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Uruguaiana 2020 STEFANINE VIANA UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM COMÉRCIO EXTERIOR PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR IV – PIM IV TITO SMART MODAL LOGISTICS Uruguaiana 2020 PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR IV – PIM IV TITO SMART MODAL LOGISTICS Projeto Integrado Multidisciplinar – PIM IV, apresentado como um dos pré -requisitos para aprovação do bimestre vigente, no Curso Superior de Tecnologia em Comércio Exterior. STEFANINE VIANA SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ..................................................................................................... 3 2 PIM IV – TITO SMART MODAL LOGISTICS ....................................................... 4 2.1 Teoria e Prática Cambial .................................................................................. 4 2.2 Sistemática de Importação e Exportação ......................................................... 5 2.3 Dinâmica das Relações Interpessoais .............................................................. 9 3 CONCLUSÃO .................................................................................................... 12 REFERÊNCIAS ......................................................................................................... 13 3 1 INTRODUÇÃO O Comércio Exterior é sem dúvida de muita valia para a economia de um país, com a globalização e modernização as fronteiras mundiais deixaram de existir, aumentando cada vez mais a importância das transações entre os países. O presente estudo visa trazer conceitos acerca de assuntos comuns no dia-a-dia do comércio internacional de mercadorias, para isso traz como objeto de estudo a empresa Tito Smart Modal Logistics que atua neste ramo a mais de oitenta anos. Procurando sempre manter-se atualizada e levando rapidez e precisão para suas operações. 4 2 PIM IV – TITO SMART MODAL LOGISTICS O projeto a seguir tomou como objeto de estudo a empresa Tito Smart Modal Logistics que atua no ramo do comércio exterior desde 1935. Sua sede localiza-se na cidade de Uruguaiana, com diversas filiais espalhadas pelo mundo. Ela pode ser considerada uma das mais experientes e completas empresas de planejamento, operação e assessoria logística e aduaneira no mercado atualmente. O diferencial ofertado no mercado atual é um serviço que vem englobando operações logísticas em todos os modais, gestão aduaneira, além de ferramentas de TI para rastreabilidade e análise de processos. Tendo em vista todos os pontos citados e a complexidade dos trabalhos realizados pela empresa, iremos levantar alguns aspectos de estudo do semestre. 2.1 TEORIA E PRÁTICA CAMBIAL Qualquer operação de comércio exterior, seja de importação ou exportação de bens, envolve negociações em moedas estrangeiras. O Regime Cambial é a maneira pela qual a taxa de câmbio é formada. Hoje existem três regimes que são os principais: Regime de câmbio flutuante, Regime Flutuante Sujo e o Câmbio fixo. Os formatos de regimes determinam se a negociação terá uma taxa fixa ou flutuante. Quando fixos, eles contam com interferência do Banco Central e quando Flutuante, sofrem oscilações nos valores. Para compreender o melhor regime de câmbio para a operação, é preciso compreender para quem é o interessado. Afinal, o regime estabelecido por um, não pode ser o melhor para outro. Ou seja, o câmbio no brasil sendo fixo ou flutuante, pode não ser, necessariamente, o melhor para o importador ou ainda para o exportador. Nós sabemos que quando o real está bem em frente à outras moedas, a taxa de câmbio é melhor e essa definição varia de acordo com os aspectos que comentamos no início do texto. Afinal, o país possuindo uma moeda forte, faz com que os produtos estrangeiros se tornam mais baratos e acessíveis dentro do Brasil, sendo assim, importar, neste cenário é bem vantajoso. 