RESISTENCIA DOS MATERIAIS

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1a Questão
	Ensaios de tração são muito empregados para a caracterização inicial das propriedades mecânicas de materiais estruturais. O engenheiro de controle da qualidade de uma indústria recebeu um novo carregamento de dois materiais estruturais e decidiu fazer um ensaio de tração antes de aceitar o carregamento. Retirou uma quantidade apropriada de cada material e enviou para o laboratório de ensaios mecânicos com o pedido de que assim que terminasse o ensaio fosse informado sobre os valores das principais propriedades. O técnico do laboratório realizou o ensaio de tração e apresentou as seguintes informações:
Material A: σU = 525 Mpa; σR = 345 MPa e redução de área 32,0%
Material B: σU = 1015 Mpa; σR = 525 MPa e redução de área 11,0%
 
I - O material B é mais dúctil que o material A, porque apresenta um limite de escoamento de 1015 MPa e um limite de resistência mecânica de 525 MPa. F
II - O material A é mais dúctil que o material B, porque apresenta uma redução de área de 32,0% V
III - O material A apresenta um limite de escoamento de 525 MPa e, portanto, igual ao limite de escoamento do material B. F
IV - O material B apresenta um limite de resistência mecânica de 1015 MPa, quase o dobro do limite de resistência mecânica do material A, de 525 MPa. V
Apesar de os resultados experimentais estarem corretos, o técnico se confundiu na interpretação e concluiu corretamente APENAS o que está informado em
		
	
	II e IV
	
	III e IV 
	
	I e III
	
	II e III
	
	I e II
	
	
	 
2a Questão
	A figura abaixo apresenta um diagrama tensão-deformação para um material que apresenta características de material dúctil. Assinale se é verdadeira ou falsa as seguintes afirmações e a seguir marque a resposta correta.
I- Ao atingir a tensão última, a área da seção transversal começa a diminuir em uma região localizada do corpo-de-prova, e não mais ao longo do seu comprimento nominal. Este fenômeno é causado pelo deslizamento de planos no interior do material e as deformações reais produzidas pela tensão cisalhante (necking). Uma vez que a área da seção transversal diminui constantemente, esta área só pode sustentar uma carga menor. Assim, o diagrama tensão-deformação tende a curvar-se para baixo até a ruptura do corpo-de-prova com uma tensão de ruptura, σR.
 
II- Quando o corpo-de-prova retorna à sua forma original quando a carga aplicada é removida, o material é considerado linearmente elástico até o limite superior da tensão, chamado de limite de proporcionalidade.
 
III- Um leve aumento na tensão, acima do limite elástico, resultará numa acomodação do material causando uma deformação permanente. A tensão que causa o escoamento é chamada de tensão de escoamento, σY. Neste caso, mesmo se a carga for removida, o corpo-de-prova continuará deformado. O corpo-de-prova poderá continuar a se alongar mesmo sem qualquer aumento de carga. Nesta região, o material é denominado perfeitamente plástico.
 
IV- Se ao término do escoamento, uma carga adicional for aplicada ao corpo-de-prova, a tensão continuará a aumentar com a deformação específica continuamente até atingir um valor de tensão máxima, referida por tensão última, σU. Durante a execução do ensaio nesta região (denominada deformação especifica de endureciemnto), enquanto o corpo-de-prova é alongado, sua área da seção transversal diminui ao longo de seu comprimento nominal, até o ponto que a deformação corresponda a tensão última.
		
	
	FFFF
	
	VVFF
	
	VVVV
	
	VFVF
	
	FVFV
	
	
	 
3a Questão
	A propriedade do material que é avaliada pela área existente sob a porção elástica de um acurva tensão-deformação é denominada de
		
	
	Tenacidade.
	
	Módulo de elasticidade.
	
	Resiliência
	
	Tensão de escoamento
	
	Ductilidade.
	
