MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES -

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Acertos: 10,0 de 10,0
	04/06/2021
		1a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma vantagem do uso de transporte não motorizado:
		
	
	redução da quantidade de acidentes
	 
	aumento na quantidade de passageiros transportados por dia
	
	redução dos impactos ambientais
	
	aumento da qualidade de vida
	
	redução de custo
	Respondido em 04/06/2021 11:33:26
	
	Explicação:
As alternativas motorizadas permitem o transporte de uma quantidade maior de passageiros. Ver Aula 1 do conteúdo interativo.
	
		2a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Atualmente, estamos presenciando investimentos das grandes capitais brasileiras em mobilidade urbana, muitos com foco em transporte público terrestre, principalmente, o que é louvável. Entretanto, sabemos que existem outros modos de transporte, a maioria com investimentos menores que o transporte de massa, que interferem positivamente diretamente na qualidade de vida da população. Sobre esse tema, foram feitas as seguintes afirmações:
I -  O Teleférico é usado em regiões com grande densidade populacional, com vias de acesso irregulares e insuficientes para o uso adequado do modo rodoviário coletivo, como ônibus.
II - O Táxi é diferenciado por não ter percurso e horários fixos.
III - A presença das motocicletas nas vias urbanas se deu, principalmente, pela dificuldade de circulação nas horas de pico, devido aos congestionamentos.
Estã (ão) correta (s):
		
	
	somente I.
	
	somente III.
	 
	I, II e III.
	
	somente I e II.
	
	somente II.
	Respondido em 04/06/2021 11:34:12
	
	Explicação:
.
	
		3a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	No Estado de São Paulo, a atividade de regulação de serviços públicos é exercida pelas agências reguladoras, dentre as quais a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), para:
		
	
	fiscalizar a prestação dos serviços, para garantir sua adequação e qualidade, não tendo, no entanto, competência sancionatória e tampouco avaliar a política tarifária.
	
	intervir diretamente nos contratos firmados entre concessionárias e terceiros, inclusive para garantir a modicidade tarifária e o baixo custo da operação.
	
	aplicar sanções aos concessionários e contratados por estes sempre que houver descumprimento das metas e objetivos para a boa prestação de serviços públicos.
	 
	zelar pela eficiência técnica dos serviços públicos e proteger os usuários de abuso de poder econômico.
	
	majorar ou reduzir tarifas, por decisão da diretoria em procedimento de revisão, sempre que necessário para manter o equilíbrio econômico financeiro.
	Respondido em 04/06/2021 11:35:15
	
	Explicação:
O Artigo 3º do Decreto Nº 46.708, de 22 de Abril de 2002 que aprova o Regulamento da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados deTransporte no Estado de São Paulo - ARTESP, elenca suas as Finalidades e as Atribuições.
	
		4a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Considere as afirmações abaixo, sobre a mobilidade urbana no Brasil.
I - A mobilidade aumenta com a renda e varia em função das características econômicas e sociais das pessoas, além de vir acompanhada de diferenças no uso dos modos de transporte.
II - O modo "a pé" ainda representa parcela significativa dos deslocamentos urbanos no Brasil, apesar do aumento de uso do transporte individual (carro).
III - O investimento em trens, nas grandes metrópoles brasileiras, tem transformado essa modalidade na maior transportadora de passageiros.
Quais estão corretas?
		
	
	Apenas III.
	
	Apenas II.
	 
	Apenas I e II.
	
	I, II e III.
	
	Apenas I.
	Respondido em 04/06/2021 11:36:28
	
	Explicação:
O investimento no transporte via trens, apesar de desejável, em face de suas peculiaridades, principalmente pela relação custo x capacidade, ainda é uma realidade distante nas grandes metrópoles brasileiras.
	
		5a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um documento legal que verse sobre as relações entre o homem e o meio ambiente:
		
	 
	Lei 8.666/93
	
	ISO NBR 14001
	
	Constituição Federal
	
	Lei 6.938/81
	
	Lei 9.605/98
	Respondido em 04/06/2021 11:37:03
	
	Explicação:
A Lei 8.666 regulamenta o art. 37, inciso XXI, da Constituição Federal, institui normas para licitações e contratos da Administração Pública e dá outras providências., sem versar sobre a relação entre o homem e o meio ambiente. Ver conteúdo online - Aula 5.
	
		6a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	
I - A cidade de São Paulo apresenta um sítio urbano muito adequado para a construção de ciclovias. As recentes manifestações sociais e políticas em defesa do uso de bicicletas como meio de transporte e, não apenas como esporte ou lazer, têm, na Grande São Paulo, um grande potencial de êxito.
II - Segundo Aziz Ab'Saber, o estudo das condições topográficas é essencial para o planejamento de ciclovias. O uso de bicicletas, a despeito de seus benefícios na saúde e no ambiente, pode ser inviável em cidades com terrenos muito acidentados.
III - O texto resume preocupações básicas no planejamento das vias de circulação em grandes cidades. Além das condições topográficas, devem-se levar em conta também o desenho das vias e a intensidade dos fluxos de veículos. Desse modo, a grande São Paulo apresenta as melhores condições para a implantação de ciclovias como alternativa ao transporte por meio de veículos particulares.
De acordo com o texto e suas ideias principais, assinale a alternativa que apresente apenas afirmativas corretas.
		
	
	I e II.
	
	I e III.
	
	II e III.
	
	I.
	 
	II.
	Respondido em 04/06/2021 11:38:09
	
	Explicação:
.
	
