Mapeamento dos Custos

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informações sobre problemáticas ou restrições no processo de mapeamento e controle 
dos custos logísticos: 
• Mapear e controlar os custos 
logísticos é uma parte importante da gestão eficaz da cadeia 
de abastecimento, mas existem muitos desafios e limitações que as empresas 
podem enfrentar ao tentar este processo. Alguns dos destaques incluem: 
 
• Complexidade da cadeia de suprimentos 
Cadeias de abastecimento globais complexas podem 
dificultar o acompanhamento de todos os custos. Muitas 
empresas expandiram suas operações 
globalmente, incluindo múltiplos fornecedores, veículos de transporte e centros 
de distribuição. 
 
• Mudanças nos custos de transporte: 
Os custos de envio podem ser altamente variáveis devido a fatores como 
flutuações nos preços do petróleo, mudanças nas regulamentações 
de envio e mudanças sazonais. 
 
• Desvantagens da padronização: 
A falta de padronização dos métodos contábeis e das classificações de custos 
pode dificultar as comparações entre as partes. 
• Tecnologias e sistemas desatualizados: 
Muitas empresas ainda dependem de sistemas legados ou 
processos manuais que podem levar a lacunas de dados, falta de visibilidade em 
tempo real e erros. 
 
• Flutuações nas taxas de câmbio: 
As empresas que realizam operações internacionais 
estão expostas ao risco cambial, o que pode impactar os 
custos logísticos, principalmente no que diz respeito ao transporte internacional 
 
• Resistência à mudança organizacional: 
A implementação de novos sistemas e processos para mapear e controlar custos 
pode não 
ser bem recebida pelos funcionários. Isto é especialmente verdadeiro se envolver 
mudanças significativas na forma como o trabalho é executado. 
 
 
 
PROCEDIMENTO OPERACIONAL PADRÃO 
 
 
 
MANUAL DE SOLUÇÕES PARA SERVIÇOS LOGÍSTICOS 
Mapeamento Dos Custos 
 
• Rastreabilidade de custos ocultos: 
Custos ocultos, como danos ao produto durante o transporte, atrasos ou custos 
de qualidade, podem ser difíceis de detectar e alocar adequadamente. 
• Regulamentações e Compliance: 
As regulamentações em constante mudança, especialmente 
relacionadas com questões alfandegárias e de conformidade, 
podem criar complexidade e custos adicionais. 
 
Superar este desafio requer uma 
abordagem holística que integre tecnologia avançada, padronização de 
processos, formação de mão de obra e uma cultura organizacional 
que enfatize a eficiência e a transparência na gestão de custos 
logísticos. 
 
O roubo de carga pode ser citado como um dos 
problemas que surgem quando gangues interceptam, ameaçam 
ou atacam motoristas para obter carga para transporte. A forma mais 
comum é o roubo: em alguns casos, a vítima é pega e obrigada 
a entregar os itens, mas em outros casos, o próprio 
motorista rouba os itens. De acordo com o artigo 734 do Código 
Civil Brasileiro, “O transportador é responsável pelos danos causados 
ao transportador e à bagagem, salvo motivos de força maior, 
sendo nulas as disposições excludentes de responsabilidade”. 
 
1. OBJETIVO DE MAPEAR E MENSURAR UM DETERMINADO CUSTO LOGÍSTICO. 
Os objetivos do mapeamento e medição de custos logísticos são a gestão eficaz 
da cadeia de abastecimento e a otimização de recursos, 
proporcionando vantagem competitiva, otimizando recursos e garantindo a 
sustentabilidade financeira das operações logísticas. 
Algumas razões específicas para mapear e medir os custos logísticos incluem: 
 
• Identifique oportunidades de economia de custos: 
Ao compreender os vários componentes de custos, as empresas podem 
identificar áreas onde podem reduzir custos, otimizando rotas de 
transporte, negociando contratos com fornecedores ou implementando 
eficiências operacionais. 
•Melhorar a eficiência operacional, precificando adequadamente produtos ou ser
viços; 
• Conformidade com decretos regulatórios: 
O mapeamento de custos também ajuda na 
conformidade regulatória, especialmente em 
operações internacionais onde taxas e impostos são levados em conside
ração. 
 
 
 
 
2. APLICAÇÃO 
O mapeamento dos custos 
logísticos requer a colaboração intersetorial para garantir uma 
gestão eficaz e integrada dos custos da cadeia 
de abastecimento entre as partes interessadas. 
 
Setores: 
Transporte, Setor Financeiro, Compras, Recebimento, Setor Tl, Vendas, M
arketing e Gestão, RH 
 
Pessoal: Gerente/Assistente de Suprimentos, Gerente/Assistente de Ope
rações, Assistente Fiscal, Gestão de Compras, Representante de Vendas, 
Analista Financeiro, Analista de Dados, Assistente de Marketing, Gerente 
Geral e Diretor. 
 
 
 
3. DEFINIÇÕES NECESSÁRIAS PARA QUE A ATIVIDADE SEJA EXECUTADA COM 
QUALIDADE (MÁQUINAS, EQUIPAMENTO, VEÍCULOS, INFORMAÇÕES ETC.) 
(O que você não pode faltar?) 
 
Informação necessária: 
 
Ele agrega todos os salários, cupons e recibos, banco de dados 
de despesas, banco de dados de compras de cheques, banco de dados de custos 
de envio e danos, reembolsos e abatimentos, valor de aplicação de publicidade, 
marketing e tráfego pago, análise de custos de cartões afiliados e muito mais. 
 
equipamento: 
 
Planilhas, ERP CTe 
NFe, Transportation Management System (TMS), Warehouse Management System
 (WMS), ferramentas de análise de dados como Tableau, Power Bl 
ou softwares estatísticos, leitores de cartões e sistemas de pagamento eletrônico.