Segurança da Aviação Civil Contra Atos Interferência Ilícita AP

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Avaliação Presencial - Primeira Chamada - 25/04/2020 - Vespertino
	Segurança da Aviação Civil Contra Atos Interferência Ilícita
	Nome do Aluno: 
	RG: 
	Assinatura: 
	Local da Avaliação: 
	Sala: 
	Orientações Gerais
	Este documento corresponde à sua Avaliação Presencial. 
Para que você obtenha sucesso na realização desta, fique atento as seguintes orientações: 
· Confira se a avaliação possui o número de páginas total indicado no rodapé desta página.
· Utilize caneta azul ou preta, as respostas a lápis, mesmo corretas, serão desconsideradas.
· Utilize para respostas, apenas os espaços indicados após cada questão (que se encontram entre os códigos de barra). Caso haja respostas em outros lugares da avaliação, como verso ou folhas de rascunho, deverão ser sinalizadas e ficará a critério do professor considerá-las como parte da avaliação ou não.
· Não rabisque os espaços destinados ao código de barras.
· Respeite o tempo determinado para a realização da prova.
· Durante a avaliação mantenha silêncio, assim, todos terão um ambiente tranquilo.
· Se necessário, levante a mão e aguarde a aproximação do fiscal para que este possa auxiliá-lo.
· Utilize o Minha Unisul (Sistema Acadêmico) para verificar suas notas, bem como, fazer reclamações, sugestões, elogios ou críticas.
Desejamos a você uma boa avaliação! 
 
Questão 1 - (2.0 pontos): 
A Credencial Aeroportuária é um crachá ou cartão de identificação de pessoas, expedido pela administração aeroportuária, de uso ostensivo e obrigatório nos aeroportos, para o controle de segurança da aviação civil.
Analise a seguinte afirmativa:
A Credencial Aeroportuária tem validade em todo o território nacional para acesso aos aeroportos.
Essa afirmação está correta? Justifique a sua resposta em até 8 linhas.
	ATENÇÃO: 
Não risque nesse espaço
	
	522451
	Não, possui caráter local, individual e intransferível. É o operador de aeródromo quem define os modelos de credencial aeroportuária e autorização de veículos, observando características e informações mínimas adequadas para as atividades de identificação e vigilância e que previnam contra falsificações ou reproduções não autorizadas. Dessa forma, cada credencial é específica de cada aeroporto, ou seja, a credencial e a autorização terão validade apenas no ambiente do aeródromo que as emitiu e devem ser classificadas em duas categorias: permanente ou temporária.
	ATENÇÃO: 
Não risque nesse espaço
	
	522451
Questão 2 - (2.0 pontos): 
Itens Proibidos para embarque são artigos que NÃO devem ser transportados na cabine de aeronaves ou serem conduzidos em Área Restrita de Segurança. Liste ao menos 5 itens proibidos. Explique como eles podem ser identificados no momento do embarque.
	ATENÇÃO: 
Não risque nesse espaço
	
	522452
	Itens proibidos:
Pistolas, armas de fogo
e outros dispositivos
que disparem projéteis, dispositivos neutralizantes, objetos pontiagudos ou cortantes, ferramentas de trabalho, instrumentos contundentes, substâncias e dispositivos explosivos ou incendiários, substâncias químicas, tóxicas e outros itens perigosos 
Recursos para identificação:
Equipamento pórtico detector de metais, equipamento detector manual de metais, equipamento de raios-x convencional, equipamento de raios-x baseado em algoritmos, equipamento detector de traços explosivos, escâner corporal, profissionais capacitados, cachorros treinados.
Depois do check-in, o passageiro passa por um canal de inspeção, ponto de controle de acesso à área restrita de segurança (ARS), constituído de um ou mais módulos de inspeção de segurança. Aqui os passageiros serão submetidos a procedimentos padronizados, com uso de recursos humanos e tecnológicos para visualizar a bagagem de mão dos passageiros e inspecioná-los. Com a identificação de um objeto suspeito, essa bagagem será verificada manualmente por outro agente.
O passageiro também passa por um detector de metais e somente poderá ter acesso às ARS, caso tenha passado por todos os procedimentos de segurança previstos 
Quando aplicado (considerando o requisito do aeródromo) os canais de inspeção dispõem também de detectores de traços de explosivos - ETD, onde aleatoriamente e sempre que julgado necessário, os passageiros devem passar por medidas adicionais de segurança, que podem incluir busca pessoal, inspeção manual da bagagem de mão (aleatória) e a utilização destes ETDs e outros equipamentos de segurança.
	ATENÇÃO: 
Não risque nesse espaço
	
