2020 TESTE CONHECIMENTO AULA 01

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MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 1a aula
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Exercício: CCE1378_EX_A1_201908099021_V1 26/04/2020
Aluno(a): ANDRE DA SILVA BITENCOURT 2020.1 - F
Disciplina: CCE1378 - MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 201908099021
 
 1a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma vantagem do uso de transporte não motorizado:
aumento da qualidade de vida
 aumento na quantidade de passageiros transportados por dia
redução dos impactos ambientais
redução da quantidade de acidentes
redução de custo
Respondido em 26/04/2020 18:51:21
 
 
Explicação:
As alternativas motorizadas permitem o transporte de uma quantidade maior de passageiros. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
 
 
 2a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma característica intrínseca aos serviços prestados pelos ônibus urbanos:
 O serviço de transporte pode ser armazenado para atendimento posterior.
O pagamento é realizado antes da prestação do serviço.
O serviço de transporte por ônibus é prestado e consumido de forma coletiva.
As rotas são distribuídas em grande distribuição espacial.
Cada viagem pode ser considerada um serviço específico.
Respondido em 26/04/2020 18:52:06
 
 
Explicação:
Não pode ser armazenado para uso posterior. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
 
 
 3a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa que não contempla objetivos do Planejamento Urbano:
racionalizar os recursos disponíveis
formular direcionamentos para o uso do solo urbano
http://simulado.estacio.br/alunos/inicio.asp
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otimizar os recursos disponíveis
prever a infraestrutura necessária
 sustentar o crescimento familiar
Respondido em 26/04/2020 18:52:18
 
 
Explicação:
O crescimento familiar e sua sustentação estão fora do escopo. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
 
 
 4a Questão
O planejamento urbano requer a abordagem de diversas questões, em particular no que tange ao planejamento de transportes.
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma questão diretamente relacionada ao tema:
 planejamento e controle da produção
mobilidade urbana
estudos de tráfego
logística
projetos de tráfego
Respondido em 26/04/2020 18:52:36
 
 
Explicação:
Durante este planejamento existem várias questões a se tratar, principalmente no que tange ao planejamento de transportes. Nele,
deve-se englobar a mobilidade urbana, a logística, os estudos e os projetos de tráfego. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
 
 
 5a Questão
A melhoria da mobilidade urbana exige investimentos específicos conforme a localidade em estudo, dessa forma entende-se
corretamente que:
 
 
O VLT (Veículo leve sobre Pneus) é um sistema de transporte de massas baseado em uma composição com motorização
elétrica que roda sobre pneus e é guiada por um trilho central que fica sob o pavimento e não necessitam de corredores
específicos daí seu baixo custo de implantação. Pode ser considerado um VLT sobre pneus.
O APM (do inglês Automated People Movers) são definidos como monotrilho, que, apesar do nome, o veículo não
necessariamente trafega sobre trilhos, e pode ser sobre rodas de pneus, apoiados na estrutura de concreto ou de aço, em
elevado, e como desvantagem necessitam de muito espaço para a sua implantação.
O BRT (do inglês Bus Rapid Transit) é um sistema de transporte de massa por ônibus que trafega em via segregada,
exclusiva; que apresenta baixa velocidade comercial, embarques em plataforma e com pagamento antecipado da
passagem.
 O VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) é um sistema de transporte de massa que está entre o metrô e o ônibus convencional, e
tem origem nos antigos bondes que circulavam nas cidades e, geralmente, não tem a sua faixa de tráfego exclusiva
podendo se ¿encaixar¿ no meio urbano já existente.
O BRS (do inglês Bus Rapid Service) é um sistema de transporte público na qual ônibus comum trafegam e vias exclusivas
e segregadas e que possibilita o tráfego de maneira mais ágil e rápida entre pontos determinados da cidade com um
grande número definido de paradas para atender aos passageiros.
Respondido em 26/04/2020 18:52:49
 
 
Explicação:
Resposta E
 
 
 6a Questão
As ciclovias e "bicitrilhas", também conhecidas como ecovias, não são a mesma coisa. Uma das características que as difere
é que as ciclovias:
têm sua utilização restrita aos fins de semana.
partem da base de que a bicicleta é um brinquedo.
são muitas delas desvinculadas do meio urbano.
apresentam morfologia muito variada.
 são uma parte do sistema viário urbano.
Respondido em 26/04/2020 18:54:37
 
 
Explicação:
.
 
 
 7a Questão
A urbanização brasileira, no início da segunda metade do século XX, promoveu uma radical alteração nas cidades. Ruas
foram alargadas, túneis e viadutos foram construídos. O bonde foi a primeira vítima fatal. O destino do sistema ferroviário
não foi muito diferente. O transporte coletivo saiu definitivamente dos trilhos.
JANOT, F. A caminho de Guaratiba. (adaptado).
A relação entre transportes e urbanização é explicada, no texto, pela:
predominância do transporte rodoviário associado à penetração das multinacionais automobilísticos.
 retirada dos investimentos estatais aplicados em transporte de massa.
demanda por transporte individual ocasionada pela expansão da mancha urbana.
aglomeração do espaço urbano metropolitano impedindo a constrição do transporte metroviário.
presença hegemônica do transporte alternativo localizado nas periferias das cidades.
Respondido em 26/04/2020 18:55:47
 
 
Explicação:
.
 
 
 8a Questão
O sistema de rodízio de veículos está esgotado na cidade São Paulo. Entendo que chegou a hora do pedágio urbano¿, decretou
Candido Malta, professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP, anteontem durante o Fórum de Mobilidade Urbana. Para
ele, o pedágio é uma medida de contenção de congestionamentos melhor do que o aumento do preço da gasolina, que criaria um
aumento no custo dos transportes como um todo, fosse na cidade, no Estado ou no país. Fonte: Folha de São Paulo,
12/10/2013.
Além do sistema de rodízio e do pedágio urbano, citados na reportagem acima, uma outra medida possível para promover a
mobilidade urbana nas cidades é:
 
A redução da passagem para estimular o deslocamento por meio de ônibus e metrôs.
A delimitação de, no máximo, um carro para cada habitante.
 O incentivo ao uso de meios de transportes alternativos e de massa.
A melhoria nos padrões de qualidade dos veículos automotores.
A realização de ações públicas de conscientização no trânsito.
Respondido em 26/04/2020 18:56:54
 
 
Explicação:
Alternativa C é autoexplicativa.
 
 
 
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