N2-Gestão de Logística, Distribuição e Trade

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Pergunta 1
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Leia o excerto a seguir: 
  
“[...] A logística vem despertando em todos os negócios grande relevância; as empresas estão se
conscientizando da importância de conhecer as melhores práticas para trabalhar de forma integrada com sua
cadeia de suprimentos em todo os seus negócios”. 
  
NOGUEIRA, A. S. Logística empresarial : um guia prático de operações logísticas. São Paulo: Atlas, 2018. p. 2. 
  
Considerando o excerto apresentado, analise as a�rmativas a seguir, sobre as vantagens do modal ferroviário: 
  
I. Transporta grandes volumes de produtos homogêneos. 
II. Percorre médias e grandes distâncias. 
III. Rapidez, regularidade, segurança, conforto e tarifas cada vez mais competitivas. 
IV. Elevado investimento, necessidade de grande quantidade de carga, altos custos �xos, modal pouco
utilizado no Brasil. 
  
Está correto o que se a�rma em:
I e II, apenas.
I e II, apenas.
Resposta correta. As principais vantagens do modal de transporte ferroviário é que esse modal
transporta grandes volumes de produtos homogêneos, percorre médias e grandes distâncias,
demanda custo variável baixo e apresenta alta regularidade. O Brasil ainda necessita investir
mais nesse modal para aproveitar todo o potencial disponível.
Pergunta 2
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As ferramentas de trade marketing podem ser amplamente utilizadas por empresas no aumento de vendas e
na melhora da qualidade no relacionamento com seus distribuidores, assim, as empresas se aproximam dos
seus clientes e alcançam sua �delização. Considerando o contexto apresentado, analise as asserções a seguir e
a relação proposta entre elas. 
  
I. Muitas empresas têm se utilizado de tecnologia para ampliar suas ações de trade marketing , dentre essas
ações, destacam-se as ações com promotores. 
Pois: 
II. Essas ações podem ser de�nidas pela adoção de uma nova identidade visual para um produto que já está no
mercado. 
  
A seguir, assinale a alternativa correta:
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a asserção II é uma proposição falsa.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a asserção II é uma proposição falsa.
Resposta correta. A alternativa está correta, a asserção I é uma proposição verdadeira, mas a
asserção II não justi�ca a primeira corretamente. A ação com promotores é de�nida pela
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resposta: utilização de pro�ssionais nos pontos de vendas, ou seja, é uma forma de chamar a atenção para
um produto especí�co, pois acaba por personi�car as marcas às quais, por sua vez, os
consumidores atribuem uma referência positiva.
Pergunta 3
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resposta:
Leia o excerto a seguir: 
  
“A tendência rumo à economia mundial integrada e à arena competitiva global está forçando as empresas a
projetarem produtos para um mercado global e a racionalizarem seus processos produtivos de forma a
maximizar os recursos corporativos. As empresas devem coordenar suas atividades funcionais dentro de uma
estratégia coerente que considera a natureza global de seus negócios [...]”. 
  
NOGUEIRA, A. S. Logística empresarial : um guia prático de operações logísticas. São Paulo: Atlas, 2018. p. 6. 
  
A respeito do processo de elaboração de uma estratégia logística, temos que os tipos de produtos que serão
transportados também devem ser levados em consideração ao se elaborar tal estratégia. Analise as
a�rmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s). 
  
 I. (  ) Os produtos perecíveis requerem maior cuidado por conta de serem passíveis de deterioração ou
composição e exigem condições especiais de temperatura. 
II. ( ) Os produtos líquidos são geralmente acondicionados em um caminhão com carroceria-tanque de aço,
também chamado de caminhão-cisterna, carro-tanque ou caminhão-pipa. 
III. ( ) Os produtos perigosos necessitam de autorizações especiais para serem transportados, portanto, este é
um cuidado que deve ser tomado pelas empresas que fazem o transporte e o armazenamento de produtos
perigosos. 
IV. ( ) Os denominados de carga seca exigem condições especiais de arejamento para manutenção de suas
características orgânicas e podem ser transportados exclusivamente por caminhão-cisterna ou caminhão-
pipa. 
  