5 Porém, em contraponto, se o contrário acontece e o dólar fica valorizado quando comparado ao Real, a taxa de câmbio sobe, tornando assim, os produtos brasileiros mais baratos no exterior e favorecendo aos exportadores. Essas transações são realizadas com a intermediação de bancos e instituições financeiras autorizadas e com regulamentações e controles cambiais definidos pelo Banco Central. Além de exportadores e importadores, o mercado cambial é composto das bolsas de valores, dos bancos, dos corretores e todos aqueles que efetuam transações com o exterior. Fechamento de câmbio, cobertura cambial, cartas de crédito, contrato de câmbio, hedge, SWIFT. Conhecer sobre o funcionamento das modalidades e operações de câmbio e como elas afetam as importações e exportações pode fazer toda a diferença na tomada de decisão e na lucratividade da empresa que estará importando ou exportando. O fechamento de câmbio deve ser realizado em três etapas: negociação, contratação e liquidação. As empresas que fazem operações de comércio exterior precisam entender bem cada uma delas. A Tito como atuante direta no comércio exterior realiza diariamente o serviço de despacho aduaneiro, atuando com diversos exportadores e importadores, assessorando na contratação (quando a moeda estrangeira é convertida em moeda nacional ou o contrário), negociação da taxa de câmbio/contrato de câmbio e no fechamento de cambial. Além disso a importância a correta aplicação da taxa cambial na venda ou compra mercadorias para exterior é pratica comum no dia-a-dia da empresa, este aspecto é muito relevante para uma correta emissão dos documentos e apresentação da operação a Receita Federal Brasileira. Também podemos citar que as variações cambias podem afetar a empresa no fechamento de seu próprios controles contábeis, pois em diversas vezes a cobrança do serviço é realizada em moeda estrangeira. 2.2 SISTEMÁTICA DE IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO Comércio exterior é a troca de produtos ou serviços entre um país e outro. Quando falando de compra de produtos, é a Importação e quando falamos em 6 vendas de produtos, é a exportação, cada um deles, engloba uma série de procedimentos necessários para a sua execução. A exportação e importação são essenciais para a dinâmica econômica de um país e representam muito sobre sua economia. O ato da importação de um bem ou produto, acontece quando um país compra mercadorias ou produtos originados de outro país. Um dos principais motivos que a importação de produtos é realizada, é a necessidade de suprir a falta de matéria prima ou mão de obra interna. Sobre as importações, incidem alguns tributos como o Imposto de Importação, Imposto sobre Produtos Industrializados – IPI, ICMS, PIS e Cofins. Pode ocorrer isenção, mas a concessão e o reconhecimento de qualquer que seja o incentivo ou o benefício fiscal à cobrança do imposto estão condicionados à comprovação pelo contribuinte (importador) da quitação de todos os tributos e contribuições federais pertinentes à operação. A exportação acontece quando as empresas de dentro do país, ou seja, empresas nacionais, vendem seus produtos ou serviços no exterior. Existem diversificadas razões pela qual uma empresa decide exportar os seus produtos, elas podem querer entrar em mercados novos, e assim, expandir e internacionalizar. Ou ainda, algumas empresas também decidem exportar para atender uma demanda que existe no exterior, mas que não existe internamente, o que é muito comum e a exportação também é uma ótima maneira de diminuir o excedente da oferta e tornar a produção mais eficiente. A exportação pode ocorrer de forma direta ou indireta. Sendo de forma direta quando o produto exportado é faturado pelo próprio produtor e indireta quandoa realização da venda dos produtos não ocorre pela empresa que os produziu. A Tito possui profissionais qualificados que tratam cada operação com cuidados específicos, para que os processos sejam geridos em conformidade aos requisitos aduaneiros internacionais. As metodologias de trabalho adotadas buscam organizar e aumentar a eficiência operacional, sempre focando na melhoria continua dos serviços prestados. Além do conceito de importação e exportação, há outros termos que são de grande relevância para o comércio internacional de mercadorias, abaixo seguiremos conceituando os Incoterms e demonstrando como ele é aplicado aos processos de venda e compra entre países. 