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aula dia 28 - 10 - 2014

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Planejamento de transporte urbano 
• Importância; 
• Projeto; 
• Métodos; 
• Tipo de Transporte; 
• Custo de implantação; 
• Custo para o usuário; 
• Beneficio para o usuário; 
• Beneficio para a população. 
Transportes 
• Classificação: 
• Coletivo ou Individual 
• Público ou Privado 
 
• Ex. Transporte coletivo: 
• Ex. Transporte individual: 
• Ex. Transporte Publico: 
• Ex. transporte Privado: 
Transportes Públicos 
• Podem ser de propriedade do governo ou 
pertencerem a empresas privadas e usuários 
mais são geridos pelo governo (que determina e 
controla suas regras de funcionamento). 
Ex: 
• Individual (táxi,vans) 
• Coletivo (ônibus municipais ou estaduais). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Transportes Privados 
• Pertencem aos seus usuários ou são 
geridos por empresas privadas. Apesar de 
não serem propriedade do governo, este 
deve garantir que todos utilizem seus 
meios de locomoção de forma harmônica, 
dessa forma, cria leis que regulamentam o 
uso dos transportes individuais e fiscaliza 
o cumprimento das mesmas. 
VLT - bonde 
 
Onibus urbano 
 
 
 
Barco de transporte muito comum 
na região do amazonas 
 
VLT - Ceará 
 
Monotrilho - Sidnei 
 
VLT 
 
INICIO DO TRANSPORTE 
PÚBLICO 
• O serviço data no ano de 1600 em PARIS – 
extinto em 1677 em decorrência de aumento de 
tarifa IDEALIZADOR “PASCAL” 
• Apenas 150 anos depois, em 1826, com a 
criação do ônibus, na também 
Francesa Nantes é que o conceito de transporte 
público seria retomado, e ainda seguindo os 
mesmos critérios definidos por Pascal, que a 
propósito ainda hoje estão presentes no 
transporte público moderno. 
http://pt.wikipedia.org/wiki/1826
http://pt.wikipedia.org/wiki/Autocarro
http://pt.wikipedia.org/wiki/Nantes
http://pt.wikipedia.org/wiki/Hoje
• Nova Iorque em 1827 a primeira linha de 
transporte público 
• Em 1829 a novidade chegaria a Londres 
• O ônibus foi a primeira modalidade a servir o 
transporte público. Inicialmente tracionado 
por cavalos , evoluiu popularizando os sistemas 
de bondes, ao incorporar trilhos e, 
posteriormente, substituindo a tração 
animal por eletricidade. 
http://pt.wikipedia.org/wiki/1827
http://pt.wikipedia.org/wiki/1829
http://pt.wikipedia.org/wiki/Londres
http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%94nibus
http://pt.wikipedia.org/wiki/Cavalo
http://pt.wikipedia.org/wiki/El%C3%A9ctrico
http://pt.wikipedia.org/wiki/Trilho
http://pt.wikipedia.org/wiki/Tra%C3%A7%C3%A3o_animal
http://pt.wikipedia.org/wiki/Tra%C3%A7%C3%A3o_animal
http://pt.wikipedia.org/wiki/Eletricidade
 
• Em 1863, a inauguração da primeira linha 
de metrô, em Londres, viria estabelecer 
novos paradigmas de qualidade no transporte 
público 
• Após Londres, Paris inauguraria 
seu Métropolitain em 1900. 
• Nova Iorque teria oficialmente sua primeira linha 
subterrânea de metrô em 1904, embora já 
contasse com linhas elevadas urbanas 
três décadas antes disso. 
http://pt.wikipedia.org/wiki/1863
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano
http://pt.wikipedia.org/wiki/Londres
http://pt.wikipedia.org/wiki/Paradigma
http://pt.wikipedia.org/wiki/Londres
http://pt.wikipedia.org/wiki/Paris
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_Paris
http://pt.wikipedia.org/wiki/1900
http://pt.wikipedia.org/wiki/Nova_Iorque
http://pt.wikipedia.org/wiki/1904
http://pt.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9cada
• Em Portugal o Metropolitano de Lisboa foi 
inaugurado no dia 29 de dezembro 
de 1959. 
• No Brasil a primeira linha subterrânea foi 
inaugurada em 1974, dando início 
ao Metrô de São Paulo. 
 
http://pt.wikipedia.org/wiki/Portugal
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano_de_Lisboa
http://pt.wikipedia.org/wiki/1959
http://pt.wikipedia.org/wiki/Brasil
http://pt.wikipedia.org/wiki/1974
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4_de_S%C3%A3o_Paulo
• Com a popularização do automóvel no 
início do século XX, o ônibus retornaria à 
pauta como alternativa de transporte 
público. Inicialmente, os ônibus eram 
baseados na estrutura de caminhões, com 
uma carroceria adaptada para o 
transporte de passageiros. 
http://pt.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vel
http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9culo_XX
http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%94nibus
http://pt.wikipedia.org/wiki/Caminh%C3%A3o
 
 
 
• Posteriormente, o ônibus foi 
adquirindo personalidade, ganhando 
sofisticação tecnológica e conquistando 
seu espaço próprio no mundo dos 
transportes. 
• Atualmente o ônibus é a modalidade 
predominante de transporte coletivo em 
virtualmente todas as cidades brasileiras, 
mesmo naquelas dotadas de 
sistemas metroviários. 
http://pt.wikipedia.org/wiki/Personalidade
http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Metrovi%C3%A1rio&action=edit&redlink=1
 
 
 
Sistema de transporte publico 
China 
 
 
• No Brasil, o transporte público acontece, na maior 
parte das vezes, por meio ônibus, trens e metrôs. Em 
muitas regiões populosas, ele sofre dos problemas 
da urbanização e, apesar de ser considerado uma das 
soluções para a melhoria do trânsito, encontra-se, na 
maior parte do país, em mal estado de planejamento e 
investimentos, causando transtornos à população local, 
tais como a superlotação e a impossibilidade 
de locomoção. Apesar de considerar-se a situação do 
transporte coletivo como não sendo a ideal, algumas 
cidades destacam-se pelo seu planejamento urbano e 
pela forma como cuidam do transporte, entre as capitais, 
a mais citada com essas características é Curitiba, 
no Paraná.1 
http://pt.wikipedia.org/wiki/Brasil
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_p%C3%BAblico
http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%94nibus
http://pt.wikipedia.org/wiki/Trem
http://pt.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B4
http://pt.wikipedia.org/wiki/Urbaniza%C3%A7%C3%A3o
http://pt.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%A2nsito
http://pt.wikipedia.org/wiki/Multid%C3%A3o
http://pt.wikipedia.org/wiki/Locomo%C3%A7%C3%A3o
http://pt.wikipedia.org/wiki/Curitiba
http://pt.wikipedia.org/wiki/Paran%C3%A1
http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_p%C3%BAblico_no_Brasil
Planejamento de transporte urbano 
• Importância; 
• Projeto; 
• Métodos; 
• Tipo de Transporte; 
• Custo de implantação; 
• Custo para o usuário; 
• Beneficio para o usuário; 
• Beneficio para a população.

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