O PFD é o principal monitor de cabine de uma aeronave glass cockpit. Ele sintetiza outros importantes instrumentos para que a atenção do piloto não...
1. o FMA possui cinco janelas de modos verticais ou laterais que, quando alteradas, devem ser anunciadas.
2. além dos modos verticais, o FMA possui indicador de status de piloto automático e QNH.
3. o principal item do PFD do Airbus é o FMA, que indica ao piloto quais modos de voo (verticais e laterais) a aeronave segue.
4. o PFD, como em todas aeronaves glass cockpits, substitui instrumentos analógicos como o altímetro, tacômetro e coordenador de curva.
5. o horizonte artificial é o principal item do PFD do Airbus, assim como em qualquer aeronave automatizada.
💡 1 Resposta
Ed 
De acordo com as informações fornecidas e os conteúdos estudados acerca do PFD do Airbus, é correto afirmar que: 1. A afirmação está correta. O FMA (Flight Mode Annunciator) possui cinco janelas de modos verticais ou laterais que, quando alteradas, devem ser anunciadas. 2. A afirmação está incorreta. O FMA não possui indicador de status de piloto automático e QNH. 3. A afirmação está correta. O principal item do PFD do Airbus é o FMA, que indica ao piloto quais modos de voo (verticais e laterais) a aeronave segue. 4. A afirmação está correta. O PFD, como em todas as aeronaves glass cockpits, substitui instrumentos analógicos como o altímetro, tacômetro e coordenador de curva. 5. A afirmação está incorreta. O horizonte artificial é um item importante do PFD do Airbus, mas não é o principal. O FMA é o principal item do PFD.
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