PIM IV - Comércio Exterior - UNIP - Nota 8,5

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UNIVERSIDADE PAULISTA 
 
INSTITUTO DE CIÊNCIAS SOCIAIS E COMUNICAÇÃO 
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM COMÉRCIO EXTERIOR 
 
 
 
 
 
 
 
 
M. DIAS BRANCO S/A. INDÚSTRIA DE COMÉRCIO E ALIMENTOS 
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR – PIM IV 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SÃO PAULO 
2020 
 
 
 
 
UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP 
 
INSTITUTO DE CIÊNCIAS SOCIAIS E COMUNICAÇÃO 
CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM COMÉRCIO EXTERIOR 
 
 
 
 
 
 
 
 
M. DIAS BRANCO S/A. INDÚSTRIA DE COMÉRCIO E ALIMENTOS 
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR – PIM IV 
 
ALUNA: LARISSA MARIA BONA R.A: 1883334 
 
 Projeto Integrado Multidisciplinar – PIM IV, 
 apresentado como um dos pré-requisitos para 
 aprovação no Curso Superior de Tecnologia em 
 Comércio Exterior. 
 
Orientador: _________________________________ 
 
 
 
 
 
 
SÃO PAULO 
2020 
 
 
 
 
RESUMO 
 
BONA, Larissa Maria. Projeto Integrado Multidisciplinar – PIM IV. M. Dias Branco S/A. 
Indústria de Comércio e Alimentos. Pré-requisito para aprovação no Curso Superior 
de Tecnologia em Comércio Exterior. Universidade Paulista, São Paulo, 2020. 
 
O objetivo deste trabalho é demonstrar na prática a assimilação dos conceitos teóricos 
ensinados nas disciplinas de Teoria e Prática Cambial, Sistemática de Importação e 
Exportação e Dinâmica das Relações Interpessoais do Curso Superior de Tecnologia 
em Comércio Exterior. Para tanto, escolheu-se a empresa M. Dias Branco S/A. 
Indústria de Comércio e Alimentos para ser objeto dos estudos de caso propostos pelo 
Manual do PIM IV. Assim sendo, além da apresentação da empresa, foi feito um 
relatório sobre hedges cambiais, um relatório sobre os Incoterms mais favoráveis aos 
importadores, um exercício proposto pelo Laboratório de Importação e Exportação da 
UNIP, e uma análise da política de gestão de pessoas da M. Dias Branco. O trabalho 
foi elaborado mediante pesquisa bibliográfica e documental. 
 
Palavras chave: Comércio Exterior. Teoria e Prática Cambial. Sistemática de 
Importação e Exportação. Dinâmica das Relações Interpessoais. M. Dias Branco S/A. 
Industria de Comércio e Alimentos. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SUMÁRIO 
 
INTRODUÇÃO ............................................................................................................ 5 
1 M. DIAS BRANCO S/A. INDÚSTRIA E COMÉRCIO DE ALIMENTOS ................... 6 
2 TEORIA E PRÁTICA CAMBIAL ............................................................................... 9 
2.1 Hedge cambial ................................................................................................. 10 
3 SISTEMÁTICA DE IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO ........................................... 11 
3.1 Relatório gerencial sobre a prática empresarial da entidade ........................... 11 
 3.2 Atividade do Laboratório de Importação e Exportação ..................................... 12 
4 DINÂMICA DAS RELAÇÕES INTERPESSOAIS ................................................... 16 
CONCLUSÃO ............................................................................................................ 19 
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS .......................................................................... 20 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5 
 
 
 
INTRODUÇÃO 
 
O objetivo deste trabalho é verificar a assimilação prática da teoria ensinada 
nas disciplinas de Teoria e Prática Cambial, Sistemática de Importação e Exportação 
e Dinâmica das Relações Interpessoais, por meio do estudo de caso da M. Dias 
Branco S/A. Industria e Comércio de Alimentos. 
 
Assim sendo, com base na pesquisa bibliográfica, através de apostilas, artigos 
jornalísticos e científicos publicados na internet, e documental, caracterizada pela 
informação encontrada no website da empresa, este trabalho compõem-se de 
introdução, quatro capítulos e conclusão. 
 
