Nova Lei do Trânsito 2019_ Guia Atualizado e Completo - Doutor Multas

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Nova Lei do Trânsito 2019: Guia Atualizado e
Completo
 GUSTAVO  6 DE MAIO DE 2017  0 COMMENTS  CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO
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Nova Lei do Trânsito: Guia Atualizado e Completo
Você já ouviu falar na nova lei do trânsito? Assim é chamada, por alguns, a Lei Nº 13.281/2016.
Na realidade, a principal lei que versa sobre as regras para o tráfego de veículos nas vias públicas brasileiras ainda é
a de número 9.503, de setembro de 1997, conhecida como Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Desde a sua publicação, no entanto, o texto original do CTB foi atualizado mais de 30 vezes, a partir de leis que
acrescentam revogam e alteram artigos incisos e parágrafos
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http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2015-2018/2016/lei/l13281.htm
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm
https://doutormultas.com.br/codigo-transito-brasileiro/
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acrescentam, revogam e alteram artigos, incisos e parágrafos.
Uma delas é justamente a Lei Nº 13.281, que entrou em vigor no dia 1º de novembro de 2016 e ganhou a alcunha de
nova lei do trânsito porque modificou um grande número de artigos.
Aqui, você vai saber detalhes sobre as principais alterações implementadas pela lei, conferindo as novas redações e
explicações sobre as mudanças.
Entenda a Nova Lei do Trânsito
Conheça a nova lei do trânsito e o que significam as mudanças
Todas as mudanças no CTB sempre visam melhorar a segurança do trânsito brasileiro, geralmente aumentando o
rigor para coibir condutas inadequadas por parte dos motoristas.
Comentando a nova lei do trânsito à assessoria de imprensa da Perkons, Ordeli Gomes, tenente-coronel da Polícia
Militar em Porto Alegre e especialista em gestão e legislação de trânsito, aprovou as mudanças.
“Em relação aos principais fatores de risco, a legislação de trânsito brasileira tem se mostrado cada vez mais
rigorosa”, afirmou.
Por outro lado, na opinião de fontes ouvidas pelo jornal Estado de Minas, as mudanças não surtem efeito se o
motorista não sentir o risco de ser autuado.
O mestre em transportes e consultor técnico Paulo Monteiro reconheceu que o bolso é o “órgão mais sensível do
http://www.perkons.com.br/noticia/1729/codigo-de-transito-brasileiro-teve-33-artigos-alterados-em-2016
http://www.em.com.br/app/noticia/gerais/2016/11/01/interna_gerais,819919/saiba-mais-sobre-o-aumento-do-valor-das-multas-de-transito.shtml
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O mestre em transportes e consultor técnico Paulo Monteiro reconheceu que o bolso é o órgão mais sensível do
corpo humano”, mas fez a ressalva de que o condutor continuará cometendo infrações se tiver a convicção de que
não será multado.
O consultor em transporte e trânsito Osias Baptista Neto deu o exemplo da multa por excesso de velocidade: “A
pessoa não corre porque tem radar. Não é porque correr é perigoso e pode causar a morte”, opinou.
O Que Diz a Lei 13.281/16
A Lei Nº 13.281/2016 mudou quase 30 artigos e acrescentou seis. Aqui, você pode conferir o texto inteiro da nova
lei do trânsito.
Se você acessar o texto completo do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), verá, nos trechos alterados com a lei, as
observações “Incluído (ou ‘revogado’ ou ‘redação dada’) pela Lei nº 13.281, de 2016)”.
Para entender melhor, porém, recomendamos seguir a leitura desse artigo, pois aqui vamos resumir e analisar os
trechos mais importantes da nova lei do trânsito, poupando trabalho para você.
 
Principais Mudanças da Nova Lei do Trânsito no CTB
https://conteudo.doutormultas.com.br/passo-a-passo-multa
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2015-2018/2016/lei/l13281.htm
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm
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Uma das principais mudanças na nova lei foi o acréscimo nos valores das multas
Talvez a mudança mais significativa – pelo menos a mais comentada – provocada pela nova lei do trânsito tenha
sido o aumento nos valores das multas de trânsito.
Desde 2000, quando a Unidade Fiscal de Referência (Ufir) deixou de ser atualizada, os valores das multas eram os
mesmos.
Na realidade, algumas das leis que modificaram o CTB atribuíam novos multiplicadores a algumas penalidades.
Um exemplo é a infração de ultrapassar outro veículo em trecho com a marcação longitudinal de linha dupla
contínua.