7 Os International Commercial Terms – Incoterms (Termos de Comércio Internacional) surgiram em 1936, quando a Câmara de Comércio Internacional – CCI (International Chamber of Commerce – ICC), organização privada, sediada em Paris interpretou e consolidou as diversas formas contratuais que vinham sendo utilizadas no comércio internacional. Eles foram criados para dar resposta ao vários conflitos entre exportadores e importadores, que ocorriam por erros de interpretação nos contratos internacionais. Os Incoterms tratam-se de normas padronizadas que regulam aspectos diversos do comércio internacional. São regras que determinam quem paga o frete da mercadoria, o seu ponto de entrega e quem deve fazer o seguro, entre outras coisas. INCOTERMS Grupos Siglas Descrições Indicação de entrega E: saída ou embarque EXW O importador se responsabiliza por buscar a mercadoria no endereço do fabricante e assume todos os custos e riscos. No local de produção F: frete e/ou seguro pagos pelo importador (embarque) FCA Exportador entrega a mercadoria, desembaraçada para exportação, aos cuidados do transportador internacional indicado pelo importador, no local designado do país de origem. Local designado FAS Exportador coloca a mercadoria ao longo do costado do navio transportador, no porto de embarque. No porto de embarque FOB Responsabilidade do exportador sobre a mercadoria vai até a transposição da amurada do navio, no porto de embarque. No porto de embarque designado C: frete e/ou seguro pagos pelo exportador (embarque) CFR Exportador assume todos os custos anteriores ao embarque internacional. Porto de destino designado CIF Exportador tem as obrigações do CFR e, adicionalmente, contratar o seguro marítimo contra riscos de perdas e danos durante o Porto de destino designado 8 transporte. CPT Exportador contrata o frete pelo transporte da mercadoria até o local designado. Local de destino designado CIP Exportador tem as obrigações definidas no CPT e, adicionalmente, arca com o seguro contra riscos de perdas e danos da mercadoria durante o transporte internacional. Local de destino D: chegada ou desembarque DAP Exportador deverá desembaraçar a mercadoria para exportação no seu país, fazer o transporte internacional e levar a mercadoria até o local combinado. No porto de destino DAT Exportador deverá desembaraçar a mercadoria para exportação no seu país, fazer o transporte internacional, descarregar a mercadoria e disponibilizá-la no terminal de carga citado no contrato. Local de destino designado DDP Exportador entrega a mercadoria no local designado do país de destino final, desembaraçada para importação. Local de destino designado Há Incoterms que podem ser utilizados em qualquer modal de transporte, sendo eles: EXW – Ex Works; FCA – Free Carrier; CPT – Carriage Paid To; CIP – Carriage and Insurance Paid To; DAT – Delivered at Terminal; DAP – Delivered at Place; e DDP – Delivered Duty Paid. E alguns são exclusivos para meios de transporte marítimo ou águas internas, sendo eles: FAS – Free Alongside Ship; FOB – Free on Board; CFR – Cost and Freight; 9 CIF – Cost, Insurance and Freight. Para a escolha dos Incoterms adequados, deve ser observada a negociação comercial de compra e venda, o meio de transporte e demais serviços logísticos, as obrigações e as responsabilidades que as partes pretendam assumir, e sua incorporação no preço final do produto. Também deve ser levada em consideração a competitividade para contratação de transporte e seguro. No Brasil existem alguns sistemas responsáveis por controlar e administrar as atividades referentes ao comércio exterior, sendo o mais importante o Siscomex. O Siscomex é o Sistema Integrado de Comércio Exterior, uma ferramenta administrativa que inclui as atividades de registro, acompanhamento e controle das operações de Comércio Exterior. Com a chegada dele, foi possível inovar as operações, informatizando os controles existentes que antes eram feitos com uso de papel, carimbos e assinaturas. O Siscomex é responsável por controlar toda a negociação de mercadorias e bens com o exterior e você irá utilizar e muito esses dois sistemas, porém irá perceber que é a profissão conta com procedimentos e documentações extremamente burocráticas mas já existem sistemas que auxiliam e facilitam a geração dos mesmos. Atualmente o Siscomex passa por uma grande reestruturação. Muitos Sistemas da Família Siscomex já foram ou estão sendo reestruturados e inseridos no Portal Único de Comércio Exterior, visando a criação de um fluxo único de comex. 