GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

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GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS 
	AV
	
	 1.
	Ref.: 829590
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Em gestão da cadeia de suprimentos a cadeia de valor é
		
	
	o conjunto de atividades fins de uma organização, desde as relações com stakeholders, ciclos de armazenamento até a distribuição final.
	
	o conjunto de preocupações de uma organização, desde as relações com fornecedores, ciclos de representação, venda até a distribuição aos fornecedores.
	
	o conjunto de atividades de uma organização, desde as relações com funcionários, ciclos de produção, venda até a distribuição final.
	 
	o conjunto de atividades de uma organização, desde as relações com fornecedores, ciclos de produção, venda até a distribuição final.
	
	o conjunto de procedimentos de uma empresa, desde as relações com os clientes, ciclos de venda até a entrega final.
	
	
	 2.
	Ref.: 988493
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	A Logística Moderna procura também incorporar : Aponte a alterativa que NÃO corresponde a essas expectativas:
		
	
	Satisfação plena do cliente, mantendo nível de serviço preestabelecido e adequado.
	 
	Busca da otimização global, envolvendo a racionalização dos processos e a redução de em toda a cadeia de suprimentos, promovendo lucratividade a curto prazo;
	
	Prazos previamente acertados e cumpridos integralmente, ao longo de toda a cadeia de suprimento;
	
	Integração efetiva e estreita (parcerias) com fornecedores e clientes;
	
	Integração efetiva e sistêmica entre todos os setores da empresa;
	
	
	 3.
	Ref.: 603084
	Pontos: 0,00  / 1,00
	
	Considerando-se os fatores chave de desempenho e suas conexões ao processo produtivo, é uma sequência adequada dos estágios de uma cadeia de suprimento típica:
		
	
	Fabricante ¿ Varejista ¿ Distribuidor ¿ Fornecedor ¿ Cliente
	
	Distribuidor ¿ Fabricante ¿ Fornecedor ¿¿ Varejista ¿ Cliente
	
	Distribuidor ¿ Fornecedor ¿ Fabricante¿ Varejista ¿ Cliente
	 
	Fabricante ¿ Fornecedor ¿ Distribuidor ¿ Varejista ¿ Cliente.
	 
	Fornecedor ¿ Fabricante ¿ Distribuidor¿ Varejista ¿ Cliente
	
	
	 4.
	Ref.: 139230
	Pontos: 0,00  / 1,00
	
	Para atingir os níveis de serviços esperados pelos clientes é necessário alcançar níveis elevados de CONSISTÊNCIA. Considere as seguintes afirmações e escolha que está relacionada com o tema.
		
	
	Depende da capacidade para ser maleável quando apropriado para atender a uma necessidade apresentada por um cliente.
	
	Deve ser vista como uma oportunidade de desenvolver um diferencial frente ao mercado. Tornar-se uma empresa flexível significa estar apta a mudar e adaptar-se às solicitações do mercado.
	 
	Refere-se à capacidade da empresa de executar dentro do prazo de entrega esperado durante vários ciclos de atividades
	
	Esta vontade em adquiri-lo será tanto maior, quantos forem os benefícios que o cliente observar neste produto, seja em função de preço, da utilidade, da disponibilidade, dentre outros.
	 
	As empresas estão investindo muito e aprendendo a utilizar para elaborar soluções logísticas inovadoras e únicas.
	
	
	 5.
	Ref.: 866710
	Pontos: 0,00  / 1,00
	
	Marque a definição que melhor se aplica a tecnologia de informação aplicada a logística que é utilizada para identificar, rastrear e gerenciar desde produtos e documentos até animais ou mesmo indivíduos, sem contato e sem a necessidade de um campo visual. Utiliza-se de uma etiqueta ou tag transponder. Contém chips de silício e antenas que lhe permite responder aos sinais de rádio enviados por uma base transmissora. Essa tecnologia também é também é utilizado para maior agilidade em pagamento de pedágios e estacionamentos de shoppings
		
