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Questões resolvidas

A definição de volumes de tráfego é fundamental para diversas etapas dentro da engenharia de tráfego. São subsídios indispensáveis para a tomada de decisões na busca pela maior eficiência e constantes melhorias nas condições de uma via.
A respeito do volume de tráfego, julgue as afirmacoes a seguir:
( ) O volume de tráfego anual é utilizado para subsidiar a implantação de praças de pedágio e estudos de tendência de volume em determinada via.
( ) O volume médio diário (VMD) mede o tráfego ao longo de 24 horas, utilizado para avaliar a distribuição do tráfego, medir a demanda de uma via ou ainda programar melhorias básicas na via.
( ) O volume médio diário anual (VMDA) é quando se deseja conhecer a quantidade total de veículos que transitaram pela via ao longo do ano.
( ) A demanda horária será aquela registrada em uma hora qualquer do dia para se conhecer o número de veículos estacionados ao longo da via.
( ) Hora de pico é o volume registrado em uma hora numa determinada via em determinado ponto dessa via.
a. V, F, V, F, F
b. V, F, V, V, F
c. V, V, F, V, V
d. F, F, F, V, V
e. V, V, V, F, F

Dentro dos conceitos da engenharia de tráfego, a oferta de transporte se dá através de diferentes elementos, tais como: a infraestrutura, veículos e regras operacionais.
Com base na oferta de transportes, assinale a alternativa correta:
a. Variações na infraestrutura de transporte tender a ocorrer no curto prazo.
b. A infraestrutura de transporte rodoviário é composta por edificações, ambulâncias, agentes de fiscalização.
c. Quantidade e capacidade dos veículos não influenciam na oferta de transporte.
d. Em caso de oferta de transporte em um período de menor demanda, a parcela de oferta não utilizada não poderá ser armazenada e utilizada em um momento de maior demanda.
e. As regras operacionais apenas dizem respeito as normas dos órgãos federais, tais como DNIT, ANTT.

O conhecimento da legislação que rege a engenharia de tráfego é parte fundamental para a tomada de decisões e planejamento dentro do transporte. Nesse sentido, e tendo conhecimento da Resolução nº875 do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) julgue as alternativas a seguir a respeito das competências da engenharia de tráfego.
Está(ão) correto(s) os itens:
I - elaboração e atualização de mapa viário;
II - cadastramento e implantação da sinalização;
III - identificação, estudo e análise de novos polos geradores de trânsito;
a. I e II apenas
b. III apenas
c. I apenas
d. I e III, apenas
e. I, II e III

Ao se deparar com a necessidade de se prever a demandas de transporte, o engenheiro de tráfego se utiliza da demanda presente que o subsidiará nos estudos.
Com base no conceito de demanda de transportes, assinale a alternativa correta:
a. A demanda presente indica as relações entre distribuição especial de recursos, população e atividades socioeconômicas.
b. A demanda por transportes não necessita separar as áreas por zonas de tráfego.
c. O volume atual dos fluxos, tanto de bens, quanto de pessoas é determinado pelo tamanho da região.
d. O volume de pessoas que entram e saem de uma zona de tráfego é função da via pela qual ela circula.
e. Os fluxos de transporte projetados para o futuro não consideram possíveis modificações nas atratividades do local e na oferta de transporte.

Durante o estudo de tráfego, o entendimento e conhecimento de cada definição utilizada é fundamental. Nos manuais de tráfego são recorrentes a padronização das expressões.
Sendo assim, analise e julgue as sentenças a seguir.
I- Medida a velocidade média dos veículos em uma determinada via, em volumes considerados baixos, não há necessidade da fixação de limites na via.
II- A velocidade Diretriz é a chamada velocidade de projeto, isto é, a máxima velocidade de segurança que pode ser empregada na via.
III- A velocidade de operação é a velocidade do 85º percentil, isto é, a velocidade abaixo da qual 85% dos veículos trafegam.
a. I e III, apenas
b. I apenas
c. III apenas
d. II e III apenas
e. I e II apenas

