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1 
 
 
ATIVIDADE INDIVIDUAL 
 
Matriz Análise de oferta e demanda e o seu impacto nos negócios 
Aluno: Tiago De Conto 
Disciplina: Economia Empresarial 
Turma: 0622-2_3 
INTRODUÇÃO 
Apresente o setor econômico escolhido e fala sobre o seu trabalho em linhas gerais. 
Conforme revistas especializadas, no ano de 2017 o setor logístico possuía uma representatividade de 
12,3% do PIB nacional e seus custos estavam diluídos em: 60% de transporte; 31% de estoque; 5% de 
armazenagem e 4% de administrativo. 
Num olhar corporativo, as atividades associadas à logística representam em média 7,6% da receita líquida 
e existe espaço para este segmento em quase todos os setores da economia. O Brasil possui dimensões 
continentais, assim uma boa estratégia na aplicação de uma logística eficiente e multimodal passa a ter 
grande relevância no intuito de reduzir os custos operacionais na integração das diversas regiões ligando 
grandes áreas produtivas com mercados consumidores. 
Durante o período da Pandemia de Covid-19, o setor logístico teve grande expansão e aquecimento das 
atividades, especialmente devido às compras on-line. Este fenômeno trouxe grande pressão sobre toda 
a cadeia logística de armazenamento e entregas rápidas gerando também aumento elevado dos custos 
do setor. 
CONTEXTO DO SETOR 
Apresente número e índices relacionados à oferta, à demanda, à produção e aos demais indicadores 
necessários à contextualização. 
O setor logístico vem se consolidando no país como um negócio de grandes proporções e que evoluiu 
muito nos últimos anos. O setor não para de crescer e no período da Pandemia, quando a maioria das 
atividades econômicas regrediram, o fenômeno de vendas on-line gerou grande crescimento para a 
logística. 
Atualmente um grande desafio do setor é a redução de seus custos, os quais giram em cerca de 811 
bilhões de reais por ano. O mundo inteiro foi atingido pelos desdobramentos da Pandemia de Covid-19. 
Conforme estimativas do Fundo Monetário Internacional (FMI), em 2020 a economia mundial sofreu 
https://ls.cursos.fgv.br/d2l/home/400800
 
 
 
2 
 
 
retração de cerca de 3%. Para o Brasil, o impacto foi ainda maior, com queda de 5,3%. Nesse cenário, 
os impactos para a indústria e comércio de bens e serviços foram muito severos. 
Quando avaliamos o impacto sobre o setor de logística de transportes, no entanto, os reflexos foram mais 
brandos. Insumos básicos precisam ser entregues e a cadeia operacional precisa se manter ativa. 
Ademais, o grande aumento do e-commerce trouxe grande incremento na atividade logística mundial, 
compensando outras perdas pela redução da atividade econômica. 
ANÁLISE MACROECONÔMICA 
Detalhe todos os indicadores macroeconômicos que possam auxiliar a sua análise. 
Em uma análise macroeconômica do setor, pode-se entender que a economia de modo geral inicia sua 
relação com a logística através dos seguintes questionamentos: Quanto produzir? Como produzir? Para 
quem produzir? 
Deve-se entender a importância de fluxo e de estoque, determinação de preços e variações, moeda das 
transações (em caso de comércio exterior), políticas de comércio exterior, desenvolvimento tecnológico e 
globalização. 
A Pandemia de Covid-19 trouxe uma mudança drástica ao setor. O e-commerce foi o grande responsável 
pelas vendas nesse período e este fenômeno resultou em grande aquecimento do setor logístico com 
pressão sobre toda a cadeia operacional do segmento, seja em galpões para armazenamento seja nos 
modais de entrega com foco em entregas rápidas. 
Mesmo com este aumento em escala, não foi possível a redução dos custos (internos e ao consumidor) 
por conta do aumento dos preços, em especial devido ao grande aumento do petróleo. No mercado 
internacional, os fretes marítimos tiveram também grande elevação de seus custos, associados a impactos 
na liberação de cargas em portos, especialmente na China, devido às políticas de controle de Covid-19, 
bem como com a falta e/ ou demora na logística de contêineres entre portos com esta quebra na cadeia 
logística internacional. 
Ademais, ainda sob uma análise macroeconômica, citamos abaixo alguns impactos altamente relevantes 
para o setor logístico no período da Pandemia de Covid-19: 
✓ Fechamento de fronteiras pela maioria dos países; 
✓ Falta de serviços de apoio básico a motoristas nas estradas, como restaurantes por exemplo; 
✓ Redução de mão de obra para atividades logísticas em virtude de afastamento de colaboradores 
do grupo de risco ou de empregados infectados ou com suspeita de contaminação; 
 
 
 