No primeiro capítulo é feita a apresentação da M. Dias Branco, com a descrição 
de sua estrutura societária e física, segmento de mercado, histórico e sua atuação 
com comércio exterior. 
 
O segundo capítulo traz um relatório sobre os hedges cambiais, adotados pela 
M. Dias Branco para se defender da oscilação do dólar, como forma de comprovar os 
conhecimentos apreendidos na disciplina de Teoria e Prática Cambial. 
 
No terceiro capítulo, é feito um relatório sobre os Incoterms que são mais 
favoráveis aos importadores, considerando que a principal atividade de comércio 
exterior da empresa é a importação de matéria-prima, e um exercício proposto pelo 
Laboratório de Importação e Exportação da UNIP, para evidenciar os conhecimentos 
adquiridos na disciplina de Sistemática de Importação e Exportação. 
 
Da mesma forma, no quarto capítulo fez-se uma análise da política de gestão 
de pessoas da organização, expressando os conhecimentos auferidos na disciplina 
de Dinâmica das Relações Interpessoais. 
 
E na conclusão são demonstradas de forma resumida os resultados de todas 
as análises feitas em cada um dos capítulos. 
 
6 
 
 
 
1 M. DIAS BRANCO S/A. INDÚSTRIA E COMÉRCIO DE ALIMENTOS 
 
O objeto de estudo do presente Projeto Integrado Multidisciplinar é a M. Dias 
Branco S/A. Industria e Comércio de Alimentos, popularmente conhecida como M. 
Dias Branco. 
 
Trata-se de uma sociedade anônima de capital aberto com ações negociadas 
no segmento do Novo Mercado na B3 e que atua nos segmentos de “biscoitos, 
massas, farinhas e farelos de trigo, mistura para bolos, margarinas e cremes vegetais, 
bolos, snacks de milho e trigo, torradas, cobertos de chocolate (biscoitos), bits de 
cereais e refresco em pó.” (M.DIAS BRANCO, 2020). 
 
A empresa iniciou suas atividades em 1936, quando o português Manuel Dias 
Branco chega em Fortaleza – CE com sua família e funda a Padaria Imperial. Em 
1940, a empresa passa a ter a razão social M. Dias Branco & Irmãos, depois que 
Manuel se associa a seus irmãos José e Orlando. 
 
Em 1951, a Padaria Imperial transfere-se para novas instalações e passa a se 
chamar Padaria Fortaleza. Em 1953, ano em que o filho de Manuel, Francisco Ivens, 
entra na sociedade, é fundada a Fábrica Fortaleza, dando início às atividades 
industriais da empresa no segmento de massas alimentícias. 
 
Na década de 1960, a Fábrica Fortaleza se converte em uma sociedade 
anônima com a razão social de M. Dias Branco S/A Comércio e Indústria e passa por 
um processo de modernização do seu parque fabril, lançando novos produtos e 
ampliando sua área de atuação. 
 
Com isso, já na década de 1970, a Fábrica Fortaleza se torna líder de mercado 
no Norte e Nordeste, bem como se torna a terceira empresa mais importante no seu 
segmento nacionalmente. 
 
7 
 
 
 
Na década de 1980, é fundada uma nova sede Fábrica Fortaleza no município 
de Aquiraz – CE, para onde é transferida todas as atividades da empresa e novas 
linhas de produtos são criadas. 
 
Em 1992, a empresa funda o seu primeiro moinho de trigo na cidade Fortaleza, 
o que significa “um marco para o mercado de farinha de trigo e seus derivados no 
país” (M. DIAS BRANCO, 2018) e, também, o início da estratégia de verticalização da 
organização. 
 
Nos anos 2000, com a instalação do segundo moinho da empresa na cidade 
de Natal – RN, há a ampliação do processo de verticalização e também um movimento 
de expansão dos segmentos de negócios da organização através da inauguração de 
novas unidades industriais e aquisição de outras empresas em outros Estados do 
país, inclusive fora do Nordeste. 
 
Em 2006, o capital da M. Dias Branco é aberto e suas ações passam a ser 
negociadas na Bolsa de Valores de São Paulo (BM&F/BOVESPA) no Novo Mercado, 
que é o segmento da bolsa que reúne as empresas com melhores níveis de 
governança corporativa do mercado. 
 
