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Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre movimentos superamortecidos, criticamente amortecidos e subamortecidos, pode-se afirmar que:
o período de um movimento amortecido é diretamente dependente do coeficiente de amortecimento crítico.
a frequência de um movimento amortecido é inversamente dependente do coeficiente de amortecimento crítico.
o fator de amortecimento, medido em J/ciclo, indica a quantidade de energia dissipada pelo amortecimento a cada ciclo.
o fator de amortecimento é diretamente dependente da frequência angular de oscilação e inversamente dependente do coeficiente de amortecimento.
o fator de amortecimento é determinado pela razão do coeficiente de amortecimento com o coeficiente de amortecimento crítico.
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Aprendendo com Desafios

ano passado

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há 7 meses

Para analisar as afirmações sobre movimentos superamortecidos, criticamente amortecidos e subamortecidos, vamos considerar cada uma delas: 1. O período de um movimento amortecido é diretamente dependente do coeficiente de amortecimento crítico. - FALSO. O período não é diretamente dependente do coeficiente de amortecimento, mas sim da frequência natural do sistema. 2. A frequência de um movimento amortecido é inversamente dependente do coeficiente de amortecimento crítico. - FALSO. A frequência de um sistema amortecido é afetada pelo coeficiente de amortecimento, mas não de forma simples e direta. 3. O fator de amortecimento, medido em J/ciclo, indica a quantidade de energia dissipada pelo amortecimento a cada ciclo. - FALSO. O fator de amortecimento é uma razão adimensional e não é medido em J/ciclo. 4. O fator de amortecimento é diretamente dependente da frequência angular de oscilação e inversamente dependente do coeficiente de amortecimento. - FALSO. O fator de amortecimento é uma relação entre o coeficiente de amortecimento e o coeficiente de amortecimento crítico, não depende diretamente da frequência angular. 5. O fator de amortecimento é determinado pela razão do coeficiente de amortecimento com o coeficiente de amortecimento crítico. - VERDADEIRO. O fator de amortecimento (ζ) é definido como a razão entre o coeficiente de amortecimento (c) e o coeficiente de amortecimento crítico (c₀). Portanto, a única afirmação correta é a última.

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ano passado

Considerando as informações sobre movimentos superamortecidos, criticamente amortecidos e subamortecidos, podemos afirmar que: - O período de um movimento amortecido não é diretamente dependente do coeficiente de amortecimento crítico. - A frequência de um movimento amortecido não é inversamente dependente do coeficiente de amortecimento crítico. - O fator de amortecimento, medido em J/ciclo, não indica a quantidade de energia dissipada pelo amortecimento a cada ciclo. - O fator de amortecimento não é diretamente dependente da frequência angular de oscilação e nem inversamente dependente do coeficiente de amortecimento. - O fator de amortecimento não é determinado pela razão do coeficiente de amortecimento com o coeficiente de amortecimento crítico.

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