 
 3 
 
 
✓ Redução do fluxo em áreas portuárias internacionais causadas por embarcações retidas em 
portos ou com aumento das operações de liberação e carga e descarga; 
✓ Retenção de contêineres vazios em países que adoram políticas de controle de covid mais severas 
(lockdown) como China, Índia e Vietnã, impactando em toda a cadeia logística internacional. 
ANÁLISE MICROECONÔMICA 
Apresente como o impacto direto na oferta e demanda do setor e a estrutura de mercado a qual 
pertence são influenciadas pelos mercados interno e internacional. 
Na análise microeconômica, avalia-se a organização industrial, com método de análise, teoria do 
consumidor e da demanda e teoria da produção. 
A tomada de decisões precisa ser ágil, quanto maior sua agilidade menores serão os impactos operacionais 
e custos financeiros associados às operações logísticas. 
Com o grande aumento de vendas on-line ocorrido no período da pandemia, o setor logístico enfrentou 
grandes preocupações, tais como: giro e tempo de reposição de estoque, disponibilidade de produto para 
venda e tempo de entrega, associado a novas rotas, uma vez que muitas vias de acesso foram fechadas 
neste período, aumento dos custos com combustível e redução da malha aérea com grande impacto nas 
operações logísticas. 
É importante ressaltar que quando o estoque de uma empresa está muito abastecido, esta precisará de 
maior capital de giro para custear seus estoques. Porém, se a mesma companhia estiver com o estoque 
muito reduzido, não conseguirá atender aos pedidos de seus clientes, correndo o risco de desperdiçar 
todo o seu esforço comercial e seus investimentos nos mais diversos canais de venda, sejam B2B, B2C, 
telemarketing, vendas diretas, entre outros. 
CONCLUSÃO 
Apresente uma conclusão justificando a sua análise. 
A economia permeia todos os segmentos e deve-se estar atento a todos os movimentos que nos rodeia, 
pois os impactos advém diretamente sobre cada setor de forma distinta. Ressalta-se que uma crise 
sanitária iniciada na China e, inicialmente sem grandes preocupações no resto do mundo, impactou de 
forma completa toda a rotina, economia e vida das pessoas ao redor do globo. 
Frente à grave crise enfrentada, as pessoas se reinventam e passam a adotar novos hábitos. O e-
commerce foi um caso emblemático. Muitas pessoas que jamais haviam comprado via internet agora 
 
 
 
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passaram a fazê-lo com grande frequência. Este fenômeno trouxe aumento significativo das operações 
logísticas de varejo com enfoque em entregas rápidas. 
Conforme análise da empresa Bain & Company, em momentos de crise ocorrem alguns cenários 
semelhantes. Em um primeiro momento, chamado de período de choque, os impactos econômicos são 
mais fortes, embora produtos de alimentação e higiene passem a ter uma demanda maior devido ao 
pânico e incerteza que levam as pessoas a estocar. 
Em um segundo momento, porém, vem a recuperação. Normalmente ela ocorre após uma queda maior 
das atividades, quando os produtos estocados foram consumidos e as pessoas voltam a realizar novas 
compras. Por fim vem a estabilização, quando os consumidores voltam a comprar os itens que ficaram 
de lado durante a crise. É o efeito da demanda reprimida. 
Num olhar para o futuro, é certo imaginar que os consumidores ficarão cada vez mais exigentes. Um bom 
exemplo da evolução dos serviços logísticosassociados à exigência dos consumidores e concorrência do 
setor são as entregas de same day delivery e next day. O consumidor que receber os produtos em sua 
casa o mais breve ou mesmo retirar em uma loja próxima à sua casa. 
As companhias que estiverem atentas a estas demandas e se posicionarem de forma estratégica chegarão 
à frente das demais e terão grande vantagem competitiva. A utilização da rede de lojas e shoppings 
espalhados em grandes centros como pequenos centros de distribuição já é uma realidade que agiliza a 
entrega nos moldes acima descritos trazendo grandes ganhos no tempo de entrega. O uso de tecnologia 
aplicada também fará a diferença em todo o setor de transportes. 
Assim, projeta-se um mercado cada vez mais ágil e competitivo com grande crescimento em faturamento. 
Na retomada pós-covid-19, o grande desafio será na logística de grandes eventos que retornarão com 
maior frequência, bem como as entregas no segmento B2C onde deverá ocorrer a adaptação aos novos 
moldes de atendimento com a aplicação de novas tecnologias. 
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
Cite as fontes de consulta utilizadas de acordo com a ABNT. 
BSOFT. Coronavirus: quais os impactos da Logística de transporte. Disponível em: 
<https://bsoft.com.br/blog/coronavirus>. Acesso em: 14 jul. 2022. 
CHOICE LOGISTICS. O Custo da Logistica Brasileira. Disponível em: <https://choicelogistics.com.br/o-
custo-da-logistica-brasileira-e-de-r-851-bilhoes/>. Acesso em: 14 jul. 2022. 
FRETECLICK. Representação da Logistica na Economia Brasileira. Disponível em: 
<https://www.freteclick.com.br/artigos/logistica/8299-representacao-da-logistica-na-economia-
brasileira.html>. Acesso em: 13 jul. 2022. 
 
 
 
 
 5 
 
 
ILOS. Custos logísticos no Brasil. Disponível em: <https://www.ilos.com.br/web/>. Acesso em: 10 jul. 
2022. 
SENIOR BLOG. Logística: Os impactos do COVID19 para o segmento logístico. Disponível em: 
<https://www.senior.com.br/blog/logistica-os-impactos-da-covid-19-para-o-segmento-logistico>. 
Acesso em: 11 jul. 2022. 
STOCKER, Fabricio. Economia Empresarial. Fundaçao Getulio Vargas, Rio de Janeiro, 2020. 
TRUCK PAD. Conheça os indicadores econômicos na logística de uma empresa. Disponível em: 
<https://www.truckpad.com.br/blog/indicadores-economicos-na-logistica/>. Acesso em: 10 jul. 2022.

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