aula 6

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Gestão da Cadeia de
Suprimentos
Aula 6 - Tecnologia da Informação – sistemas
logísticos de informações
INTRODUÇÃO
Boa aula!
OBJETIVOS
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Compreender o papel e a importância da informação e da Tecnologia da Informação em uma Cadeia de Suprimentos.
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IMPACTO DA TI NAS VARIÁVEIS ESTRATÉGICAS ORGANIZACIONAIS
Feldens (2005) apresenta uma revisão da literatura sobre o assunto, além de propor um modelo de pesquisa para
mensuração dos impactos da TI na gestão das cadeias.
Como resultado de sua pesquisa, o autor destaca a identi�cação de algumas variáveis impactadas pelo uso da TI na
SCM, sendo elas:
Integração
é a extensão da conexão intra e entre as atividades da organização e de seus parceiros. Por
meio da TI, as empresas conseguem simpli�car seus processos decisórios, mantendo maior
intercâmbio de informações entre os parceiros da cadeia e facilitando a integração das
atividades de planejamento e controle da produção.
Processos de armazenagem, transporte e movimentação
O custo logístico total se divide em: custos de estoque e armazenamento; de transporte e
movimentação; e de instalações (NOVAES, 2004). O emprego da TI nos processos pode
reduzir os custos de armazenamento e de movimentação da cadeia pelo melhor
planejamento destas atividades e pela diminuição de processos administrativos com
conseqüente redução de papéis, pessoal e estoque.
Velocidade
A TI proporciona a agilização dos processamentos de informações e eliminação de
atividades redundantes, aumentando assim a velocidade dos processos da cadeia.
Competitividade
O uso da TI viabiliza iniciativas que resultam em ganhos de vantagem competitiva para a
cadeia, como: agilidade, velocidade de resposta às novas demandas do mercado, aumento
da �exibilidade, atendimento personalizado, maior satisfação do cliente e atuação em
diferentes mercados.
Coordenação interorganizacional
Trata-se do planejamento de ações integradas entre as organizações, tais como a formação
de alianças entre os componentes da cadeia. Através da TI, pode-se atingir um nível mais
elevado de coordenação entre os membros da cadeia, facilitando a troca de informações e o
planejamento colaborativo.
Mas como a Tecnologia da Informação está aplicada à
Logística?
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Em uma abordagem mais simples, a tecnologia da informação implica na harmonia dos processos logísticos entre
vários departamentos empresariais, tanto na integração cliente/fornecedor, como no desenvolvimento de parcerias e
terceirização de serviços, mas para isso é preciso a empresa ter um sistema integrado, pois os fornecedores e clientes
podem acessar um só �uxo de informações, con�ável, rápido e contínuo, em que as perdas e os custos são
minimizados.
É possível, através do sistema integrado, atingir o balanceamento de todas as relações fornecedor/cliente da cadeia,
pois cada elo só compra, manufatura e vende aquilo que os elos anteriores e posteriores necessitam. A consignação
de produtos tornando-se modelo de mercado é outra grande característica dos sistemas logísticos, pois é com
terminais dos supermercados se comunicando diretamente com os estoques das empresas que não será mais
necessário manter estoques de produtos.
Pode-se dizer também que a Tecnologia da Informação está associada à Logística para melhorar o �uxo de informação
dentro da organização, reduzir custos desnecessários, para obter um �uxo e�ciente de bens no canal de distribuição,
para eliminar estoques, pois atualmente é um aspecto negativo para empresas porque deixa capital parado e, dentre
outros motivos, integrar fabricantes e varejistas no gerenciamento da cadeia produtiva.
PRINCÍPIOS BÁSICOS OPERACIONAIS
Os sistemas de informação devem abranger alguns princípios básicos, tais como: disponibilidade, precisão,
atualização em tempo hábil e �exibilidade. Esses princípios são de�nidos a seguir, segundo Bowersox (2001):
DISPONIBILIDADE
Por muitos anos, as informações costumavam ser documentadas em papel, o que conduzia
a procedimentos de lenta transferência, baixa con�abilidade, assim como uma maior
propensão a erros. Pode-se imaginar o baixo grau de satisfação do cliente, em virtude de
operações de compra e venda limitadas pela velocidade dos procedimentos dependentes do
�uxo de papéis. Nesse sentido, mais tarde, diante dos efeitos da mudança de paradigmas da
produção, houve necessidade de disponibilizar as informações logísticas em tempo hábil, e
de forma consistente. A própria natureza descentralizada das operações logísticas torna
necessário o acesso imediato a informação em qualquer área geográ�ca. Informações
como prazo, status do pedido e do estoque, devem ser disponíveis não só ao acesso interno
da empresa, como também a clientes �nais.
PRECISÃO
As informações disponíveis pelos sistemas de informação numa base de dados
centralizada precisam ser precisas, ou seja, apresentar conformidade com as novas
informações que entram no sistema, tais como status atualizado e contagens físicas. A
consistência entre o nível de estoque físico, e o estoque disponibilizado pelos sistemas de
informação eliminam a necessidade de manter estoques de segurança, o que gera por
decorrência, redução de custos de armazenagem.
