simulado anac 47

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1 - AS POSIÇÕES DAS VÁLVULAS DE CORTE DE COMBUSTÍVEL SÃO 
 A)VAZIO E CHEIO. 
 B)ABERTA E FECHADA. 
 C)ABERTA, FECHADA E DESLIGADA. 
 D)ESQUERDA, DIREITA E DESLIGADA. 
2 - NO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL, O COMPONENTE RESPONSÁVEL 
PELA DISTRIBUIÇÃO, DENOMINA-SE 
 A)TANQUE. 
 B)CARBURADOR. 
 C)BOMBA PRINCIPAL. 
 D)VÁLVULA SELETORA. 
3 - UM RESISTOR DE 200 OHMS É LIGADO A UMA FONTE DE CORRENTE 
ALTERNADA DE 100 VOLTS, E UM MILIAMPERÍMETRO DE CORRENTE 
ALTERNADA INDICA UMA CORRENTE DE 500 MILIAMPERES. A 
POTÊNCIA DISSIPADA, NO RESISTOR, É DE 
 A)35W. 
 B)50W. 
 C)70W. 
 D)100W. 
4 - O INSTRUMENTO RESPONSÁVEL PELA INFORMAÇÃO DA SOMA DE 
COMBUSTÍVEL REMANESCENTE EM TODOS OS TANQUES DA 
AERONAVE DENOMINA-SE 
 A)TACÔMETRO. 
 B)MANÔMETRO. 
 C)FLUXÔMETRO. 
 D)TOTALIZADOR. 
5 - OS TIPOS DE MANGUEIRAS SÃO CLASSIFICADOS NORMALMENTE, 
SOB CONDIÇÕES NORMAIS DE OPERAÇÃO, PELO(A) 
 A)DIÂMETRO EXTERNO. 
 B)EXTENSÃO DA LINHA. 
 C)QUANTIDADE DE ÓLEO DO SISTEMA. 
 D)QUANTIDADE DE PRESSÃO QUE SÃO DESTINADAS A RESISTIR. 
6 - SOBRE O COMBUSTÍVEL DE OCTANAGEM 115/145, É CORRETO 
AFIRMAR QUE POSSUI O GRAU 
 A)115 E O GRAU 145 PARA A MISTURA RICA. 
 B)115 E O GRAU 145 PARA A MISTURA POBRE. 
 C)115 PARA A MISTURA POBRE E 145 PARA A MISTURA RICA. 
 D)115 PARA A MISTURA RICA E 145 PARA A MISTURA POBRE. 
7 - NO LIQUIDÔMETRO, QUANDO O PONTEIRO ESTÁ INDICANDO A 
LETRA F, SIGNIFICA QUE O TANQUE ESTÁ 
 A)VAZIO. 
 B)CHEIO. 
 C)NA RESERVA. 
 D)PELA METADE. 
8 - A TENSÃO, NO SECUNDÁRIO DE UM TRANSFORMADOR, É DE 240V, 
TENDO-SE 250 ESPIRAS NO SEU ENROLAMENTO PRIMÁRIO E 500 
ESPIRAS NO SECUNDÁRIO. A TENSÃO APLICADA NO PRIMÁRIO SERÁ 
DE 
 A)120V. 
 B)125V. 
 C)250V. 
 D)480V. 
9 - DENTRE AS FERRAMENTAS ABAIXO, AQUELA UTILIZADA PARA 
EXECUTAR FUROS É O(A) 
 A)BROCA. 
 B)RISCADOR. 
 C)ALARGADOR. 
 D)COSSINETE. 
10 - DENTRE AS FERRAMENTAS ABAIXO, AQUELA QUE É USADA PARA 
FRENAR PARAFUSO COM ARAME É O(A) 
 A)CHAVE COLAR. 
 B)CHAVE DE FENDA. 
 C)ALICATE AJUSTÁVEL. 
 D)ALICATE DE BICO DE PATO. 