Segundo o inciso V do artigo 203, essa é uma infração gravíssima. Originalmente, era penalizada com multa normal.
A partir da Lei Nº 12.971/2014, essa multa quintuplicou com a atribuição do multiplicador de cinco vezes.
De qualquer forma, antes da nova lei do trânsito, o valor de referência para a multa, com ou sem multiplicador, não
mudava há 16 anos.
Com a inflação agindo e o poder de compra dos brasileiros aumentando, o impacto financeiro das multas diminuiu,
motivando o ajuste que passou a valer em novembro passado.
 
Nova Lei do Trânsito: Alterações nos Artigos Já Existentes
https://doutormultas.com.br/novos-valores-multas/
https://doutormultas.com.br/multa-ultrapassagem/
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2011-2014/2014/lei/l12971.htm
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Confira abaixo as alterações em artigos já existentes
Veja, abaixo, uma lista com resumos das alterações promovidas pela nova lei do trânsito em artigos já existentes
no CTB:
●
Mudanças nas atribuições do Contran (artigo 12), do órgão máximo executivo de trânsito da
União (artigo 19) e órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios (artigo 24);“
●
Divisão da velocidade máxima permitida em vias rurais não sinalizadas (inciso II do artigo 218)
em três categorias (rodovias de pista dupla, de pista simples e estradas);“
●
Aumento da multa por veiculação de publicidade em desacordo com as condições fixadas no CTB
(artigo 77-E);“
●
Atribuição da responsabilidade pela sinalização em vias privadas ao proprietário (paráfrago 3º do
artigo80);“
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art12
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art19
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art24
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art218
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art77E
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art80
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artigo 80);
●
Nova multa para o responsável por obra que perturba ou interrompe a livre circulação de
veículos (artigo 95);“
●
Regras para o uso de pneus extralargos e dimensões do chassi de veículos de de transporte de
passageiros (parágrafos 1º, 2º e 3º do artigo 100);“
●
Novas regras para a inspeção de condições de segurança, controle de emissão de gases
poluentes e de ruídos (parágrafos 6º e 7º do artigo 104);“
●
Dispensa de lacre em placas com a tecnologia que permite identificar o veículo ao qual estão
atreladas (parágrafo 9º do artigo 115);“
●
Novas regras para saída de veículos ao exterior (artigo 119);“
●
Dispensa do porte do Certificado de Licenciamento Anual quando o agente fiscalizador tiver
acesso a sistema informatizado para verificar se o veículo está licenciado (parágrafo único do
artigo 133);
“
●
Novas regras para o exame de direção veicular (artigo 152);“
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art80
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art95
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art100
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art104
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art115
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#119
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#133
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#152
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Novas regras para o exame de direção veicular (artigo 152);“
●
Inclusão da Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) na descrição da infração que pune o
motorista que dirige sem ter habilitação ou com ela suspensa e alteração nas multas do artigo
162;
“
●
Criação de infração específica para motorista que estaciona em vaga destinada a pessoas com
deficiência ou idosos sem credencial (inciso XX do artigo 181);“
●
Novos valores para a multa por excesso de peso (inciso V do artigo 231);“
●
Manusear o celular enquanto dirige passa a ser infração gravíssima (parágrafo único do artigo
252);“
●
Novos valores referência para as multas, de acordo com a natureza da infração (artigo 258);“
●
Novos prazos para a suspensão da CNH (parágrafo 1º do artigo 261);“
●
Possibilidade do motorista profissional optar pelo curso de reciclagem ao atingir 14 pontos para
zerar a sua pontuação (parágrafo 5º do artigo 261);“
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#152
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#162
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art181
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art231
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art252
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art258
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art261
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art261
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Resumo dos Dispositivos Inseridos no Código de Trânsito
●
Novas regras para a remoção de veículo para depósito (parágrafos 3º, 4º, 6º, 10º, 11, 12 e 13 do
artigo 271);“
●
Mudanças nas regras de pagamento das multas, entre elas a previsão de desconto de 40% para
o motorista que optar pelo sistema de notificação eletrônica e não apresentar defesa prévia nem
recurso (artigo 284);
“
●
Nova redação para o artigo que define quando encerra a instância administrativa de julgamento
de infrações e penalidades (artigo 290);“
●
Obrigação, por parte do órgão responsável, de divulgar anualmente dados sobre a receita
arrecadada com a cobrança de multas (artigo 320);“
●
Novas regras para o armazenamento, por parte das repartições de trânsito, de documentos
relativos à habilitação de condutores, registro e licenciamento de veículos e autos de infração
(artigo 325);
“
●
Novas regras para o procedimento a ser tomado com veículo apreendido ou removido não
reclamado por seu proprietário em um prazo de 60 dias (artigo 328).“
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#271
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art284
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art290
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art320
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art325
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#art328
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Brasileiro
Confira abaixo o resumo dos novos dispositivos do CTB
Acrescentar um artigo no meio do CTB impactaria em toda a ordem dos números. Por isso, quando uma nova lei do
trânsito é criada, procura-se mudar as regras a partir de parágrafos e incisos de artigos já existentes.
