência de repasse ao usuário.
Respondido em 03/05/2020 09:04:19
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