Prova Eletrônica_ Logística Internacional 3

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3 / 3 ptsPergunta 1
As estruturas de apoio a operação logística de importação como
armazéns alfandegados durante a após o desembaraço aduaneiro,
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facilitou a movimentação de mercadorias em portos e aeroportos e
pontos de fronteira.
A respeito das asserções, assinale a alternativa correta:
Quando uma organização decide importar deve definir fornecedor, a
mercadoria a ser importada, valores de mercadoria;
0 / 3 ptsPergunta 2Incorreta
Até mesmo no país do exportador pode haver barreiras como falta de
uma política moderna de comércio exterior, entraves burocráticos,
excesso de regulamento para a exportação.
A partir do excerto acima, retirado do livro-texto, e considerando seus
conhecimentos sobre o tema, avalie as asserções a seguir e a relação
proposta entre elas
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I.. No país do importador, pode haver barreiras como excesso de
protecionismo à indústria local, falta de moeda conversível, excessiva
burocracia, regulamentos rígidos, instabilidade econômica,
PORQUE
II. Esses condicionantes nas origem e destino tem reflexos na
operacionalização da logística internacional de exportação, podendo
elevar custos, prazos e comprometer a qualidade.
A respeito das asserções, assinale a alternativa correta:
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma
justificativa correta da I
0 / 3 ptsPergunta 3Incorreta
Para a busca da __________________ as empresas passam por vários
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estágios ou etapas, que variam em função da velocidade da
globalização e da disponibilidade de recursos para tal empreitada. 
As organizações que buscam o mercado internacional evoluem desde
a exportação até chegar nos investimentos em unidades produtoras no
exterior e de distribuição 
Identifique a melhor opção para preencher as lacunas nas asserções
abaixo propostas:
Globalização; ambiente competitivo;
3 / 3 ptsPergunta 4
O transporte, armazenagem, embalagem, gestão de inventários
fazem parte da gestão integrada dos componentes logísticos que em
muitas vezes apresenta grande proximidade com a gestão das
cadeias de suprimentos.
Com base nas informações acima citadas, assinale a alternativa
correta:
I. A gestão das cadeias logísticas internacionais compreende
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planejar, realizar e controlar fluxos bidirecionais financeiros, de
mercadoria e de informações entre empresas de diferentes países
PORQUE
II. Essa atividade também inclui o controle de
fornecedores e de distribuidores, na busca pelo menor custo logístico
total e atendimento ao nível de serviço acordado entre as partes.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma
justificativa correta da I
0 / 3 ptsPergunta 5Incorreta
No sistema de transporte há vários intervenientes que são os veículos
em suas respectivas modalidades; as vias de acesso em termos
geográficos como portos, ferrovias, estradas, aeroportos, portos,
terminais de descarga e carga e todo tipo de controle destinado a
gestão do transporte.
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Com base nas informações acima citadas, assinale a alternativa
correta:
I. Cada modalidade de transporte tem suas respectivas
características de demandas que devem ser consideradas na escolha
de um tipo de transporte ou outro,
PORQUE
II. A escolha do modal de transporte para a carga, a distribuição física
internacional (DFI), considera a logística integrada.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição
falsa
3 / 3 ptsPergunta 6
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A distribuição física internacional é um desafio para as empresas
apesar dos avanços tecnológicos em termos de comunicação. Os
sistemas de transporte devem ser pensados
em ________________________, localização do comprador e opções
disponíveis no mercado em função de custos, prazos e nível de serviço
oferecido (PIGOZZO, 2012).
A partir do excerto acima, retirado do livro-texto, e considerando seus
conhecimentos sobre o tema, complete a afirmação acima proposta:
função do tipo de produto, localização do comprador;
3 / 3 ptsPergunta 7
Com o incremento da tecnologia de informação, algumas mudanças
de costumes, novas formas de trabalhar e negociar começara a fazer
parte do dia a dia das empresas no Brasil e no mundo todo. Nesse
contexto o marketing internacional, torna-se uma ferramenta
importante.
Com base nas informações acima citadas, assinale a alternativa
correta.
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O marketing internacional difere do marketing básico pois negocia e
comercialização dos bens no mercado internacional.
3 / 3 ptsPergunta 8
A logística desde de sua origem de forma mais definida no setor
militar, as evoluções durante guerras, a evolução tecnológica, as
mudanças no comportamento e na forma de fazer negócio, fez com
que a logística evoluísse também, a competitividade e aspectos como
a globalização.
Com base nas informações acima citadas, assinale a alternativa
correta:
I. A evolução da logística se deu pela segmentação e integração. A
logística agrega valor ao produto que é percebido pelo cliente, como
valor de lugar, valor de tempo, valor de qualidade, valor de
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informação
PORQUE
II. a logística atua de forma integrada, unindo fornecedores, clientes,
criando fluxo de informações e físicos no que diz respeito ao
processo.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma
justificativa correta da I
0 / 3 ptsPergunta 9Incorreta
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A seleção do mercado em um ambiente competitivo como o mercado
global, deve ser suportado pela promoção do marketing, incremento
do valor percebido do produto e convencer o cliente a consumir.
A partir do excerto acima, retirado do livro-texto, e considerando seus
conhecimentos sobre o tema, avalie as asserções a seguir e a relação
proposta entre elas:
I. O processo de seleção deve envolver o estudo e a consideração
das diferenças entre as culturas, a forma de vestir, expressão, falar,
comer, estilo de vida, valores, costumes, crenças
PORQUE
II. As viagens de negócios ao exterior requerem um planejamento e
estabelecimento de contatos nos mercados.
A respeito das asserções, assinale a alternativa correta:
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição
falsa
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0 / 3 ptsPergunta 10Incorreta
As últimas décadas no Brasil foram de muitas mudanças e
crescimento; mas quando comparamos com a história de outros
países na logística internacional e no comércio exterior, percebemos
que enquanto nação temos um longo percurso a percorrer.
Com base nas informações acima citadas, assinale a alternativa
correta:
I. Fatores como câmbio, infraestrutura física de portos e aeroportos,
falta de evolução na reforma fiscal e tributária e excesso de
burocracia sãoalguns fatores que influenciam no comércio exterior e
por consequência em toda a operação de logística internacional
PORQUE
II. Um aspecto que se deve fazer atenção diz respeito as barreiras no
país de destino que podem se tornar impeditivos para a plena
execução da logística internacional de exportação. 
A respeito das asserções, assinale a alternativa correta:
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma
justificativa correta da I
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