Atualmente, com mais de 65 anos de história e sede no Ceará, a M. Dias 
Branco é a líder no mercadonacional de alimentos com trigo, com cerca de 34% do 
market share da categoria. 
 
No que tange à sua força de trabalho, conta com mais de 17.500 funcionários 
distribuídos em 15 industrias e diversas unidades de comercialização e distribuição 
dentro do país, bem como possui três subsidiárias no exterior (Argentina, Uruguai e 
Estados Unidos) com o objetivo de adquirir matéria prima para as indústrias instaladas 
no Brasil. 
 
Inevitavelmente, esta empresa é atuante no comércio exterior, haja vista que 
sua principal matéria prima é o trigo que, por se tratar de uma das poucas culturas 
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que o Brasil ainda não é autossuficiente, obrigatoriamente tem que ser importado de 
outros países. 
 
No entanto, a sua atuação no mercado internacional não se resume à 
importação de matéria prima, pois a empresa também exporta seus produtos para o 
exterior e tem a meta de alcançar 5% da receita líquida com exportações até 2022. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9 
 
 
 
2 TEORIA E PRÁTICA CAMBIAL 
 
No que tange à Teoria e Prática Cambial, é solicitado no Manual do PIM IV que 
seja feito um relato empresarial sobre a empresa objeto deste trabalho e que seja 
dada sugestões de melhoria das suas práticas cambiais para pelo menos um dos itens 
ali listados. 
 
Infelizmente, a M. Dias Branco não disponibiliza publicamente dados sobre 
suas práticas cambiais, de modo que seja possível fazer um relato empresarial mais 
detalhado. 
 
No entanto, considerando que se sabe que sua principal matéria-prima é o trigo, 
que obrigatoriamente tem que ser importado de outros países, pode-se facilmente 
deduzir que a M. Dias Branco faz uso dos hedges cambiais para se defender das 
oscilações do câmbio, ainda mais no cenário atual no qual a pandemia, a política 
econômica do governo e a taxa de juros do Banco Central têm empurrado a cotação 
do dólar para as alturas. 
 
De fato, em entrevista publicada no website Notícias Agrícolas, o vice-
presidente de investimentos e controladoria da empresa, Gustavo Lopes Theodozio, 
contou que a disparada do dólar impactou a sua margem de lucro, pois encareceu o 
preço do trigo e, por isso, a M. Dias Branco trabalha com hedge cambial como medida 
de proteção, já que no cenário de recessão e instabilidade que se vive não é possível 
repassar os custos do câmbio em sua totalidade ao consumidor. 
 
Assim sendo, este trabalho se propõe a desenvolver o tema do hedge cambial, 
destacando sua importância nas operações de comércio exterior, em especial na 
importação, que é a principal atividade desenvolvida pela empresa objeto deste 
estudo. 
 
 
 
 
10 
 
 
 
2.1 Hedge cambial 
 
Hedge é uma palavra de origem inglesa que significa cerca. No meio financeiro, 
esta palavra significa proteção. Portanto, hedge cambial significa proteção cambial. 
 
No contexto do comércio internacional, considerando que os preços e as 
moedas dos países oscilam muito, as empresas que importam e exportam fazem uso 
dessa ferramenta para diminuir o impacto dessas oscilações na sua margem de lucro. 
 
Por exemplo, uma empresa importadora fechou um contrato de compra de uma 
mercadoria que vale US$ 1.000.000,00 para ser pago em 60 dias. Na data da 
assinatura do contrato, o dólar estava cotado a R$ 5,00, logo, a mercadoria estava 
avaliada em R$ 5.000.000,00. Porém, dia do pagamento, o dólar aumentou para R$ 
5,50, de modo que o custo da mercadoria passou a ser de R$ 5.500.000,00. Ou seja, 
seu custo de compra aumentou em R$ 500.000,00. 
 
Portanto, as empresas importadoras como a M. Dias Branco precisam fazer 
uso de hedges cambiais, que são contratados junto a instituições financeiras, para 
evitar estes tipos de surpresas e ter uma certa previsibilidade em seu planejamento 
financeiro. 
 