Mas há casos em que a criação de novos artigos é importante para a organização da lei. Nesse caso, pega-se o
número de um artigo já existente e acrescenta-se um “-A”, criando um novo dispositivo infracional.
A Lei Nº 13.281/2016 criou quatro novos artigos dessa maneira. São eles:
●
165-A: caracteriza a recusa em se submeter ao teste do bafômetro como infração específica, com
as mesmas penalidades previstas no artigo 165;“
●
282-A: permite ao proprietário do veículo optar pela notificação por meio eletrônico;“
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#165A
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#282A
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Outros dois artigos haviam sido criados pela Medida Provisória Nº 699/2015, que foi convertida Lei Nº 13.281/2016.
São eles:
 
 
Reajuste Nos Valores das Multas
Conforme falamos no início desse texto, a novidade mais comentada na nova lei do trânsito foram os novos
valores para as multas.
O aumento pode parecer severo demais para alguns motoristas. Mas, se o Índice Nacional de Preços ao Consumidor
Amplo (IPCA) fosse aplicado aos valores desatualizados, o aumento seria de 185,8%.
Como você verá a seguir, os novos valores ficaram bem abaixo disso.
●
312-A: estabelece quais são as possíveis penas restritivas de direito em caso de condenação por
crime de trânsito;“
●
319-A: orienta sobre a correção monetária dos valores das multas previstos no CTB.“
●
253-A: estabelece como infração gravíssima (sujeita à maior multa prevista no CTB) usar veículo
para interromper, restringir ou perturbar a circulação da via sem autorização;“
●
320-A: possibilita aos órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito integrarem-se visando
o aprimoramento da fiscalização, inclusive pormeio do compartilhamento da receita da
arrecadação.
“
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#312A
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#319A
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#253A
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#320A
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Infração Leve
Antes da nova lei do trânsito, o custo da infração leve era de R$ 53,20. Agora, é R$ 88,38, um aumento de 66%.
Infração Média
Até o dia 31 de outubro de 2016, o valor da infração média era de R$ 85,13. Do dia seguinte até hoje, esse valor
subiu 52%, totalizando R$ 130,16.
Infração Grave
A infração grave pesava R$ 127,69 no bolso do infrator. Hoje, após a Lei Nº 13.281/2016, ela custa R$ 195,23. Assim
como nas infraçõesmédias, um aumento de 52%.
Infração Gravíssima
O preço antigo da infração gravíssima era de R$ 191,54. A partir da nova lei do trânsito, esse valor aumentou 53%, e
corresponde hoje a R$ 293,47.
Mas lembre-se que em algumas multas de infrações gravíssimas são aplicados os multiplicadores. O maior deles,
de 60 vezes (previsto no parágrafo 1º do artigo 253-A), o que leva o valor da multa a R$ 17.608,20.
Nova Lei do Trânsito: Porte do Documento do Veículo
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O condutor é obrigado a dirigir somente portando o documento do veículo
Desde a versão original do Código de Trânsito Brasileiro, o artigo 133 tem a seguinte redação:
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Isso quer dizer que o motorista é obrigado a trafegar com o CRLV dentro de seu veículo. Caso contrário, receberá
uma multa de acordo com o artigo 232:
Art. 133. É obrigatório o porte do Certificado de Licenciamento Anual.
“
Art. 232. Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório referidos neste Código:
Infração – leve;
“
https://conteudo.doutormultas.com.br/passo-a-passo-multa
http://bit.ly/consulta-pela-placa
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Com a nova lei do trânsito, o seguinte parágrafo foi acrescido no artigo 133:
Parágrafo único. O porte será dispensado quando, no momento da fiscalização, for possível ter acesso ao devido
sistema informatizado para verificar se o veículo está licenciado.