	522452
Questão 3 - (2.0 pontos): 
Leia com atenção o trecho abaixo:
“Documento também de responsabilidade do Operador de aeródromo quanto à elaboração, implementação e manutenção, em coordenação com os operadores aéreos, exploradores de área e demais órgãos públicos e entidades envolvidos com a segurança da aviação civil, a fim de responder ameaças ou atos de interferência ilícita que possam afetar a segurança, com o menor impacto possível às operações do aeródromo”.
De qual documento o texto está se referindo? Justifique sua escolha:
	ATENÇÃO: 
Não risque nesse espaço
	
	522453
	
	(X)
	a - 
	Plano de Contingência de AVSEC do Aeródromo (PCA).
	(   )
	b - 
	Plano de Segurança de Transporte Aéreo de Valores (PSTAV).
	(   )
	c - 
	Programa de Segurança Aeroportuária (PSA).
	(   )
	d - 
	Programa de Controle de Qualidade AVSEC do operador de aeródromo, nos termos do PNCQ/AVSEC.
	Documento também de responsabilidade do operador de aeródromo quanto á elaboração, implementação e manutenção, em coordenação com os operadores aéreos, exploradores de área e demais órgãos públicos e entidades envolvidos com a segurança da aviação civil, afim de responder ameaças ou atos de interferência ilícita que possam afetar a segurança, com o menor impacto possível às operações do aeródromo.
	ATENÇÃO: 
Não risque nesse espaço
	
	522453
Questão 4 - (2.0 pontos): 
A ANAC atua para promover a segurança da aviação civil e para estimular a concorrência e a melhoria da prestação dos serviços no setor. O trabalho da Agência consiste em elaborar normas, certificar empresas, oficinas, escolas, profissionais da aviação civil, aeródromos e aeroportos e fiscalizar as operações de aeronaves, de empresas aéreas, de aeroportos e de profissionais do setor e de aeroportos, com foco na segurança e na qualidade do transporte aéreo.
Com base no material de estudo e as responsabilidades da agência previstas no PNAVSEC, assinale V para a(s) assertiva(s) Verdadeira(s) e F para a(s) assertiva(s) Falsa(s), justificando a(s) falsa(s):
	ATENÇÃO: 
Não risque nesse espaço
	
	522454
		a - (V)
	Garantir a aplicação, em âmbito nacional e dentro de suas competências, das normas e práticas recomendadas no Anexo 17 à Convenção de Chicago (1944), nas operações internacionais e nas domésticas, no que couber, em função da avaliação de risco é atribuição da ANAC.
	
	
	b - (V)
	Controlar e, quando aplicável, aprovar os planos específicos de segurança contra atos de interferência ilícita das entidades que operem ou tenham instalações em áreas sob sua concessão é atribuição da agência reguladora.
	
	 
	c - (F)
	Regular e fiscalizar a segurança da aviação civil brasileira é atribuição da OACI.
	
	Constituem responsabilidades da Anac regular e fiscalizar a segurança da aviação civil 
	d - (V)
	Cabe a ANAC garantir a aplicação dos padrões de AVSEC no Brasil.
	ATENÇÃO: 
Não risque nesse espaço
	
	522454
Questão 5 - (2.0 pontos): 
Com o passar dos anos e identificando a necessidade de melhorias, especialmente no que diz respeito a ações, o trabalho da Organização da Aviação Civil internacional, no campo da segurança da aviação, se ampliou e hoje é essencialmente realizado em três áreas inter-relacionadas.
Indique quais são estas três áreas e justifique sua resposta:
	ATENÇÃO: 
Não risque nesse espaço
	
	522455
	
	(   )
	a - 
	Iniciativas, Programas e Auditorias.
	(   )
	b - 
	Auditorias, Normas e Práticas Recomendadas e Assistência.
	(X)
	c - 
	Iniciativas, Auditorias e Assistência.
	(   )
	d - 
	Normas e Práticas Recomendadas, Iniciativas e Auditorias.Com o passar dos anos e identificando a necessidade de melhorias, especialmente no que diz respeito a act (Agir), seu trabalho no campo da segurança da aviação se ampliou e hoje é essencialmente realizado em três áreas inter-relacionadas: Iniciativas, auditorias focadas na capacidade dos estados membros de supervisionar suas atividades de segurança da aviação, e assistência aos estados que são incapazes de tratar as graves de ciências de segurança destacadas pelas auditorias da ICAO. As auditorias de segurança são realizadas no âmbito do Programa de Auditoria de Segurança AVSEC. A assistência relacionada à segurança de curto prazo ou urgente aos estados é facilitada. O programa de apoio e desenvolvimento da implementação (ISD), que é gerido pela secção de segurança da ISD, e a assistência do projeto, mais a longo prazo, estão disponíveis na mesa de Cooperação Técnica da ICAO.
	ATENÇÃO: 
Não risque nesse espaço
	
	522455