		7a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	A falta de mobilidade urbana no Brasil, um problema recorrente nas grandes metrópoles do país, vem se tornando uma questão com soluções cada vez mais difíceis. Dentre suas principais causas, podemos destacar, EXCETO:
		
	
	a precarização dos sistemas públicos de transporte urbano.
	 
	o excesso de ciclovias e faixas exclusivas de ônibus nos grandes centros citadinos.
	
	as políticas urbanas e sociais que privilegiaram o uso do automóvel.
	
	a falta de investimentos públicos em políticas de mobilidade.
	
	o crescimento desordenado das grandes cidades brasileiras.
	Respondido em 04/06/2021 11:39:25
	
	Explicação:
Dentre os fatores que contribuem para o inchaço das cidades e dificuldade em termos de mobilidade, citam-se o grande crescimento urbano ao longo da segunda metade do século XX, a oferta ruim de serviços públicos de transporte e a ausência de políticas de mobilidade (ciclofaixas e outros).
O excesso de ciclovias e faixas exclusivas não é algo muito difundido no Brasil e também não se configura como um obstáculo à mobilidade urbana.
	
		8a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	A busca por soluções para ampliação da qualidade da mobilidade urbana cresce em todo o mundo. Com mais pessoas tendo acesso a smartphones e redes móveis, era questão de tempo para que a tecnologia trabalhasse a nosso favor também nessa área, fazendo, inclusive, com que aplicativos que facilitem a vida de quem se locomove por vias públicas sejam os mais baixados e usados aqui no Brasil.
Sobre a contribuição das tecnologias na mobilidade urbana, foram feitas as seguintes afirmações:
I - A utilização constante de aplicativos de compartilhamento de bikes, ajuda em economia e mobilidade urbana.
II - Os sistemas "Olho Vivo", utilizado na  cidade de São Paulo, e "Floripa No Ponto", utilizado na  cidade de Florianópolis, apontam em que local da cidade está um veículo, evitando que o usuário se desloque antes da hora e possa utilizar a tecnologia a favor da sua programação para o dia, contribuindo para a mobilidade urbana.
III - A orientação das movimentações em áreas urbanas é resultado de estudos e análises que são realizados por órgãos responsáveis pela mobilidade urbana, muitas das vezescom o apoio da tecnologia.
Estã (ão) correta (s):
		
	
	somente II.
	
	somente III.
	 
	I, II e III.
	
	somente I e II.
	
	somente I.
	Respondido em 04/06/2021 11:39:59
	
	Explicação:
.
	
		9a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Leia, com atenção, esta notícia:
É sempre assim: trânsito engarrafado no Sítio Histórico. Cidade Alta de Olinda, 7h da manhã. As janelas do casario colonial nem foram abertas ainda e o trânsito de veículos já é intenso nas ladeiras. São motoristas com destino ao Recife que, para fugir dos engarrafamentos na Rua do Sol e na Avenida Sigismundo Gonçalves, desviam o caminho pelo Sítio Histórico para chegar mais rápido ao Largo do Varadouro e de lá seguir pela Avenida Agamenon Magalhães ou Avenida Cruz Cabugá. [...].
Baseando nessa notícia, julgue as práticas ideais que a política de mobilidade deve adotar para solucionar racionalmente as dificuldades do trânsito no local.
I - Sensibilizar e conscientizar a comunidade sobre o assunto.
II - Incentivar o transporte veicular automotor individualizado.
III - Adequar ambientes implantando sistemas de transporte mais acessíveis e alternativos.
IV - Desenvolver educação voltada para a mobilidade.
V - Aumentar consideravelmente o número de semáforos e de radares na cidade.
Estão corretas:
		
	
	as assertivas I, II, III, IV e V.
	
	apenas as assertivas I, III, IV e V.
	
	apenas as assertivas I, II e IV.
	 
	apenas as assertivas I, III e IV.
	
	apenas as assertivas I, III e V.
	Respondido em 04/06/2021 11:40:23
	
	Explicação:
.
	
		10a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	A Lei no 12.587/2012 que dispõe sobre a Política Nacional de Mobilidade Urbana, está fundamentada nos seguintes princípios:
I - Acessibilidade universal; desenvolvimento sustentável das cidades, nas dimensões socioeconômicas e ambientais; equidade no acesso dos cidadãos ao transporte público coletivo.
II - Eficiência, eficácia e efetividade na prestação dos serviços de transporte urbano; gestão democrática e controle social do planejamento e avaliação da Política Nacional de Mobilidade Urbana.
II - Prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado.
IV - Reduzir as desigualdades e promover a inclusão social; promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais.
Está correto o que se afirma em:
		
	
	II e III, apenas.
	
	I, II, III e IV.
	
	I, II e III, apenas.
	 
	I e II, apenas.
	
	III e IV, apenas.
	Respondido em 04/06/2021 11:40:35
	
	Explicação:
De acordo com o Art. 5º da Lei 12.587/12, alterada pela Lei 13.406/16, a Política Nacional de Mobilidade Urbana está fundamentada nos seguintes princípios:
I - acessibilidade universal;
II - desenvolvimento sustentável das cidades, nas dimensões socioeconômicas e ambientais;
III - equidade no acesso dos cidadãos ao transporte público coletivo;
IV - eficiência, eficácia e efetividade na prestação dos serviços de transporte urbano;
V - gestão democrática e controle social do planejamento e avaliação da Política Nacional de Mobilidade Urbana;
VI - segurança nos deslocamentos das pessoas;
VII - justa distribuição dos benefícios e ônus decorrentes do uso dos diferentes modos e serviços;
VIII - equidade no uso do espaço público de circulação, vias e logradouros; e
IX - eficiência, eficácia e efetividade na circulação urbana.