Isso não quer dizer que você estará livre da infração por não carregar o CRLV sempre, mas sim quando o agente de
trânsito tiver à sua disposição um sistema para verificar a licença do veículo durante a abordagem.
Portanto, a recomendação é que você continue carregando o documento dentro do veículo.
Limites de Velocidade em Estradas e Rodovias
Foi estabelecido um tipo de velocidade máxima permitida para cada via
Com a nova lei do trânsito, os limites de velocidade em vias rurais onde não há sinalização que indique a
velocidade máxima permitida sofreram pequenas alterações.
Veja como ficou a redação do artigo 61 inteiro (o trecho em negrito é o que foi atualizado com a nova lei):
Penalidade – multa;
Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas
suas características técnicas e as condições de trânsito.
1º Onde não existir sinalização regulamentadora a velocidade máxima será de:
“
●
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 1 Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
I – nas vias urbanas:
a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido:
b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;
c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;
d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;
II – nas vias rurais
●
1
2
3
4
1
a) nas rodovias de pista dupla:“
2
110 km/h (cento e dez quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas;“
3
90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos;“
4
(revogado);“
5
b) nas rodovias de pista simples:“
6
100 km/h (cem quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas;“
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Dirigir Manuseando Celular: O Que Muda Com a Nova Lei
do Trânsito
Se o condutor estiver dirigindo somente com uma mão ao usar o celular, ele pode ser autuado
O CTB não prevê infração específica para o motorista que é flagrado manuseando o celular ao dirigir, mas sim para
aquele que está conduzindo o veículo com apenas uma mão no volante, conforme o inciso V do artigo 252:
7
90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos;“
8
c) nas estradas: 60 km/h (sessenta quilômetros por hora).“
Art. 252. Dirigir o veículo:
(…)
V – com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a
marcha do veículo ou acionar equipamentos e acessórios do veículo;
“
https://doutormultas.com.br/multa-dirigir-falando-celular/
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Com a nova lei do trânsito, esse artigo ganhou um parágrafo prevendo a situação da mão ocupada pelo celular,
caracterizando-a como infração gravíssima:
Na prática, é como se fosse uma infração específica. O maior rigor é justificado porque estar com o celular não
significa apenas o prejuízo de ter uma mão a menos para manejar o volante, mas sim uma distração bastante
significativa.
Recusa do Bafômetro
Recusar o teste do Bafômetro é considerada uma infração gravíssima
Antes da Lei Nº 13.281, o motorista que se recusava a se submeter ao teste do bafômetro já recebia as mesmas
penalidades daquele que se submetia e via o resultado dando positivo.
marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo;
(…)
Infração – média;
Penalidade – multa.
Parágrafo único. A hipótese prevista no inciso V caracterizar-se-á como infração gravíssima no caso de
o condutor estar segurando ou manuseando telefone celular.“
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A novidade trazida pela nova lei do trânsito é que isso deixou de estar previsto apenas no artigo 277 e passou a ser
uma infração descrita em um novo artigo, o 165-A:
Apreensão do Veículo
Em algumas infrações previstas no CTB, o veículo pode ser removido ou apreendido pelo órgão de trânsito.
Quando ele é recolhido e o proprietário não o reclama em um prazo de 60 dias, a autoridade poderá levá-lo a leilão,
conforme estabelecido no artigo 328.
Art. 165-A.  Recusar-se a ser submetido a teste, exame clínico, perícia ou outro procedimento que
permita certificar influência de álcool ou outra substância psicoativa, na forma estabelecida pelo art.
277:
Infração – gravíssima;
Penalidade – multa (dez vezes) e suspensão do direito de dirigir por 12 (doze) meses;
Medida administrativa – recolhimento do documento de habilitação e retenção do veículo, observado
o disposto no § 4º do art. 270.
Parágrafo único. Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidência no período de
até 12 (doze) meses.
“
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A nova lei do trânsito acrescentou alguns parágrafos a esse dispositivo. Agora, caso haja uma restrição policial ou
judicial sobre o prontuário do veículo, a autoridade responsável será notificada para retirá-lo do depósito ou
autorizar o leilão.
Outra novidade é que os veículos que estiverem nos depósitos há mais de um ano poderão ser destinados à
reciclagem.
No artigo 271, que versa sobre a remoção do veículo nos casos previstos no CTB, a nova lei do trânsito modificou e
acrescentou alguns parágrafos:
 
 
3º Se o reparo referido no § 2º demandar providência que não possa ser tomada no depósito, a
autoridade responsável pela remoção liberará o veículo para reparo, na forma transportada,
mediante autorização, assinalando prazo para reapresentação.
