02-Terminologia logística

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Terminologia logística
APRESENTAÇÃO
A missão da logística é levar até os consumidores os produtos produzidos, gastando menos 
recursos e tempo para realizar essa tarefa. Nesse processo, a logística pode integrar os mercados 
mundiais e, por isso, conta com uma terminologia bastante específica.
Nesta Unidade de Aprendizagem você vai conhecer alguns dos termos empregados nas 
atividades logísticas. 
Bons estudos.
Ao final desta Unidade de Aprendizagem, você deve apresentar os seguintes aprendizados:
Utilizar a nomenclatura das grandes áreas de integração da logística.•
Aplicar termos específicos das áreas de estoques, transporte e processamento de pedidos.•
Descrever os princípios básicos do supply chain management.•
DESAFIO
Suponha que você assumiu a gestão da empresa Biscoitos Garcia, uma pequena distribuidora de 
alimentos.
 
Mediante o crescimento da Biscoitos Garcia, você deve convencer o conselho diretor da 
empresa a contratar uma equipe para profissionalizar a gestão logística da empresa.
Apresente para a diretoria todo o escopo de termos usados na área de logística que possuem 
relação com o negócio da empresa e que, ao serem bem geridos, podem contribuir para o 
aumento das vendas dos produtos.
INFOGRÁFICO
A logística integra o mercado mundial em relações de comércio, por isso utiliza uma série de 
termos que visam facilitar o entendimento de todas as partes envolvidas. Você vai conhecer 
alguns deles.
CONTEÚDO DO LIVRO
Existem diversos termos utilizados exclusivamente nas rotinas logísticas. Nesta Unidade de 
Aprendizagem, você vai conhecer alguns em detalhes. Para embasar seus estudos, leia o trecho 
disponibilizado da obra Gestão Logística da Cadeia de Suprimentos. Inicie a leitura no título A 
logística empresarial é grande e importante.
Boa leitura.
LOGÍSTICA E 
DISTRIBUIÇÃO
Giancarlo Giacomelli 
Terminologia logística
Objetivos de aprendizagem
Ao final deste texto, você deve apresentar os seguintes aprendizados:
 � Identificar a nomenclatura das grandes áreas de integração da logística.
 � Conceituar termos específicos das áreas de estoque, transporte e
processamento de pedidos.
 � Assimilar os conceitos de supply chain management.
Introdução
Definir a estratégia de produção, armazenamento e distribuição de pro-
dutos não é tarefa fácil. Aspectos como características dos produtos, 
distância entre fornecedores e clientes, tipo de modal de transporte são 
importantes para definir o modelo mais indicado ao seu tipo de negócio. 
É importante salientar que a logística atua de forma global. Por isso, 
entender os termos usados em todo o mundo ajuda o gestor a compre-
ender o impacto de cada parte na cadeia de suprimentos global.
Os termos têm como objetivo alinhar informações e fazer com que 
o impacto que a logística representa nas operações organizacionais seja 
compreendido.
Neste capítulo, identificaremos a nomenclatura das grandes áreas de 
integração da logística, conheceremos termos específicos das áreas de 
estoque, transporte e processamento de pedidos e aprenderemos sobre 
o conceito de supply chain management.
Nomenclatura das grandes áreas de 
integração da logística
A integração da logística, com suas diversas atividades, tornou-se funda-
mental a partir do momento em que as empresas começaram a entender sua 
importância no contexto de suas operações.
De acordo com Ballou (2006), a logística integrada versa sobre as atividades 
que envolvem movimentação e armazenagem de materiais do ponto de origem 
ao destino. Seu objetivo é o equilíbrio entre o custo da operação e o nível de 
serviço oferecido ao cliente.
Para que a empresa tenha a logística integrada, é necessário o comparti-
lhamento de informações e processos, a fim de garantir segurança nos dados, 
redução do tempo de resposta e atendimento em tempo real das necessidades 
dos consumidores (NOVAES, 2015).
A Figura 1, a seguir, demonstra a evolução da logística. Podemos observar 
que as atividades eram fragmentadas até a década de 1960, em diversas para 
as áreas que envolviam desde a área de compras, armazenagem e transportes.
Figura 1. Fragmentação de atividades até 1960.
