simulado MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES

Prévia do material em texto

Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma vantagem do uso de transporte não motorizado:
		
	
	aumento da qualidade de vida
	
	aumento na quantidade de passageiros transportados por dia
	
	redução da quantidade de acidentes
	
	redução dos impactos ambientais
	
	redução de custo
	Respondido em 29/03/2021 13:43:57
	
	Explicação: 
As alternativas motorizadas permitem o transporte de uma quantidade maior de passageiros. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
	
		2a
          Questão 
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	
	Assinale a alternativa que apresenta uma grande cidade brasileira com modo hidroviário de passageiros:
		
	
	João Pessoa
	
	Natal
	
	Florianópolis
	
	Salvador
	
	Maceió
	Respondido em 29/03/2021 13:44:03
	
	Explicação: 
Ver Aula 2 - conteúdo online
Ref.: http://g1.globo.com/bahia/noticia/2014/03/plano-hidroviario-e-lancado-e-preve-oito-linhas-intermunicipais-na-bts.html, acesso em 14 SET 18.
	
		3a
          Questão 
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma agência reguladora de transportes no país:
		
	
	AGETRANSP
	
	ANTAQ
	
	ANTT
	
	DNIT
	
	ARTESP
	Respondido em 29/03/2021 13:46:01
	
	Explicação: 
Todas as demais são agências reguladoras. O DNIT é uma autarquia federal. Ver aula 3 - conteúdo online
	
		4a
          Questão 
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	
	Sobre os problemas de mobilidade urbana das grandes metrópoles brasileiras e suas consequências socioambientais, assinale a alternativa correta.
		
	
	O transporte marítimo de passageiros, nas metrópoles litorâneas, é suficiente para atender a demanda, a exemplo, do Rio de Janeiro e Florianópolis.
	
	A distância percorrida entre os locais de moradia e de trabalho, pela população mais pobre, vem sendo reduzida na última década, o que indica uma tendência de melhoria da mobilidade urbana.
	
	A setorização urbana, com bairros específicos para moradia, estudo e trabalho, tenderia a minimizar o uso do transporte, tanto público quanto privado.
	
	A opção preferencial pelo transporte coletivo é um dos responsáveis pelo aumento da poluição atmosférica nas metrópoles, pois o combustível dos ônibus é de qualidade mais baixa que o dos automóveis.
	
	Historicamente, o poder público brasileiro investiu pouco em transporte público, privilegiando o transporte individual.
	Respondido em 29/03/2021 13:47:46
	
	Explicação: 
A realidade atual reflete o pouco investimento público em transportes públicos de massa, o que fez com que o indivíduo recorresse ao trasnporte individual, com impactos significativos no transito e, principalmente, nos tempos de locomoção.
	
		5a
          Questão 
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um documento legal que verse sobre as relações entre o homem e o meio ambiente:
		
	
	Constituição Federal
	
	Lei 8.666/93
	
	ISO NBR 14001
	
	Lei 6.938/81
	
	Lei 9.605/98
	Respondido em 29/03/2021 13:50:55
	
	Explicação: 
A Lei 8.666 regulamenta o art. 37, inciso XXI, da Constituição Federal, institui normas para licitações e contratos da Administração Pública e dá outras providências., sem versar sobre a relação entre o homem e o meio ambiente. Ver conteúdo online - Aula 5.
	
		6a
          Questão 
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	
	Assinale a ÚNICA alternativa correta:
		
	
	Todas as alternativas anteriores são falsas.
	
	O incremento no uso de transporte público resultaria no aumento das emissões de gases de efeito estufa.
	
	O incremento no uso de transporte público resultaria na diminuição das emissões de gases de efeito estufa.
	
	A maior parte de contribuição na emissão de gases de efeito estufa vem do transporte público
	
	O incremento no uso de transporte público não resultaria em modificações nos índices de emissão de gases de efeito estufa.
	Respondido em 29/03/2021 13:52:22
	
	Explicação: 
O incremento de apenas 1% em transporte público resultaria na diminuição de 0,48% nas emissões de GEE (BARBI, 2014).
	
		7a
          Questão 
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	
	A falta de mobilidade urbana no Brasil, um problema recorrente nas grandes metrópoles do país, vem se tornando uma questão com soluções cada vez mais difíceis. Dentre suas principais causas, podemos destacar, EXCETO:
		
	
	as políticas urbanas e sociais que privilegiaram o uso do automóvel.
	
	o excesso de ciclovias e faixas exclusivas de ônibus nos grandes centros citadinos.
	
	a falta de investimentos públicos em políticas de mobilidade.
	
	o crescimento desordenado das grandes cidades brasileiras.
	
	a precarização dos sistemas públicos de transporte urbano.
	Respondido em 29/03/2021 13:53:35
	
	Explicação: 
Dentre os fatores que contribuem para o inchaço das cidades e dificuldade em termos de mobilidade, citam-se o grande crescimento urbano ao longo da segunda metade do século XX, a oferta ruim de serviços públicos de transporte e a ausência de políticas de mobilidade (ciclofaixas e outros).
O excesso de ciclovias e faixas exclusivas não é algo muito difundido no Brasil e também não se configura como um obstáculo à mobilidade urbana.
	
		8a
          Questão 
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	
	A Lei 12.587/12 define a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento definido nesta Lei:
		
	
	inserção da mobilidade sustentável onde há a necessidade da mitigação dos impactos ambientais, sociais e econômicos dos movimentos urbanos de pessoas e cargas
	
	vetores de habitação e uso do solo em conjunto com a integração dos modos de transporte.
	
	necessidade do desenvolvimento científico pelo emprego de energias renováveis como indutor do desenvolvimento urbano.
	
	diretrizes que devem orientar a regulamentação e o planejamento da mobilidade urbana nas cidades brasileiras
	
	estruturação do transporte individual particular
	Respondido em 29/03/2021 13:54:56
	
	Explicação: 
A Lei 12.587/12 versa sobre o emprego de energias renováveis, usando o transporte público coletivo estruturador, e não o transporte individual particular.
 
	
		9a
          Questão 
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	
	A Política Nacional de Trânsito caracteriza a mobilidade sustentável como uma importante diretriz. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma indicação desta importância:
		
	
	incentivar o uso de veículos ambientalmente sustentáveis
	
	fomentar a construção de ciclovias e ciclo-faixas
 
	
	priorizar a mobilidade de pessoas sobre a de veículos, considerando os usuários mais vulneráveis do trânsito como: crianças, idosos, pessoas com deficiência e com mobilidade funcional reduzida
	
	incentivar o desenvolvimento de sistemas de transporte motorizados
	
	promover nos projetos de empreendimentos, em especial naqueles considerados polos geradores de tráfego, a inclusão de medidas de segurança e sinalização de trânsito
	Respondido em 29/03/2021 13:55:14
	
	Explicação: 
O aludido texto legal, pelo contrário, visa incentivar o desenvolvimento de sistemas de transporte coletivo e dos não motorizados.
	
		10a
          Questão 
	Acerto: 1,0  / 1,0 
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento a ser implementado na Política de Transportes associada ao Plano Diretor do Município do Rio de Janeiro (Lei Complementar 111/2011):
		
	
	regulamentação da prestação de serviços de transporte
	
	segurança de trânsito
	
	política tarifária para o transporte público de passageiros
	
	integração física e tarifária para todos os modais na esfera municipal
	
	implantação de transportes de passageiros de alta capacidade