TECNOLOGIAS APLICADAS À MOBILIDADE URBANA

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Questão 1/10 - Tecnologias Aplicadas à Mobilidade Urbana 
Em Curitiba, onde não há metrô, 2 milhões de pessoas necessitam se deslocar 
utilizando ônibus. Nos anos 1990, a cidade foi pioneira: 
 
• Construção de corredores exclusivos para ônibus; 
• Plataformas onde os usuários pagavam a tarifa antes de entrar; 
• Uso de coletivos com capacidade para transportar mais de cem passageiros. 
 
A capital do Paraná cresceu e o plano do metrô não saiu do papel. Desta maneira, a 
cidade começa a experimentar engarrafamentos fora das horas de pico. 
 
Fonte: Bezerra. Juliana. Mobilidade Urbana no Brasil. Disponível em: Acesso em 
25/08/2020. 
Por meio dos estudos realizados na disciplina, observou-se que a professora 
explana sobre a diferença entre os termos mobilidade e transporte, que são 
comumente confundidos e mal-usados. Marque a alternativa que apresenta, 
corretamente, a diferença entre ambos? 
Nota: 10.0 
 
A Mobilidade diz respeito à acessibilidade aos espaços e 
deslocamentos, logo o transporte é um sistema pelo qual é 
possível exercer a mobilidade. 
Você acertou! 
Gabarito comentado: mobilidade diz respeito à acessibilidade, aos 
espaços e deslocamentos, transporte é um meio, um sistema pelo qual é 
possível exercer a mobilidade. 
Referência: Material de apoio – aula 01 – Profª Jaqueline Massucheto. 
p. 02. 
 
B Mobilidade diz respeito ao transporte utilizados, logo, transporte 
é a mobilidade em suma. 
 
C Mobilidade diz respeito ao uso de veículo de tração humana, 
logo, transporte é unicamente o meio pelo qual é possível exercer 
a mobilidade coletiva. 
 
D Mobilidade diz respeito ao transporte coletivo, logo, transporte é 
o único sistema pelo qual exercemos a mobilidade de um local 
para outro. 
 
E Mobilidade diz respeito unicamente à acessibilidade por 
ciclorotas, logo, transporte é um meio, um sistema pelo qual é 
possível exercer a mobilidade. 
 
Questão 2/10 - Tecnologias Aplicadas à Mobilidade Urbana 
Notamos o uso de dados de deslocamentos como uma realidade para a pesquisa e 
como o próximo passo para a gestão e o planejamento urbano. A presença de tais 
dispositivos no meio urbano é universal e até então não há nenhuma outra ferramenta 
tão efetiva para monitorar os padrões de movimentação dos usuários quanto os 
deslocamentos registrados pelo uso dos aparelhos. 
Fonte: Material de apoio – aula 01 – Profª Jaqueline Massucheto. Pg. 08. 
De acordo com os conteúdos abordados durante as aulas, o texto acima refere-
se a qual ferramenta, que é vista como uma realidade para a pesquisa e como o 
próximo passo para a gestão e o planejamento urbano? 
Nota: 10.0 
 
A Sistemas de gerenciamento dos semáforos. 
 
 
B Smartphones. 
Você acertou! 
Gabarito comentado: notamos o uso de dados de deslocamentos 
provenientes de smartphones como uma realidade para a pesquisa e 
como o próximo passo para a gestão e o planejamento urbano (Çolak 
et al., 2016; Du et al., 2019). A presença de tais dispositivos no meio 
urbano é universal e até então não há nenhuma outra ferramenta tão 
efetiva para monitorar os padrões de movimentação dos usuários 
quanto os deslocamentos registrados pelo uso dos aparelhos. 
Referência: Material de apoio – aula 01 – Profª Jaqueline Massucheto. 
Pg. 08. 
 
C Monitoramento de câmeras. 
 
D Tecnologias de veículos automotores. 
 
 
E Rastreador de veículos nos centros urbanos. 
 
 
Questão 3/10 - Tecnologias Aplicadas à Mobilidade Urbana 
A integração do transporte também é definida como um processo organizacional em 
que os elementos que compõem o sistema, atendidos por diferentes operadores, 
interagem de forma eficiente e próxima. 
 
Fonte: Material de apoio – aula 01 – Profª Jaqueline Massucheto. Pg. 07. (Texto 
adaptado). 
Conforme a leitura do texto e os conteúdos abordados na disciplina, como pode 
ser entendido o conceito de Integração da Infraestrutura do transporte, de 
acordo com os níveis de integração? 
Nota: 0.0 
 
A Como uma forma de Integração dos meios de transporte, por 
meio da sua organização, apresentando ferramentas como, por 
exemplo, a coordenação de horários, frequência e itinerários. 
 