Fonte: Ballou (2006, p. 30).
Com a integração, dois grandes grupos são consolidados em logística 
inbound (logística de suprimento), com atividades de compras e gerenciamento 
de materiais que envolvem todo o processo de armazenagem, movimentação 
e uso de sistemas informatizados.
Já a logística outbound — ou seja, de distribuição — atua com o escoamento 
de produtos produzidos pelas empresas (BALLOU, 2006).
Terminologia logística2
É importante que notemos a diferença que existe entre os dois termos 
supply chain management e logística. Para Pires (2009), a logística é uma 
parte dos procedimentos existentes na cadeia de suprimentos, que atua no 
planejamento, controle e fluxo de estoque de produtos e serviços e informações 
que são geradas pelos players desde o ponto de origem até o destino final, ou 
seja, o ponto de consumo.
 � Operador logístico — segundo Castiglioni e Minetto Junior (2014), é 
quem fornece serviços de logística ligados à área de movimentação e 
armazenagem, transporte de cargas, dentre outros.
 � Sistemas de informação logística — para que haja integração entre 
as áreas da logística, faz-se necessário o uso de sistemas que conectem 
as diversas áreas.
O ERP é um sistema de gerenciamento da organização, que conecta áreas 
de vendas, compras e produção, a fim de otimizar os processos, reduzindo 
custos e interligando-os.
O WMS sistema de gerenciamento de armazém tem papel importante 
no controle de dados e tarefas existentes no depósito de uma empresa. Isso 
porque lá estão contidos os maiores ativos da empresa, como matéria-prima 
e produto acabado (BALLOU, 2006).
Segundo Ballou (2006), já no transporte, um sistema utilizado é o TMS 
(sistema de gerenciamento de transporte), que ajuda a controlar processos 
ligados ao deslocamento de carga, à manutenção de veículos e a custos. Como 
a frente ainda perfaz fatia significante do custo do produto, seu controle é 
primordial. 
 � Just-in-time — este modelo, que quer dizer “na hora certa”, defende 
a ideia de se manter um estoque mínimo, estratégia essa baseada em 
produzir o necessário, quando necessário e na quantidade essencial. 
De acordo com Castiglioni e Minetto Junior (2014, p. 55):
Esse modelo inclui aspectos de administração de materiais, gestão da qua-
lidade, arranjo físico, projeto do produto, organização do trabalho e gestão 
de recursos humanos. Buscando melhorias contínuas do processo produtivo, 
tem como seu principal foco a redução de estoques. Diferencia-se da filosofia 
tradicional, que determina não parar a produção, visa à qualidade e flexibili-
dade com base em alguns problemas de produção, que são qualidade, quebra 
de máquina e setup (preparação da máquina).
3Terminologia logística
Na Figura 2, podemos perceber o funcionamento do sistema just-in-time: a 
demanda dispara a operação de fornecimento de insumos e produção interna 
para atendimento da demanda num ciclo que customiza a operação e reduz 
custo.
Figura 2. Just-in-time.
Fonte: Bertaglia (2016, p. 359).
Antigamente, as empresas utilizavam o sistema JIC, que significa produção 
antecipada da demanda segundo o uso da capacidade máxima de produção 
que a fábrica possa ter.
As organizações que utilizam esse modelo buscam otimização de proces-
sos e custos, gerenciando de forma satisfatória suas operações de estoque e 
armazenagem. 
Cross-docking
O objetivo do cross-docking (Figura 3) é reduzir o tempo de permanência 
dos produtos no centro de distribuição. De acordo com Bertaglia (2016), no 
cross-docking, os produtos que chegam ao centro de distribuição, em vez de 
serem armazenados como nos modelos convencionais, são movimentados para 
caminhões estacionados nas docas e imediatamente distribuídos para os clientes. 
Terminologia logística4
Segundo o autor, essa prática reduz consideravelmente os custos com 
armazenagem, manuseioe tempo de entrega dos produtos. Esses benefícios 
podem diminuir os custos do produto e aumentar as margens de lucro de 
uma empresa. 
Figura 3. Cross-docking.
Fonte: Adaptada de Cunha (2017, documento on-line).
Perceba que, nesse sistema, o produto não é armazenado, e o objetivo é 
que ele siga direto ao cliente final.
