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Sumário Sumário 1 1. Cálculo 4 1.1. - Como calcular a resposta total de uma equação diferencial ordinária com coeficientes constantes? 4 2. 1GL Conservativo Livre 5 2.1. - O que é um sistema linear? Defina linearidade. 5 2.2. - O que é frequência natural? Como calculá-la? Qual a sua unidade? 6 2.3. - Qual a forma das raízes do polinômio característico, e quais informações elas trazem? 6 3. 1GL Conservativo Forçado 6 3.1. - O que é o fenômeno de ressonância? 6 3.2. - Qual a envoltória da resposta neste caso? 6 Uma reta. 6 3.3. - O que é o fenômeno de batimento? 6 3.4. - Qual a envoltória da resposta neste caso? 6 Neste caso, a envoltória é uma senoide de baixa frequência. 6 3.5. - Qual a fase entre a força aplicada no sistema e sua resposta em deslocamento para diferentes frequências? 6 4. 1GL Dissipativo livre 7 4.1. - Qual a forma das raízes do polinômio característico, e quais informações elas trazem? 7 4.2. - Qual a diferença entre frequência natural e frequência natural amortecida, física e matematicamente? 7 4.3. - O que é fator de amortecimento e como calculá-lo? 7 4.4. - O que são sistemas sub-amortecidos, criticamente amortecidos e super amortecidos? Como classificá-los através do fator de amortecimento? 7 4.5. - Como classificar a estabilidade do sistema utilizando o fator de amortecimento? 7 5. 1GL Dissipativo Forçado 9 5.1. - Qual a fase entre a força aplicada no sistema e sua resposta em deslocamento para diferentes frequências? 9 5.2. - O que acontece se o sistema for excitado na frequência natural? E na frequência natural amortecida? 9 5.3. - Qual a frequência em que a amplitude de vibração do sistema é máxima? 9 5.4. - Qual o comportamento das forças de inércia, amortecimento e rigidez em toda a faixa de frequências? 9 6. Desbalanceamento rotativo 9 6.1. - Qual a amplitude da força excitadora se a rotação for constante? 9 6.2. - Qual é a forma da força excitadora? 9 6.3. - Como se comporta a transmissibilidade de força ao solo com e sem amortecimento na suspensão? 9 6.4. - Como se comporta a transmissibilidade de deslocamento com e sem amortecimento na suspensão? 10 7. Excitação pela base 10 7.1. - Como se comporta a transmissibilidade de força para baixas e altas frequências? 10 7.2. - Como se comporta a transmissibilidade de deslocamento para baixas e altas frequências? 10 8. Velocidade crítica de eixos 10 8.1. - O que é o fenômeno de precessão? 10 8.2. - Quando ocorre e quando não ocorre a precessão retrógrada? Discutir faixas de frequência e tipos de sistema. 10 8.3. - O que é o fenômeno de auto-centragem e quando ele ocorre? 10 9. Sistemas Contínuos 10 9.1. - Como se resolve uma equação diferencial parcial homogênea? 11 9.2. - Quais são as condições oferecidas para a solução desta equação? 11 9.3. - Quantas frequências naturais possui um sistema contínuo? Como obtê-las? 11 9.4. - Como se obtém as autofunções de um sistema contínuo? O que elas representam? 11 9.5. - O que é um nó em um modo do sistema contínuo? 11 9.6. - Qual a analogia deste processo (autovalores e autofunções) com a solução de um problema de NGL discreto? 11 10. Absorvedores de vibração 11 10.1. - Como funciona um absorvedor de vibração sintonizado? 11 10.2. - Em que frequência e amortecimento a massa principal para de vibrar? Esta frequência é uma frequência natural deste sistema? 11 10.3. - É correto afirmar que a frequência natural do absorvedor sozinho deve ser igual à da massa principal sem o absorvedor? 11 10.4. - Explique o fenômeno de antirressonância. 11 10.5. - Quais as vantagens e desvantagens do uso de absorvedores sintonizados? 11 10.6. - Como o nível de amortecimento do absorvedor influencia o nível de vibração da massa principal? 11 10.7. - Como a razão entre a massa do absorvedor e a da massa principal influi nas frequências naturais do sistema? 