Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
Disciplina: Logística Internacional (LOD04) Nota da Prova: 9,00 Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada Parte superior do formulário 1. Quando tratamos de transporte internacional, os Incoterms nos auxiliam na gestão do processo. A área de logística internacional conta com ferramentas para auxiliar na gestão de todo o processo de transporte. Sobre as vantagens da utilização dos Incoterms, analise as sentenças a seguir: I- Os Incoterms facilitam o entendimento sobre as obrigações de cada parte durante o processo de transporte. II- A utilização dos Incoterms não é necessária para o processo de transporte logístico. III- A partir da definição do Incoterm, é possível gerar as documentações obrigatórias para o deslocamento da carga. IV- Os Incoterms são aplicados apenas para o modal marítimo, para os demais modelos ele não se aplica. Agora, assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças I e III estão corretas. b) Somente a sentença I está correta. c) As sentenças II e IV estão corretas. d) Somente a sentença IV está correta. 2. O transporte aquaviário é o responsável por distribuir grande parte das mercadorias comercializadas internacionalmente. Quando uma empresa realiza uma venda que envolve grandes volumes de mercadorias para serem transportadas, o modal mais indicado é o marítimo, pois os custos envolvidos, quando comparados aos demais modelos, são menores e a capacidade de transporte é maior. As vantagens do modal aquaviário são inúmeras quando comparados aos demais modelos. Sobre as desvantagens desse modal, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Este modelo sofre com congestionamentos nos portos brasileiros, o que acaba gerando, muitas vezes, atrasos na coleta ou descarga das mercadorias nas estruturas portuárias. ( ) Quando o armador cancela uma escala de carregamento para o navio, o custo para armazenar a mercadoria no porto pode se tornar muito alto para as empresas. ( ) O fato de poder operar 24 horas por dia acaba gerando um aumento nos custos de permanência das mercadorias nos portos. ( ) Devido ao grande fluxo de movimentação de materiais neste modelo, existe uma insegurança na armazenagem e movimentação dos materiais dentro dos portos. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) V - F - V - F. b) F - V - F - V. c) V - V - F - F. d) F - F - V - V. 3. Ao fechar uma venda de produtos para outro país, o vendedor acordou com o comprador que o modal que será utilizado para transporte é o marítimo, e o Incoterm será o CIF (Cost, Insurance and Freight). Este Incoterm foi escolhido sobre algumas situações que remetem às obrigações de ambas as partes. Sobre as responsabilidades de cada parte no Incoterm CIF, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Com a mercadoria pronta, cabe ao exportador pagar todos os custos ligados ao transporte da mercadoria até o porto de destino. ( ) O custo do seguro internacional fica a cargo exclusivamente do importador. ( ) Caso ocorra algum problema ao ultrapassar a murada do navio no porto de destino, este custo fica a cargo do importador. ( ) A responsabilidade pelo desembaraço aduaneiro no porto de embarque é a cargo do importador. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) V - F - V - F. b) F - V - F - V. c) V - F - V - V. d) F - V - F - F. 4. Os transportes e a estruturação de seus modais fazem com que ocorra crescimento e desenvolvimento econômico em qualquer nação. A modernização de rodovias, portos e aeroportos pode fazer com que muitas regiões possam se desenvolver e assim gerar riquezas. Com relação ao papel do Estado nos transportes, classifique V para as opções verdadeiras e F para as falsas: ( ) Desenvolver plano de carreira para os profissionais da área. ( ) Desenvolvimento tecnológico. ( ) Oferecer qualidade de vida. ( ) Geração e distribuição de riquezas. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) F - F - F - V. b) V - F - V - F. c) F - V - V - V. d) V - V - V - F. 5. Ao tratarmos sobre transporte terrestre, lembramos a situação atual brasileira, na qual a maioria das cargas nacionais utilizam a malha rodoviária para escoar suas mercadorias e em poucas regiões é utilizada a malha ferroviária. Sobre este ponto de vista, podemos identificar algumas características do transporte terrestre. Sobre essas características, analise as sentenças a seguir: I- Possibilita uma embalagem mais simples, o que reduz drasticamente o custo com embalagens de segurança. II- Quando utilizado o transporte rodoviário, o custo do frete é mais alto devido à capacidade do veículo ser menor, já este custo diminui quando utilizada a malha ferroviária, devido à sua capacidade de transporte de carga ser maior. III- Alto custo com o seguro do transporte rodoviário da mercadoria devido aos altos índices de furto. IV- Padronização nos trajetos de carga, impossibilitando a mudança de trajeto quando necessário. Agora, assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças II, III e IV estão corretas. b) Somente a sentença IV está correta. c) As sentenças I, II e III estão corretas. d) Somente a sentença II está correta. 