Esse sistema exige colaboração e cooperação de todas as partes envolvidas, 
sendo a informação um ponto-chave para o sucesso do cross-docking, já que 
os centros de distribuição necessitam saber quais produtos e quando chegam 
aos centros para a formação da carga. Esse processo se torna mais aplicável em 
produtos que tenham curtos prazos de entrega e quantidades suficientes para 
preencher por completo um palete, a fim de que o transporte seja otimizado.
Termos específicos das áreas de estoque, 
transporte e processamento de pedidos
A logística atua em grandes áreas ligadas à gestão de estoque, ao processamento 
de pedidos e à gestão de transporte.
Como a atuação se dá em operações que ultrapassam fronteiras, geralmente 
muitos dos termos usados têm nomenclatura internacional e, pelo constante 
uso, acabam estando em nosso dia a dia de forma comum.
5Terminologia logística
Na gestão de estoque, é muito comum ouvirmos o termo curva ABC ou 
classificação ABC. Segundo Dias (2015), a curva ABC é uma ferramenta 
que possibilita entender a classificação de produtos em escala de prioridade, 
a fim de que os produtos sejam alocados de acordo com sua intensidade de 
uso, prioridade e custo.
Acuracidade — consiste na comparação do estoque real, ou seja, o que está fisica-
mente presente no estoque, com as informações que estão registradas no sistema. Em 
termos gerais, podemos dizer que a acurácia faz alusão à precisão (MARTINS; ALT, 2009).
Inventário geral ou rotativo
Toda organização deve controlar seu volume de produtos a fim de garantir 
que tenha o suficiente para atender à sua demanda. Para essa garantia, Dias 
(2015) e Pozo (2016) apresentam os seguintes dois conceitos, que devem ser 
levados em consideração.
 � Inventário geral — é a contagem de todos os insumos e produtos 
semiacabados e abacados que uma instituição possui. Geralmente, ele 
é feito uma vez por ano, e todos os produtos passam por uma contagem 
geral, exigindo a parada de toda a empresa para atuação direta nessa 
atividade.
 � Inventário rotativo — tem como premissa a análise de itens selecio-
nados de acordo com uma programação da gestão de materiais, sem 
comprometer as atividades de toda a organização. Ele apresenta como 
vantagem a economia, uma vez que somente uma área é parada para a 
conferência de um determinado produto. Essa análise permite o controle 
e os ajustes na operação, com adequação de processos e monitoramento 
mais efetivo do estoque.
 ■ Estoque de segurança: utilizado em casos de rupturas na cadeia de 
abastecimento. 
 ■ Estoque virtual: a sua vantagem é a redução dos níveis globais de 
estoque e o aumento no atendimento de pedidos. De acordo com 
Ballou (2006), quando ocorria a falta de um produto no estoque, a 
Terminologia logística6
venda era perdida ou o pedido ficava pendente. Graças a sistemas 
de informação, é possível conhecer os níveis de estoque em todas 
os pontos de estocagem de uma rede, criando-se, assim, um estoque 
virtual, permitindo que um pedido seja atendido com itens estocados 
em outros locais.
 ■ Estoque em trânsito: segundo Martins e Alt (2009), em cadeias onde 
a movimentação é lenta ou a distância é grande, os produtos em 
produção, ou mesmo que estão sendo direcionados para o armazém, 
levam um tempo para chegar ao local de destino. Sendo assim, este 
estoque de fato existe, porém ainda não está armazenado. 
 ■ Fifo ( first-in, first-out) ou Peps (primeiro a entrar, primeiro a sair): 
segundo Pozo (2016), este método é utilizado para controle de esto-
ques. Para efeito de controle de armazenagem e contábil, o produto 
obedece à ordem de entrada — quem entrou no estoque primeiro 
será o primeiro a sair.
 ■ Lifo (last-in, first-out) ou Ueps (último a entrar, primeiro a sair): ainda 
segundo Pozo (2016), essa metodologia é baseada na programação de 
entrada de produtos em estoque. Ele considera que o último produto 
a entrar deve ser o primeiro a sair. Em economia inflacionária, este 
método é utilizado a fim de se manter os preços mais próximos da 
realidade.