Um tipo de hedge cambial é o contrato a termo, também conhecimento como 
contrato NDF (non-deliverable forward). Nele, o importador contrata um câmbio fixo, 
com um valor maior que a cotação à vista, com uma instituição financeira para comprar 
determinada mercadoria a prazo. Se a cotação do câmbio na data do pagamento for 
maior que a fixada no contrato, o banco paga a diferença. Se a cotação do câmbio na 
data do pagamento for menor que a fixada no contrato, o importador paga o valor que 
consta no contrato. 
 
Assim sendo, no exemplo anterior, no momento da compra da mercadoria de 
US$ 1.000.000,00, a empresa importadora também firmou um contrato NDF com um 
banco, fixando o câmbio em R$ 5,10. Na data do pagamento, muito embora a cotação 
do dólar fosse R$ 5,50, a importadora gastou apenas R$ 5.100.000,00. 
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3 SISTEMÁTICA DE IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO 
 
No que se refere à disciplina de Sistemática de Importação e Exportação, é 
solicitado no Manual do PIM IV que seja desenvolvido um relatório gerencial sobre a 
prática empresarial da empresa objeto deste estudo. 
 
Para além disso, o Manual do PIM IV também determina que seja feita atividade 
proposta no Laboratório de Importação e Exportação. 
 
3.1 Relatório gerencial sobre a prática empresarial da entidade 
 
Infelizmente, a M. Dias Branco não disponibiliza publicamente dados sobre 
suas atividades de importação e exportação, de modo que seja possível fazer um 
relato empresarial mais detalhado. 
 
Porém, considerando que sua principal operação de comércio exterior é a 
importação de trigo, este trabalho listará as Incoterms que são mais favoráveis aos 
importadores. 
 
Criados pela CCI – Câmara de Comércio Internacional, conceitua-se os 
International Commerce Terms – Incoterms como: 
 
Os Incoterms são termos de vendas estabelecidos internacionalmente, 
criados para administrar conflitos que possam existir devido à interpretação 
de contratos internacionais de compra e venda, nos quais envolvem 
transporte de produtos e seus respectivos custos, além da responsabilidade 
sobre perdas e danos que possam ocorrer, definindo os direitos e obrigações 
recíprocos do exportador e do importador, estabelecendo um conjunto-
padrão de definições e determinando regras uniformes e práticas imparciais. 
(GORNI NETO, 2019). 
 
Os Incoterms são agrupados em quatro categorias (E, F, C e D), sendo as mais 
favoráveis aos importadores aqueles que pertencem aos grupos C e D, os quais 
relacionam-se abaixo: 
 
12 
 
 
 
a) CFR (Cost and freight): o exportador tem a obrigação de colocar a 
mercadoria desembaraçada a bordo do navio no porto de origem e pagar o 
transporte. Cabe ao importador arcar com as despesas de seguro; 
 
b) CIF (Cost, insurance and freight): além das obrigações previstas no CFR, o 
exportador também tem que pagar o seguro; 
 
c) CPT (Carriage paid to): assim como no CFR, o exportador paga as 
despesas de embarque e o frete internacional até o local de destino. O risco 
de perdas e danos é transferido ao importador no momento que a 
mercadoria é entregue ao transportador; 
 
d) CIP (Carriage and insurance paid to): o exportador paga as despesas de 
embarque e do frete até o local de destino e as despesas com seguro até o 
local de destino indicado; 
 
e) DAP (Delivered at place): as mercadorias são entregues ao importador no 
porto de destino, ainda dentro do navio, antes do desembaraço da 
importação; 
 
f) DAT (Delivered at terminal): as mercadorias são entregues ao importador 
fora do navio, em um terminal portuário ou em galpão fora do porto de 
destino, mas antes do desembaraço da importação; 
 
g) DDP (Delivery Duty Paid): o exportador assume o compromisso de entregar 
a mercadoria já desembaraçada para importação. Ou seja, além dos custos 
com transporte e seguro, o exportador também arca com os custos de 
desembaraço da importação e impostos no país do importador. É o Incoterm 
no qual o exportador possui mais obrigações; 
 