11 - UMA AERONAVE FEZ UM MOVIMENTO EM TORNO DO SEU EIXO 
LATERAL E PERDEU ALTURA, NESTE CASO, O 
 A)FLAP FOI COMANDADO PARA RECOLHER. 
 B)PROFUNDOR FOI COMANDADO PARA BAIXO. 
 C)AILERON FOI COMANDADO NOS DOIS SENTIDOS. 
 D)COMPENSADOR DO PROFUNDOR FOI COMANDADO PARA BAIXO. 
12 - O ENROLAMENTO DE UM AUTOTRANSFORMADOR FUNCIONA 
COMO 
 A)PRIMÁRIO, APENAS. 
 B)SECUNDÁRIO, APENAS. 
 C)PRIMÁRIO E SECUNDÁRIO. 
 D)DOIS ENROLAMENTOS ISOLADOS. 
13 - DENTRE AS FERRAMENTAS ABAIXO, AQUELA QUE É UTILIZADA EM 
TRABALHO DE AÇÃO RÁPIDA É O(A) 
 A)ALICATE GASISTA. 
 B)ALICATE UNIVERSAL. 
 C)CHAVE DE FENDA EM "Z". 
 D)CHAVE DE FENDA DE CATRACA. 
14 - EM UM TRANSFORMADOR, AUMENTANDO-SE O NÚMERO DE 
ESPIRAS DO ENROLAMENTO SECUNDÁRIO, EM RELAÇÃO AO 
PRIMÁRIO, A TENSÃO GERADA SERÁ 
 A)NULA. 
 B)MENOR. 
 C)MAIOR. 
 D)A MESMA. 
15 - A RESISTÊNCIA A ABRASÃO, AO CORTE E DISTORÇÃO 
PERMANENTE É UMA PROPRIEDADE QUE TEM OS METAIS, 
DENOMINADA 
 A)DUREZA. 
 B)DUCTILIDADE. 
 C)FUSIBILIDADE. 
 D)ELASTICIDADE. 
16 - SOBRE PARAFUSOS, É CORRETO AFIRMAR QUE OS DO TIPO 
 A)BOLT PODEM TER A PONTA DA ROSCA PONTUDA. 
 B)SCREW SÃO PROJETADOS PARA SEREM USADOS COM PORCAS. 
 C)BOLT SÃO USADOS QUANDO A FIRMEZA É UM FATOR IMPORTANTE. 
 D)BOLT E OS DO TIPO SCREW TÊM CAPACIDADES IDÊNTICAS QUANTO 
À FIRMEZA. 
17 - AS PARTES FIXAS DE UM MICRÔMETRO SÃO 
 A)TAMBOR E A HASTE. 
 B)ESCAREADOR E O FIXADOR. 
 C)ARCO, A BAINHA E O ENCOSTO. 
 D)CURSOR, A CATRACA E O IMPULSOR. 
18 - NOS MOTORES ELÉTRICOS DE CORRENTE CONTÍNUA, O SENTIDO 
DO CAMPO DEPENDE DO(A) 
 A)VELOCIDADE DO INDUZIDO. 
 B)NÚMERO DE ESPIRAS NA BOBINA. 
 C)SENTIDO DO FLUXO DE CORRENTE. 
 D)VARAIÇÃO DE CORRENTE NOS ENROLAMENTOS. 
19 - AS TUBULAÇÕES IDENTIFICADAS COM AS CORES LARANJA E 
AZUL PERTENCEM AO SISTEMA 
 A)HIDRÁULICO. 
 B)PNEUMÁTICO. 
 C)DE COMBUSTÍVEL. 
 D)DE LUBRIFICAÇÃO. 
20 - OS PARAFUSOS UTILIZADOS EM AVIAÇÃO DO TIPO NF, 
POSSUI(EM) 
 A)CABEÇA BOLEADA. 
 B)CABEÇA ACHATADA. 
 C)SÉRIES DE FILETES FINOS. 
 D)SÉRIES DE FILETES GROSSOS. 