2.3 DINÂMICA DAS RELAÇÕES INTERPESSOAIS A todo momento estamos interagindo, seja em casa, na comunidade, no ambiente social e principalmente no ambiente de trabalho. Na relação interpessoal, o que define o tipo de interação que se estabelece entre as pessoas é o fator personalidade. Ou seja, a partir das características individuais de cada pessoa, é determinada a forma como ela se relaciona com o outro. Dentro do ambiente de trabalho, é necessário que saibamos lidar com as diferenças em todos os aspectos. Culturais, profissionais, comportamentais e tudo que está ao nosso redor. Uma vez que atritos são naturais nessas relações. A expressão “relacionamento interpessoal” é abordada no meio corporativo 10 desde a década de 70, onde as empresas notaram que a expressão influencia direto na produtividade e na capacidade de inovação dos colaboradores. Consequentemente, aos poucos perceberam que as pessoas, com suas crenças, comportamentos, valores e virtudes, passaram a ser a alavanca que determina o sucesso ou o fracasso de uma organização. Assim, percebe-se que um bom relacionamento interpessoal no trabalho traz benefícios para a empresa, bem como para a pessoa física. A Tito procura em seu dia-a-dia manter uma harmonia e bom relacionamento entre as equipes de trabalho, ela oferece um integração ao ambiente empresarial desde o primeiro momento que o funcionário é contratado pela empresa. São realizadas palestras anuais e festejos entres as equipes para maior interação de todos os setores, pois por ter um grande número de colaboradores a empresa sente a dificuldade na integralização de todos. Um bom aliado na melhoria neste caso seriam as dinâmicas em grupo. Elas ajudam, por exemplo – a promover novos insights e aprendizados, a motivar e elevar a energia das pessoas, a quebrar aquele gelo inicial quando o profissional acaba de chegar à empresa e ainda se sente num ambiente desconhecido. Apoiam ainda na incorporação de um novo membro a um grupo mais antigo, como também na integração dos colaboradores de uma mesma equipe ou de departamentos ou áreas diferentes. Outro ponto que pode influenciar diretamente em um bom relacionamento interpessoal dentro da organização é a liderança aplicada. Há dois tipos básicos: a liderança autocrática, em que a autoridade está concentrada em uma única pessoa, e a liderança democrática, em que as pessoas sob a autoridade de um líder também têm voz no processo de decisão. Os autocráticos são bonsem tomar decisões rápidas e podem produzir melhores resultados quando elas são necessárias. Eles mobilizam a equipe em direção a uma visão comum e se concentram em objetivos finais. Do lado negativo, as pessoas que trabalham para gestores autocráticos muitas vezes sentem como se suas contribuições não fossem valorizadas, o que pode inibir a iniciativa dos colaboradores e fazer com que eles evitem responsabilidades. Já na liderança democrática, a troca de ideias entre subordinados e líder melhora a satisfação e moral dos subordinados. Com isso, a abstenção e a rotatividade são reduzidas. O líder assume uma atitude de apoio, integrando-se ao 11 grupo e sugerindo alternativas. Do lado negativo, o processo de decisão pode ser muito mais demorado, resultando em atrasos. Dentro do ambiente da empresa alvo do projeto, pode-se perceber que a liderança ocorre de forma variada, pois há divisão de setores, cada qual com seu gestor de equipe que lida com seu grupo de forma diversificada dos demais gestores. Em certas equipes há a integração de ideias e interação de um todo, sendo que todos da equipe opinam e são levados em consideração no momento da distribuição das tarefas e decisões. Em contrapartida, há equipes que trabalham de forma individualizada, apenas cumprindo o que é denominado a cada colaborador pelo seu gestor. Em relação o feedback, este é também entregue de forma distinta por cada gestor de equipe, sendo por exemplo, em reuniões mensais com toda equipe ou de forma individual a cada colaborador. 12 3 CONCLUSÃO Através da pesquisa realizada pode-se aprofundar os estudos das disciplinas do semestre. Os temas abordados são de grande valia e muita relevância no estudo e prática do Comércio Exterior. As pesquisas realizadas dentro do ambiente empresarial trouxeram a vivencia e interação do conteúdo estudado com o dia-a-dia práticos das operações de importação e exportação. Além disso, o tópico de relacionamento interpessoal pode ofertar uma ideia a empresa para melhorar o desenvolvimento dos seus colaboradores através das dinâmicas. Tendo isso em vista podemos concluir que o presente projeto cumpriu seu objetivo de validar todos os conhecimentos absorvidos no decorrer do semestre. 13 REFERÊNCIAS GORNI NETO, FERNANDO. Sistemática de importação e exportação. São Paulo: Editora Sol, 2019. FROTA, JOSÉ CARLOS RONCOLATO DA. Teoria e Prática Cambial. São Paulo: Editora Sol, 2019. Blog FazComex - Incoterms: Guia Definitivo, 2020. Disponível em: https://www.fazcomex.com.br/blog/incoterms/. Acesso em: 22/11/2020. https://www.fazcomex.com.br/blog/incoterms/
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