aula dia 11 - 11 - 2014

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SISTEMA DE TRANSPORTE 
COLETIVO DE PASSAGEIROS 
Engenharia de Trafego 
Aula dia 11/11/2014 
5º e 6º semestre turma “A” e 6º semestre turma “B” 
 
Prof. KLEBER CASTRO 
ONIBUS COMO TRASPORTE 
• O Ônibus como transporte coletivo é o mais 
usado no sistema de transporte brasileiro, não 
só pela sua mobilidade como também pelo 
baixo custo de manutenção e a possibilidade 
da prestação do serviço por terceiros, desde 
que regulamentado pelo Poder Publico, 
retirando a responsabilidade da manutenção 
dos veículos da administração 
•Por outro lado, a falta de corredores 
específicos em algumas cidades e o má 
prestação do serviço ocasiona inúmeros 
desconfortos aos seus usuários que em 
horários de “picos” passam por diversos 
dissabores, fazendo-nos pensar e estudar 
um planejamento melhor nas malhas 
viárias e alternativas de outros meios de 
transporte 
LOTAÇÃO NO TRANSPORTE 
ONIBUS CIRCULAR 
• Uma linha circular é uma 
linha que tem um ponto 
final e um ponto 
regulador cuja função é 
somente trocar o letreiro 
para seguir viagem. O 
ponto regulador nada 
mais é do que um ponto 
normal qualquer, ou seja, 
você não precisa pagar 
outra passagem ao passar 
um ponto do ponto 
regulador 
BRT – COMO TRANSPORTE COLETIVO 
O BUS RAPID TRANSIT é um modelo de transporte coletivo de 
média capacidade que visa combinar faixas de circulação 
exclusivas, estações e ônibus de alta qualidade, para atingir o 
desempenho e qualidade de um sistema de metrô, com a 
simplicidade, flexibilidade e custo de um sistema de ônibus. 
 
Constitui-se de veículos articulados ou bi-articulados que 
trafegam em canaletas específicas ou em vias elevadas. Várias 
cidades do mundo adotaram o BRT como um meio 
de transporte público mais barato de construir do que 
um sistema de metropolitano (metrô), com capacidade de 
transporte de passageiros similar à de um sistema de veículo 
leve sobre trilhos (VLT). 
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_p%C3%BAblico
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_p%C3%BAblico
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_p%C3%BAblico
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ve%C3%ADculo_leve_sobre_trilhos
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ve%C3%ADculo_leve_sobre_trilhos
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ve%C3%ADculo_leve_sobre_trilhos
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ve%C3%ADculo_leve_sobre_trilhos
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ve%C3%ADculo_leve_sobre_trilhos
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ve%C3%ADculo_leve_sobre_trilhos
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ve%C3%ADculo_leve_sobre_trilhos
O BRT pode utilizar veículos dos mais diversos 
tipos como: 
Trólebus 
Ônibus urbano 
Ônibus articulado 
Ônibus biarticulado 
Micro-ônibus 
Ônibus guiado por sistema de canaletas, 
dispositivos magnéticos (esse veículo é 
popularmente conhecido como Veículo Leve 
sobre Pneu, VLP) 
http://pt.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%B3lebus
http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%94nibus_urbano
http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%94nibus_articulado
http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%94nibus_biarticulado
http://pt.wikipedia.org/wiki/Micro-%C3%B4nibus
http://pt.wikipedia.org/wiki/Micro-%C3%B4nibus
http://pt.wikipedia.org/wiki/Micro-%C3%B4nibus
http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=%C3%94nibus_guiado&action=edit&redlink=1
http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=%C3%94nibus_guiado&action=edit&redlink=1
http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=%C3%94nibus_guiado&action=edit&redlink=1
VLT – COMO TRANSPORTE COLETIVO 
• Veículo leve sobre trilhos (VLT; 
em inglês: Light rail) ou Metrô 
Leve ou Metropolitano de superfície, é uma 
espécie de trem/comboio urbano e suburbano 
de passageiros, cujo equipamento e 
infraestrutura é tipicamente mais “leve” que a 
usada normalmente em sistemas 
metropolitanos ou ferroviários de longo curso, 
contudo mais pesado que a do Trâmuei ou 
(BONDE). 
http://pt.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADngua_inglesa
http://pt.wikipedia.org/wiki/Trem
PROJETO VLT SANTOS 
VLT - MACEIO 
VLT SÃO LUIZ - MARANHÃO 
TROLEBUS 
•É similar aos ônibus convencionais, roda por meio 
de pneus de borracha sobre pavimento rodoviário normal, e 
não por meio de rodas metálicas sobre trilhos, como o fazem 
a maioria dos veículos elétricos (como trens ou bondes). A 
energia chega aos veículos através de hastes (denominadas 
tecnicamente como alavancas ou varas — ou pelo 
anglicismo trolley pole), que ficam sobre a carroceria, em 
permanente contato com a fiação específica que acompanha 
o percurso (esta é diferente da dos bondes, conduzindo 
carga em dois fios). Os trólebus têm parte de sua estrutura 
elétrica baseada nos bondes que nos Estados Unidos são 
conhecidos como trolleys, daí o nome trólebus. 
http://pt.wikipedia.org/wiki/Pneu
http://pt.wikipedia.org/wiki/Borracha
http://pt.wikipedia.org/wiki/Trem
http://pt.wikipedia.org/wiki/Bonde
http://pt.wikipedia.org/wiki/Trole_(mecanismo)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Trole_(mecanismo)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Trole_(mecanismo)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Trole_(mecanismo)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Trole_(mecanismo)
SISTEMA DE TROLEBUS RIO DE 
JANEIRO DECADA DE 60 
ONIBUS ARTICULADO 
•Ônibus articulado ou Autocarro articulado, popularmente 
chamado de ônibus-sanfona ou minhocão, é um 
veículo de transporte coletivo com um reboque traseiro, 
cujo acesso é feito por um sistema de sanfona. Possui 
capacidade de, em média, 120 passageiros, sendo a média 
de 60 passageiros sentados. 
 