B Como a combinação dos elementos que compõem a estrutura de 
transporte, desde a localização de pontos de ônibus até a análise 
de sinergia de vias e diferentes modais. 
Gabarito comentado: Integração da Infraestrutura: Combinação dos 
elementos que compõem a estrutura de transporte, desde a localização 
de pontos de ônibus até a análise de sinergia de vias e diferentes 
modais. 
Referência: Material de apoio – aula 01 – Profª Jaqueline Massucheto. 
Pg. 07. 
 
C Como uma forma de garantir ao usuário as melhores condições 
econômicas e financeiras para realizar a viagem, com a 
integração tarifária como uma das principais ferramentas. 
 
D Como o planejamento e gestão do uso e da ocupação do solo, 
alinhado com o planejamento de transporte. 
 
E Dando-se o fornecimento de informações pertinentes ao 
transporte (horários, rotas, atrasos, acidentes, entre outras), em 
tempo real ou não, que auxiliem o usuário a fazer a melhor 
escolha para sua viagem. 
 
Questão 4/10 - Tecnologias Aplicadas à Mobilidade Urbana 
Há cidades que demandarão soluções mais específicas para atender às necessidades 
de deslocamento de seus habitantes. Fatores como condições geográficas, cultura e 
possibilidades econômicas, serão determinantes no processo de planejamento. Na 
Suíça, país que apresenta muitos lagos em seu território, é muito comum o uso de 
barcos como opção modal. Já em Medelín (Colômbia), temos o uso do teleférico como 
solução para atender às demandas de regiões de encosta. 
Fonte: Material de apoio – aula 02 – Profª Jaqueline Massucheto. Pg. 06. 
A partir da leitura do trecho acima e dos estudos realizados durante a disciplina, 
analise as assertivas abaixo e depois assinale a alternativa correta quanto às 
características do transporte Aeromóvel: 
I. Sistema 100% automatizado que utiliza propulsão pneumática para locomover seus 
veículos (movido a ar). 
II. Esse tipo de transporte exige vias exclusivas e segregadas, o que possibilita atingir 
uma velocidade média de 80 km/h. 
III. É um sistema de fácil inserção na malha urbana e possuir baixo custo de 
implementação e manutenção. 
IV. Trata-se de veículo com a capacidade de atender 40 mil passageiros por hora, em 
cada sentido, e não emite poluentes atmosféricos 
V. Trata-se de veículo elétrico sobre pneus e guiado por um trilho. 
Nota: 0.0 
 
A Apenas I, II e IV estão corretas. 
 
 
B Apenas I, II e III estão corretas. 
 
C Apenas I e II estão corretas. 
 
D Apenas II e V estão corretas. 
 
E Apenas I, II, IIII e IV estão corretas. 
Gabarito comentado: Aeromóvel: Sistema 100% automatizado que 
utiliza propulsão pneumática para locomover seus veículos (movido a 
ar). Exige vias exclusivas e segregadas, o que possibilita atingir uma 
velocidade média de 80 km/h, além de ser um sistema de fácil inserção 
na malha urbana e possuir baixo custo de implementação e 
manutenção. Em relação ao VLT, conta com capacidade muito 
superior, chegando a 40 mil passageiros por hora, em cada sentido. 
Não emite poluentes atmosféricos e os vagões são dimensionados de 
deforma a atender cadeirantes e idosos (López, 2018). 
Referência: Material de apoio – aula 02 – Profª Jaqueline Massucheto. 
Pg. 06. 
 
Questão 5/10 - Tecnologias Aplicadas à Mobilidade Urbana 
A integração dos sistemas de transporte público é apontada como uma das maneiras 
mais eficazes de ampliar a mobilidade dentro das cidades, visto que se apresenta 
como uma importante estratégia dentro de um programa de gerenciamento de 
mobilidade urbana, pois busca uma oferta de serviços mais equilibrada e adequada às 
demandas da cidade. 
Fonte: Material de apoio – aula 01 – Profª Jaqueline Massucheto. Pg. 07. (Texto 
adaptado). 
Conforme a leitura do texto acima, responda qual é o conceito de Integração 
Econômica e Financeira de acordo com os níveis de integração do transporte 
público?Nota: 0.0 
 
A Trata-se do planejamento e gestão do uso e da ocupação do solo, 
alinhado com o planejamento de transporte. 
 
B Consiste no fornecimento de informações pertinentes ao 
transporte (horários, rotas, atrasos, acidentes, entre outras), em 
tempo real ou não, que auxiliem o usuário a fazer a melhor 
escolha para sua viagem. 
 
