simulado 1 mobilidade

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Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma característica intrínseca aos serviços prestados pelos ônibus 
urbanos: 
 
 
Cada viagem pode ser considerada um serviço específico. 
 
As rotas são distribuídas em grande distribuição espacial. 
 
O serviço de transporte por ônibus é prestado e consumido de forma coletiva. 
 
O pagamento é realizado antes da prestação do serviço. 
 O serviço de transporte pode ser armazenado para atendimento posterior. 
Respondido em 20/10/2021 12:27:04 
 
 
Explicação: 
Não pode ser armazenado para uso posterior. Ver Aula 1 do conteúdo interativo. 
 
 
 
2 
 Questão 
 
 
A urbanização brasileira, no início da segunda metade do século XX, promoveu uma radical alteração nas cidades. 
Ruas foram alargadas, túneis e viadutos foram construídos. O bonde foi a primeira vítima fatal. O destino do sistema 
ferroviário não foi muito diferente. O transporte coletivo saiu definitivamente dos trilhos. 
JANOT, F. A caminho de Guaratiba. (adaptado). 
A relação entre transportes e urbanização é explicada, no texto, pela: 
 
 
predominância do transporte rodoviário associado à penetração das multinacionais automobilísticos. 
 
demanda por transporte individual ocasionada pela expansão da mancha urbana. 
 
aglomeração do espaço urbano metropolitano impedindo a constrição do transporte metroviário. 
 retirada dos investimentos estatais aplicados em transporte de massa. 
 
presença hegemônica do transporte alternativo localizado nas periferias das cidades. 
Respondido em 20/10/2021 12:29:51 
 
 
Explicação: 
. 
 
 
 
3 
 Questão 
 
 
Muitos movimentos sociais urbanos, além de lutarem pela mobilidade urbana, reivindicam que as cidades se 
construam em torno da mobilidade urbana sustentável, cujo conceito envolve: 
 
 
a prioridade na preservação da natureza em detrimento da disseminação de veículos. 
 
o reordenamento das cidades a fim de garantir a preservação das áreas naturais. 
 a combinação de desenvolvimento urbano, qualidade ambiental e justiça social. 
 
o equilíbrio entre o deslocamento das pessoas e a conservação das florestas urbanas. 
 
a redução da emissão de poluentes no ambiente urbano pelos meios de transporte. 
Respondido em 20/10/2021 12:32:45 
 
 
Explicação: 
O conceito de mobilidade urbana sustentável refere-se ao desenvolvimento da mobilidade de forma a preservar o meio 
ambiente e sem prejudicar economicamente a população, promovendo também a justiça social. 
 
 
 
4 
 Questão 
 
 
O sistema de rodízio de veículos está esgotado na cidade São Paulo. Entendo que chegou a hora do pedágio urbano¿, 
decretou Candido Malta, professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP, anteontem durante o Fórum de 
Mobilidade Urbana. Para ele, o pedágio é uma medida de contenção de congestionamentos melhor do que o aumento do 
preço da gasolina, que criaria um aumento no custo dos transportes como um todo, fosse na cidade, no Estado ou no 
país. Fonte: Folha de São Paulo, 12/10/2013. 
Além do sistema de rodízio e do pedágio urbano, citados na reportagem acima, uma outra medida possível para promover 
a mobilidade urbana nas cidades é: 
 
 
 
A delimitação de, no máximo, um carro para cada habitante. 
 
A realização de ações públicas de conscientização no trânsito. 
 
A melhoria nos padrões de qualidade dos veículos automotores. 
 
A redução da passagem para estimular o deslocamento por meio de ônibus e metrôs. 
 O incentivo ao uso de meios de transportes alternativos e de massa. 
Respondido em 20/10/2021 12:33:54 
 
 
Explicação: 
Alternativa C é autoexplicativa. 
 
 
 
5 
 Questão 
 
 
Assinale a ÚNICA alternativa que não contempla objetivos do Planejamento Urbano: 
 
 
prever a infraestrutura necessária 
 
formular direcionamentos para o uso do solo urbano 
 sustentar o crescimento familiar 
 
racionalizar os recursos disponíveis 
 
otimizar os recursos disponíveis 
Respondido em 20/10/2021 12:34:54 
 
 
Explicação: 
O crescimento familiar e sua sustentação estão fora do escopo. Ver Aula 1 do conteúdo interativo. 
 
 
 
6 
 Questão 
 
 
A melhoria da mobilidade urbana exige investimentos específicos conforme a localidade em estudo, dessa forma entende-se 
corretamente que: 
 
 
 
 
O BRT (do inglês Bus Rapid Transit) é um sistema de transporte de massa por ônibus que trafega em via segregada, 
exclusiva; que apresenta baixa velocidade comercial, embarques em plataforma e com pagamento antecipado da 
passagem. 
 O VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) é um sistema de transporte de massa que está entre o metrô e o ônibus 
convencional, e tem origem nos antigos bondes que circulavam nas cidades e, geralmente, não tem a sua faixa de 
tráfego exclusiva podendo se ¿encaixar¿ no meio urbano já existente. 
 
O VLT (Veículo leve sobre Pneus) é um sistema de transporte de massas baseado em uma composição com 
motorização elétrica que roda sobre pneus e é guiada por um trilho central que fica sob o pavimento e não necessitam 
de corredores específicos daí seu baixo custo de implantação. Pode ser considerado um VLT sobre pneus. 
 
O APM (do inglês Automated People Movers) são definidos como monotrilho, que, apesar do nome, o veículo não 
necessariamente trafega sobre trilhos, e pode ser sobre rodas de pneus, apoiados na estrutura de concreto ou de 
aço, em elevado, e como desvantagem necessitam de muito espaço para a sua implantação. 
 
O BRS (do inglês Bus Rapid Service) é um sistema de transporte público na qual ônibus comum trafegam e vias 
exclusivas e segregadas e que possibilita o tráfego de maneira mais ágil e rápida entre pontos determinados da 
cidade com um grande número definido de paradas para atender aos passageiros. 
Respondido em 20/10/2021 12:37:00 
 
 
Explicação: 
Resposta E 
 
 
 
7 
 Questão 
 
 
As ciclovias e "bicitrilhas", também conhecidas como ecovias, não são a mesma coisa. Uma das características que 
as difere é que as ciclovias: 
 
 
partem da base de que a bicicleta é um brinquedo. 
 são uma parte do sistema viário urbano. 
 
são muitas delas desvinculadas do meio urbano. 
 
apresentam morfologia muito variada. 
 
têm sua utilização restrita aos fins de semana.