•No Brasil, é utilizado nos sistemas de transporte 
coletivo urbano de grandes capitais e regiões 
metropolitanas brasileiras, como São Paulo, Curitiba,Porto 
Alegre, Florianópolis, Recife, Manaus, Campinas, Caxias do 
Sul, entre outras. 
http://pt.wikipedia.org/wiki/Autocarro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_coletivo
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_coletivo
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_coletivo
http://pt.wikipedia.org/wiki/Reboque
http://pt.wikipedia.org/wiki/Brasil
http://pt.wikipedia.org/wiki/Capital
http://pt.wikipedia.org/wiki/Regi%C3%A3o_metropolitana
http://pt.wikipedia.org/wiki/Regi%C3%A3o_metropolitana
http://pt.wikipedia.org/wiki/Regi%C3%A3o_metropolitana
http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulo_(S%C3%A3o_Paulo)
http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulo_(S%C3%A3o_Paulo)
http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulo_(S%C3%A3o_Paulo)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Curitiba
http://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Florian%C3%B3polis
http://pt.wikipedia.org/wiki/Recife_(Pernambuco)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Manaus
http://pt.wikipedia.org/wiki/Campinas
http://pt.wikipedia.org/wiki/Caxias_do_Sul
http://pt.wikipedia.org/wiki/Caxias_do_Sul
http://pt.wikipedia.org/wiki/Caxias_do_Sul
http://pt.wikipedia.org/wiki/Caxias_do_Sul
http://pt.wikipedia.org/wiki/Caxias_do_Sul
TRENS COMO TRANSPORTE COLETIVO 
• Os Trens como transporte coletivo é veiculo 
apropriado para longas distâncias e 
intermunicipais. 
• No Brasil os trens, a não ser na grande São Paulo 
é pouco utilizado no transporte publico tanto em 
pequenas distância quanto intermunicipais em 
decorrência da precária malha ferroviária. 
• Podem ser classificados como veículos de energia 
limpa (elétricos) e poluidores (movidos a óleo 
diesel) 
METRÔ COMO MEIO DE TRANSPORTE 
COLETIVO 
 
