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aelbra G1 (X) G2 () Substituição de Grau: G1() G2() Avaliação: CENTRO UNIVERSITÁRIO LUTERANO DE PALMAS Axvedendeb pab Phedtrnls Mihtriol 1162,di 19/10/16, D.au 194,d 14/10/2016 LRA EDUCACo SUPERIOR GRADNIAÇÃO E PÓS-cADUAÇÃO SA Disciplina: Projeto Geométrico de Rodovias Data:14/11/2019 Curso: ENGENHARIA CIVIL Turma: Professor: M.Sc. Edivaldo Alves dos Santos Valor da Avaliação: 8,0 Nota: Aluno:IIMANDMADAAOmpN Instruções: a) Leia atentamente as questöes antes de respond�-las; b) Uso obrigatório da linguagem padråo; c) Obrigatório, também, o uso de caneta azul ou preta, sem rasuras; d) Letra legivel e capricho e) As respostas devem ser estruturalmente completas Tenha seu estilo próprio, sem cópias. T) 1) Para o perfil do terreno natural em anexo Figura 01, determine/o comprimento mínimo das curvas verticais em projeção, cotas dos pontos notáveis e flechas da curva 02 (2,5 Ponfos). 2) Calcule a área da seção transversal da estaca 35, considerando dados: inclinação dos taludes 1V:1H, plataforma de rolamento = 10,00m, CT3s =872,385. (1,5 Pontos). Preencher a nota de serviço, elaborar diagrama de massas, e sabendo-se que para eventuais bota-foras 3 elou empréstimos 0,29 Km, (Ynat =1,82 g/cm), (ymax= 2,35g/cm) (3,0 Pontos): Quantos m serão transportados do C1 para o A1. b) Estacas.dás cotas vermelhas nulas. a) Volume de corte total para execução dos serviços d) Momento de transporte total, em m'.dam c) 4) A respeito do diagrama de massas ou de Brückner, que facilita a analise da distribuição de materiais escavados quando se projeta, por exemplo, uma rodovia, assinale a opção correta (0,5 Pontos): a A forma do diagrama possui relação direta com a Os pontos de máximo do diagrama correspondem à topografia do terreno passagem de corte para aterro U c) Qualquer linha vertical do diagrama representa d) Todo trecho ascendente do diagrama coresponde a um trechos de volumes compensados trecho de aterto eEsse diagrama não pode ser utilizado em seções mistas 0,894 ESTALA 35 S84 6 876 0,94 875 874 873 872 871 870 869 0 Figura 3-Seção Transversal Estaca 21 ERSO DD PAPEL LIMESADD Semi- Areas (m) Soma das Areas (m) Volume (m) Dist. Comp Volume Est Acum. (m Corte Aterro AT. Cor Corte Aterro (m) Corte ()Aterro ( Lateral 19 05 16o.b 2734 32 AL 20 21 4139 3144 S3.8P-43 393I 91 22 23 Po,8 20 12 23+12.30 10 3.S94_ 3OD0 3bO0 3800 300 20.0 LL945G6 40S 24 14 25 16 26 20 18 |41A 5ORLHR C4D1 27 28 17 29 29+3.89 10 46 58 1-331.7|509 241 hn 30 31915 31 24 29 32 9A3 33 Nota de terraplenagem bEO 5) Define-se terraplenagem como a arte de mudar intencionalmente a configuração de um terreno. Com relação a um serviço de terraplenagem, é incorreto afirmar (0,5 Pontos): a) Para iniciá-lo, é necessário realizar de antemão apenas o projeto geométrico, que define as linhas e as cotas da terraplenagem. Ele exige projetos geométrico, geotécnico e de drenagem. b) Ele pode englobar aterros e escavações, havendo, conforme a situação, a necessidade de empréstimos ou bota-foras d Deve-se assegurar que a terra excedente será descartada conforme legislação ambiental, o mesmo valendo para aquela proveniente de empréstimos para completar aterramentos. Dados: Vp =80 Km/h, Fator de Atito Longitudinal 0,30 8T0 Figura 01-Greide Longitudinal do Projeto. Formulário: Dp 0,7 V) 255 (f t) A i- i2 L = R 9 Curva Convexa Dp L Dp>L PIV1 Lmin 412 2:DA Dp L min 412 Curva Côôncava DpL DpL 122+3.5 Dp T = Re Tan A D . A AC D= R AC in 122+ 3,5 Dp L nin2 D, STAcA 31 -BP,4 39 :0,9 19 DO f0,1P7 (94,6 eSTAUA 3) 037P BSTALA ) 80, 164 00 (VhVA 0 VAVA O1 lndor C wnvD ombruon PoO,7 (80)80 39-30 Bo,8O D0,6o) 133.30n 396o.30-3,) 01P-a.8). 351 9-0,0351 A2.51 0.68--0,1)347 b=0,034 A- 3,0 DPL Lme 530.3518049/ hen mi Lri 8D,3,47 4,53 Pwreodo 419 min 60 my 4 botr onb, 1Dgen 22-3,5.9, Do PN DP>t LEXA DA CURVA 03 Tid 3a8oB25.B), 30 318 o0,034i. lo_p,19 ESTACA FLEA 01A Yil uovo w07 b07, da Vahadadl 31 1 DjA X -0,6 30- 48m-80m.biato 3 O,04338),4f 33 0,1435 0,3204 R 34 YAV39 914,69 0,3704 3 0,1/3 38 0,013 844,00b Pv 2 0 3 ACAT-m S4903-359931398 205 m B) ESTALA S VERMELHA MULAS Es 3340,30 EsT39+3,a VOLVmE 1E LOE 101AL PARE EXEUiAU LOo0 341 rn G87.353 m' S00 S100 MomE NTO DE 1RANSPORTE 1D1H Enm, DAy hn153,3Pnx8,3 DAN =15 1930on. 0 4300 M451837)oX9 Danv 3900 300 NT-31 81,363 m DA 3100 0300 9p0 bur ylo tnly / a1 m STAoA Y ,1 p0ne modp 4 4,9 14 A,9 B,634 13 3. 113. 3,4 34345-399. ,09 m 3,3 0 3,3