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Local: 1001 - EAD - Prédio IV / Andar / Campus Comércio Prédio IV / EAD - UNIDADE COMERCIO 
Acadêmico: 030LOG1AM
Aluno: SOPHIA MARIA DE JESUS SANTANA NETA 
Avaliação: A2
Matrícula: 213000251 
Data: 18 de Junho de 2021 - 08:00 Finalizado
Correto Incorreto Anulada  Discursiva  Objetiva Total: 10,00/10,00
1  Código: 3269 - Enunciado: Pode-se dizer que o just in time é um modelo de produção no qual se
elabora produtos de acordo com a necessidade. Nesse sentido, assinale a opção que representa
o modelo:
 a) A demanda estimada pelo produto é de 3.000 unidades, e são produzidas 4.500 unidades.
 b) A demanda estimada pelo produto é de 3.000 unidades, e são produzidas 6.000 unidades.
 c) A demanda estimada pelo produto é de 3.000 unidades, e são produzidas 3.300 unidades.
 d) A demanda estimada pelo produto é de 3.000 unidades, e são produzidas 2.400 unidades.
 e) A demanda estimada pelo produto é de 3.000 unidades, e são produzidas 2.700 unidades.
Alternativa marcada:
c) A demanda estimada pelo produto é de 3.000 unidades, e são produzidas 3.300 unidades.
Justificativa: Just in time significa produzir conforme a demanda, com a possibilidade de até 20
% a mais, a título de estoque de segurança. Portanto, se a demanda é de 3.000 e são produzidas
3.300 unidades (10 % de estoque de segurança), essa é a alternativa correta. Distratores: - 6.000
unidades é 100 % a mais que a demanda, não é just in time. - 4.500 unidades é 50 % a mais que a
demanda, não é just in time. - 2.700 unidades é produção abaixo da demanda, não é just in time.
- 2.400 unidades é produção abaixo da demanda, não é just in time.
1,00/ 1,00
2  Código: 38106 - Enunciado: Um dos setores em que a logística reversa é aplicável é a indústria e
alumínio. A matéria-prima do alumínio é:
 a) A cassiterita.
 b) O estanho.
 c) O zinco.
 d) O nióbio.
 e) A bauxita.
Alternativa marcada:
e) A bauxita.
Justificativa: Resposta correta: A bauxita.A matéria-prima do alumínio é a bauxita. 
Distratores:- Estanho, cassiterita, zinco, nióbio não representam a matéria-prima do alumínio. Os
referidos minerais podem ser utilizados em outras indústrias.
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3  Código: 3274 - Enunciado: O método ABC de materiais é uma técnica que permite separar o
estoque de materiais em grupos, de acordo com o seu nível de importância. Nesse sentido, pode-
se dizer que é apropriado pensar que materiais do tipo A devem consumir:
 a) 20 % dos gastos.
 b) 40 % dos gastos.
 c) 10 % dos gastos.
 d) 60 % dos gastos.
 e) 30 % dos gastos.
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Alternativa marcada:
d) 60 % dos gastos.
Justificativa: Tipicamente, os materiais do tipo A consomem mais de 50 % dos gastos.
Distratores: - 10 % dos gastos é pouco para materiais do tipo A, conforme definição no RE. - 20 %
dos gastos é pouco para materiais do tipo A, conforme definição no RE. - 40 % dos gastos é pouco
para materiais do tipo A, conforme definição no RE. - 30 % dos gastos é pouco para materiais do
tipo A, conforme definição no RE.
4  Código: 7284 - Enunciado: O lote econômico de compras é um sistema de obtenção de materiais
que pode ser utilizado em situações específicas, sendo que: (I) A demanda pelo material deve
ser relativamente instável. (II) Com a sua utilização, tanto o período de reposição como a
quantidade reposta são fixos. (III) A quantidade que deve ser obtida no lote pode ser calculada
a partir de uma fórmula matemática. Baseando-se nas assertivas mencionadas, pode-se dizer
que:
 a) Apenas a assertiva (III) é verdadeira.
 b) As assertivas (I) e (III) são verdadeiras.
 c) Apenas a assertiva (I) é verdadeira.
 d) Apenas a assertiva (II) é verdadeira.
 e) As assertivas (II) e (III) verdadeiras.
Alternativa marcada:
e) As assertivas (II) e (III) verdadeiras.