6. As instalações consideradas Zonas Primárias e Zonas Secundárias são instalações destinadas à exportação e à importação dentro do território nacional. Dentro destas zonas, temos portos, aeroportos e pontos de fronteira alfandegados. Sobre o exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) São consideradas como zona primária estruturas físicas destinadas a mercadorias importadas ou em processo de exportação que aguardam liberação da aduana para prosseguirem em seu processo. ( ) O prazo máximo de permanência das mercadorias na zona secundária é de 120 dias, contando do prazo de entrada da mercadoria. ( ) A zona primária é destinada apenas para transição da mercadoria, sendo vedada a permanência da mercadoria durante o processo de desembaraço aduaneiro. ( ) São classificadas na zona secundária todas as instalações destinadas às remessas postais internacionais. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) F - F - V - F. b) V - F - V - F. c) V - V - F - V. d) F - V - F - V. 7. O armador tem a responsabilidade de cobrar diferentes taxas para a execução do seu trabalho dentro do porto e estes valores podem variar de acordo com o tipo de navio e operação. A tarifa referente à movimentação de cargas e contêineres dentro das estruturas portuárias é chamada de: a) THC (Terminal Handling charge). b) Handling in. c) B/L FEE (Bill of lading ou certificado de carregamento). d) Handling out. 8. Ao analisarmos o melhor modal para transporte da mercadoria, temos de ter conhecimento sobre suas características, pois, dependendo da finalidade, elas podem impactar no custo total da operação. Sendo assim, analise as sentenças a seguir quanto ao trasporte aquaviário: I- Dos modais existentes para transporte de carga entre continentes, é mais acessível devido ao seu custo estar relacionado a quantidades transitadas em apenas uma viagem. II- Quando cancelada uma escala pelo armador, o custo pode aumentar muito devido ao processo de armazenagem durante a espera da próxima escala, gerando aumento no custo do produto. III- Possibilita o transporte de qualquer tipo de carga devido aos vários modelos de transporte existentes neste modelo. IV- Redução dos custos das embalagens de segurança da mercadoria durante o transporte. Agora, assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças II e IV estão corretas. b) As sentenças I, II e III estão corretas. c) Somente a sentença I está correta. d) Somente a sentença IV está correta. 9. O papel desenvolvido pelo Estado é de suma importância para a economia. Medidas desenvolvidas por ele, como isenções de impostos, privatizações de estatais, estruturas, e subsídiosàs áreas do setor privado são alguns tipos de ações que buscam alavancar os valores financeiros e gerar um aumento na oferta de empregos ligados às áreas beneficiadas. Sobre algumas funções desempenhadas pelo estado consideradas de natureza econômica e social, analise as seguintes sentenças: I- Cabe ao estado proporcionar a infraestrutura necessária para circulação de mercadorias e passageiros em toda sua extensão territorial, fluvial, e aérea. II- É de sua responsabilidade a promoção das atividades entre o mercado, buscando a interação entre produtores e consumidores. III- Promover políticas sociais com foco na redução da distribuição das riquezas e geração de empregos. IV- Gerenciar os programas sociais, buscando atender às necessidades sociais das classes mais favorecidas da sociedade. Agora, assinale a alternativa CORRETA: a) As sentenças I e II estão corretas. b) As sentenças II, III e IV estão corretas. c) As sentenças III e IV estão corretas. d) As sentenças I, II e IV estão corretas. 10. Desde os primórdios até o momento atual, o homem vem evoluindo a nível global, seja no meio social, cultural, tecnológico ou econômico. Contudo, um meio foi essencial para que esta evolução ocorresse a nível mundial. Quando tratamos de história, esta transformação teve como percursor do movimento qual meio de transporte? a) Hidroviário. b) Aéreo. c) Marítimo. d) Terrestre. Prova finalizada com 9 acertos e 1 questões erradas. Parte inferior do formulário Classificação: Interno
Compartilhar