	
	 4a Questão
	Conhecer as propriedades dos materiais é de extrema importância para sua seleção e aplicação. As propriedades de tenacidade e resiliência podem ser definidas, respectivamente, por:
 
		
	
	medida da rigidez do material, ou seja, é uma característica que o material possui de resistir à deformação elástica; capacidade de um metal absorver energia quando deformado elasticamente e devolvê-la quando descarregado do esforço que provocou a deformação.
	
	capacidade do material deformar-se plasticamente e absorver energia antes da ruptura; medida da rigidez do material, ou seja, é uma característica que o material possui de resistir à deformação elástica.
	
	capacidade de um metal absorver energia quando deformado elasticamente e devolvê-la quando descarregado do esforço que provocou a deformação; medida da rigidez do material, ou seja, é uma característica que o material possui de resistir à deformação elástica.
	
	capacidade do material deformar-se plasticamente e absorver energia antes da ruptura; capacidade de um metal absorver energia quando deformado elasticamente e devolvê-la quando descarregado do esforço que provocou a deformação.
	
	capacidade de um metal absorver energia quando deformado elasticamente e devolvê-la quando descarregado do esforço que provocou a deformação; capacidade do material deformar-se plasticamente e absorver energia antes da ruptura.
	
	
	 5a Questão
	
		
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 6a Questão
	A figura a seguir esboça o diagrama tensão versus deformação obtido após ensaio de tração. Avalie as seguintes afirmações como falsa ou verdadeira e assinale a alternativa que representa a opção verdadeira.
 
		
	
	Para os materiais dúcteis não há diferença entre o limite de resistência e a resistência à ruptura.
	
	A curva apresentada para o metal em questão corresponde à de um material frágil.
	
	O ponto (e) corresponde à tensão em que ocorre máximo alongamento do material.
	
	O módulo de elasticidade pode ser obtido através da inclinação da reta na fase elástica.
	
	A partir da curva pode se inferir que a tensão de escoamento do material é 450.
	
	
	 7a Questão
	A propriedade do material que define a capacidade que um material tem de se deformar permanentemente sem se quebrar, quando uma força é aplicada é denominada de
		
	
	Tenacidade.
	
	Ductilidade
	
	Tensão de escoamento
	
	Resiliência
	
	Módulo de elasticidade
	
	
	 
8a Questão
	
		
	
	Entre 3.350 N·m e 3.800 N·m
	
	Entre 23.000 N·m e 27.000 N·m
	
	Entre 5.500 N·m e 6.500 N·m
	
	Menor que 3.250 N·m
	
	Maior que 27.500 N·m
	
	
	 9a Questão
	O efeito de torque é uma preocupação primária em projetos de eixos ou eixos de acionamento utilizados em veículos e estruturas diversas, podendo causar deformações importantes. Com relação a deformação por torção de um eixo circular avalie as seguintes frases como Verdadeira (V) ou Falsa (F) e posteriormente assinale a alternativa correta.
 
I. Quando um eixo com seção transversal circular é submetido e um torque, a seção transversal permanecerá plana, enquanto as linhas radiais giram.
II. Pela lei de Hooke, para um material homogêneo com comportamento parabólico elástico, a tensão de cisalhamento ao longo de qualquer linha radial do eixo também varia parabolicamente, até um valor mínimo no contorno.
III. A fórmula de torção é baseada no requisito de que o torque resultante na seção transversal seja igual ao torque produzido pela distribuição linear de tensão de cisalhamento em torno da linha central longitudinal do eixo.
 
		
	
	VVV
	
	VFV
	
	FVV
	
	FVF
	
	VFF
	
	
	
10a Questão
	
		
	
	Entre 5.500 N·m e 6.500 N·m
	
	Maior que 27.500 N·m
	
	Entre 3.350 N·m e 3.800 N·m
	
	Entre 23.000 N·m e 27.000 N·m
	
	Menor que 3.250 N·m