C Implica na integração dos meios de transporte por meio da sua 
organização, apresentando como ferramentas a coordenação de 
horários, frequência e itinerários. 
 
D É a combinação dos elementos que compõem a estrutura de 
transporte, desde a localização de pontos de ônibus até a análise 
de sinergia de vias e diferentes modais. 
 
 
E Consiste em garantir ao usuário as melhores condições 
econômicas e financeiras para realizar a viagem. Apresenta a 
integração tarifária como uma das principais ferramentas. 
Gabarito comentado: Integração Econômica e Financeira: Consiste 
em garantir ao usuário as melhores condições econômicas e financeiras 
para realizar a viagem. Apresenta a integração tarifária como uma das 
principais ferramentas 
Referência: Material de apoio – aula 01 – Profª Jaqueline Massucheto. 
Pg. 07. 
 
Questão 6/10 - Tecnologias Aplicadas à Mobilidade Urbana 
Um Sistema Inteligente de Transporte abrangerá centros de operações multimodais, 
tecnologias de sinalização de trânsito, sistemas de monitoramento e fiscalização 
remotos, gerenciamento de estacionamentos públicos e incidentes de tráfego, 
pagamentos e informações dos usuários em tempo real. Outro fator importante a ser 
levado em consideração é a necessidade de trabalhar com equipes multidisciplinares 
(principalmente das áreas de engenharia, recursos humanos, economia e políticas 
públicas). 
Fonte: Material de apoio – aula 03 – Profª Jaqueline Massucheto. Pg. 10. 
De acordo com o texto e segundo os conteúdos abordados na disciplina, qual o 
objetivo de se trabalhar com equipes multidisciplinares no sistema inteligente de 
transporte? 
Nota: 10.0 
 
A Limitação do fluxo e delegar sobre carregamento do espaço. 
 
B Garantir uma visão sistêmica do planejamento, bem como de 
todas as suas etapas. 
Você acertou! 
Gabarito comentado: Outro fator importante a ser levado em 
consideração é a necessidade de trabalhar com equipes 
multidisciplinares (principalmente das áreas de engenharia, recursos 
humanos, economia e políticas públicas) a fim de garantir uma visão 
sistêmica do planejamento, bem como de todas as suas etapas. 
Referência: Material de apoio – aula 03 – Profª Jaqueline Massucheto. 
Pg. 10. 
 
C Reduzir em 10% o índice de acidentes, tendo como consequência 
apenas as mutilações graves. 
 
D Garantir exclusivamente as condições ambientais aos usuários. 
 
 
E Atender à mobilidade devido ao excesso de passageiros que 
dependem de transportes exclusivos por aplicativos. 
 
Questão 7/10 - Tecnologias Aplicadas à Mobilidade Urbana 
Até o ano de 2050 presenciaremos um aumento de 95% da população em espaços 
urbanos. Mesmo as grandes cidades consolidadas em tempos contemporâneos não 
estão preparadas para isso, e a expansão dos seus limites, visando a atender 
demandas principalmente de caráter habitacional, podem vir a acontecer de maneira 
descompassada com outros setores. Caso o planejamento do uso e da ocupação do 
solo não esteja alinhado com estratégias sustentáveis de transporte, a mobilidade da 
população estará gravemente comprometida, favorecendo a dependência do uso do 
automóvel e conduzindo os centros urbanos ao verdadeiro caos. 
Fonte: Material de apoio – aula 02 – Profª Jaqueline Massucheto. Pg. 03. 
Após a leitura do trecho acima responda: como é considerada a integração entre 
estratégias de mobilidade e o uso da ocupação do solo, para a gestão de 
mobilidade urbana? 
Nota: 10.0 
 
A Como solução utilizada no intuito de minimizar o acesso no 
espaço urbano de todos os modais. 
 
 
B Como solução prática que deverá ser utilizada obrigatoriamente 
para garantir o acesso de apenas pessoas no espaço urbano. 
 
C Como a causa principal de soluções fomentando o acesso de 
veículos automotores no espaço urbano. 
 
D Como uma das principais soluções que deverão ser utilizadas no 
intuito de garantir o acesso democrático de todas as classes 
sociais ao espaço urbano. 
Você acertou! 
Gabarito comentado: A integração entre estratégias de mobilidade e 
uso e ocupação do solo é apontada como uma das principais soluções 
que deverão ser utilizadas no intuito de garantir o acesso democrático 
de todas as classes sociais ao espaço urbano; de reduzir as 
externalidades provocadas pelo transporte, principalmente as 
provenientes do uso do automóvel; e de colocar as cidades no caminho 
de um desenvolvimento sustentável 
Referência: Material de apoio – aula 02 – Profª Jaqueline Massucheto. 
Pg. 03. 
 