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Questões resolvidas

A definição de volumes de tráfego é fundamental para diversas etapas dentro da engenharia de tráfego. São subsídios indispensáveis para a tomada de decisões na busca pela maior eficiência e constantes melhorias nas condições de uma via.
A respeito do volume de tráfego, julgue as afirmacoes a seguir:
( ) O volume de tráfego anual é utilizado para subsidiar a implantação de praças de pedágio e estudos de tendência de volume em determinada via.
( ) O volume médio diário (VMD) mede o tráfego ao longo de 24 horas, utilizado para avaliar a distribuição do tráfego, medir a demanda de uma via ou ainda programar melhorias básicas na via.
( ) O volume médio diário anual (VMDA) é quando se deseja conhecer a quantidade total de veículos que transitaram pela via ao longo do ano.
( ) A demanda horária será aquela registrada em uma hora qualquer do dia para se conhecer o número de veículos estacionados ao longo da via.
( ) Hora de pico é o volume registrado em uma hora numa determinada via em determinado ponto dessa via.
a. V, F, V, F, F
b. V, F, V, V, F
c. V, V, F, V, V
d. F, F, F, V, V
e. V, V, V, F, F

Dentro dos conceitos da engenharia de tráfego, a oferta de transporte se dá através de diferentes elementos, tais como: a infraestrutura, veículos e regras operacionais.
Com base na oferta de transportes, assinale a alternativa correta:
a. Variações na infraestrutura de transporte tender a ocorrer no curto prazo.
b. A infraestrutura de transporte rodoviário é composta por edificações, ambulâncias, agentes de fiscalização.
c. Quantidade e capacidade dos veículos não influenciam na oferta de transporte.
d. Em caso de oferta de transporte em um período de menor demanda, a parcela de oferta não utilizada não poderá ser armazenada e utilizada em um momento de maior demanda.
e. As regras operacionais apenas dizem respeito as normas dos órgãos federais, tais como DNIT, ANTT.

O conhecimento da legislação que rege a engenharia de tráfego é parte fundamental para a tomada de decisões e planejamento dentro do transporte. Nesse sentido, e tendo conhecimento da Resolução nº875 do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) julgue as alternativas a seguir a respeito das competências da engenharia de tráfego.
Está(ão) correto(s) os itens:
I - elaboração e atualização de mapa viário;
II - cadastramento e implantação da sinalização;
III - identificação, estudo e análise de novos polos geradores de trânsito;
a. I e II apenas
b. III apenas
c. I apenas
d. I e III, apenas
e. I, II e III

Ao se deparar com a necessidade de se prever a demandas de transporte, o engenheiro de tráfego se utiliza da demanda presente que o subsidiará nos estudos.
Com base no conceito de demanda de transportes, assinale a alternativa correta:
a. A demanda presente indica as relações entre distribuição especial de recursos, população e atividades socioeconômicas.
b. A demanda por transportes não necessita separar as áreas por zonas de tráfego.
c. O volume atual dos fluxos, tanto de bens, quanto de pessoas é determinado pelo tamanho da região.
d. O volume de pessoas que entram e saem de uma zona de tráfego é função da via pela qual ela circula.
e. Os fluxos de transporte projetados para o futuro não consideram possíveis modificações nas atratividades do local e na oferta de transporte.

Durante o estudo de tráfego, o entendimento e conhecimento de cada definição utilizada é fundamental. Nos manuais de tráfego são recorrentes a padronização das expressões.
Sendo assim, analise e julgue as sentenças a seguir.
I- Medida a velocidade média dos veículos em uma determinada via, em volumes considerados baixos, não há necessidade da fixação de limites na via.
II- A velocidade Diretriz é a chamada velocidade de projeto, isto é, a máxima velocidade de segurança que pode ser empregada na via.
III- A velocidade de operação é a velocidade do 85º percentil, isto é, a velocidade abaixo da qual 85% dos veículos trafegam.
a. I e III, apenas
b. I apenas
c. III apenas
d. II e III apenas
e. I e II apenas