 ■ Picking: a área de picking refere-se à operação que acontece com as 
mercadorias logo após sua chegada ao recebimento, sendo separadas 
para as devidas áreas de estocagem.
Processamento de pedidos
Segundo Ballou (2006), o processamento de pedidos é composto pelas se-
guintes etapas.
 � Preparação dos pedidos — fase em que o pedido é preparado para a 
entrega. Consiste em produzir, comprar ou separar produtos acabados 
em estoque. O pedido é embalado, a entrega é planejada e a documen-
tação de embarque é preparada. É definida a prioridade da entrega, 
levando-se em consideração o destino, o prazo de validade, o menor 
prazo para entrega conforme informado ao cliente, as características 
físicas dos produtos e a complexidade dos itens a serem expedidos. 
Esta fase requer atenção redobrada, pois é quando costumam ocorrer 
erros de envio dos pedidos. 
7Terminologia logística
 � Transmissão do pedido — com o uso de tecnologia, as informações 
sobre o produto podem ser repassadas diretamente para o PCP — Pla-
nejamento e Controle de Produção. No caso de produto em estoque, a 
informação vai direto para o armazém.
 � Recebimento do pedido — nesta fase, composta por várias tarefas, 
é feita a conferência das informações, tais como preço da venda e 
quantidade de itens. Prepara-se a documentação da compra, verifica-
-se a situação de crédito do cliente, ou se já efetuou o pagamento e 
se o pedido não foi cancelado. Estando tudo certo, o faturamento do 
pedido é realizado. 
 � Relatório da situação do pedido — esta etapa fornece as informações 
necessárias para o cliente acompanhar o status do seu pedido. Com o 
código de rastreamento do vendedor ou da transportadora, o cliente 
consegue informações da localização do pedido e previsão de entrega.
Transporte
A atividade de transporte e distribuição é também conhecida como logística 
outbound, que permite que os consumidores finais possam ter acesso a variados 
tipos de mercadorias vindas de qualquer lugar no mundo.
Segundo a Grant (2013), o transporte é realizado por diversos modais: 
aéreo, ferroviário, rodoviário, dutoviário, marítimo.
 � Modal rodoviário — é um serviço que tem como objetivo atender a 
rotas curtas e, como desvantagem, o menor volume de mercadorias em 
detrimento de outros modais. Ele utiliza as rodovias para os desloca-
mentos e é o único modal capaz de movimentar cargas porta a porta 
(POZO, 2016).
 � Modal ferroviário — utiliza as ferrovias para os deslocamentos, tem 
como vantagem o grande volume de mercadorias e o menor custo. 
No entanto, como desvantagem, o maior tempo de deslocamento e 
segurança impede que uma maior variedade de mercadorias possa ser 
movimentada.
 � Modal aéreo — caracterizado pela alta velocidade no deslocamento 
de produtos e pelo alto custo. Ele utiliza aviões de passageiros e outros 
específicos de carga, para movimentar produtos dos mais variados e 
que exigem menor prazo de entrega.
Terminologia logística8
 � Transporte por dutos — apresenta-se de forma lenta, no entanto, sua 
característica de movimentação 24 horas e 7 dias por semana representa 
sua maior vantagem. 
 � Transporte marítimo — caracterizado pelo alto volume de merca-
dorias, baixo preço de frete e maior tempo de deslocamento. É muito 
utilizado para deslocar mercadorias entre países. Existem diversos tipos 
de navios para cargas específicas, como o Ro-ro para automóveis, o 
Porta Contêiner, como o próprio nome diz, que carrega diversos tipos 
de contêiner, os navios petroleiros e graneleiros, para combustível e 
granéis, respectivamente (GRANT, 2013).
 � Navegação de interior —as mercadorias são movidas em riosnave-
gáveis, com o desafio, no Brasil, do cruzamento de pontes que nem 
sempre atendem ao tamanho das barcaças (GRANT, 2013).
 � Milk Run — segundo Ching (2010), é um sistema que objetiva o trans-
porte em menor quantidade de mercadorias, seja de vários fornecedores 
para um cliente. Seu nome literalmente significa “corrida do leite”. 
Como exemplo, podemos apresentar o processo de coleta de leite que 
acontece nas pequenas fazendas para uma cooperativa. Seu uso é muito 
comum em diversas empresas da cadeia logística e permite adequações 
quando se refere a volumes diferenciados de mercadorias.