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
V, V, V, F.
V, V, V, F.
Resposta correta. A sequência está correta, pois as especi�cidades nos transportes de produtos
perecíveis, produtos líquidos e produtos perigosos são representadas respectivamente pelo
maior cuidado por conta da deterioração, pela necessidade de acondicionamento em um
caminhão com carroceria-tanque de aço e pelas autorizações especiais.
Pergunta 4
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resposta:
O pro�ssional que se dedica à logística no Brasil deve considerar que não basta apenas deslocar mercadorias
de um ponto A para um ponto B, é essencial que esse deslocamento seja realizado dentro de prazos rígidos,
com �exibilidade e segurança. Nesse sentido, assinale a alternativa que demonstre como a segurança está
relacionada ao processo logístico das empresas.
Refere-se à garantia de um transporte sem acidentes e que inter�ra em atributos como
custo e con�abilidade.
Refere-se à garantia de um transporte sem acidentes e que inter�ra em atributos como
custo e con�abilidade.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o critério segurança para de�nição do melhor
tipo de modal logístico no Brasil pode ser de�nido como a garantia de um transporte sem
acidentes e que, portanto, possa interferir no custos e na con�abilidade. Ao considerar a
segurança como critério de escolha do modal ideal, o pro�ssional leva em consideração que o
transporte ocorrerá de forma e�ciente e e�caz.
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Pergunta 5
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resposta:
Leia o excerto a seguir: 
  
“A busca cega de economias de escala por meio de aumentos de volume nem sempre pode levar a uma melhor
rentabilidade. A razão para isso é que, no mundo de hoje, grande parte do custo de um produto está fora das
quatro paredes da empresa na cadeia de suprimentos mais ampla”. 
  
CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos . São Paulo: Cengage, 2018. p. 3. 
  
Considerando o excerto apresentado sobre o item custos, este é um critério que deve servir como base para a
elaboração da estratégia logística. Analise as alternativas a seguir a respeito dos itens que devem ser
considerados na elaboração da estratégia logística.
Gestão dos estoques e da demanda, gestão de transporte e gestão do centro de
distribuição.
Gestão dos estoques e da demanda, gestão de transporte e gestão do centro de
distribuição.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois os três pontos principais que uma empresa
deve considerar em seu processo de elaboração da estratégia logística são gestão dos estoques e
da demanda (considerando como os produtos devem ser estocados e quantos são demandados
pelos clientes), gestão de transporte (escolha do modal a ser utilizado) e gestão do centro de
distribuição (com a escolha dos canais de distribuição disponíveis).
Pergunta 6
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resposta:
Os pro�ssionais envolvidos no processo de elaboração da estratégia logística, em qualquer empresa, devem se
preocuparcom alguns riscos que podem afetar diretamente a e�ciência da estratégia que está sendo
elaborada. Essa preocupação deve fazer parte do momento da elaboração da estratégia da empresa.
Considerando esses aspectos, analise as a�rmativas sobre os riscos que ocorrem durante o processo de
elaboração da estratégia. 
  
I. Princípio do risco seletivo: cada um dos produtos e cada um dos clientes deverão ser estudados, para que,
assim, a empresa possa mensurar a relação do impacto que eles produzem na receita e nos ganhos da
empresa. 
II. Princípio da informação seletiva: deve-se evitar que um volume grande de informações acabe por ter sua
qualidade prejudicada em sua captura e análise. 
III. Princípio da substituição de informação: baseado na redução dos custos, este princípio implica o uso das
informações com um custo muito menor do que a partir da utilização de outro recurso de maior custo. 
IV. Princípio da simpli�cação da transação: o sistema logístico deverá ser projetado para garantir a máxima
e�ciência no trânsito dos produtos acabados e das matérias-primas. 
  
Está correto o que se a�rma em:
I, II e III, apenas.
I, II e III, apenas.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o princípio do risco seletivo apregoa que cada
um dos produtos e cada um dos clientes deverão ser estudados. Já o princípio da informação
seletiva evita que um volume grande de informações acabe sem qualidade, e o princípio da
substituição busca fazer uso de informações de baixo custo em detrimento de outras com maior
custo.
Pergunta 7
O uso da tecnologia combinado com o trade marketing possibilita a empresas e pro�ssionais diversas
ferramentas para buscar maiores vendas e �delização dos clientes. O uso da tecnologia também tem
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possibilitado uma maior interação com os distribuidores, fazendo com que as empresas ganhem destaque na
exposição de seus produtos nos pontos de vendas. A partir do exposto, associe cada uma das características
abaixo aos nomes das ferramentas de trade marketing . 
  
1 - Gerenciamento por smartphones . 
2 - Cross merchandising . 
3 - Programas de �delidade. 
  
(  ) Com a ajuda de aparelhos conectados à internet, uma empresa pode fazer todo o gerenciamento de como
seu produto está exposto nos diferentes pontos de vendas. 
(  ) Cada compra pode garantir descontos, ou ainda, pontos que são trocados por produtos ou brindes. 
(  ) Técnica utilizada por empresas que posicionam seus produtos junto a produtos considerados
complementares, com isso, cria-se uma necessidade de compra que os clientes, até então, não possuíam. 
  
