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LOGÍSTICA INTERNACIONAL
EXPORTAÇÃO DE PRODUTOS
Leandro Trindade da Silva | Tecnólogo em logística | 24/08/2019
ORIENTAÇÕES
	O planejamento logístico internacional, da ênfase a custos e riscos das cargas no trânsito internacional, o transporte internacional com forte influência sobre os aspectos de tempo e custo, bem como a armazenagem e os transbordos de cargas. Na logística aduaneira da ênfase ao processo de liberação de mercadorias no procedimento fiscal conhecido como despacho aduaneiro, também foram abordados alguns regimes aduaneiros especiais e modelos de armazenagem alfandegada, que, em ambos os casos, desoneram operações internacionais. Como profissional logístico, apto a planejar e controlar projetos logísticos internacionais, você deverá:
1 Escolher algum tipo de produto, comentando aspectos de custo e risco e eleger o modal de transporte a ser utilizado, informando o terminal de origem, no exterior, e o de destino, no Brasil. 
2 Enquadrar a importação em algum regime aduaneiro especial e destinar a mercadoria a algum modelo de armazenagem alfandegada. 
DESENVOLVIMENTO
	Um evento global como a FORMULA 1, depende de um grande aparato Logístico, para em pouco tempo ser transportado de um canto ao outro do globo terrestre equipamentos e pessoas para a realização de tal evento que arrecada 1,83 bilhões de dólares ao ano.
	No brasil tal evento tem um faturamento de R$ 2 bilhões, por temporada, e traz inúmeros benefícios econômicos para a população nacional, como empregos temporários e arrecadação de impostos e tributos com a venda de ingressos, brindes e alimentação, e culturais como entretenimento e diversão.
	A FORMULA 1, o maior evento automobilístico internacional, com sua edição de 2017 intitulada (GRANDE PRÊMIO HEINEKEN DO BRASIL DE FORMULA 1), realizada no autódromo de interlagos S.P., envolvendo um grande aparato logístico para realização do evento, tanto na chegada das equipes, como traslados de equipamentos e pessoas, o custo logístico podemos destacar despesas do setor público e privado no que diz respeito a infraestrutura para a realização do evento, temos também como custo, transporte internacional, transporte regional de pessoas e equipamentos, seguros, pilotos e equipe técnica como (mecânicos, controladores, engenheiros e chefes de equipes), os modais de transporte utilizado em tal evento devemos destacar o aeroviário, marítimo e rodoviário, como exemplo iremos destacar que em 2017, antes de vir para o Brasil, teve um evento de mesma magnitude no México, sendo transportado via transporte Aeroviário 600 toneladas de equipamentos saindo da Cidade do México para o Aeroporto de Campinas S.P. com destino a Interlagos na cidade de São Paulo S.P. utilizando seis voos em Aeronaves Cargueiras Boeing 747-400 e Boeing 747-800 e complementada entre o Aeroporto de campinas e interlagos tudo foi enviado via transporte rodoviário utilizando 80 carretas em mais de 200 viagens, tudo isso se juntou com um carregamento de 1500 toneladas de equipamentos da Europa com destino ao porto de Santos via transporte marítimo, e transporte Rodoviário entre o Porto de Santos e Interlagos S.P.
	O Regime Aduaneiro é a Admissão Temporária, que é permitida a entrada de determinada mercadoria no País com suspenção parcial ou total de tributos ou taxas relativos a importação de mercadorias por determinado período de tempo para uma finalidade especifica, Regime este enquadrado na Normativa RFB n° 1600 de 2015, tendo que toda as mercadorias ser reexportadas ao fim do evento em evidencia.
	Os modelos de armazenagem são, porto marítimo, Aeroporto, porto seco e utilizado juntamente com o regime de Trânsito Aduaneiro, o porto, aeroporto e porto-seco são para a guarda dos matérias, já o trânsito aduaneiro consiste no transporte de carga em carretas sob o controle da receita federal regulamentado pela Instrução Normativa SRF n° 248 de 2002.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS:
https://www.noticiasautomotivas.com.br/como-transportados-carros-formula-1/; acessado dia 24/08/2019;
http://educacao.globo.com/artigo/portos-brasileiros.html; acessado dia 24/08/2019;
http://receita.economia.gov.br/orientacao/aduaneira/manuais/transito-aduaneiro/copy2_of_manual-do-repetro, acessado dia 24/08/2019;
Dados das unidades 3 e 4 do livro da disciplina. Acessado entre os dia 18/08/2019 e 24/08/2019.
 
Dados do aluno:
Instituição de Ensino: Universidade Veiga de Almeida
Curso: Tecnólogo em Logística
Matéria: Logística Internacional
Aluno: Leandro Trindade da Silva
Matrícula: 20191302041
Professor: Vitor da Mata Quintela	
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