1 - OS SÍMBOLOS GRÁFICOS CONSTITUEM UM MÉTODO SIMPLIFICADO 
DE REPRESENTAÇÃO DOS COMPONENTES ELÉTRICOS E 
ELETRÔNICOS. UMA LINHA CORTANDO UM CIRCULO PONTILHADO 
SIMBOLIZA UM(A) 
 A)CRISTAL. 
 B)AMPLIFICADOR. 
 C)CONDUTOR BLINDADO. 
 D)LÂMPADA INCANDESCENTE. 
2 - O INDICADOR DE ROTAÇÃO, QUE NA REALIDADE É UM GERADOR 
DE CORRENTE ALTERNADA TRIFÁSICO CUJA FREQUÊNCIA É 
PROPORCIONAL À ROTAÇÃO É O 
 A)TACÔMETRO MECÂNICO. 
 B)TACÔMETRO ELÉTRICO. 
Kellen
Realce
Kellen
Realce
 C)TACÔMETRO ELETRÔNICO. 
 D)TORQUÍMETRO. 
3 - O SISTEMA QUE FORNECE AUTOMATICAMENTE A DIREÇÃO EM 
GRAUS DE UMA ESTAÇÃO TRANSMISSORA DE BAIXA FREQUÊNCIA, É 
DENOMINADO 
 A)VOR. 
 B)ILS. 
 C)ADF. 
 D)DME. 
4 - NO EQUIPAMENTO DE HF, QUANDO A CHAVE SELETORA DE 
FUNÇÃO ESTIVER NA POSIÇÃO LSB, O EQUIPAMENTO ESTARÁ 
OPERANDO 
 A)EM ONDA CONTÍNUA. 
 B)EM AMPLITUDE MODULADA. 
 C)NA FAIXA LATERAL INFERIOR. 
 D)NA FAIXA LATERAL SUPERIOR. 
5 - O TRANSMISSOR LOCALIZADOR DE EMERGÊNCIA TEM COMO 
FONTE DE ENERGIA O(A) 
 A)GERADOR. 
 B)BATERIA PRÓPRIA. 
 C)BARRA PRINCIPAL. 
 D)BARRA DE EMERGÊNCIA. 
6 - SOBRE OS SISTEMAS DE ILUMINAÇÃO DE AERONAVES PARA USO 
EXTERNO, PODE-SE AFIRMAR QUE AS LUZES DE 
 A)INSPEÇÃO DAS ASAS TÊM COMO FINALIDADE FORNECER 
ILUMINAÇÃO NO SOLO DURANTE O REBOQUE DO AVIÃO, NA PISTA DE 
TÁXI, NA PISTA DE POUSO E DECOLAGEM. 
 B)POUSO PERMITEM A OBSERVAÇÃO DE FORMAÇÃO DE GELO ANTES 
DOS PROCEDIMENTOS PARA POUSO. 
 C)ANTICOLISÃO SÃO DE SEGURANÇA PARA ALERTAR OUTRO AVIÃO, 
PRINCIPALMENTE EM ÁREAS CONGESTIONADAS. 
 D)TAXI ACHAM-SE INSTALADAS NO AVIÃO PARA ILUMINAR AS PISTAS 
DURANTE OS POUSOS NOTURNOS. 
7 - SOBRE SISTEMA DE POUSO POR INSTRUMENTOS PODE-SE 
AFIRMAR QUE O 
 A)LOCALIZER TRANSMITE UMA ORIENTAÇÃO VERTICAL DA PISTA. 
 B)MARKER BEACON É CONSTITUÍDO DE TRÊS TRANSMISSORES 
ALINHADOS COM O EIXO DA PISTA. 
 C)GLIDESLOPE TRANSMITE UMA ORIENTAÇÃO HORIZONTAL DA PISTA. 
 D)LOCALIZER É CONSTITUÍDO DE TRÊS TRANSMISSORES ALINHADOS 
COM O EIXO DA PISTA. 