ATUALIZAÇÃO EM TEMPO HÁBIL
O tempo de atualização pode ser de�nido como a diferença entre o momento que
determinada atividade ocorre, e o tempo em que ela é disponibilizada no sistema de
informação. A atualização de informações em tempo hábil proporciona um retorno rápido de
informações a nível gerencial. Eventuais atrasos em tal atualização ocasionam
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inconsistência entre a demanda real e a registrada no sistema, o que muita vezes implica em
perda de vendas, e aumento de estoque. A disposição de informações em tempo real já é
possível hoje, graças à adoção de poderosas tecnologias de captura de dados em rádio-
freqüência, tais como os códigos de barras e etiquetas eletrônicas.
FLEXIBILIDADE
Por �m, os sistemas de informação logísticos devem ser �exíveis o su�ciente, de forma a
promover a satisfação do cliente, e atender suas necessidades mais especí�cas. Assim por
exemplo, em algumas aplicações, o cliente é capaz de realizar o acesso a informações
restritas a determinada área geográ�ca. Os sistemas de informação oferecem uma ampla
variedade de aplicações, pelo emprego de tecnologias abrangendo tanto a parte de software
quanto de hardware, por meio dos quais, se pode gerenciar, controlar e medir as atividades
logísticas. Enquanto o hardware abrange computadores, dispositivos periféricos de entrada
e saída e meios de armazenagem de dados, o software inclui sistemas e programas
aplicativos, empregados em operações transacionais, gerenciais, bem como na análise de
decisão e planejamento estratégico. Essas tecnologias apresentaram uma grande evolução,
sobretudo nas últimas décadas, produzindo impactos positivos sobre o planejamento,
execução e controle logístico.
TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO NA CADEIA DE SUPRIMENTOS NA
PRÁTICA
A tecnologia da informação está sendo compreendida como envolvendo:
“todos os aspectos de computadores (hardware e
software), sistemas de informação, telecomunicação e
automação de escritórios.”
(PALVIA, 1997)
A TI tem afetado a competição ao alterar a estrutura do setor, criar novos negócios e proporcionar vantagens
competitivas. De acordo com Porter eMillar (1985), a TI permeia toda a cadeia de valor e também o sistema de valor,
impactando processos, estruturas e até mesmo produtos.
Esses autores defendem que a TI é empregada diferentemente de outros recursos já que possibilita um aumento de
velocidade de transmissão e de capacidade de dados e simultaneamente reduz custos.
Os principais problemas enfrentados pelas cadeias de suprimento e que são foco na implantação de tecnologia são:
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 Níveis de inventário inadequados.
 Ordens de entrega e recebimento não cumpridas.
 Problemas na transmissão de informações.
Algumas aplicações da Tecnologia da Informação:
Através do uso combinado dessas tecnologias, é possível executar um gerenciamento e�ciente e integrado de toda a
cadeia de suprimentos.
Segundo Bowersox (2001), o desempenho logístico pode ser signi�cativamente elevado, ao se combinar as
tecnologias de informação, com os mais modernos meios de comunicação, já hoje amplamente disseminados e cada
vez mais rápidos.
• Código de Barras
O código de barras é uma tecnologia que vem sendo empregado para melhorar a precisão da informação e a
velocidade de transmissão dos dados.
A utilização se dá ao longo de todo o processo de negócios (BULZONI e FEE, 1994). A tecnologia veio se tornando cada
vez mais visível durante as últimas décadas, graças ao amplo uso na gestão de inventários e depósitos, em
supermercados e outras operações principalmente do setor varejista (TIETZ, 1992).
• Coletores de dados
Dispositivos de leitura de dados automática, seja através de tecnologias de código de barras ou de radio freqüência,
para leitura de Smart Labels. Facilitam operações de contagens de mercadorias e controle de rastreabilidade.
• Intercâmbio Eletrônico de Dados – EDI
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É a movimentação eletrônica de documentos-padrão de negócios especialmente formatados como:
• pedidos, faturas e con�rmações, trocados entre parceiros de negócios (Turban et al., 2004).
Esse sistema automatiza o processo de compras, dá suporte ao reabastecimento de estoque automático e próxima à
relação entre compradores e os fornecedores. Por ter sido originalmente baseado em uma rede provada, o EDI exigiu
grande desembolso de capital para ser implementado, e a adição de cada novo fornecedor custava caro (KALAKOTA e
ROBINSON, 2002).
Mais recentemente o Internet tem sido substituída como meio de intercâmbio de informações do EDI, que muda de
nome passando a se chamar WebEDI. Essa mudança reduz os investimentos necessários para a utilização e torna o
EDI acessível às empresas de menor porte.
Tecnologia que pode ser baseada em transmissão via satélite ou através de telefonia celular muito utilizada em vagões
de trem e caminhões para possibilitar o acompanhamento do posicionamento destes. Os dados gerados por esse
sistema de rastreamento alimentam sistemas como o TMS (glossário) e WMS (glossário).
