A força de amortecimento em um sistema massa-mola-amortecedor é responsável por resistir à mudança de movimento da massa. Essa força é proporcional à velocidade da massa e é caracterizada por uma constante de amortecimento, geralmente representada pela letra "b". Além disso, a massa também está sujeita a uma força restauradora da mola, que é proporcional ao deslocamento da massa em relação à posição de equilíbrio e é caracterizada pela constante elástica da mola, geralmente representada pela letra "k".
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