12 11. Múltiplos graus de liberdade 12 11.1. - É possível classificar um sistema NGL como sub-amortecido, criticamente amortecido, ou superamortecido? 12 11.2. - A teoria para sistemas de 1GL é válida para sistemas de NGL? 12 11.3. - Quantos e como são os autovalores de um sistema de NGL conservativo? 12 11.4. - Quantos e como são os autovalores de um sistema de NGL dissipativo? 12 11.5. - Quais são as três grandezas modais? Como obtê-las? 12 11.6. - O que são modos reais e modos complexos? Quando eles ocorrem? 12 11.7. - Em um sistema representado em coordenadas físicas, é correto dizer que o modo e o autovetor são a mesma entidade? 12 11.8. - E se este sistema for representado no espaço de estados, é correto dizer que o modo e o autovetor são a mesma entidade? 12 11.9. - Como se obtém o modo a partir de um autovetor de um sistema no espaço de estados? 12 11.10. - Quando é necessário utilizar os conceitos de autovetor à direita e à esquerda? De quais deles se obtém os modos do sistema? 12 11.11. - Qual é a forma da matriz de amortecimento, se o sistema possuir amortecimento proporcional? 13 11.12. - Ao inserir amortecimento proporcional em um sistema originalmente conservativo, o que acontece com seus autovalores? E com suas frequências naturais? 13 11.13. - Como são os modos do sistema, se este possui amortecimento proporcional? 13 11.14. - Qual a particularidade de sistemas com amortecimento proporcional, com relação à sua diagonalização? 13 11.15. - Qual a particularidade de sistemas com amortecimento viscoso genérico, com relação à sua diagonalização? O que se pode fazer a respeito disso? 13 11.16. - O que diz o princípio da superposição modal? 13 11.17. - Qual a vantagem de se representar as FRFs de um sistema de NGL utilizando este princípio, com relação a fazer o mesmo utilizando as coordenadas físicas do sistema? 13 11.18. - O que é a matriz de receptância de um sistema, e o que significa cada um de seus termos? 13 11.19. - Como é representado o sistema na forma de estados vista em análise modal? Qual a forma das matrizes? 13 11.20. - Qual a vantagem desta forma de estados com relação à simetria das matrizes? 13 12. Análise modal analítica 13 12.1. - O que é a função de receptância para um sistema de 1GL? 14 12.2. - O que é a função de mobilidade para um sistema de 1GL? 14 12.3. - O que é a função de acelerância/inertância para um sistema de 1GL? 14 12.4. - Como é representado o diagrama de Bode? 14 12.5. - O que acontece se o módulo da função de receptância de um sistema de 1GL for representada em um gráfico log x log? 14 12.6. - O que acontece se o módulo da função de mobilidade de um sistema de 1GL for representada em um gráfico log x log? 14 12.7. - O que acontece se o módulo da função de acelerância/inertância de um sistema de 1GL for representada em um gráfico log x log? 14 12.8. - Como é representado o diagrama de Nyquist? 14 12.9. - Qual é a forma e quais são os pontos característicos do diagrama de Nyquist para a receptância 1GL? 14 12.10. - Qual é a forma e quais são os pontos característicos do diagrama de Nyquist para a mobilidade 1GL? 14 12.11. - Qual é a forma e quais são os pontos característicos do diagrama de Nyquist para a acelerância/inertância 1GL? 14 13. Excitação Periódica 14 13.1. - O que é uma função periódica? 14 13.2. - Qual a diferença entre período e período fundamental de uma função periódica? 15 13.3. - Qual é a melhor forma de se representar uma função periódica? Como é este procedimento? 15 13.4. - Por que esta abordagem é prática quando se trata de sistemas lineares? 15 13.5. - Esta prática pode ser utilizada em sistemas de NGL? 15 14. Excitação Genérica 15 14.1. - Qual a forma alternativa para se calcular a resposta de um sistema a um impulso unitário? 15 14.2. - Quais os conceitos por trás da integral de Duhamel? 15 15. Formulação de estados para controle 15 15.1. - Qual a diferença entre a forma de estados utilizada em análise modal, e a mesma utilizada em controle? 