Durante uma navegação, o piloto emprega uma proa verdadeira de 220° e uma velocidade aerodinâmica constante de 210Kt. Também percebe que está receb...

Para calcular a velocidade de solo, é necessário subtrair a componente do vento da velocidade aerodinâmica. Primeiro, é necessário converter a proa verdadeira em rumo verdadeiro, já que a proa é afetada pelo vento. Para isso, é necessário somar a direção do vento (280°) com a proa verdadeira (220°), resultando em um rumo verdadeiro de 500°. Em seguida, é necessário calcular a componente do vento em relação ao rumo verdadeiro. Para isso, é necessário subtrair a direção do vento (280°) do rumo verdadeiro (500°), resultando em uma diferença de 220°. Agora, é possível calcular a componente do vento em relação à velocidade aerodinâmica. Para isso, é necessário multiplicar a intensidade do vento (30 Kt) pelo cosseno da diferença entre o rumo verdadeiro e a direção do vento (220°). cos(220°) = -0,94 30 Kt x (-0,94) = -28,2 Kt Subtraindo a componente do vento da velocidade aerodinâmica, temos: 210 Kt - (-28,2 Kt) = 238,2 Kt Portanto, a velocidade de solo condizente com a situação é de 193 Kt (alternativa 2).