Sistema de Estoque Gerenciado para Vendedor - VMI
Sistema para comunicar aos fornecedores os níveis de estoque ou de demanda de
mercadorias, baseados em dispositivos de leitura de níveis de estoque, de �uxos de
consumo ou de transações de vendas (POS ou SCANNER). Tais sistemas hoje já possuem
comunicações eletrônicas diretamente com sites especializados ou com próprios sites dos
fornecedores.
Geo-Positioning Systems - GPS
Dispositivos que identi�cam posição de qualquer veículo/pessoa através do uso dos
conceitos de latitude e longitude geográ�ca, em conjunto com mapas digitalizados. São
aplicados para controle de desempenho e segurança de transportes.
Identi�cação por Radio Freqüência – RFID
 A tecnologia RFID utiliza uma série de equipamentos como smart cards, etiquetas
inteligentes e transponders para possibilitar o rastreamento de produtos através de rádio
freqüência. Assim como o sistema de código de barras, a tecnologia RFID é uma ferramenta
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de suporte que automatiza processos e melhora a gestão das operações eliminando falhas
humanas. Ao mesmo tempo, da poder aos tomadores de decisão disponibilizando
informações essenciais sobre o status dos produtos.
Sistemas Integrados de Gestão – ERP
O sistema integrado de gestão é um sistema centralizado capaz de integrar todos os
departamentos e funções das empresas em um sistema uni�cado de informação, com
capacidade de atender a todas as necessidades da organização. Gable (1998) de�ne os
sistemas ERP como os pacotesde software que buscam integrar o amplo espectro de
processos e funções de modo a apresentar uma visão holística de um negócio a partir de
uma único sistema de informação com uma única arquitetura de informação. Já Rosenman
(1999) de�ne o sistema ERP como um software aplicativo que inclui soluções integradas de
negócio para os principais processos (por exemplo, planejamento e controle da produção,
gestão de inventario) e as principais funções administrativas (por exemplo, contabilidade, e
gestão de recursos humanos) de uma empresa. Os sistemas ERP melhoraram o �uxo de
informações através das cadeias de suprimentos em tal grau que se tornaram um padrão de
operação.
Sistema de Gestão de Relacionamento com Clientes – CRM
O sistema de gestão de relacionamento com clientes é uma ferramenta inteligente de
gestão capaz de uni�car as informações sobre os clientes criando uma visão única
centralizando as interações com estes e antecipando às necessidades dos clientes
(KALAKOTA e ROBINSON, 2002). Os sistemas de CRM já receberam inúmeras de�nições
(RIGBY et al., 2002), porém existem elementos comuns a todas as de�nições incluindo aí o
fato de serem tecnologias para possibilitar que clientes individualmente possam ter um
dialogo que permita que as empresas customizem seus rodutos e serviços de modo a atrair,
desenvolver e reter consumidores.
Questão 1: Através do uso combinado dessas tecnologias, é possível executar um gerenciamento e�ciente e integrado
de toda a cadeia de suprimentos. Qual das descrições abaixo está relacionada so EDI (Eletronic Data Interchange)?
a) É uma tecnologia que vem sendo empregado para melhorar a precisão da informação e a velocidade de transmissão dos
dados.
b) Facilitam operações de contagens de mercadorias e controle de rastreabilidade.
c) É a movimentação eletrônica de documentos-padrão de negócios especialmente formatados , como pedidos, faturas e
con�rmações, trocados entre parceiros de negócios.
d) São responsáveis pelo controle de todo o transporte de cargas ajudando as empresas a atenderem aos requisitos de
transporte de produtos.
Justi�cativa
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Questão 2: A aplicação da Tecnologia da Informação nas atividades logísticas tem proporcionado um aumento
considerável no desempenho da cadeia de suprimentos. Qual das descrições abaixo está relacionada aos sistemas de
gestão.
É um sistema centralizado capaz de integrar todos os departamentos e funções das empresas em um sistema uni�cado de
informação, com capacidade de atender a todas as necessidades da organização.
b) Rastreia e controla o movimento do inventário dentro do depósito, facilitando o registro, planejamento e o controle dos
processos do depósito.
c) Dispositivos que identi�cam posição de qualquer veículo/pessoa através do uso dos conceitos de latitude e longitude
geográ�ca, em conjunto com mapas digitalizados.
d) São responsáveis pelo controle de todo o transporte de cargas ajudando as empresas a atenderem aos requisitos de
transporte de produtos.
Justi�cativa
Glossário
GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES – TMS
Os sistemas de gestãode transportes são responsáveis pelo controle de todo o transporte de cargas ajudando as empresas a
atenderem aos requisitos de transporte de produtos.
Durante os esforços de planejamento e otimização, o TMS determina os modos de transporte e também gerencia a consolidação
dos fretes e coordena as empresas de transporte.
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Quando utilizado em modo de execução e operação, o TMS é responsável pelo roteamento, escalonamento e rastreamento dos
transportes, e pagamento e auditagem dos processos (GILMORE e TOMPKINS, 2000).
SISTEMA DE GESTÃO DE ARMAZÉM – WMS
O sistema de gestão de armazém rastreia e controla o movimento do inventário dentro do depósito. Facilitando o registro,
planejamento e o  controle dos processos do depósito (VAN DEN BERG e ZIJM, 1999).