15 15.2. - Quais destas matrizes são obtidas com informações do sistema e quais são arbitrárias?15 15.3. - Na formulação de estados para controle, quantas matrizes são necessárias para se obter os autovalores e autovetores do sistema? 15 15.4. - Como é definida e como se calcula a exponencial matricial? 15 15.5. - Como se calcula a resposta particular de um sistema utilizando a exponencial matricial? 15 1. Cálculo 1.1. - Como calcular a resposta total de uma equação diferencial ordinária com coeficientes constantes? Para resolver a equação homogênea com coeficientes constantes, devemos obter a equação característica associada à mesma, que é dada por: a r² + b r + c = 0 Obter as raízes da equação característica é equivalente a obter os autovalores do Operador Diferencial Linear: L = a D² + b D + c I Como a equação característica é uma equação do segundo grau, ela possui exatamente duas raízes no conjunto dos números complexos. Detalhando um pouco mais, observamos que quando os valores de a, b e c são reais, existem três possibilidades para a obtenção das raízes: 1. Duas raízes reais e distintas: Se r e s são raízes reais e distintas as duas autofunções (autovetores) associadas a estes autovalores em relação ao Operador L, formam o conjunto: {erx, esx} 2. Duas raízes reais e iguais: Se r é um autovalor real (multiplicidade 2), as duas autofunções (autovetores) associadas a estes autovalores em relação ao Operador L, formam o conjunto: {erx, x erx} 3. Duas raízes complexas conjugadas: Se r e s são raízes complexas conjugadas, digamos r=a+ib e s=a-ib, as duas autofunções (autovetores) associadas a estes autovalores em relação ao Operador L, formam o conjunto: {eaxcos(bx), eaxsen(bx)} É possível demonstrar que o conjunto formado por qualquer um dos pares de funções apresentados nos três casos é Linearmente Independente no espaço vetorial de todas as funções reais sobre o corpo dos números reais. Mais importante ainda é que toda combinação linear destas funções também será solução da EDO linear: a y'' + b y' + c y = 0 Se {f1,f2} é qualquer um dos conjuntos acima citados, a solução geral da EDO linear homogênea de segunda ordem será dada por: y = c1 f1 + c2 f2 2. 1GL Conservativo Livre 2.1. - O que é um sistema linear? Defina linearidade. Em Matemática, um sistema de equações lineares (abreviadamente, sistema linear) é um conjunto finito de equações lineares aplicadas num mesmo conjunto, igualmente finito, de variáveis. Matematicamente, linearidade pode ser definida como uma estrutura ou equação, a qual possui apenas uma resposta direta. por exemplo, uma função de primeiro grau tem apenas 1 valor de X para cada valor de Y. https://pt.wikipedia.org/wiki/Matem%C3%A1tica https://pt.wikipedia.org/wiki/Conjunto https://pt.wikipedia.org/wiki/Finito https://pt.wikipedia.org/wiki/Equa%C3%A7%C3%A3o_linear https://pt.wikipedia.org/wiki/Vari%C3%A1vel_(matem%C3%A1tica) 2.2. - O que é frequência natural? Como calculá-la? Qual a sua unidade? Frequência natural, é a frequência de um corpo a qual é definida apenas pelas características fisicas do mesmo. Além disso, é a frequência na qual o corpo oscila livremente quando excitado por uma força ou deslocamento genérico. 2.3. - Qual a forma das raízes do polinômio característico, e quais informações elas trazem? As raízes do polinômio característico possuem uma parte real e uma imaginária, além de características modais do sistema, podemos inferir a maneira como este sistema está vibrando e a estabilidade do mesmo. 3. 1GL Conservativo Forçado 3.1. - O que é o fenômeno de ressonância? 3.2. - Qual a envoltória da resposta neste caso? Uma reta. 3.3. - O que é o fenômeno de batimento? 3.4. - Qual a envoltória da resposta neste caso? Neste caso, a envoltória é uma senoide de baixa frequência. 3.5. - Qual a fase entre a força aplicada no sistema e sua resposta em deslocamento para diferentes frequências? 4. 1GL Dissipativo livre 4.1. - Qual a forma das raízes do polinômio característico, e quais informações elas trazem? 