8 - A RAZÃO DE VARIAÇÃO DA TEMPERATURA COM A ALTITUDE 
DENOMINA-SE 
 A)CONDUÇÃO. 
 B)ADVECÇÃO. 
 C)CONVECÇÃO. 
 D)GRADIENTE TÉRMICO. 
9 - O INSTRUMENTO QUE FORNECE AO PILOTO AS INDICAÇÕES 
NECESSÁRIAS PARA NAVEGAÇÃO E ORIENTAÇÃO DO AVIÃO 
DURANTE O VOO É 
 A)RELÓGIO. 
 B)VELOCÍMETRO. 
 C)INDICADOR DE FADIGA. 
 D)SISTEMA PICTORIAL DE NAVEGAÇÃO. 
10 - O INSTRUMENTO UTILIZADO PARA INDICAR A VELOCIDADE DO 
EIXO DE MANIVELAS DE UM MOTOR A PISTÃO, DENOMINA-SE 
 A)MANÔMETRO. 
 B)TACÔMETRO. 
 C)FLUXÔMETRO. 
 D)SINCROSCÓPIO. 
11 - ENTRE AS VANTAGENS DAS BATERIAS DE NI-CAD EM RELAÇÃO 
ÀS DE CHUMBO-ÁCIDO, PODE-SE CITAR 
 A)O BAIXO CUSTO. 
 B)QUE DURANTE O PERÍODO DE DESCARGA, A DE NI-CAD MANTÉM 
UMA TENSÃO PRATICAMENTE CONSTANTE. 
 C)QUE A DE NI-CAD NÃO REQUER ACOMPANHAMENTO AOS 
INCREMENTOS DE TEMPERATURA. 
 D)QUE A DE NI-CAD POSSUI ALTA RESISTÊNCIA INTERNA. 
12 - OS COMPONENTES DE UM SISTEMA ADF SÃO 
 A)TRANSMISSOR, CAIXA DE CONTROLE, CDI E ANTENA "LOOP". 
 B)RECEPTOR, INDICADOR, CAIXA DE CONTROLE E ANTENA "LOOP" E 
"SENSE". 
 C)TRANSCEPTOR, ANTENA "SENSE", FONTE DE ALIMENTAÇÃO E CAIXA 
DE CONTROLE. 
 D)RECEPTOR, CDI, ANTENA, UNIDADE DE FREQUÊNCIA E FONTE DE 
ALIMENTAÇÃO. 
13 - NO SISTEMA DE NAVEGAÇÃO PICTORIAL, O DETECTOR DE FLUXO 
MAGNÉTICO É MONTADO NO(A) 
 A)CABINE. 
 B)PONTA DA ASA. 
 C)NARIZ DA AERONAVE. 
 D)NA ASA, PRÓXIMO AO MOTOR. 
14 - QUANDO SE INSTALA UM INDICADOR DE PRESSÃO DE ADMISSÃO 
DO MOTOR, 
 A)UM CUIDADO ESPECIAL É TOMADO PARA ASSEGURAR QUE O 
PONTEIRO ESTEJA NA VERTICAL QUANDO REGISTRAR 0'' DE HG. 
 B)COM O MOTOR DESLIGADO, DEVE-SE VERIFICAR SE O 
INSTRUMENTO ESTÁ INDICANDO A PRESSÃO ATMOSFÉRICA LOCAL. 
 C)QUANDO HÁ VAZAMENTO NA LINHA, O PONTEIRO DO INSTRUMENTO 
SEMPRE INDICARÁ ZERO. 
 D)PARA LIMPAR UMA OBSTRUÇÃO, AS LINHAS NÃO PODEM SER 
ASSOPRADAS COM AR COMPRIMIDO. 
15 - O SISTEMA DE INDICAÇÃO DE TEMPERATURA DOÓLEO CONSISTE 
BASICAMENTE DE 
 A)TORQUÍMETRO HIDROMECÂNICO, TRANSMISSOR E INDICADOR DE 
TEMPERATURA. 