3.2 Atividade do Laboratório de Importação e Exportação 
 
Parte I: Os Incoterms possuem uma diferenciaçãobastante clara entre os 
termos utilizados para os diversos meios de transporte e aqueles utilizados apenas no 
transporte marítimo. Sob as novas regras na revisão 2010. 
13 
 
 
 
 
1. Baseado no livro-texto, preencha as Lacunas existentes: 
 
INCOTERMS 
Grupos Siglas Descrições Indicação de entrega 
E: saída ou 
embarque 
EXW 
Ex works (Na 
origem) 
O exportador coloca a mercadoria à 
disposição do importador em seu domicílio, 
sem o desembaraço para exportação. 
F: frete e/ou seguro 
pagos pelo 
importador 
(embarque) 
FCA 
Free carrier (Livre no 
transportador) 
O exportador entrega a mercadoria 
desembaraçada para exportação ao 
transportador no local de origem. 
FAS 
Free alongside ship 
(Livre ao lado do 
navio) 
O exportador entrega a mercadoria 
desembaraçada para exportação ao longo do 
costado do navio. 
FOB 
Free on board (Livre 
a bordo) 
O exportador entrega a mercadoria 
desembaraçada para exportação a bordo do 
navio. 
C: frete e/ou seguro 
pagos pelo 
exportador 
(embarque) 
CFR 
Cost and freight 
(Custo e frete) 
O exportador entrega a mercadoria a bordo 
do navio e paga os custos e o frete para que 
ela seja entregue no porto de destino. 
CIF 
Cost, insurance and 
freight (Custo, 
seguro e frete) 
O exportador entrega a mercadoria a bordo 
do navio e paga os custos, o frete e o seguro 
relativos ao seu transporte até o porto de 
destino. 
CPT 
Carriage paid to 
(Transporte pago 
até) 
O exportador entrega a mercadoria 
desembaraçada para exportação ao 
transportador no local de origem e também 
paga o frete e custos necessários para que a 
mercadoria seja levada até o destino 
combinado. 
CIP 
Carriage and 
insurance paid to 
(Transporte e seguro 
pagos até) 
O exportador entrega a mercadoria 
desembaraçada para exportação ao 
transportador no local de origem e também 
paga o seguro, frete e custos necessários 
para que a mercadoria seja levada até o 
destino combinado. 
D: chegada ou 
desembarque 
DAP 
Delivered at place 
(Entregue no local) 
O exportador entrega a mercadoria ao 
importador no porto de destino, ainda dentro 
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do navio, antes do desembaraço de 
importação. 
DAT 
Delivered at terminal 
(Entregue no 
terminal) 
O exportador entrega a mercadoria ao 
importador em um terminal no local de 
destino, mas sem desembaraçar para 
importação. 
DDP 
Delivered duty paid 
(Entregue com 
direitos pagos) 
O exportador entrega a mercadoria 
desembaraçada para importação ao 
importador no destino. 
 
2. Quais Incoterms podem ser utilizados em qualquer modal de transporte? 
Resposta: EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP e DDP. 
 
3. Quais Incoterms são utilizados exclusivamente em meios de transporte 
marítimo ou águas internas? Resposta: FAS, FOB, CFR e CIF. 
 
4. Para a escolha dos Incoterms adequados, quais itens devem ser 
observados? Resposta: Deve ser observada negociação comercial de 
compra e venda da mercadoria, o meio de transporte e serviços logísticos, 
as obrigações e responsabilidades que cada parte pretende assumir e sua 
incorporação no preço final do produto, bem como competitividade para 
contratação de transporte seguro. 
 
Parte II: Referente aos Impostos de Importação (I.I.), Impostos sobre Produtos 
Industrializados (I.P.I) e Impostos sobre Circulação de Mercadorias e Serviços 
(I.C.M.S), faça o cálculo e complete as lacunas. 
 
