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· Pergunta 1 1 em 1 pontos O Modelo SCOR é um método que tem a função de mapear, analisar, avaliar e comparar as atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e ele está dividido nos seguintes macroprocessos básicos: planejamento, suprimento, produção, entrega e devolução. CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir que indicam o motivo de as empresas adotarem o modelo SCOR. Assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s). I. ( ) Para determinar quais processos da rede de suprimentos devem ser melhorados primeiro. II. ( ) Para indicar iniciativas de redes de suprimentos. III. ( ) Para criar uma nova forma de mensurar o desempenho. IV. ( ) Para criar processos e sistemas de informação de acordo com características individuais de cada membro da rede. Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. Resposta Selecionada: V, F, F, F. Resposta Correta: V, F, F, F. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, segundo o autor, um dos motivos para que as empresas adotem o modelo SCOR é para que elas possam determinar quais processos envolvidos na rede de suprimentos devem ser melhorados, priorizando os mais críticos. · Pergunta 2 1 em 1 pontos Em toda empresa que utiliza transportes é necessário um gestor que, para definir estratégias de como usá-los de forma eficiente, pois no Brasil são muitas as dificuldades em relação a infraestrutura de transportes, afetando diretamente o dimensionamento das frotas. Nesse contexto, analise as seguintes dificuldades para o dimensionamento de frotas. I. A atividade de transporte chega a custar entre 1 e 2 terços dos custos totais da logística. II. A infraestrutura precária causa a ineficiência dos modais, induzindo o gestor a resolver todos os seus problemas de forma intuitiva, se distanciando da forma técnica. III. Dificuldades para absorção de tecnologias pelos transportadores e resistência a mudanças no sistema de trabalho. IV. Usar ferramentas ou técnicas mais modernas de operação e gerenciamento atrapalham o dimensionamento da frota. Assinale a alternativa que apresenta as asserções corretas. Resposta Selecionada: I e III. Resposta Correta: I e III. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta. Uma atividade de transporte chega a custar entre 1 e 2 terços dos custos totais da logística, em que o modal escolhido é responsável pela variação do preço. Além disso, a afirmação III também é verdadeira, pois, entre as dificuldades no dimensionamento de frotas, há a dificuldade da absorção de tecnologias pelos transportadores e resistência a mudanças no sistema de trabalho. Dessa forma, apenas as afirmações I e III são verdadeiras. · Pergunta 3 1 em 1 pontos Os operadores logísticos modernos são capazes de sistematizar informações, desenvolver estratégias de movimentação, armazenagem, reengenharia de processos, distribuição e investir no projeto de um transporte mais eficiente e competitivo. RESENDE, P. KPMG. Operadores Logísticos (OLs) : panorama setorial, marco regulatório e aspectos técnico-operacionais. Brasília: KPMG, 2015. v. 2. Disponível em: https://abolbrasil.org.br/estudo-completo. Acesso em: 28 nov. 2019. Nesse sentido, analise as afirmativas a seguir: I. Operadores logísticos são empresas que realizam trabalhos de transporte, armazenagem e gestão de estoques. II. Os operadores logísticos são empresas com papel estratégico nas organizações. III. Qualquer parceiro consegue realizar operações logísticas, especializados ou não. IV. A operação é executada por meios próprios da organização, pelo operador logístico. Assinale a alternativa correta. Resposta Selecionada: I e II. Resposta Correta: I e II. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os operadores logísticos, atualmente, deixaram de ser apenas terceirizados e tornaram-se empresas que realizam trabalhos de transporte, armazenagem e gestão de estoques, conforme afirmação I. Além disso, conforme a afirmação II, tornaram-se empresas fundamentais, assumindo o papel estratégico nas organizações. · Pergunta 4 1 em 1 pontos Nos últimos anos, uma atividade vem crescendo e ganhando espaço nas organizações, essa atividade chama-se terceirização, que é o ato de delegar a outra empresa a execução e a responsabilidade sobre alguma tarefa ou área específica da empresa contratante. Nesse contexto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I. Terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem competitiva, desde que seja uma decisão oriunda de uma estratégia. Pois: II. O operador logístico é capaz de investir em um projeto de transporte mais eficiente e competitivo. Assinale a alternativa correta. Resposta Selecionada: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a proposição I. Resposta Correta: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não justifica a proposição I. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as asserções I e II são verdadeiras, mas a asserção II não é uma justificativa da asserção I. Portanto, é correto afirmar que terceirizar é uma forma de reduzir custos e obter vantagem competitiva, desde que seja uma decisão oriunda de uma estratégia. Além disso, o operador logístico é capaz de investir num projeto de transporte mais eficiente e competitivo. · Pergunta 5 1 em 1 pontos A definição de um indicador de desempenho e como utilizá-lo é uma atividade que requer análises, pois, como é uma atividade muito ampla, cada organização elabora seus indicadores refletindo seus objetivos estratégicos. Porém, “algumas características são comuns a bons indicadores, como: ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação”. CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. p. 164. Assinale a alternativa que representa corretamente a frase: “ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação”. Resposta Selecionada: Alcançar boas medidas depende do alinhamento das prioridades com a estratégia. Resposta Correta: Alcançar boas medidas depende do alinhamento das prioridades com a estratégia. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois as características comuns a bons indicadores, como: ser derivada da estratégia e alinhada às prioridades competitivas da operação, pode ser representada pela frase: alcançar boas medidas dependem do alinhamento das prioridades com a estratégia. · Pergunta 6 1 em 1 pontos A melhor forma de verificar qualquer tipo de atividade é por meio de indicadores de desempenho. Todos os indicadores devem ser elaborados a partir dos objetivos estratégicos das organizações. Por isso, na atualidade, esse tipo de indicador é utilizado como ferramenta fundamental para garantir a competitividade da empresa no mercado. Nesse contexto, analise as afirmações a seguir: I. Muitas organizações chamam os indicadores de desempenho de KPI’s. II. Eles são utilizados para gerenciar qualquer variável de um processo, proporcionando visão instantânea do processo. III. Indicadores de desempenho apresentam resultados de um planejamento. IV. Todo planejamento estratégico bem elaborado não necessita de KPI para demonstrar o atendimento da estratégia. Assinale a alternativa correta. Resposta Selecionada: I e III. Resposta Correta: I e III. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os indicadores de desempenho também são conhecidos como KPIs. E, o objetivo do indicador de desempenhoé indicar à organização se os resultados obtidos estão de acordo com o planejamento realizado. Por este motivo, na atualidade, eles são utilizados como ferramenta fundamental para garantir a competitividade da empresa no mercado. · Pergunta 7 1 em 1 pontos O nível de serviço é uma forma de medir os processos de uma organização, ou seja, se os resultados obtidos estão conforme o planejamento da empresa. Um desses processos está relacionado ao dimensionamento da frota, pois relacionam diretamente o nível de demanda e a quantidade de veículos. Nesse contexto, assinale a alternativa correta a respeito do dimensionamento da frota como nível de serviço. Resposta Selecionada: Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o tamanho da frota está correto. Resposta Correta: Cumprir o prazo de entrega é uma forma de medir se o tamanho da frota está correto. Feedback da resposta: Resposta correta. A alternativa está correta, pois uma forma de medir o nível de serviço relacionado ao dimensionamento da frota é por meio do cumprimento de prazos de entrega. Isso garante novos negócios ao transportador, pois o cliente sabe que sua necessidade será atendida conforme sua expectativa. · Pergunta 8 1 em 1 pontos Ao terceirizar uma frota, a empresa consegue direcionar mais tempo e esforço para o foco do negócio. Mas, se essa decisão for definida sem estudo, pode haver prejuízo financeiro e/ou estratégico. Cabe aos gestores analisarem as possíveis vantagens e desvantagens dessa terceirização. Nesse contexto, associe as afirmações as suas respectivas características. I. Vantagem. II. Desvantagem. ( ) Nível de atendimento reduzido. ( ) Previsão dos custos totais. ( ) Veículos sempre novos. ( ) Custo fixo reduzido. ( ) Controle de operação reduzido. Assinale a alternativa que apresenta a associação correta: Resposta Selecionada: I, II, II, II, I. Resposta Correta: I, II, II, II, I. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois são vantagens da terceirização: prever custos totais, ter frota de veículos sempre nova e possuir custo fixo reduzido. Porém, são desvantagens da terceirização: possibilidade de redução do nível de atendimento e o controle reduzido das operações. · Pergunta 9 1 em 1 pontos O Modelo SCOR é um método que tem a função de mapear, analisar, avaliar e comparar as atividades de gestão de redes de suprimento e seu desempenho, e ele está dividido nos seguintes macroprocessos básicos: planejamento, suprimento, produção, entrega e devolução. CORRÊA, H. L. Gestão de redes de suprimentos : integrando cadeias de suprimento no mundo globalizado. São Paulo: Atlas, 2010. Segundo o autor, esses macroprocessos podem ser resumidos conforme as alternativas, a seguir. Assinale a alternativa que apresenta a definição correta de um desses macroprocessos. Resposta Selecionada: A produção realiza atividades de emissão de requisição e recebimento de material, manufatura, testes de produtos e embalagens e liberação de produto. Resposta Correta: A produção realiza atividades de emissão de requisição e recebimento de material, manufatura, testes de produtos e embalagens e liberação de produto. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois, de acordo com o autor, a descrição correta para o macroprocesso produção é: realiza atividades de emissão de requisição e recebimento de material, manufatura, testes de produtos e embalagens e liberação de produto. · Pergunta 10 1 em 1 pontos O modal mais utilizado no Brasil é o rodoviário. Por meio dele, é possível transportar cargas de diversos aspectos. Mas, mesmo sendo o mais utilizado, esse modal não é bem aproveitado, devido ao grande número de viagens realizadas com veículos de carga vazios ou sem carga total. Essa ociosidade é mais representativa nos caminhões de médio porte. Assinale a alternativa que indica o tipo de caminhão que possui a maior ociosidade, segundo seu tamanho. Resposta Selecionada: Truck. Resposta Correta: Truck. Feedback da resposta: Resposta está correta. A alternativa está correta, pois os caminhões do tipo truck são considerados caminhões de tamanho médio devido ao seu comprimento (14 m), quantidade de eixos (3) e capacidade de carga (10-14 ton). É nos caminhões de médio porte que a ociosidade é mais representativa, já que muitas vezes transportam cargas apenas num sentido, ou não utilizam a capacidade total de carga.
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