• O metropolitano, 
também chamado 
de metro ou metrô, é 
um meio 
de transporte urbano 
que circula 
sobre trilhos (carris), 
transportando 
passageiros. 
• No Brasil, a maior rede é a 
do Metrô de São Paulo com 
74,3 km; seguida pelo Metrô do 
Recife com 44,2 km; pelo Metrô 
de Brasília com 42,4 km; 
pelo Metrô do Rio de Janeiro com 
40,9 km; pelo Metrô de Porto 
Alegre com 38,7 km; e 
pelo Metrô de BeloHorizonte com 28,2 km. Já os 
mais movimentados são, 
respectivamente, os metrôs 
de São Paulo, Rio de 
Janeiro, Recife, Belo 
Horizonte, Porto Alegre e Brasília. 
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Trilho
http://pt.wikipedia.org/wiki/Brasil
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Recife
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Recife
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Recife
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Recife
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Recife
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Bras%C3%ADlia
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Bras%C3%ADlia
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Bras%C3%ADlia
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Bras%C3%ADlia
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Bras%C3%ADlia
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Rio_de_Janeiro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Rio_de_Janeiro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Rio_de_Janeiro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Rio_de_Janeiro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Rio_de_Janeiro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Rio_de_Janeiro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Rio_de_Janeiro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Rio_de_Janeiro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_do_Rio_de_Janeiro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Belo_Horizonte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Belo_Horizonte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Belo_Horizonte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Belo_Horizonte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Belo_Horizonte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Belo_Horizonte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Belo_Horizonte
http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulo_(cidade)
http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulo_(cidade)
http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Paulo_(cidade)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Rio_de_Janeiro_(cidade)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Rio_de_Janeiro_(cidade)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Rio_de_Janeiro_(cidade)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Rio_de_Janeiro_(cidade)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Rio_de_Janeiro_(cidade)
http://pt.wikipedia.org/wiki/Recife
http://pt.wikipedia.org/wiki/Belo_Horizonte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Belo_Horizonte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Belo_Horizonte
http://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_Alegre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Bras%C3%ADlia
Metrô de Washington 
O metrô de Moscou 
O metrô de Taipei 
O metrô de Paris 
O Metropolitan de Montreal 
O metrô de Pyongyang 
O metrô Almaty do Cazaquistão 
Estação Metrô Kazakhstan 
A estação de metrô abandonada City 
Hall de Nova York 
A estação de Stockholm 
METRÔ DE LONDRES, tem 415 kms de trilhos - para atender uma população 
de 19,8 milhões de habitantes - com 11 linhas, 270 estações, transportando 
2,95 milhões de passageiros/dia - com a média de 7.108 passageiros por km 
METRÔ DE NOVA IORQUE, tem 398 kms de trilhos, para atender uma 
população de 30,4 milhões de habitantes - com 26 linhas, 468 estações, 
transportando 5,6 milhões de passageiros/dia - com a média de 14.070 
passageiros por km 
METRÔ DE MADRÍ, tem 283 kms de trilhos, para atender uma população de 
8,1 milhões de habitantes – com 12 linhas e 293 estações, transportando 2,5 
milhões de passageiros/dia com a média de 8.809 passageiros por km 
METRÔ DE TÓKIO, tem 195,1 kms de trilhos, para atender uma população de 
44,8 milhões de habitantes - com 9 linhas e 179 estações, transportando 6,2 
milhões de passageiros/dia - com a média de 31.794 passageiros por km 
METRÔ DE PARÍS, tem 211 kms de trilhos, para atender uma população de 
13,3 milhões de habitantes – com 16 linhas e 380 estações, transportando 4,0 
milhões de passageiros/dia - com a média de 19.126 passageiros por km 
METRÔ DE SÃO PAULO, tem 61 kms de trilhos, para atender uma população 
de 30,8 milhões de habitantes - com 4 linhas e 55 estações, transportando 3,7 
milhões de passageiros/dia - com a média de 60.655 passageiros por km. 
BARCAS COMO TRANSPORTE 
COLETIVO