 � Roteirização de cargas — segundo Pozo (2016), ela busca dar dife-
rencial competitivo às organizações por meio de um serviço rápido, 
constante e que atenda à demanda variada. O planejamento utilizado 
na formação de rotas permite a redução de custo no melhor uso dos 
meios de transporte e o aumento do nível de serviço oferecido ao cliente.
 � OTM (operador de transporte multimodal) — segundo Castiglioni 
e Minetto Junior (2014), o operador multimodal de cargas tem licença 
para operar conectando variados tipos de transporte, emitindo somente 
um contrato de transporte e facilitando o controle do embarcador.
 � Embalagens no transporte — as embalagens têm um papel impor-
tante no processo de deslocamento de mercadorias. Quando pensamos 
no transporte internacional, algumas mercadorias são exportadas em 
embalagens de madeira, normalmente caixas e paletes, para facilitar a 
movimentação. O Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento 
(MAPA), junto ao governo, instituiu uma instrução normativa n. 32, que 
institui que todas as mercadorias que estejam sendo transportadas devem 
passar por procedimento fitossanitário, a fim de garantir segurança no 
controle de pragas (BRASIL, 2015).
9Terminologia logística
 � Contêiner — segundo Castiglioni e Minetto Junior (2014), ele permite 
o transporte de diversos tipos de mercadorias, até as refrigeradas. Em 
diversos tamanhos, para serem usados em aviões, navios e caminhões, 
e em metal, ajuda a garantir a segurança das mercadorias. É muito 
utilizado no transporte de longas distâncias. Uma grande vantagem é 
poder reutilizá-lo várias vezes. 
Nas operações de exportação e importação, os países, a fim de proteger suas fronteiras 
na entrada de pragas, exigem um procedimento chamado de fumigação. As caixas 
e embalagens de madeira devem passar por um procedimento em que ficam em 
quarentena e recebem a adição de um composto químico que visa à eliminação de 
pragas (BRASIL, 2015).
Terminologia logística
David (2016) cita do Conselho de Profissionais de Gestão da Cadeia de Supri-
mentos, o conceito de terminologia logística, ou gestão da cadeia de suprimento, 
como o planejamento e gerenciamento de todas as atividades envolvidas 
em compra e aprovisionamento, conversão e de gerenciamento logístico. 
Igualmente importante, inclui a coordenação e colaboração com parceiros, 
que podem ser fornecedores, intermediários, prestadores de serviços tercei-
rizados e clientes. Essencialmente, a gestão da cadeia de suprimento integra 
gerenciamento de oferta e demanda nas empresas e entre elas.
Para Ching (2010, p. 5):
Supply chain é todo esforço envolvido nos diferentes processos e atividades em-
presariais que criam valor na forma de produtos e serviços para o consumidor 
final. A gestão do supply chain é uma forma integrada de planejar e controlar 
o fluxo de mercadorias, informações e recursos, desde os fornecedores até o 
cliente final, procurando administrar as relações na cadeia logística de forma 
cooperativa e para o benefício de todos os envolvidos.
Terminologia logística10
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: logística empresarial. 5. ed. 
Porto Alegre: Bookman, 2006.
BERTAGLIA, P. R. Logística e gerenciamento da cadeia de abastecimento. 3. ed. São Paulo: 
Editora Saraiva, 2016.
BRASIL. Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento. Instrução Normativa 
no. 32, de 23 de setembro de 2015. Diário Oficial da União, 24 set. 2015. Disponível 
em: http://www.in.gov.br/web/guest/materia/-/asset_publisher/Kujrw0TZC2Mb/
content/id/32869033/do1-2015-09-24-instrucao-normativa-n-32-de-23-de-setembro-
-de-2015-32868831. Acesso em: 6 set. 2019.
CASTIGLIONI, J. A. M.; MINETTO JUNIOR, R. F. Processos logísticos. 1. ed. São Paulo: Érica: 
Editora Saraiva, 2014.
CHING, H. I. Gestão de estoques na cadeia de logística integrada. 4. ed. São Paulo: Editora 
Atlas, 2010.