5. Cálculo de I.I 
Valor FOB US$ 1.000,00 
Valor Frete US$ 200,00 
Valor Seguro US$ 5,00 
Valor CIF US$ 1.205,00 
Base de cálculo CIF x 1,70 (taxa cambial) R$ 2.048,50 
Aliquota de 10% R$ 204,85 
 
15 
 
 
 
6. Cálculo de I.P.I 
Valor CIF R$ 2.048,50 
Valor imp. imp R$ 204,85 
Base de cálculo R$ 2.253,35 
Alíquota de 10% R$ 225,34 
 
7. Cálculo de I.C.M.S 
Valor CIF R$ 2.048,50 
Valor imp. imp. (I.I) R$ 204,85 
Valor IPI R$ 225,34 
Total R$ 2.478,69 
Fator de cálculo R$ 0,82 
Nova base de cálculo (R$ 2.478,69 ÷ 0,82) R$3.022,79 
Alíquota de 18% R$ 544,10 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
16 
 
 
 
4 DINÂMICA DAS RELAÇÕES INTERPESSOAIS 
 
No que se refere à disciplina de Dinâmica das Relações Interpessoais, é pedido 
no Manual do PIM IV que seja feita uma análise da gestão de pessoas na empresa a 
fim de verificar 
 
a) Qual a teoria motivacional se encaixa nas relações existentes na 
organização; 
b) Se os líderes são democráticos ou autocráticos, se dão feedback aos 
colaboradores e se administram conflitos de maneira a otimizar o trabalho 
em grupo; 
c) Se a pesquisa faz pesquisa de clima organizacional e se ela é eficaz e traz 
resultados para a empresa. 
 
Antes de adentrar na análise e verificar os elementos solicitados pelo Manual 
do PIM IV, é preciso estabelecer alguns conceitos. 
 
O primeiro deles é a definição de teorias motivacionais, que são as teorias que 
têm por objetivo identificar e analisar os fatores que motivam e estimulam 
determinados comportamentos nas pessoas. Por isso, vale ressaltar que as principais 
teorias motivacionais são a de Abraham Maslow e a de Frederick Herzberg. 
 
Na teoria da hierarquia das necessidades de Maslow, existe uma hierarquia de 
necessidades humanas que funciona em uma pirâmide, de modo que as mais 
primárias ficam na sua base e as mais sofisticadas ficam no seu topo. A medida que 
as pessoas satisfazem suas carências mais básicas, elas passam a ter necessidade 
de suprimir suas carências mais sofisticadas. 
 
No caso das empresas, a princípio, um trabalhador começa a trabalhar para ter 
dinheiro para comprar comida, dar um teto a sua família e satisfazer suas 
necessidades básicas. Depois que ele supre tais necessidades, ele passa a querer 
estabilidade no trabalho, oportunidades de crescimento, reconhecimento profissional 
17 
 
 
 
e etc. Então, dentro desta teoria, é preciso que as empresas recompensem seus 
funcionários adequadamente, para que não se sintam frustrados. 
 
No caso da M. Dias Branco, pode-se afirmar que ela adota esta teoria, haja 
vista que consta das suas práticas de gestão de pessoas: 
 
a) Um programa de participação nos lucros e resultados que contempla todos 
os funcionários; 
b) Um programa para incentivar a manutenção do estilo de vida saudável dos 
colaboradores dentro e fora do ambiente de trabalho; e 
c) Um programa de parceria com outras empresas para proporcionar 
descontos exclusivos aos colaboradores na compra de produtos e serviços. 
 
 Já na teoria da motivação de Herzberg, ele defende que o rendimento dos 
funcionários varia de acordo com sua satisfação no trabalho e existem dois fatores 
responsáveis por essa satisfação: os fatores motivadores e os fatores higiênicos. 
 
 Os fatores motivadores “estão relacionados ao cargo ocupado pelo empregado, 
ao trabalho, ao status, à responsabilidade exigida, a reconhecimento e progresso 
profissionais.” (ARTEN, 2020). 
 
 E os fatores higiênicos “referem-se às condições que rodeiam o funcionário 
enquanto trabalha, englobando condições físicas e ambientais de trabalho, o salário, 
os benefícios sociais, as políticas da empresa, o tipo de supervisão recebido, o clima 
de relações entre a direção e os funcionários, os regulamentos internos etc.” (ARTEN, 
2020). 
 