 B)ELEMENTO SENSÍVEL (BULBO RESISTIVO), CIRCUITO PONTE DE 
WHEATSTONE E GALVANÔMETRO. 
 C)UNIDADE CONDICIONADORA DE SINAIS, AMPLIFICADOR SERVO E 
INDICADOR DE BAIXA RELUTÂNCIA. 
 D)TERMOPAR, AMPLIFICADOR SERVO E INDICADOR DE TEMPERATURA. 
16 - OS INSTRUMENTOS GIROSCÓPICOS UTILIZAM O PRINCÍPIO DO (A) 
 A)MAGNESYN E AUTOSYN. 
 B)RIGIDEZ E PRECESSÃO. 
 C)DIFERENCIAL DE PRESSÃO. 
 D)DIFERENCIAL DE TEMPERATURA. 
17 - SOBRE O INSTRUMENTO SINCROSCÓPIO, PODE-SE AFIRMAR QUE 
 A)INDICA FAST QUANDO O MOTOR DESIGNADO COMO MESTRE ESTÁ 
SINCRONIZADO. 
 B)EM UMA INSTALAÇÃO COMPLETA EM AERONAVE QUADRIMOTOR 
DEVERÃO SER INSTALADOS 2 INSTRUMENTOS. 
 C)RECEBE CORRENTE ELÉTRICA DOS GERADORES DO TACÔMETRO 
DE CADA UM DOS MOTORES. 
 D)INDICA SLOW QUANDO O MOTOR DESIGNADO COMO MESTRE ESTÁ 
SINCRONIZADO. 
18 - DENTRE OS INSTRUMENTOS, O QUE FORNECE AO PILOTO AS 
INDICAÇÕES NECESSÁRIAS PARA O CONTROLE DO AVIÃO DURANTE O 
VOO É 
 A)ACELERÔMETRO. 
 B)INDICADOR DE TORQUE. 
 C)INDICADOR DE TEMPERATURA. 
 D)INDICADOR DE POSIÇÃO DE FLAPE. 
19 - QUANDO UM AVIÃO ESTÁ EM REPOUSO, O ACELERÔMETRO DEVE 
MARCAR 
 A)0 G. 
 B)1 G. 
 C)-1 G. 
 D)9,81 G. 
20 - AS INFORMAÇÕES DE ROLL E PICH, PRODUZIDAS PELO SISTEMA 
DE REFERÊNCIA DE ATITUDE, SÃO APRESENTADAS NO 
 A)ADI. 
 B)HSI. 
 C)RMI. 
 D)IVSI. 
1 - O ELEMENTO RESPONSÁVEL PELO CONTROLE DE PASSAGEM DE 
CORRENTE PELO CANAL EM UM TRANSISTOR DE EFEITO DE CAMPO 
DENOMINA-SE 
 A)FONTE. 
 B)DRENO. 
 C)PORTA. 
 D)FILTRO. 
2 - SOBRE OS OSCILADORES DE ÁUDIO DO TIPO COLPITTS, É 
CORRETO AFIRMAR QUE 
 A)QUANTO MAIOR A CAPACITÂNCIA MAIOR SERÁ A FREQUÊNCIA DE 
OPERAÇÃO. 
 B)O TANQUE É FORMADO PELA BOBINA E PELA CAPACITÂNCIA DO 
FONE DE OUVIDO. 
 C)É CONHECIDO TAMBÉM COMO OSCILADOR COM REALIMENTAÇÃO 
POR BOBINA DE REAÇÃO. 
 D)POSSUI REALIMENTAÇÃO CAPACITIVA NECESSÁRIA PARA GERAR 
AS OSCILAÇÕES. 
3 - O TRIAC É UM TIRISTOR 
 A)BIDIRECIONAL. 
 B)UNIDIRECIONAL. 
 C)DE DUPLA JUNÇÃO. 
 D)DE DOIS TERMINAIS. 