E Como estratégia que deverá ser utilizada no intuito de garantir o 
investimento de montadoras de veículos no Brasil, em 
contrapartida aumentando o espaço urbano. 
 
Questão 8/10 - Tecnologias Aplicadas à Mobilidade Urbana 
Atualmente, o uso de tecnologias de comunicação e informação (TICs) tem se tornado 
cada vez mais presente no cotidiano. Decorrente de um expressivo avanço 
tecnológico, principalmente desde a década de 1990, as TICs se materializam na 
universalização da informação e se apresentam como articuladoras da nossa 
interação com o meio em que vivemos. 
Fonte: Material de apoio – aula 03 – Profª Jaqueline Massucheto. Pg. 02. 
Segundo os conteúdos abordados na disciplina, onde observamos o uso das 
TICs no contexto institucional do transporte? 
Nota: 0.0 
 
A Nas fases de gerenciamento, fiscalização e planejamento. 
Gabarito comentado: No contexto institucional do transporte, 
observamos o uso das TICs nas fases de gerenciamento, fiscalização e 
planejamento 
Referência: Material de apoio – aula 03 – Profª Jaqueline Massucheto. 
Pg. 03. 
 
B Nas etapas de alterações e inclusão de novos aparatos 
tecnológicos. 
 
C Na aceitação dos usuários. 
 
D Na implementação dos recursos tecnológicos. 
 
E No direcionamento das ferramentas dentro do perímetro urbano. 
 
Questão 9/10 - Tecnologias Aplicadas à Mobilidade Urbana 
Leia o texto a seguir: 
Na publicação Planejamento e Design para Mobilidade Urbana Sustentável (Un-
Habitat, 2013), as Nações Unidas defendem que o objetivo do transporte e da 
mobilidade é o acesso a diferentes destinos. 
Fonte: Material de apoio – aula 01 – Profª Jaqueline Massucheto. Pg.03. 
A partir da leitura do trecho acima, e com base no documento citado, qual é a 
importância de investimentos no setor de transporte e da mobilidade? 
Nota: 10.0 
 
A Reduzir o número de veículos de transporte coletivo em 
especifico os de grande porte nos centros urbanos. 
 
B Garantir um único modal exclusivo de transporte urbano. 
 
C Melhorar as vias públicas para o deslocamento de veículos 
individuais. 
 
D Criar e incentivar apenas espaços destinados aos ciclistas nos 
grandes centros. 
 
E Viabilizar soluções eficazes nos centros urbanos. 
Você acertou! 
Gabarito comentado: O documento pontua que a importância de 
investimentos no setor é imprescindível para viabilizar soluções 
eficazes nos centros urbanos. 
Referência: Material de apoio – aula 01 – Profª Jaqueline Massucheto. 
Pg.03. 
 
Questão 10/10 - Tecnologias Aplicadas à Mobilidade Urbana 
Os aplicativos de compartilhamento de veículos, como car-sharing (a exemplo do 
Urbano) e bike-sharing (a exemplo do Yellow), são muito utilizados na Europa, mas 
pouco difundidos no Brasil. Centros urbanos como São Paulo, Rio de Janeiro e 
Curitiba, já contam com a possibilidade do uso compartilhado de bicicletas, enquanto 
as soluções para o uso de carros compartilhados são poucas e ainda estão sendo 
estudadas, pois enfrentam entraves. 
Fonte: Material de apoio – aula 03 – Profª Jaqueline Massucheto. Pg. 08. 
De acordo com a leitura do texto enunciado acima, quais são os entraves para 
os aplicativos de compartilhamento de veículos,o que os faz ter pouca 
aderência? 
Nota: 10.0 
 
A Culturais e operacionais. 
Você acertou! 
Gabarito comentado: Os aplicativos de compartilhamento de 
veículos, como car-sharing (a exemplo do Urbano) e bike-sharing (a 
exemplo do Yellow), são muito utilizados na Europa, mas pouco 
difundidos no Brasil. Centros urbanos como São Paulo, Rio de Janeiro 
e Curitiba, já contam com a possibilidade do uso compartilhado de 
bicicletas, enquanto as soluções para o uso de carros compartilhados 
são poucas e ainda estão sendo estudadas, pois enfrentam entraves 
culturais e operacionais. 
Referência: Material de apoio – aula 03 – Profª Jaqueline Massucheto. 
Pg. 08. 
 
B Falta incentivo e propaganda. 
 
C O endomarketing teve pouca disseminação. 
 
 
D A falta de acesso ao wi-fi é um dos grandes problemas. 
 
E A tecnologia ainda é um grande desafio no compartilhamento de 
veículos.