Avaliando apredizado - 08

Prévia do material em texto

MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES
8a aula
 Lupa 
PPT MP3
 
Exercício: CCE1378_EX_A8_201608126331_V1 04/05/2020
Aluno(a): SIDNEI JEFFERSON DE OLIVEIRA 2020.1 - F
Disciplina: CCE1378 - MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 201608126331
 
 1a Questão
A busca por soluções para ampliação da qualidade da mobilidade urbana cresce em todo o mundo. Com mais pessoas tendo
acesso a smartphones e redes móveis, era questão de tempo para que a tecnologia trabalhasse a nosso favor também nessa
área, fazendo, inclusive, com que aplicativos que facilitem a vida de quem se locomove por vias públicas sejam os mais
baixados e usados aqui no Brasil.
Sobre a contribuição das tecnologias na mobilidade urbana, foram feitas as seguintes afirmações:
I - A utilização constante de aplicativos de compartilhamento de bikes, ajuda em economia e mobilidade urbana.
II - Os sistemas "Olho Vivo", utilizado na cidade de São Paulo, e "Floripa No Ponto", utilizado na cidade de Florianópolis,
apontam em que local da cidade está um veículo, evitando que o usuário se desloque antes da hora e possa utilizar a
tecnologia a favor da sua programação para o dia, contribuindo para a mobilidade urbana.
III - A orientação das movimentações em áreas urbanas é resultado de estudos e análises que são realizados por órgãos
responsáveis pela mobilidade urbana, muitas das vezes com o apoio da tecnologia.
Estã (ão) correta (s):
somente II.
 I, II e III.
somente I.
somente III.
somente I e II.
Respondido em 04/05/2020 14:39:01
Explicação:
.
 
 2a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta um benefício das tecnologias de informação e comunicação (TIC) para a mobilidade:
monitoramento dos cidadãos
aumento do IDH
aumento da interação entre cidadãos, com o consequente aumento da necessidade de deslocamento.
 planejamento e controle do transporte e do tráfego
possibilidade de acesso a redes sociais durante deslocamentos urbanos
Respondido em 04/05/2020 14:39:22
Explicação:
Integrar sistemas e capturar dados para transformação em informações, com intuito de planejar e controlar o transporte e o tráfego,
faz com que as cidades estejam mais inteligentes e interligadas aos seus cidadãos.
 
 
 3a Questão
"O sistema de rodízio de veículos está esgotado em São Paulo. Entendo que chegou a hora do pedágio urbano", decretou
Candido Malta, professor da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP, durante o Fórum de Mobilidade Urbana realizado
javascript:diminui();
javascript:aumenta();
javascript:abre_frame('2','8','','','');
javascript:abre_frame('3','8','','','');
em 11 de outubro de 2013..
Para ele, o pedágio é uma medida de contenção de congestionamentos melhor do que o aumento do preço da gasolina, que
criaria um aumento no custo dos transportes como um todo, fosse na cidade, no Estado ou no país.
Além do sistema de rodízio e do pedágio urbano, citados na reportagem acima, uma outra medida possível para promover a
mobilidade urbana nas cidades é:
a melhoria nos padrões de qualidade dos veículos automotores.
a delimitação de, no máximo, um carro para cada habitante.
a realização de ações públicas de conscientização no trânsito.
a redução da passagem para estimular o deslocamento por meio de ônibus e metrôs.
 o incentivo ao uso de meios de transportes alternativos e de massa.
Respondido em 04/05/2020 14:39:33
Explicação:
Correto:
O incentivo aos meios de transporte de massa (ônibus, metrôs, etc.) e aos meios alternativos (bicicletas e outros) contribuem para a
melhoria da mobilidade urbana.
Incorretos:
A melhoria na qualidade dos veículos não interfere beneficamente para a melhoria da mobilidade, cujas limitações muitas vezes se
relacionam com o excesso de carros.
Apenas a redução da passagem sem a melhoria do transporte público e a sua ampliação não pode ser considerada como uma ação
de mobilidade.
A conscientização no trânsito, embora possa contribuir para diminuir o número de acidentes, não é uma medida voltada para a
mobilidade urbana.
A média de um carro para cada habitante é considerada muito alta e inviável para a mobilidade urbana.
 
 4a Questão
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma ferramenta computacional de suporte à decisão utilizada no planejamento da
mobilidade:
 SSA (Sistema de Suporte à Análise de Mobilidade)
SIG (Sistemas de Informações Geográficas)
SSD (Sistema de Suporte à Decisão)
SSDE (Sistema de Suporte à Decisão Espacial)
SSP (Sistema de Suporte ao Planejamento)
Respondido em 04/05/2020 14:39:33
Explicação:
Não há referência do uso de SSA no suporte à decisão utilizada no planejamento da mobilidade.
 
 5a Questão
Com o aumento do uso de aplicativos relacionados à mobilidade urbana, não é de se admirar que muitos governos já usem
esses dados para transformar cidades convencionais em cidades inteligentes. Como sabemos, existem diversas ferramentas
computacionais de suporte à decisão usadas no planejamento da mobilidade urbana e que contribuem nesse sentido.
Sobre algumas dessas ferramentas foram feitas as seguintes afirmações:
I - Os Sistemas de Informações Geográficas (SIG) permitem a visualização de informações espaciais, proporcionando a visão
geográfica ampla de certa área da cidade, interpretando dados associados à base cartográfica.
II - Os Sistemas de Suporte ao Planejamento (SSP) são ferramentas computacionais que incluem métodos utilizados no
planejamento do espaço, reunindo dados e informações, quantitativos e qualitativos, que tratam dos aspectos físicos, sociais e
econômicos.
III - Os Sistemas de Suporte à Decisão Espacial (SSDE) tratam de problemas espaciais complexos usando banco de dados
georreferenciados ou não, que empregam modelos analíticos e de simulação com a interface ao usuário utilizando um SIG.
Estã (ão) correta (s):
 I, II e III.
somente II.
somente III.
somente I.
somente I e II.
Respondido em 04/05/2020 14:39:38
Explicação:
.
 
 6a Questão
A Lei 12.587/12 define a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um elemento
definido nesta Lei:
necessidade do desenvolvimento científico pelo emprego de energias renováveis como indutor do desenvolvimento urbano.
diretrizes que devem orientar a regulamentação e o planejamento da mobilidade urbana nas cidades brasileiras
vetores de habitação e uso do solo em conjunto com a integração dos modos de transporte.
inserção da mobilidade sustentável onde há a necessidade da mitigação dos impactos ambientais, sociais e econômicos dos
movimentos urbanos de pessoas e cargas
 estruturação do transporte individual particular
Respondido em 04/05/2020 14:40:02
Explicação:
A Lei 12.587/12 versa sobre o emprego de energias renováveis, usando o transporte público coletivo estruturador, e não o transporte
individual particular.