4 - USADO EM SISTEMAS DE IGNIÇÃO POR MAGNETO DE ALTA 
TENSÃO. QUANDO O CIRCUITO PRIMÁRIO É ABERTO, O CAMPO 
MAGNÉTICO SOBRE O ENROLAMENTO PRIMÁRIO ENTRA EM COLAPSO, 
LEVANDO O ENROLAMENTO SECUNDÁRIO A SER ATRAVESSADO 
PELAS LINHAS DE FORÇA. A POTÊNCIA DA TENSÃO INDUZIDA NO 
ENROLAMENTO SECUNDÁRIO, QUANDO TODOS OS OUTROS FATORES 
PERMANECEM CONSTANTES, É DETERMINADA PELO NÚMERO DE 
ESPIRAS DO ENROLAMENTO. UMA VOLTAGEM MUITO ALTA É GERADA 
NO CIRCUITO SECUNDÁRIO PARA VENCER O VÃO LIVRE ENTRE OS 
ELETRODOS DA VELA. ESTA AFIRMAÇÃO REFERE-SE AO(S) 
 A)CONJUNTO DE CONTATOS PLATINADOS. 
 B)CONJUNTO DE BOBINAS. 
 C)DISTRIBUIDOR. 
 D)CABOS DE IGNIÇÃO. 
5 - A QUANTIDADE DE CÉLULAS EM UMA BATERIA CHUMBO-ÁCIDO DE 
24 VOLTS É IGUAL A 
 A)6. 
 B)12. 
 C)24. 
 D)48. 
6 - A SOMA DAS CORRENTES QUE SE DIRIGEM PARA UM PONTO DE 
JUNÇÃO É IGUAL À SOMA DAS CORRENTES QUE SAEM DESTE PONTO. 
ESTA AFIRMAÇÃO EXPRIME A LEI DE 
 A)NORTON. 
 B)FARADAY. 
 C)KIRCHOFF. 
 D)THÉVENIN. 
7 - NA SAÍDA DO RETIFICADOR DE ONDA COMPLETA, A TENSÃO MÉDIA 
ATRAVÉS DO RESISTOR DE CARGA, EM RELAÇÃO A DE UM 
RETIFICADOR DE MEIA ONDA, É O(A): 
 A)DOBRO. 
 B)TRIPLO. 
 C)METADE. 
 D)QUARTA PARTE. 
8 - AS CORRENTES DE FUGA DOS TRANSISTORES 
 A)DIMINUEM COM O AUMENTO DA TEMPERATURA. 
 B)AUMENTAM COM O AUMENTO DA TEMPERATURA. 
 C)DIMINUEM COM A VARIAÇÃO DA TEMPERATURA. 
 D)AUMENTAM COM A DIMINUIÇÃO DA TEMPERATURA. 
9 - O TIPO DE DIODO QUE EMITE LUZ, AO SER PERCORRIDO POR UMA 
CORRENTE CONTINUA, É O 
 A)GUN. 
 B)PIN. 
 C)LED. 
 D)TRIAC. 
10 - O PROPÓSITO DE UM RETIFICADOR É CONVERTER 
 A)CICLOS POSITIVOS EM NEGATIVO. 
 B)ALTERNÂNCIA NEGATIVA EM POSITIVA. 
 C)CORRENTE ALTERNADA EM CORRENTE CONTÍNUA. 
 D)CORRENTE CONTÍNUA EM CORRENTE ALTERNADA. 
11 - O TIPO DE CORRENTE QUE MANTÉM CONSTANTE O SENTIDO E 
VARIA DE VALOR A CADA INSTANTE, DENOMINA-SE 
 A)NEUTRO. 
 B)CONTÍNUO. 
 C)ALTERNADO. 
 D)PULSATIVA. 
12 - OS CIRCUITOS INTEGRADOS, CUJOS COMPONENTES FICAM 
CONTIDOS EM UMA ÚNICA PASTILHA DE SILÍCIO, DENOMINAM-SE 
 A)HÍBRIDOS. 
 B)DISCRETOS. 