A partir das relações feitas anteriormente, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
1, 3, 2.
1, 3, 2.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o gerenciamento por smartphones opera pelo
uso de aparelhos conectados à internet, permitindo, em tempo real, o acompanhamento das
ações das empresas. A cross merchandising é a técnica utilizada por empresas que posicionam
seus produtos junto a produtos considerados complementares, como exemplo, temos uma
empresa de carvão que posiciona seu produto próximo ao açougue nos supermercados. No
programa de �delidade, descontos e bônus são concedidos aos compradores �éis.
Pergunta 8
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Leia o excerto a seguir: 
  
“As grandes empresas trabalham cada vez mais com aperfeiçoamento e inovação dos processos logísticos para
obter um bom desempenho de suas atividades. Por ser um diferencial competitivo, as empresas investem cada
vez mais em tecnologia, infraestrutura, porém a capacitação de seus colaboradores por intermédio de
treinamentos ainda deixa a desejar”. 
  
NOGUEIRA, A. S. Logística empresarial : um guia prático de operações logísticas. São Paulo: Atlas, 2018. p. 2. 
  
Considerando o excerto apresentado, assinale a alternativa que representa o princípio da velocidade do �uxo
de materiais com o qual os pro�ssionais envolvidos na elaboração da estratégia logística devem se preocupar.
Este princípio estabelece que o sistema logístico deverá ser projetado para garantir a máxima
e�ciência no trânsito dos produtos acabados e das matérias-primas.
Este princípio estabelece que o sistema logístico deverá ser projetado para garantir a máxima
e�ciência no trânsito dos produtos acabados e das matérias-primas.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o princípio da velocidade do �uxo de materiais
é caracterizado pelo fato de o sistema logístico ser projetado para garantir que os produtos e as
matérias-primas sejam entregues no tempo correto e atendam às necessidades da empresa.
Pergunta 9
Leia o excerto a seguir: 
  
“Existem diversas metodologias utilizadas para se escolher o melhor tipo de modal para cada tipo de
transporte, dentre os modelos utilizados, os principais levam em consideração os aspectos econômico-
�nanceiro e socioambientais”. 
  
LEAL JÚNIOR, I. C. Método de escolha modal para transporte de produtos perigosos com base em medidas de
ecoe�ciência . 2010. Tese (Doutorado em Engenharia) - Programa de Engenharia de Transportes,
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Segunda-feira, 14 de Dezembro de 2020 19h06min30s BRT
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Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2010. 
  
A partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
  
I. Uma das metodologias utilizadas para se escolher um modal de transporte é a �exibilidade. 
Pois: 
II. A �exibilidade se refere à garantia de um transporte sem acidentes e pode interferir diretamente em outros
atributos, como custo e con�abilidade. 
  
A seguir, assinale a alternativa correta.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a asserção II é uma proposição falsa.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a asserção II é uma proposição falsa.
Resposta correta. A alternativa está correta, a asserção I é uma proposição verdadeira, uma vez
que a �exibilidade é considerada um critério para determinação do modal de transporte. A
asserção II é considerada falsa e, portanto, não justi�ca a I, pois a �exibilidade é a possibilidade
de um determinado modo de transporte trabalhar com diferentes variedades e volumes de
cargas. A justi�cativa da asserção II se refere ao critério segurança.
Pergunta 10
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resposta:
No trade marketing , o gerente acaba exercendo um papel estratégico no reforço da estratégia entre empresa
e distribuidor, conseguindo, assim, administrar o relacionamento e aumentar a rentabilidade. Por meio das
ferramentas do trade marketing , é possível apresentar os produtos de uma forma diferente aos consumidores
nos pontos de vendas.  A partir do apresentado, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
  
I. O trade marketing implica uma mudança da ênfase nos consumidores para os varejistas. 
Pois: 
II. No trade marketing , busca-se satisfazer o consumidor pela integração das ações do fabricante com as
atividades de marketing e necessidades de desenvolvimento de mercado dos varejistas. 
  
A seguir, assinale a alternativa correta.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justi�cativa correta da I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justi�cativa correta da I.
Resposta correta. A alternativa está correta, a asserção I é uma proposição verdadeira, e a
asserção II também é verdadeira e justi�ca corretamente a asserção I,pois, no trade marketing,
há uma ênfase grande dos consumidores para os varejistas, e isso é alcançado buscando maior
integração das ações propostas pelos fabricantes.
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