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Quais são as problemáticas ou restrições no processo de mapeamento e controle dos custos logísticos? Mapear e controlar os custos logísticos é uma...

Quais são as problemáticas ou restrições no processo de mapeamento e controle dos custos logísticos?

Mapear e controlar os custos logísticos é uma parte importante da gestão eficaz da cadeia de abastecimento.
A complexidade da cadeia de suprimentos pode dificultar o acompanhamento de todos os custos.
Os custos de envio podem ser altamente variáveis devido a fatores como flutuações nos preços do petróleo, mudanças nas regulamentações de envio e mudanças sazonais.
A falta de padronização dos métodos contábeis e das classificações de custos pode dificultar as comparações entre as partes.
Muitas empresas ainda dependem de sistemas legados ou processos manuais que podem levar a lacunas de dados, falta de visibilidade em tempo real e erros.
As empresas que realizam operações internacionais estão expostas ao risco cambial, o que pode impactar os custos logísticos, principalmente no que diz respeito ao transporte internacional.
A implementação de novos sistemas e processos para mapear e controlar custos pode não ser bem recebida pelos funcionários. Isto é especialmente verdadeiro se envolver mudanças significativas na forma como o trabalho é executado.
O roubo de carga pode ser citado como um dos problemas que surgem quando gangues interceptam, ameaçam ou atacam motoristas para obter carga para transporte.

Essa pergunta também está no material:

Mapeamento dos Custos
4 pág.

Técnico em Logística Universidade PaulistaUniversidade Paulista

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Algumas das problemáticas ou restrições no processo de mapeamento e controle dos custos logísticos são: 1. Complexidade da cadeia de suprimentos, que pode dificultar o acompanhamento de todos os custos; 2. Variações nos custos de envio devido a fatores como flutuações nos preços do petróleo, mudanças nas regulamentações de envio e mudanças sazonais; 3. Falta de padronização dos métodos contábeis e das classificações de custos, o que pode dificultar as comparações entre as partes; 4. Dependência de sistemas legados ou processos manuais, que podem levar a lacunas de dados, falta de visibilidade em tempo real e erros; 5. Risco cambial para empresas que realizam operações internacionais, o que pode impactar os custos logísticos, principalmente no que diz respeito ao transporte internacional; 6. Resistência dos funcionários à implementação de novos sistemas e processos para mapear e controlar custos, especialmente se envolver mudanças significativas na forma como o trabalho é executado; 7. Roubo de carga, que pode ocorrer quando gangues interceptam, ameaçam ou atacam motoristas para obter carga para transporte.

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