 C)INTEGRADOS. 
 D)MONOLÍTICOS. 
13 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, O CONSIDERADO UNIPOLAR 
É O TRANSISTOR 
 A)NPN. 
 B)TJU. 
 C)PNP. 
 D)JFET. 
14 - O TIPO DE CONFIGURAÇÃO DE TRANSISTOR EM QUE O EMISSOR É 
CONECTADO AOS CIRCUITOS DE ENTRADA E DE SAÍDA, DENOMINA-SE 
 A)BASE COMUM. 
 B)COLETOR COMUM. 
 C)EMISSOR COMUM. 
 D)EMISSOR-COLETOR. 
15 - O CIRCUITO INTEGRADO, COM ENCAPSULAMENTO "TO", UTILIZA-
SE COMO MATERIAL EM SEU INVÓLUCRO 
 A)FIBRA. 
 B)METAL. 
 C)BORRACHA. 
 D)PLÁSTICO. 
16 - SOBRE A VELA DE UM SISTEMA DE IGNIÇÃO DE UM MOTOR A 
REAÇÃO, PODE-SE AFIRMAR QUE 
 A)POR SEREM OPERADAS POR LONGOS PERÍODOS, EXIGEM 
MANUTENÇÃO MAIS FREQUENTE. 
 B)O SEU ELETRODO DEVE SER CAPAZ DE RESISTIR A UMA CORRENTE 
DE MUITO MAIOR ENERGIA QUE O DAS VELAS PARA MOTORES 
CONVENCIONAIS. 
 C)A CONCENTRAÇÃO DE SUJEIRA NOS ELETRODOS É MUITO MAIOR DO 
QUE NAS VELAS DE MOTORES CONVENCIONAIS. 
 D)DEVIDO A TECNOLOGIA EMPREGADA, ELA NUNCA PRECISA SER 
INSPECIONADA. 
17 - A CARACTERÍSTICA PRINCIPAL QUE UM CIRCUITO INTEGRADO 
APRESENTA É DE POSSUIR 
 A)MAIOR VOLUME. 
 B)BAIXO CUSTO DE PRODUÇÃO. 
 C)BAIXA DISSIPAÇÃO TÉRMICA. 
 D)DIFICULDADE DE INSTALAÇÃO. 
18 - O NÚMERO 107 NA BASE OCTAL CONVERTIDO PARA A BASE 
DECIMAL CORRESPONDE A 
 A)11. 
 B)71. 
 C)88. 
 D)407. 
19 - UTILIZA-SE UM TRANSISTOR DE PASSAGEM, EM CONJUNTO COM 
UM CIRCUITO INTEGRADO REGULADOR, COM A FINALIDADE DE 
 A)DIMINUIR A CAPACIDADE DE TENSÃO DO CIRCUITO INTEGRADO. 
 B)AUMENTAR A CAPACIDADE DE TENSÃO DO CIRCUITO INTEGRADO. 
 C)DIMINUIR A CAPACIDADE DE CORRENTE DO CIRCUITO INTEGRADO. 
 D)AUMENTAR A CAPACIDADE DE CORRENTE DO CIRCUITO 
INTEGRADO. 
20 - UM OSCILADOR ELETRÔNICO É UM DISPOSITIVO CUJA FUNÇÃO É 
 A)TRANSFORMAR ENERGIA DE CORRENTE ALTERNADA EM CORRENTE 
CONTÍNUA. 
 B)TRANSFORMAR A PRÓPRIA ALIMENTAÇÃO DE CORRENTE 
CONTÍNUA EM CORRENTE ALTERNADA. 
 C)AMPLIAR UMA FAIXA ESTREITA DE FREQUÊNCIA DENTRO DO 
ESPECTRO DE RADIOFREQUÊNCIA. 
 D)ABSORVER AS VARIAÇÕES DA TENSÃO DE ENTRADA PERMITINDO 
QUE A TENSÃO DE SAÍDA SEJA CONSTANTE.