4.2. - Qual a diferença entre frequência natural e frequência natural amortecida, física e matematicamente? 4.3. - O que é fator de amortecimento e como calculá-lo? 4.4. - O que são sistemas sub-amortecidos, criticamente amortecidos e super amortecidos? Como classificá-los através do fator de amortecimento? 4.5. - Como classificar a estabilidade do sistema utilizando o fator de amortecimento? Se o coeficiente de amortecimento for <1 o sistema é impossível e obrigatoriamente instável. Se o coeficiente = 0 é um sistema conservativo e depende das características físicas do sistema para determinar sua estabilidade. Se o coeficiente for maior que 0, o sistema é obrigatoriamente estável. 5. 1GL Dissipativo Forçado 5.1. - Qual a fase entre a força aplicada no sistema e sua resposta em deslocamento para diferentes frequências? 5.2. - O que acontece se o sistema for excitado na frequência natural? E na frequência natural amortecida? 5.3. - Qual a frequência em que a amplitude de vibração do sistema é máxima? 5.4. - Qual o comportamento das forças de inércia, amortecimento e rigidez em toda a faixa de frequências? 6. Desbalanceamento rotativo 6.1. - Qual a amplitude da força excitadora se a rotação for constante? 6.2. - Qual é a forma da força excitadora? 6.3. - Como se comporta a transmissibilidade de força ao solo com e sem amortecimento na suspensão? 6.4. - Como se comporta a transmissibilidade de deslocamento com e sem amortecimento na suspensão? 7. Excitação pela base 7.1. - Como se comporta a transmissibilidade de força para baixas e altas frequências? 7.2. - Como se comporta a transmissibilidade de deslocamento para baixas e altas frequências? 8. Velocidade crítica de eixos Velocidade crítica, é quando a velocidade de rotação excita o conjunto na frequência da frequência natural 8.1. - O que é o fenômeno de precessão? É um fenômeno físico, no qual consiste na mudança do eixo de rotação de um objeto. 8.2. - Quando ocorre e quando não ocorre a precessão retrógrada? Discutir faixas de frequência e tipos de sistema. A precessão retrógrada é ocasionada em altas frequências de vibração. 8.3. - O que é o fenômeno de auto-centragem e quando ele ocorre? O fenômeno de auto-centragem ocorre em um sistema rotativo desbalanceado em altas frequências e tem como característica a estabilização das amplitudes do motor. 9. Sistemas Contínuos 9.1. - Como se resolve uma equação diferencial parcial homogênea? 9.2. - Quais são as condições oferecidas para a solução desta equação? 9.3. - Quantas frequências naturais possui um sistema contínuo? Como obtê-las? 9.4. - Como se obtém as autofunções de um sistema contínuo? O que elas representam? 9.5. - O que é um nó em um modo do sistema contínuo? 9.6. - Qual a analogia deste processo (autovalores e autofunções) com a solução de um problema de NGL discreto? 10. Absorvedores de vibração 10.1. - Como funciona um absorvedor de vibração sintonizado? 10.2. - Em que frequência e amortecimento a massa principal para de vibrar? Esta frequência é uma frequência natural deste sistema? 10.3. - É correto afirmar que a frequência natural do absorvedor sozinho deve ser igual à da massa principal sem o absorvedor? 10.4. - Explique o fenômeno de antirressonância. 10.5. - Quais as vantagens e desvantagens do uso de absorvedores sintonizados? 10.6. - Como o nível de amortecimento do absorvedor influencia o nível de vibração da massa principal? 10.7. - Como a razão entre a massa do absorvedor e a da massa principal influi nas frequências naturais do sistema? 11. Múltiplos graus de liberdade 11.1. - É possível classificar um sistema NGL como sub-amortecido, criticamente amortecido, ou superamortecido? 11.2. - A teoria para sistemasde 1GL é válida para sistemas de NGL? 11.3. - Quantos e como são os autovalores de um sistema de NGL conservativo? 11.4. - Quantos e como são os autovalores de um sistema de NGL dissipativo? 