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Infraestrutura 
1. Defina infraestrutura urbana. 
A infraestrutura urbana pode ser definida como um sistema técnico de 
equipamentos e serviços necessários ao desenvolvimento das funções urbanas, 
sendo que estas funções podem ser vistas sob os aspectos social, econômico e 
institucional. 
 
2. Quais são os subsistemas técnico setoriais que compõem o sistema de 
infraestrutura urbana? Cite e explique brevemente cada um deles. 
Os subsistemas técnicos setoriais são classificação do sistema de infraestrutura 
urbana que procura fazer a integração entre as funções do meio urbano, os 
serviços prestados a população, os equipamentos urbanos e a rede física. Os 
subsistemas técnicos são divididos em: 
 Subsistema viário: é composto de uma ou mais redes de circulação (tráfego 
de veículos, pedestres e também pode incluir ciclovia), de acordo com o tipo 
de espaço urbano; 
 Subsistema de Drenagem Pluvial: subsistema com a função promover o 
adequado escoamento da água das chuvas que caem nas áreas urbanas, para 
evitar os efeitos das inundações e outros problemas decorrentes; 
 Subsistema de Abastecimento de Água: função de prover toda a população 
com água potável suficiente para todos os consumos necessários; 
 Subsistema de Esgotos Sanitários: tem a função de afastar a água distribuída 
à população após o seu uso, sem comprometer o meio ambiente. 
 Subsistema Energético: tem a função de fornecer à população dois tipos de 
energia: elétrica e de gás; 
 Subsistema de Comunicações: abrange a rede telefônica e a rede de 
televisão a cabo. 
 
3. Cite os níveis de localização dos sistemas de infraestruturas urbanas e cite um 
exemplo de cada. 
Os níveis de localização dos sistemas de infraestruturas urbanas são: 
 Nível aéreo: Redes de distribuição de energia elétrica; 
 Nível superficial: Pavimentos do subsistema viário; 
 Nível subterrâneo: Redes profundas de coleta de esgotos. 
 
4. Quais são os tipos de manutenção do sistema viário? 
Existem dois tipos de manutenção do sistema viário: preventiva e corretiva. 
 Manutenção preventiva: são métodos e processos, de baixos custos, que 
visam permitir bom funcionamento da via. Dentre estes se podem citar as 
pinturas, sinalização, pequenos reparos e limpeza. 
 Manutenção corretiva: é realizada quando a via se encontra danificada por 
agentes de tráfego (automóveis) ou agentes naturais (inundações). Tais 
patologias que necessitam desta manutenção são: buracos, deterioração dos 
pavimentos, entre outros. 
 
5. A tabela a seguir corresponde aos custos de infraestrutura urbana versus 
densidade. Os custos se referem exclusivamente às redes urbanas, excluídas as 
obras unitárias. Com base nessa tabela, assinale a opção correta. 
 
 
(E) Se, na cidade de 75 hab./ha, o custo total da infraestrutura urbana for de R$ 
36.908,00 e na cidade de 600 hab./ha esse custo for de R$ 48.040,00, então quanto 
mais densa for a cidade, maior será o custo total da infraestrutura a ser pago pelo 
usuário. 
(C) O abastecimento de água apresenta o menor custo relativo, quando 
comparado a outros serviços de infraestrutura urbana. 
(E) A partir dos valores da tabela acima, infere-se que o custo absoluto do hectare 
pavimentado diminui com o aumento da densidade. 
(E) O custo do abastecimento de água, a ser pago pelo usuário, cai mais com a 
densidade do que o custo da drenagem pluvial. 
(E) O custo da pavimentação corresponde, em média, a aproximadamente 20% do 
custo total da infraestrutura.

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