 Neste contexto, também se pode afirmar que a M. Dias Branco adota essa 
teoria em sua gestão de pessoas, pois possui: 
 
a) Uma universidade corporativa para capacitar e treinar seus funcionários; 
b) Um programa de acompanhamento mensal dos desempenhos dos seus 
colaboradores; e 
18 
 
 
 
c) Um programa de seleção interna que prioriza os colaboradores que já 
trabalham na empresa no preenchimento de novas vagas, possibilitando a 
construção de uma carreira dentro da organização. 
 
 No que se refere ao questionamento sobre se os líderes da M. Dias Branco são 
democráticos ou autocráticos, se dão feedbackaos colaboradores e se administram 
conflitos de maneira a otimizar o trabalho em grupo, pode-se afirmar que sim, pois a 
empresa tem como prática: 
 
a) Promover encontros para discutir temas como carreira, valores, estratégias, 
perspectivas e etc. entre líderes e grupos de colaboradores; 
b) Promover reuniões periódicas com porta-vozes de grupos de colaboradores 
para dialogar sobre assuntos de interesse comum destes com a organização 
em cada unidade industrial; e 
c) Um programa de gestão de desempenho que estimula a prática de feedback 
entre gestores e suas equipes. 
 
 E, por fim, relativamente à pesquisa de clima organizacional, esclarece-se que 
se trata de uma metodologia para medir o nível de satisfação dos colaboradores com 
o clima organizacional que, segundo Arten (2020, p. 24), refere-se “ao ambiente 
interno existente entre as pessoas que convivem no meio empresarial e está 
relacionado com o grau de motivação de seus participantes”. 
 
 Neste sentido, vale ressaltar que a M. Dias Branco periodicamente contrata 
consultorias especializadas para realizar pesquisa de clima organizacional entre os 
colaboradores, de maneira que seus resultados são utilizados em planos de ação para 
melhorar o ambiente de trabalho. 
 
 Considerando que a avaliação da empresa é de 4 estrelas com recomendações 
em sua maioria positivas no website Glassdoor, no qual funcionários e ex-funcionários 
avaliam empresas anonimamente, pode-se deduzir que as pesquisas de clima 
organizacional da M. Dias Branco tem trazido resultados. 
 
19 
 
 
 
CONCLUSÃO 
 
O objetivo deste Projeto Integrado Multidisciplinar IV foi verificar a assimilação 
prática dos conceitos teóricos ensinados nas disciplinas de Teoria e Prática Cambial, 
Sistemática de Importação e Exportação e Dinâmica das Relações Interpessoais, por 
meio do estudo de caso de uma empresa real. 
 
Inicialmente, foi feita uma apresentação da empresa objeto deste estudo, a M. 
Dias Branco S/A. Industria e Comércio de Alimentos, com a descrição de sua estrutura 
societária, segmento de mercado, histórico, posicionamento no mercado interno, 
estrutura física e atuação no mercado internacional. 
 
Em seguida, para mostrar os conhecimentos auferidos na disciplina de Teoria 
e Prática Cambial, foi feito um relatório sobre os hedges cambiais, que são uma 
medida de proteção que a M. Dias Branco adota para se defender da disparada do 
dólar e foi dado o exemplo de como funciona para proteger uma operação de 
importação. 
 
No que se refere a apuração dos conhecimentos adquiridos na disciplina de 
Sistemática de Importação e Exportação, foi feito um relatório sobre os Incoterms que 
são mais favoráveis aos importadores, considerando que a principal atividade de 
comércio exterior da M. Dias Branco é a importação de matéria-prima. Também foi 
feito um exercício de duas partes, proposto no Laboratório de Importação e 
Exportação da UNIP. 
 
E, por fim, no que diz respeito à averiguação dos conhecimentos aprendidos 
na disciplina de Dinâmica das Relações Interpessoais, foi feita uma análise da gestão 
de pessoas da organização para verificar qual teoria motivacional ela adotava, como 
era o relacionamento entre os seus líderes e colaboradores e se a empresa fazia 
pesquisa de clima organizacional. 
 
 
 
20 
 
 
 
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
 
ARTEN, Tatiana Felipe Candido. Dinâmica das relações interpessoais – São Paulo: 
Editora Sol, 2020. 
 
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