11.5. - Quais são as três grandezas modais? Como obtê-las? 11.6. - O que são modos reais e modos complexos? Quando eles ocorrem? 11.7. - Em um sistema representado em coordenadas físicas, é correto dizer que o modo e o autovetor são a mesma entidade? 11.8. - E se este sistema for representado no espaço de estados, é correto dizer que o modo e o autovetor são a mesma entidade? 11.9. - Como se obtém o modo a partir de um autovetor de um sistema no espaço de estados? 11.10. - Quando é necessário utilizar os conceitos de autovetor à direita e à esquerda? De quais deles se obtém os modos do sistema? 11.11. - Qual é a forma da matriz de amortecimento, se o sistema possuir amortecimento proporcional? 11.12. - Ao inserir amortecimento proporcional em um sistema originalmente conservativo, o que acontece com seus autovalores? E com suas frequências naturais? 11.13. - Como são os modos do sistema, se este possui amortecimento proporcional? 11.14. - Qual a particularidade de sistemas com amortecimento proporcional, com relação à sua diagonalização? 11.15. - Qual a particularidade de sistemas com amortecimento viscoso genérico, com relação à sua diagonalização? O que se pode fazer a respeito disso? 11.16. - O que diz o princípio da superposição modal? 11.17. - Qual a vantagem de se representar as FRFs de um sistema de NGL utilizando este princípio, com relação a fazer o mesmo utilizando as coordenadas físicas do sistema? 11.18. - O que é a matriz de receptância de um sistema, e o que significa cada um de seus termos? 11.19. - Como é representado o sistema na forma de estados vista em análise modal? Qual a forma das matrizes? 11.20. - Qual a vantagem desta forma de estados com relação à simetria das matrizes? 12. Análise modal analítica 12.1. - O que é a função de receptância para um sistema de 1GL? 12.2. - O que é a função de mobilidade para um sistema de 1GL? 12.3. - O que é a função de acelerância/inertância para um sistema de 1GL? 12.4. - Como é representado o diagrama de Bode? 12.5. - O que acontece se o módulo da função de receptância de um sistema de 1GL for representada em um gráfico log x log? 12.6. - O que acontece se o módulo da função de mobilidade de um sistema de 1GL for representada em um gráfico log x log? 12.7. - O que acontece se o módulo da função de acelerância/inertância de um sistema de 1GL for representada em um gráfico log x log? 12.8. - Como é representado o diagrama de Nyquist? 12.9. - Qual é a forma e quais são os pontos característicos do diagrama de Nyquist para a receptância 1GL? 12.10. - Qual é a forma e quais são os pontos característicos do diagrama de Nyquist para a mobilidade 1GL? 12.11. - Qual é a forma e quais são os pontos característicos do diagrama de Nyquist para a acelerância/inertância 1GL? 13. Excitação Periódica 13.1. - O que é uma função periódica? 13.2. - Qual a diferença entre período e período fundamental de uma função periódica? 13.3. - Qual é a melhor forma de se representar uma função periódica? Como é este procedimento? 13.4. - Por que esta abordagem é prática quando se trata de sistemas lineares? 13.5. - Esta prática pode ser utilizada em sistemas de NGL? 14. Excitação Genérica 14.1. - Qual a forma alternativa para se calcular a resposta de um sistema a um impulso unitário? 14.2. - Quais os conceitos por trás da integral de Duhamel? 15. Formulação de estados para controle 15.1. - Qual a diferença entre a forma de estados utilizada em análise modal, e a mesma utilizada em controle? 15.2. - Quais destas matrizes são obtidas com informações do sistema e quais são arbitrárias? 15.3. - Na formulação de estados para controle, quantas matrizes são necessárias para se obter os autovalores e autovetores do sistema? 15.4. - Como é definida e como se calcula a exponencial matricial? 15.5. - Como se calcula a resposta particular de um sistema utilizando a exponencial matricial?
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