Exercício de Fixação - Tema 9

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08/11/2020 Exercício de Fixação - Tema 9
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Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Iniciado em domingo, 8 Nov 2020, 12:21
Estado Finalizada
Concluída em domingo, 8 Nov 2020, 13:01
Tempo
empregado
39 minutos 46 segundos
Notas 4,00/4,00
Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%)
O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Ele representa, em média, 64%
dos custos logísticos, 4,3% do faturamento e, em alguns casos, mais que o dobro do lucro. Sendo assim, a acomodação
correta dos bens durante o transporte é primordial para que a sua operação seja segura e econômica e não onere ainda
mais os serviços de transportes.
BOWERSOX, D. J. et al. Gestão logística da cadeia de suprimentos. 4. ed. São Paulo: Bookman, 2014.
 
Nesse sentido, sobre a acomodação de cargas, analise as afirmativas a seguir.
I - O sobrepeso no eixo traseiro deixa a direção pesada.
II - O sobrepeso no eixo dianteiro deixa a direção leve.
III - Para evitar o manuseio da carga, é recomendado o carregamento na sequência contraria a descarga.
IV - É recomendado a utilização de anteparos para o transporte de cargas a granel.
 
Estão corretas as afirmações: 
Escolha uma:
a. III e IV, apenas. 
b. I e II, apenas.
c. I, II, III e IV.
d. I, II e IV, apenas.
Sua resposta está correta.
O carregamento na sequência contrária da descarga dos bens possibilita que os primeiros itens carregados sejam os
últimos a serem entregues, o que elimina a necessidade de manuseio da carga dentro do veículo. Para o transporte de
cargas a granel, para que essa não se movimente durante o transporte e tire a estabilidade do veículo, é recomendado
que sejam usados anteparos proporcionando uma distribuição uniforme ao longo da plataforma. 
A resposta correta é: III e IV, apenas..
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Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
O transporte de passageiros pode ser público ou privado, ofertado por indivíduos ou por empresas pequenas, médias e
grandes, usando variados tipos de veículos. Porém, independente da sua configuração, todos os modos de oferta são
submetidos a regulamentações e leis que dispõe sobre fatores relacionados aos mesmos.
VASCONCELLOS, E. A. Transporte urbano nos países em desenvolvimento: reflexões e propostas. 3. ed. São Paulo:
Annablume, 2000.
 
Sobre a acomodação de passageiros, o que é correto afirmar? 
Escolha uma:
a. É expressamente vedado o transporte de passageiros em pé em viagens semiurbanas, independente de
distâncias e trajetos.
b. No transporte rodoviário interestadual é aceitável que, no máximo, cinco passageiros viagem em pé.
c. A avaliação da lotação é realizada por meio da taxa de pessoas em pé por metro quadrado que ocupam o
espaço livre dentro do veículo. 
d. No transporte de passageiros em veículos de fretamento é permitido que passageiros viagem em pé.
Sua resposta está correta.
A avaliação da qualidade do parâmetro lotação dos sistemas de transportes de passageiros urbanos e semiurbanos (até
75km), onde é aceitável a viagem de passageiros em pé, pode ser feita com base na taxa de pessoas em pé por metro
quadrado que ocupam o espaço livre no interior dos veículos. 
A resposta correta é: A avaliação da lotação é realizada por meio da taxa de pessoas em pé por metro quadrado que
ocupam o espaço livre dentro do veículo..
“Aos sistemas de transportes urbanos (modos e serviços) dá se o nome de mobilidade urbana. A mobilidade urbana, ou
seja, ‘a capacidade dos indivíduos se moverem de um lugar para outro’, está relacionada com componentes da qualidade
de vida da população. Estão atrelados à essa capacidade, não somente os deslocamentos em si, mas também a
possibilidade e facilidade da ocorrência dos mesmos.”
CARDOSO, C. E. P. Análise do transporte coletivo urbano sob a ótica dos riscos e carências sociais. Pontifícia
Universidade Católica de São Paulo. São Paulo: PUC, 2008. P. 42.
 
Existem fatores importantes em relação ao transporte de passageiros. Do ponto de vista dos usuários, os fatores
importantes no que tange a acomodação de passageiros são: 
Escolha uma:
a. segurança, tecnologia e lotação.
b. tempo de viagem, planejamento e conforto.
c. confiabilidade, características do veículo e acessibilidade. 
d. custo, frequência e rapidez.
Sua resposta está correta.
Para os usuários, no que tange a acomodação de passageiros, os fatores importantes e atribuídos à qualidade do serviço
de transporte são confiabilidade, facilidade, acessibilidade, conforto, conveniência, frequência de atendimento, tempo de
viagem, segurança, custos, lotação e as características dos veículos. 
A resposta correta é: confiabilidade, características do veículo e acessibilidade..
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Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Os veículos comerciais rodoviários devem respeitar os limites de peso total bruto combinado e limites de peso por eixos
estabelecidos pela Resolução do CONTRAN. Para que esses limites sejam respeitados e não sejam ultrapassados, se
faz necessária a acomodação correta das cargas nos veículos que irão transportá-las, pois, não as fazer, além de
acarretar multas, traz inúmeros riscos.
 
Com relação as consequências do sobrepeso na acomodação de cargas em veículos rodoviários, preencha corretamente
a coluna da direita de acordo com a da esquerda.
 
(1) Excesso de peso no eixo dianteiro.
(2) Excesso de peso no eixo traseiro.
 
( ) Torna a direção leve.
( ) Torna a direção pesada.
( ) Pode causar a perda do contato das rodas de um dos eixos com o solo.
( ) Dificulta a dirigibilidade do veículo.
 
 
A sequência correta é: 
Escolha uma:
a. 1; 2; 2; 1
b. 2; 1; 1; 2
c. 2; 1; 2; 1 
d. 1; 2; 1; 2
Sua resposta está correta.
O sobrepeso sobre o eixo dianteiro deixa a direção pesada, prejudicando a dirigibilidade do veículo. Já o sobrepeso sobre
o eixo traseiro, deixa a direção leve, o que pode acarretar a perda dos contatos entre as rodas dos eixos dianteiros com o
solo. 
A resposta correta é: 2; 1; 2; 1.
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