4º Os serviços de remoção, depósito e guarda de veículo poderão ser realizados por órgão público,
diretamente, ou por particular contratado por licitação pública, sendo o proprietário do veículo o
responsável pelo pagamento dos custos desses serviços.
(…)
6º Caso o proprietário ou o condutor não esteja presente no momento da remoção do veículo, a
autoridade de trânsito, no prazo de 10 (dez) dias contado da datada remoção, deverá expedir ao
proprietário a notificação prevista no § 5º, por remessa postal ou por outro meio tecnológico hábil que
assegure a sua ciência, e, caso reste frustrada, a notificação poderá ser feita por edital.
(…)
10. O pagamento das despesas de remoção e estada será correspondente ao período integral, contado
em dias, em que efetivamente o veículo permanecer em depósito, limitado ao prazo de 6 (seis) meses.
“
11. Os custos dos serviços de remoção e estada prestados por particulares poderão ser pagos pelo
proprietário diretamente ao contratado.“
12. O disposto no § 11 não afasta a possibilidade de o respectivo ente da Federação estabelecer a
cobrança por meio de taxa instituída em lei“
http://vemm.go2cloud.org/aff_c?offer_id=129&aff_id=1368&aff_sub=banner-dr-350
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/L9503.htm#271
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https://doutormultas.com.br/nova-lei-transito/ 20/27
 
Reciclagem Para Motoristas Profissionais
O artigo 261 do CTB estabelece que, ao somar 20 pontos na CNH em um período de 12 meses, o motorista tem o
direito de dirigir suspenso.
Mas como fica o motorista profissional, que passa o dia na estrada e, por isso, está mais sujeito às multas? Se ele
tiver a habilitação suspensa, não terá como exercer o seu trabalho.
A Lei Nº 13.154/2015 já tinha proposto a solução, acrescentando o parágrafo 5º ao artigo 261, estabelecendo que o
condutor que exerce atividade remunerada, habilitado na categoria C, D ou E, será convocado pelo Detran de seu
estado para participar de um curso preventivo de reciclagem ao atingir 14 pontos no período de um ano.
A nova lei do trânsito modificou a redação desse parágrafo, tornando o curso opcional:
Após a participação no curso, a pontuação do condutor é zerada, eliminando momentaneamente o risco de ficar
sem a CNH.
Conclusão
cobrança por meio de taxa instituída em lei.
13. No caso de o proprietário do veículo objeto do recolhimento comprovar, administrativa ou
judicialmente, que o recolhimento foi indevido ou que houve abuso no período de retenção em
depósito, é da responsabilidade do ente público a devolução das quantias pagas por força deste
artigo, segundo os mesmos critérios da devolução de multas indevidas.
“
●
5º O condutor que exerce atividade remunerada em veículo, habilitado na categoria C, D ou E,
poderá optar por participar de curso preventivo de reciclagem sempre que, no período de 1 (um)
ano, atingir 14 (quatorze) pontos, conforme regulamentação do Contran.
“
https://doutormultas.com.br/pontuacao-maxima-cnh/
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2015-2018/2015/Lei/L13154.htm
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As novas leis existem para conscientizar o condutor a ser mais cuidadoso ao dirigir
Conseguiu entender quais foram as mudanças que a Lei Nº 13.281 trouxe para quem dirige nas vias públicas?
A legislação de trânsito está sempre sendo atualizada no Brasil, e no resto do mundo não é diferente.
Afinal, as demandas mudam, e com o tempo novas maneiras de aumentar a segurança nas ruas, estradas e
rodovias são descobertas.
Tornar as infrações mais rigorosas é um dos meios de conscientizar o condutor a tomar mais cuidado ao dirigir.
O rigor pode aumentar ao estabelecer valores mais altos às multas, justamente o que aconteceu com a nova lei do
trânsito.
Vale lembrar que nem sempre as multas são justas, então você tem todo direito de recorrer quando achar que foi
autuado de maneira abusiva.
Se você ainda tiver dúvidas sobre a nova lei do trânsito ou quiser saber como recorrer de uma multa de trânsito,
deixe um comentário abaixo. Ficaremos felizes em ajudar.
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8 comentários • um ano atrás
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objetivo de ajudar os motoristas, já evitamos que + de 5.200 clientes perdessem a CNH com os
nossos recursos personalizados. Já fomos notícia no Estadão, VEJA, Quatro Rodas e UOL.
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