Justificativa: As assertivas (II) e (III) verdadeiras. Resposta correta. A demanda pelo material
deve ser relativamente instável. => Falso, pois a demanda deve ser estável. Com a sua utilização,
tanto o período de reposição como a quantidade reposta são fixos. => Verdadeiro. A quantidade
que deve ser obtida no lote pode ser calculada a partir de uma fórmula matemática. =>
Verdadeiro. As assertivas (I) e (III) são verdadeiras. Resposta incorreta. A afirmativa (III) é
verdadeira, mas a (I) é falsa. Apenas a assertiva (I) é verdadeira. Resposta incorreta. A afirmativa
(I) é falsa. Apenas a assertiva (II) é verdadeira. Resposta incorreta. A afirmativa (II) é verdadeira,
mas a (III), que não consta na resposta, também é. Apenas a assertiva (III) é verdadeira. Resposta
incorreta. A afirmativa (III) é verdadeira, mas a (II), que não consta na resposta, também é.
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5  Código: 7339 - Enunciado: O uso da tecnologia CPFR é cada vez mais difundido em
organizações. CPFR significa:
 a) Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment. 
 b) Collaborative Project, Forecasting and Replenishment.
 c) Collaborative Planning, Factual and Replenishment.
 d) Comfort Planning, Forecasting and Replenishment.
 e) Consumer Planning, Forecasting and Replenishment.
Alternativa marcada:
a) Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment. 
Justificativa: Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment. Resposta correta.
Segundo Peter Meindl e Sunil Chopra, CPFR significa Collaborative Planning, Forecasting and
Replenishment. Comfort Planning, Forecasting and Replenishment. Resposta incorreta. CPFR
não significa Comfort Planning, Forecasting and Replenishment; a palavra comfort não é
adequada. Collaborative Project, Forecasting and Replenishment. Resposta incorreta. CPFR não
significa Collaborative Project, Forecasting and Replenishment; a palavra project não é
adequada. Collaborative Planning, Factual and Replenishment. Resposta incorreta. CPFR não
significa Collaborative Planning, Factual and Replenishment; a palavra factual não é adequada.
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Consumer Planning, Forecasting and Replenishment. Resposta incorreta. CPFR não significa
Consumer Planning, Forecasting and Replenishment; a palavra consumer não é adequada.
6  Código: 7587 - Enunciado: Uma prática que ajuda a constituir uma Cadeia de Suprimentos
sustentável é a utilização do transporte a granel. Este é caracterizado por:
 a) Transporte de máquinas e equipamentos.
 b) Transporte de mercadorias que não precisam ser embaladas.
 c) Transportar produtos acabados.
 d) Transporte de mercadorias embaladas.
 e) Transportar produtos semiacabados.
Alternativa marcada:
b) Transporte de mercadorias que não precisam ser embaladas.
Justificativa: Transporte de mercadorias que não precisam ser embaladas. Resposta correta. No
transporte a granel, as mercadorias são transportadas in natura, não são embaladas. 
Transportar produtos acabados. Resposta incorreta. Transportar produtos acabados não
constitui transporte a granel, pois produtos acabados são processados industrialmente, e estes
não são transportados a granel. Transportar produtos semiacabados. Resposta incorreta.
Transportar produtos semiacabados não constitui transporte a granel, pois estes são
transportados de uma parte da fábrica a outra, sem sair dela. Transporte de mercadorias
embaladas. Resposta incorreta. Transporte de mercadorias embaladas não constitui transporte a
granel, pois os produtos transportados a granel não são embalados. Transporte de máquinas e
equipamentos. Resposta incorreta. Transporte de máquinas e equipamentos não constitui
transporte a granel, pois só são transportados quando são comercializados, o que ocorre,
normalmente, apenas uma vez.
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7  Código: 19047 - Enunciado:Para se obter uma boa Gestão da Cadeia de Suprimentos, é
necessário haver um alinhamento estratégico entre as organizações participantes da cadeia.
Descreva, em 15 linhas, as três etapas interligadas que auxiliam a obtenção desse alinhamento.
Resposta:
Etapa 1: Entender a incerteza do cliente e da cadeia de suprimentos, para entender um cliente,
uma organização precisa identificar as necessidades do segmento de clientes que está sendo
atendido. Aspecto que podem ser considerados, neste sentido , são a quantidade produtos
necessário em cada lote , o tempo de resposta que os clientes desejam tolera, a variedade dos
produtos necessários , o nível de serviço exigido, o preço do produto, a taxa desejada de
inovação do produto, dentre outros. Cada cliente de um segmento em particular tenderá a ter
necessidades semelhantes, enquanto clientes em um segmento diferente podem ter
necessidades muito diferente.
