GST0364_AV1_201107148057 » TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL

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Avaliação: GST0364_AV1_201107148057 » TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL 
Tipo de Avaliação: AV1 
Aluno: 201107148057 - LUCIANO BARBOSA PORTO 
Professor: PAULO ROBERTO AMBROSIO RODRIGUES Turma: 9001/A 
Nota da Prova: 5,5 de 8,0 Nota do Trabalho: Nota de Participação: 1,5 Data: 29/09/2012 
 
 
 1a Questão (Cód.: 41766) Pontos: 1,0 / 1,0 
O transporte marítimo é composto por 2 grandes tipos de navegação. Quais são? 
 
 
Fluvial e costeiro 
 
Cabotagem e Longo Curso 
 Fluvial e lacustre 
 
Costeiro e Lacustre 
 
Internacional e portuário 
 
 
 
 2a Questão (Cód.: 64904) Pontos: 0,5 / 0,5 
O que a ZONA CONTÍGUA AO MAR TERRITORIAL significa para o país ao qual pertence? 
 
 Nela o país tem direito de fazer investigação científica e explorar os recursos naturais 
 
Nela o país pode fazer fiscalização aduaneira e controle da imigração 
 
É a faixa de mar que se encontra com rios, baias e lagoas 
 Não pertence ao país, pois é considerada como águas internacionais 
 
O país exerce total soberania sobre essa faixa de mar 
 
 
 
 3a Questão (Cód.: 65196) Pontos: 1,0 / 1,0 
São atividades típicas da gestão patrimonial do navio: 
 
 
Receber fretes e pagar comissões aos angariadores 
 Vender espaço e manter as datas previstas nos portos 
 
Planejar manutenção preventiva, docagens e vistorias 
 
Nomear o Comandante e contratar a tripulação 
 Armar o navio e controlar o custeio das estadias nos portos 
 
 
 
 4a Questão (Cód.: 65127) Pontos: 0,5 / 0,5 
Transportador que opera regularmente em outro modal que não o marítimo e não possui navios, mas presta 
serviços de transporte marítimo através de acordos operacionais com empresas de navegação: 
 
 Broker 
 
Operador de navios 
 
NVOCC 
 Agente Marítimo 
 
Freight Forwarder 
 
 
 
 5a Questão (Cód.: 64898) Pontos: 1,0 / 1,0 
O ponto estratégico para a navegação denominado Canal de Suez, fica situado entre: 
 
 
Oceano Atlântico e Oceano Pacífico 
 Oceano Atlântico e Mar Mediterrâneo 
 
América do Norte e América do Sul 
 
Mar Mediterrâneo e Golfo Pérsico 
 Inglaterra e Europa Continental 
 
 
 
 6a Questão (Cód.: 68408) Pontos: 0,0 / 0,5 
São riscos operacionais do transporte marítimo como negócio: 
 
 
Manutenção de datas nos portos de escala x Operação de terminais, armazenagem e transbordos 
 
Quantidade de navios novos entregues pelos estaleiros x Quantidade de navios retirados de serviço 
 Prêmios de seguro insuficientes para cobrir perdas x Obsolescência antecipada do, navio devido à 
legislação 
 
Variação cambial da moeda usada na aquisição de navios x Capacidade para reter pessoas-chave para o 
gerenciamento do negócio 
 
Gerenciamento do custo de reparos x Condições econômicas globais 
 
 
 
 7a Questão (Cód.: 68715) Pontos: 0,0 / 1,0 
A passagem marítima que liga o Mar Mediterrâneo com o Mar Vermelho é: 
 
 
Estreito de Bósforo 
 Bab El Mandab 
 
Canal de Suez 
 
Estreito de Hormuz 
 
Estreito de Mallaca 
 
 
 
 8a Questão (Cód.: 79692) Pontos: 0,5 / 0,5 
(Petrobrás - 2010) O órgão administrativo, autônomo e auxiliar do Poder Judiciário, vinculado à Marinha do 
Brasil, que tem atribuição para julgar os acidentes e os fatos da navegação marítima, fluvial e lacustre, é o(a): 
 
 Diretoria de Portos e Costas. 
 
Tribunal Marítimo. 
 
Agência da Capitania dos Portos. 
 Capitania dos Portos. 
 
Delegacia da Capitania dos Portos. 
 
 
 
 9a Questão (Cód.: 68685) Pontos: 0,0 / 1,0 
É um dos riscos riscos financeiros do transporte marítimo como negócio: 
 
 
Variações nas taxas de juros e moedas usadas na aquisição de navios 
 Quantidade de navios retirados de serviço 
 
Governos podem requisitar navios para esforço de guerra 
 
Concorrência com navios velhos, oferecendo fretes mais baratos 
 Mudanças nos padrões de transporte marítimo 
 
 
 
 10a Questão (Cód.: 68684) Pontos: 1,0 / 1,0 
Como se denomina a entidade que representa exclusivamente os interesses do Proprietário ou do Armador, 
provendo os meios para o navio entrar, operar e sair em segurança dos portos (víveres, combustível, 
sobressalentes, reparos e numerários), além atender à tripulação - translados, médico, etc.)? 
 
 Agente de Carga 
 
Agente do Navio 
 
Agente Geral 
 
Agente Protetor 
 
Agente Marítimo