	
	EDI (Electronic Data Interchange)
	 
	TMS (Transportation Management System)
	
	WMS (Warehouse Management System )
	
	B2B (Business-to-Business)
	 
	RFID (Radio Frequency Identification ( Identificação por Rádio Freqüência)
	
	
	 6.
	Ref.: 240904
	Pontos: 0,00  / 1,00
	
	Qual dos itens abaixo NÂO representa um dos princípios básicos abrangidos pelos Sistemas Logísticos de informação:
		
	 
	Disponibilidade
	
	Atualização rápida
	
	Flexibilidade
	 
	Cooperação
	
	Precisão
	
	
	 7.
	Ref.: 574917
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	O inventário físico é um importante instrumento de controle de estoques. A respeito da sua obrigatoriedade, é correto afirmar que:
		
	
	Ele exige a verificação do tamanho das embalagens e do volume a ser estocado.
	 
	Ele identifica eventual discrepância entre a apuração do estoque físico e do estoque contábil.
	
	Ele avalia os gastos na aquisição dos materiais armazenados.
	
	Ele permite a reavaliar a arrumação física do estoque frente aos registros contábeis.
	
	Ele obriga a redução dos custos de recebimento frente aos registros contábeis.
	
	
	 8.
	Ref.: 576997
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Os CDs requerem sistemas de controle com alto grau de precisão, capazes de controlar, processar e dar agilidade à movimentação de materiais. Essa nova configuração demanda:
		
	
	Inventários físicos demorados, com elevado custo de processamento e de veracidade não muito confiável.
	
	Competição baseada no ciclo do pedido e na qualidade.
	 
	Manutenção de fortes investimentos em automação, treinamento de pessoal, sistemas de informações e de controle.
	
	A exclusividade ou multiplicidade dos canais de distribuição.
	
	Baixa produtividade do trabalho e do capital aplicado em ativos fixos.
	
	
	 9.
	Ref.: 240907
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Quanto à classificação, as embalagens são definidas com relação a sua função, e podem ser primárias, secundárias, terciárias, quaternárias e de quinto nível. Assinale a alternativa ERRADA:
		
	
	A embalagem secundária é a embalagem que visa dar proteção a embalagem primária
	 
	São exemplos de embalagens de quinto nível os paletes
	
	A embalagem primária é aquela que está em contato direto com o produto que a contém.
	
	As embalagens terciárias embalam certa quantidade de unidades que já estão em suas embalagens primárias e secundárias
	
	As embalagens quaternárias são dispositivos que visam facilitar a movimentação na armazenagem
	
	
	 10.
	Ref.: 232316
	Pontos: 0,00  / 1,00
	
	Os transportes desempenham um papel importante na Logística. Qual dos textos abaixo descrevem características do MODAL FERROVIÁRIO ?
		
	 
	Pode transportar praticamente qualquer tipo de carga e é capaz de trafegar por qualquer via. Este fato faz com que integre regiões, mesmo as mais afastadas. Por não se prender a trajetos fixos, apresenta uma flexibilidade, a qual nenhum outro modal possui.
	 
	O tempo de viagem é irregular em decorrência das demoras para a formação da composição e da necessidade de transbordos. Outro ponto a ser considerado é que, por ser realizado em trajetos devidamente delineados, falta flexibilidade, tendo, por isso, uma menor acessibilidade.
	
	Investimento inicial e custo operacional elevados. Pressupõe a existência de obras de engenharia e infraestrutura caríssimas. Transporte lento, devido ao tráfego em meio mais denso que o ar. Os inúmeros manuseios propiciam avarias.
	
	Apesar do valor do frete ser muito elevado, é considerado um modal ágil, recomendado para mercadorias de alto valor e pequenos volumes e encomendas urgentes.
	
	Possui grande capacidade de carga. É pouco flexível em rotas e horários, por estar sujeito às condições de navegabilidade, como o calado e o regime de marés. Opera a baixas velocidades