CUNHA, F. O que é Cross Docking? Entenda como funciona e como implementar na 
sua empresa. Datamex, 2017. Disponível em: https://www.datamex.com.br/blog/o-que-
-e-cross-docking-entenda-como-funciona-e-como-implementar-na-sua-empresa/. 
Acesso em: 6 set. 2019.
DAVID, P. A. Logística internacional. São Paulo: Cengage Learning, 2016.
DIAS, M. A. P. Administração de materiais: uma abordagem logística. 6. ed. – São Paulo: 
Atlas, 2015.
GRANT, D. B. Gestão de logística e cadeia de suprimentos. 1. ed. São Paulo: Editora Saraiva, 
2013.
MARTINS, P. G.; ALT, P. R. C. Administração de materiais e recursos patrimoniais. 3. ed. São 
Paulo: Editora Saraiva, 2009.
NOVAES, A. G. Logística e gerenciamento da cadeia de distribuição. Rio de Janeiro: El-
sevier, 2015.
PIRES, S. R. I. Gestão da cadeia de suprimentos: conceitos, estratégias, práticas e casos. 
2. ed. São Paulo: Editora Atlas, 2009.
POZO, H. Administração de recursos materiais e patrimoniais. 7. ed. São Paulo: Editora 
Atlas, 2016.
Leitura recomendada
NOGUEIRA, A. S. Logística empresarial: uma visão local com pensamento globalizado. 
São Paulo: Editora Atlas, 2012.
11Terminologia logística
DICA DO PROFESSOR
Os iniciantes na área de logística irão se deparar com uma série de expressões totalmente 
desconhecidas do público geral. No vídeo a seguir, apresentaremos algumas delas.
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EXERCÍCIOS
1) Os principais objetivos da logística relacionam-se com os processos necessários para 
que o cliente receba as mercadorias com segurança, no menor tempo possível e com 
custos de transporte cada vez menores. A partir desses objetivos, surgiram algumas 
estratégias empresariais. Um delas se caracteriza por expedir as mercadorias 
recebidas nas docas de entrega para o destino final, sem a utilização de 
armazenamento intermediário. Como é chamada esta operação? 
A) Just-in-time.
B) Cross-docking.
C) ERP.
D) Drawback.
E) Kanban.
As embalagens têm um papel central nos operações logísticas, executam diversas 
funções, como proteger os produtos transportados, evitando danos durante sua 
movimentação; manter os produtos acondicionados corretamente durante seu 
armazenamento; e servir como ferramenta de identificação do que está sendo 
transportado, a fim de otimizar o tempo e a organização do processo. Um dos 
2) 
modelos mais utilizados de embalagens no processo logístico é o: 
A) Big-bag.
B) Intermodal.
C) Housekeeping.
D) Contêiner.
E) WMS.
3) Por contemplar diversas transações internacionais, a logística conta com uma série de 
termos originários do inglês, um dos mais comuns é Supply Chain Managament que se 
refere a: 
A) Administração da cadeia de suprimentos.
B) Sistemas de armazenagens.
C) Sistemas de gestão de estoques, também conhecidos como WMS.
D) Planejamento de recursos do negócio.
E) Destinação dos recursos utilizados na produção e na otimização do transporte.
4) O enterprise resource planning (ERP) é uma das ferramentas mais conhecidas da 
logística, e é característico de qual área da logística integrada? 
A) Rede de instalações.
B) Armazenamento, manuseio de materiais e embalagem.
C) Processamento de pedidos.
D) Estoques.
E) Transportes.
5) Um modelo de gestão de estoques inspirado no diagrama de pareto é: 
A) CRM.
B) Classificação ABC.
C) Kaizen.
D) RFID.
E) Unitização.
NA PRÁTICA
Entender a terminologia utilizada em cada área profissional, é fundamental para que o 
funcionário exerça corretamente suastarefas. Veja a aplicação da terminologia logística no dia a 
dia de um profissional da área.
SAIBA MAIS
Para ampliar o seu conhecimento a respeito desse assunto, veja abaixo as sugestões do 
professor:
Glossário de termos utilizados na logística
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Glossário descomplicado - o seu dicionário de logística
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Supply Chain Management - Cadeia de suprimento
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WMS - Sistema de Gerenciamento de Armazém
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