Prévia do material em texto

Iniciado em quinta, 12 mai 2022, 14:12
Estado Finalizada
Concluída em quinta, 12 mai 2022, 14:33
Tempo empregado 21 minutos 44 segundos
Avaliar 0,60 de um máximo de 0,75(80%)
Giuliana Galbiatti Baccaro Da Mata 
Página inicial  Minhas disciplinas  Análise e Projeto de Transportes 2022/1 - EAD  Tópico 2  QUESTIONÁRIO 2
http://ava.unifacear.edu.br/
http://ava.unifacear.edu.br/user/view.php?id=1674&course=84771
javascript:void(0)
http://ava.unifacear.edu.br/
http://ava.unifacear.edu.br/course/view.php?id=84771
http://ava.unifacear.edu.br/course/view.php?id=84771&section=2
http://ava.unifacear.edu.br/mod/quiz/view.php?id=643977
Questão 1 Incorreto Atingiu 0,00 de 0,15
A definição de volumes de tráfego é fundamental para diversas etapas dentro da engenharia de tráfego. São 
subsídios indispensáveis para a tomada de decisões na busca pela maior eficiência e constantes melhorias 
nas condições de uma via.
A respeito do volume de tráfego, julgue as afirmações a seguir:
( ) O volume de tráfego anual é utilizado para subsidiar a implantação de praças de pedágio e estudos de 
tendência de volume em determinada via.
( ) O volume médio diário (VMD) mede o tráfego ao longo de 24 horas, utilizado para avaliar a 
distribuição do tráfego, medir a demanda de uma via ou ainda programar melhorias básicas na via.
( ) O volume médio diário anual (VMDA) é quando se deseja conhecer a quantidade total de veículos que 
transitaram pela via ao longo do ano.
( ) A demanda horária será aquela registrada em uma hora qualquer do dia para se conhecer o número de 
veículos estacionados ao longo da via.
( ) Hora de pico é o volume registrado em uma hora numa determinada via em determinado ponto dessa 
via.
A sequência correta é:
a. V, F, V, F, F
b. V, F, V, V, F
c. V, V, F, V, V
d. F, F, F, V, V
e. V, V, V, F, F
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, V, F, F
Questão 2 Correto Atingiu 0,15 de 0,15
Dentro dos conceitos da engenharia de tráfego, a oferta de transporte se dá através de diferentes elementos, 
tais como: a infraestrutura, veículos e regras operacionais.
Com base na oferta de transportes, assinale a alternativa correta:
a. Variações na infraestrutura de transporte tender a ocorrer no curto prazo.
b. A infraestrutura de transporte rodoviário é composta por edificações, ambulâncias, agentes de 
fiscalização.
c. Quantidade e capacidade dos veículos não influenciam na oferta de transporte.
d. Em caso de oferta de transporte em um período de menor demanda, a parcela de oferta não 
utilizada não poderá ser armazenada e utilizada em um momento de maior demanda.
e. As regras operacionais apenas dizem respeito as normas dos órgãos federais, tais como DNIT, 
ANTT.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Em caso de oferta de transporte em um período de menor demanda, a parcela de 
oferta não utilizada não poderá ser armazenada e utilizada em um momento de maior demanda.
Questão 3 Correto Atingiu 0,15 de 0,15
O conhecimento da legislação que rege a engenharia de tráfego é parte fundamental para a tomada de 
decisões e planejamento dentro do transporte. Nesse sentido, e tendo conhecimento da Resolução nº875 do 
CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) julgue as alternativas a seguir a respeito das competências da 
engenharia de tráfego.
I - elaboração e atualização de mapa viário;
II - cadastramento e implantação da sinalização;
III - identificação, estudo e análise de novos polos geradores de trânsito;
Está(ão) correto(s) os itens:
a. I e II apenas
b. III apenas
c. I apenas
d. I e III, apenas
e. I, II e III 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: I, II e III 
Questão 4 Correto Atingiu 0,15 de 0,15
Ao se deparar com a necessidade de se prever a demandas de transporte, o engenheiro de tráfego se utiliza 
da demanda presente que o subsidiará nos estudos.
Com base no conceito de demanda de transportes, assinale a alternativa correta:
a. A demanda presente indica as relações entre distribuição especial de recursos, população e 
atividades socioeconômicas.
b. A demanda por transportes não necessita separar as áreas por zonas de tráfego.
c. O volume atual dos fluxos, tanto de bens, quanto de pessoas é determinado pelo tamanho da região.
d. O volume de pessoas que entram e saem de uma zona de tráfego é função da via pela qual ela 
circula.
e. Os fluxos de transporte projetados para o futuro não consideram possíveis modificações nas 
atratividades do local e na oferta de transporte.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: A demanda presente indica as relações entre distribuição especial de recursos, 
população e atividades socioeconômicas.
Questão 5 Correto Atingiu 0,15 de 0,15
Durante o estudo de tráfego, o entendimento e conhecimento de cada definição utilizada é fundamental. Nos 
manuais de tráfego são recorrentes a padronização das expressões. 
Sendo assim, analise e julgue as sentenças a seguir.
I- Medida a velocidade média dos veículos em uma determinada via, em volumes considerados baixos, não 
há necessidade da fixação de limites na via.
II- A velocidade Diretriz é a chamada velocidade de projeto, isto é, a máxima velocidade de segurança que 
pode ser empregada na via.
III- A velocidade de operação é a velocidade do 85º percentil, isto é, a velocidade abaixo da qual 85% dos 
veículos trafegam.
Está correto o que se afirma em:
a. I e III, apenas
b. I apenas
c. III apenas
d. II e III apenas
e. I e II apenas
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: II e III apenas
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