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AV2 Tópicos Especiais em Navegação Aérea - 20211.B [MODELO 1] Pergunta 1 /0,6 Quanto mais preciso é um auxílio rádio, melhor ele atende aos operadores aéreos. Um auxílio rádio pouco preciso requer boas condições meteorológicas para manter um aeroporto acima dos mínimos meteorológicos. Nesse contexto, representa uma ordem crescente dos auxílios rádio à navegação a seguinte sequência: Ocultar opções de resposta VOR - ILS - NDB NDB - ILS - VOR ILS CAT 3 - ILS CAT 1 - ILS CAT 2 VOR - NDB - ILS NDB - VOR - ILS Resposta correta Pergunta 2 /0,6 A correta leitura da radial e seu sentido é muito importante para que possamos evitar erros e cair em uma perda de consciência situacional. Se uma aeronave está se aproximando de um VOR, pela radial 200, qual será o rumo da nossa aeronave? Ocultar opções de resposta Rumo 330 Resposta correta Rumo 335 Rumo 300 Rumo 150 Rumo 310 Pergunta 3 /0,6 Uma aeronave está se afastando pela radial 30 de um VOR. Qual será o rumo e a indicação da bandeira? Ocultar opções de resposta TO, rumo 330 OFF, rumo 330 FROM, 330 ON, rumo 330 FROM, rumo 30 Resposta correta Pergunta 4 /0,6 Em relação a influência do vento na navegação aérea, um vento de través pela esquerda propicia: Ocultar opções de resposta Um rumo menor que a proa e VS maior que a VA. Uma VS maior que a VA. Uma deriva para a direita e um rumo maior que a proa. Resposta correta Uma decolagem tranquila com VA maior que a VS. Uma deriva para a esquerda e rumo menor que a proa. Pergunta 5 /0,6 A navegação por VOR utiliza-se de radiais para que possamos nos balizar, portanto, precisamos saber quando estamos alinhados com elas. Sabemos que estamos alinhados com a radial quando: Ocultar opções de resposta Estamos com a indicação TO ou FROM A agulha está centralizada, com a indicação ON ou OFF. A agulha está centralizada, com a indicação TO ou FROM. Resposta correta A agulha está centralizada. A agulha está centralizada, com indicação ALINHADO ou DESALINHADO. Pergunta 6 /0,6 A navegação por instrumento foi desenvolvida para vencer o mal tempo que atrapalhava a navegação convencional. O instrumento que possibilita a navegação aérea através da navegação por rádio, na qual o receptor da aeronave indica a posição da estação é: Ocultar opções de resposta NDB Resposta correta RNP VOR Incorreta: ADF RNAV Pergunta 7 /0,6 O sistema de GPS deve ser operado juntamente com os instrumentos de navegação IFR? Ocultar opções de resposta Sim, pois em caso de falha do GPS, o voo prossegue normalmente pelos outros instrumentos. Resposta correta Não, o GPS pode operar sozinho sem necessidade de outro instrumento. Sim, mas como o GPS atua juntamente com os outros instrumentos de navegação, perdendo o sinal, ficaríamos sem noção de localização. Não, pois o GPS por si só já fornece todas as informações necessárias para um voo. Todas as alternativas estão erradas. Pergunta 8 /0,6 Uma aeronave decola de SBGR para SAEZ cumprindo a saída CGO 1G, transição NIBGA. Sobre esta saída, assinale a alternativa correta. CGO 1g.jpg Ocultar opções de resposta Após passar o VOR de Congonhas, toma rumo 251, selecionando o no VOR. Terá indicação 251 no topo do instrumento, 071 na parte de baixo, bandeira FROM (saindo da estação) e estará voando no QDM 251. Após passar o VOR de Congonhas, toma rumo 251, selecionando o no VOR. Terá indicação 251 no topo do instrumento, 071 na parte de baixo, bandeira TO (indo para a estação) e estará voando na radial 251. Após passar Komro, toma rumo magnético 270, selecionando-o no VOR. Terá indicação 270 no topo do instrumento, 090 na parte de baixo, bandeira TO (indo para a estação) e estará voando na radial 270. Após passar Komro, toma rumo magnético 270, selecionando-o no VOR. Terá indicação 270 no topo do instrumento, 090 na parte de baixo, bandeira TO (indo para a estação) e estará voando no QDM 090. Após passar Komro, toma rumo magnético 270, selecionando-o no VOR. Terá indicação 270 no topo do instrumento, 090 na parte de baixo, bandeira TO (indo para a estação) e estará voando na radial 090. Resposta correta Pergunta 9 /0,6 Uma aeronave em voo, para se manter sobre a rota desejada, com um vento de proa e de direita, deverá ter: Ocultar opções de resposta DERIVA ACD POSITIVO Resposta correta VA MAIOR VI VS IGUAL VI ACD NEGATIVO Pergunta 10 /0,6 No voo por instrumentos, qual o sistema que auxilia o piloto a manter a trajetória de planeio correta para pouso? Ocultar opções de resposta VASIS Resposta correta PAPI LUZES ANTI COLISÃO LUZES DE NAVEGAÇÃO Incorreta: LUZES DA PISTA
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