Etapa 2: Entender as capacidades da Cadeia de Suprimentos, depois de entender a incerteza que
a organização enfrenta, a pergunta é? como ela pode atender melhor á demanda nesse ambiente
incerto? Criar aliamento estratégico é criar uma estrategia de cadeia de suprimentos que melhor 
atenda a demanda que uma organização planejou, dada incerteza que ela enfrenta. Para isso , a
organização deve possuir responsividade , o que, em uma cadeia de suprimentos, significa,
responder em grandes variedades de quantidades solicitadas, entender com tempos de
execução curtos , lidar com uma grande variedade de produtos, criar produtos altamente
inovadores, atender a um alto nível de serviço, manipular a incerteza da oferta.
Etapa 3: Conseguir alinhamento estratégico , depois de mapear o nível de incerteza implícita e
entender a posição da cadeia de suprimentos no aspecto de responsividade , a terceira etapa é
garantir que o grau de responsividade da cadeia seja coerente com a incerteza implícita. O
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objetivo é visar á alta responsividade para uma cadeia de suprimentos que enfrenta alta
incerteza imolicuta e á eficiência para uma cadeia de suprimentos que enfrenta baixa incerteza
implícita. 
Justificativa: Etapa 1 - Entender a incerteza do cliente e da Cadeia de Suprimentos: para
entender um cliente, uma organização precisa identificar as necessidades do segmento de
clientes que está sendo atendido. Aspectos que podem ser considerados, neste sentido, são: a
quantidade de produtos necessária em cada lote; o tempo de resposta que os clientes desejam
tolerar; a variedade dos produtos necessários; o nível de serviço exigido; o preço do produto; a
taxa desejada de inovação do produto; dentre outros. Cada cliente de um segmento em
particular tenderá a ter necessidades semelhantes, enquanto clientes em um segmento diferente
podem ter necessidades muito diferentes. 
Etapa 2 - Entender as capacidades da Cadeia de Suprimentos: depois de entender a incerteza que
a organização enfrenta, a próxima pergunta é: como ela pode atender melhor à demanda nesse
ambiente incerto? Criar alinhamento estratégico é criar uma estratégia de Cadeia de
Suprimentos que melhor atenda à demanda que uma organização planejou, dada a incerteza
que ela enfrenta. Para isso, a organização deve possuir responsividade, o que, em uma Cadeia de
Suprimentos, significa: responder a grandes variedades de quantidades solicitadas; atender com
tempos de execução curtos; lidar com uma grande variedade de produtos; criar produtos
altamente inovadores; atender a um alto nível de serviço; manipular a incerteza da oferta. 
Etapa 3 - Conseguir alinhamento estratégico: depois de mapear o nível de incerteza implícita e
entender a posição da Cadeia de Suprimentos no espectro de responsividade, a terceira etapa é
garantir que o grau de responsividade da cadeia seja coerente com a incerteza implícita. O
objetivo é visar à alta responsividade para uma Cadeia de Suprimentos que enfrenta alta
incerteza implícita e à eficiência para uma cadeia de suprimentos que enfrenta baixa incerteza
implícita.
8  Código: 3205 - Enunciado: A ideia de just in time demonstra-se fundamental para se construir
maior eficácia em uma cadeia de suprimentos. Defina, exemplifique e explique a origem deste
conceito.
Resposta:
O conceito de just in time é relacionado ao fato de que uma organização não deve produzir ou
distribuir tudo o que pode, mas deve planejar sua a sua programação e distribuição de acordo
com a demanda. A exemplificação pode ser feita com o aluno cintando a demanda por um
produto em determinada o período em um nível de produção próximo. A origem é na Toyota
Motor Company, no final dos anos 60 no século xx, com Taiichi Ono.
Justificativa: - O conceito de just in time é relacionado ao fato de que uma organização não deve
produzir ou distribuir tudo o que pode, mas que deve planejar a sua programação e distribuição
de acordo com a demanda. - A exemplificação pode ser feita com o aluno citando a demanda por
um produto em determinado período e um nível de produção próximo. - A origem é na Toyota
Motor Company, no final dos anos 60 do século XX, com Taiichi Ono.
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