Aula 8 1 URBANISMO SEC19 CERDÀ-1

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Prof. Carlos Eduardo Nunes-Ferreira
Urbanismo do século XIX
HISTÓRIA DAS CIDADES
 
Vista aérea da proposta de Cidade Linear de Artur Soria y Mata 
Urbanismo do século XIX
Saúde
Mobilidade
Embelezamento
Racionalidade
Panorama da Cidade Industrial de Tony Garnier
Urbanismo do século XIX
Saúde
Mobilidade
Embelezamento
Racionalidade
A cidade europeia da segunda metade do século XIX e 
do início do século XX, inchada pela afluência de mão 
de obra necessária para o desenvolvimento da 
indústria, era considerada doente.
Urbanismo do século XIX
Saúde
Mobilidade
Embelezamento
Racionalidade
A cidade europeia da segunda metade do século XIX e 
do início do século XX, inchada pela afluência de mão 
de obra necessária para o desenvolvimento da 
indústria, era considerada doente.
A cidade moderna exigia velocidade.
Urbanismo do século XIX
Saúde
Mobilidade
Embelezamento
Racionalidade
A cidade europeia da segunda metade do século XIX e 
do início do século XX, inchada pela afluência de mão 
de obra necessária para o desenvolvimento da 
indústria, era considerada doente.
A cidade moderna exigia velocidade.
Uma cidade moderna deveria privilegiar
os grandes equipamentos públicos como
parte de uma estratégia de
embelezamento urbano.
Urbanismo do século XIX
Saúde
Mobilidade
Embelezamento
Racionalidade
A cidade europeia da segunda metade do século XIX e 
do início do século XX, inchada pela afluência de mão 
de obra necessária para o desenvolvimento da 
indústria, era considerada doente.
A cidade moderna exigia velocidade.
A cidade não deveria crescer “por instinto e sim como 
produto do cálculo e da reflexão” (SORIA) 
Uma cidade moderna deveria privilegiar
os grandes equipamentos públicos como
parte de uma estratégia de
embelezamento urbano.