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Página inicial / Meus Cursos / ENIAC_20201E_1260 / Prova Eletrônica/Substitutiva/Contingência / Prova Eletrônica Iniciado em sábado, 7 mar 2020, 09:28 Estado Finalizada Concluída em sábado, 7 mar 2020, 09:44 Tempo empregado 15 minutos 34 segundos Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%) Questão 1 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 2 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 A chamada curva de nível é uma linha obtida pela interseção de planos horizontais, paralelos e equidistantes, com o terreno estudado. Trata-se de uma técnica para representar a altimetria em vista superior (em planta). Sobre as características das curvas de nível, assinale a alternativa correta. Escolha uma: a. Quanto mais próximas as curvas de nível, menos acidentado ou inclinado é o terreno. b. É possível que se cruzem ou se sobreponham duas curvas de nível de cotas distintas. c. Os pontos sobre uma mesma curva de nível podem ter cotas diferentes. d. O espaçamento entre as curvas de nível não indica morros nem depressões. e. O espaçamento das curvas de nível indica a declividade do terreno. A resposta correta é: O espaçamento das curvas de nível indica a declividade do terreno.. As características técnicas das vias ou os parâmetros pré-estabelecidos para determinada classe de rodovia são determinantes no estudo do traçado e no projeto de�nitivo. Entre vários elementos geométricos, pode-se apontar como intrínsecos à classe da via: Escolha uma: a. Tangente mínima entre curvas reversas, distâncias de visibilidade e comprimento do acostamento. b. Raio mínimo de curvas horizontais, declividade máxima e abaulamento. c. Raio mínimo de curvas horizontais, extensão máxima de rampa e largura da pista. d. Comprimento das transições, raio máximo em curvas verticais e superlargura. e. Número mínimo de curvas horizontais, raio mínimo de curvas verticais e superelevação. A resposta correta é: Raio mínimo de curvas horizontais, declividade máxima e abaulamento.. https://portalacademico.eniac.edu.br/ https://portalacademico.eniac.edu.br/course/view.php?id=4337 https://portalacademico.eniac.edu.br/course/view.php?id=4337#section-2 https://portalacademico.eniac.edu.br/mod/quiz/view.php?id=115694 Questão 3 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 4 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 5 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Em um projeto de estrada, para concordar duas tangentes, foi escolhida uma curva horizontal com transição. Como se chama a estaca que de�ne o ponto de passagem do trecho em curva circular para o trecho de transição, caracterizado por uma espiral? Escolha uma: a. SC. b. CS c. AC. d. ST. e. TS. A resposta correta é: CS. Em determinado projeto, cuja velocidade diretriz é 70 km/h, optou-se por uma curva horizontal circular simples, com raio de 725 m. Sabendo que a de�exão entre as tangentes da diretriz é 35º, assinale a alternativa correta. Escolha uma: a. O ângulo central da curva é 12º 30'. b. A tangente externa é de 260 m. c. O ângulo central da curva é 35º. d. A �echa é de 45 m. e. O desenvolvimento da curva é de 480 m A resposta correta é: O ângulo central da curva é 35º.. A cidade de Canoas / RS, situada na região metropolitana de Porto Alegre / RS, possui aproximadamente 342.000 habitantes. Caxias do Sul / RS, na serra gaúcha, �ca distante de Canoas 112 km e possui população estimada em 479.000 habitantes. Para atender ao �uxo previsto entre estes dois municípios, qual sistema funcional de rodovia é necessário? Escolha uma: a. Arterial secundário b. Coletor secundário c. Arterial primário d. Coletor primário e. Arterial principal A resposta correta é: Arterial principal. Questão 6 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 7 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 8 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Em relação à superposição de rodovias, assinale a alternativa correta: Escolha uma: a. Trata-se de rodovias muito bem localizadas. b. Trata-se de uma rodovia Federal em trechos que os governos Estadual ou Municipal executam vias marginais. c. Trata-se de apenas duas rodovias com traçados coincidentes em determinados trechos. d. Trata-se de rodovias cujos traçados coincidem em determinado trecho. e. Trata-se de uma rodovia Estadual ou Municipal que, devido ao aumento da demanda de tráfego diário, é duplicada pelo governo Federal. A resposta correta é: Trata-se de rodovias cujos traçados coincidem em determinado trecho.. Sobre a conservação/manutenção das rodovias é correto a�rmar: Escolha uma: a. A sua falta não interfere no nível de serviço e de segurança da via. b. Divide-se em serviços esporádicos e periódicos. c. A conservação/manutenção de uma estrada é permanente e deve interferir o mínimo possível no �uxo de tráfego. d. Serviços de manutenção devem ser feitos somente quando estritamente necessário, para não atrapalhar o tráfego. e. Sistemas informatizados não ajudam, pois manutenção e conservação necessitam de intervenções físicas. A resposta correta é: A conservação/manutenção de uma estrada é permanente e deve interferir o mínimo possível no �uxo de tráfego.. Uma via com volume diário médio (VDM) de tráfego estimado em 1.300 veículos, pode ser classi�cada tecnicamente como: Escolha uma: a. Classe II b. Classe IV c. Classe 0 d. Classe III e. Classe I A resposta correta é: Classe II. Questão 9 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 10 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Para medição de cotas ou altitudes de pontos, utilizam-se as técnicas de altimetria ou nivelamento. Sobre isso, assinale a alternativa correta. Escolha uma: a. O nivelamento barométrico é o mais utilizado atualmente. b. O nivelamento geométrico é feito com a luneta do teodolito (ou nível) na posição inclinada. c. O nivelamento trigonométrico é feito pela diferença de pressão em decorrência da altitude. d. O nivelamento trigonométrico é feito com a luneta na horizontal. e. O nivelamento geométrico é feito com o aparelho (ou nível) na horizontal. A resposta correta é: O nivelamento geométrico é feito com o aparelho (ou nível) na horizontal.. As vias locais podem ser classi�cadas tecnicamente como: Escolha uma: a. Classes 0 e I b. Classes III e IV c. Classes I-A e I-B d. Classes II e III e. Classes I e II A resposta correta é: Classes III e IV. ◄ Unidade 4 - Exercícios de fixação Seguir para... Prova Substitutiva ► https://portalacademico.eniac.edu.br/mod/quiz/view.php?id=115693&forceview=1 https://portalacademico.eniac.edu.br/mod/quiz/view.php?id=115695&forceview=1